專利名稱：一種發(fā)電機(jī)組電腦監(jiān)控器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
-
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)組電腦監(jiān)控器裝置。
技術(shù)背景
目前市場(chǎng)上所見的電腦監(jiān)控器監(jiān)控系統(tǒng)大多可靠性差，功能單 一，顯示差等缺點(diǎn)。而且由于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境惡劣，現(xiàn)有的監(jiān)控器 常常受到電磁干擾和潮濕的影響，從而影響監(jiān)控器的靈敏度和使用壽 命；而且現(xiàn)有的監(jiān)控器都采用全英文顯示，讓普通駕駛員使用時(shí)非常 不方便。 實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)組電腦監(jiān)控器，用以 提高監(jiān)控器的使用壽命，提高監(jiān)控器的靈敏度，增加監(jiān)控器的功能、 并且采用全中文菜單顯示及遙控器裝置，方便了駕駛員使用。
為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案，它由顯示裝 置(l)、電腦控制系統(tǒng)(2)、電腦按鍵(3)、電腦驅(qū)動(dòng)裝置(4)、各種傳感 器(5)、自動(dòng)語音報(bào)警裝置(6)、遙控器(7)、蜂鳴器(8)組成，顯示裝 置(1)的信號(hào)輸入端與電腦控制系統(tǒng)(2)的輸出端相連接，電腦按鍵(3) 的信號(hào)端與電腦控制系統(tǒng)(2)的信號(hào)端相連接，電腦控制系統(tǒng)(2)的信 號(hào)端與電腦驅(qū)動(dòng)裝置(4)相連接，電腦驅(qū)動(dòng)裝置(4)的信號(hào)端與啟動(dòng)機(jī)、 電磁電源總開關(guān)、油門電機(jī)、熄火電機(jī)、預(yù)熱繼電器等發(fā)電機(jī)組相連 接，電腦控制系統(tǒng)(2)信號(hào)輸入端與各種傳感器裝置(5)相連接，各種 傳感器裝置(5)的報(bào)警信號(hào)輸出端與電腦控制系統(tǒng)(2)相連接，并控
制顯示系統(tǒng)(1)的顯示和蜂鳴器(8),遙控器(7)的信號(hào)輸入、輸 入端與電腦控制系統(tǒng)(2)相連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控。
本實(shí)用新型具有報(bào)警功能及電腦智能控制功能。除了符號(hào)閃 動(dòng)，還有聲音提示報(bào)警(聲音可以用按鍵屏蔽)。還具有預(yù)熱指 示功能。具有油污報(bào)警功能，發(fā)動(dòng)機(jī)充電及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警 功能，液壓油油溫報(bào)警功能，油水分離報(bào)警功能?？梢詸z測(cè)和顯 示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)調(diào)速功能。工作計(jì)時(shí)功能 及工作小計(jì)時(shí)功能。具有萬年歷顯示和MP3播放功能，可以在工 作中輕松的娛樂。具有水溫顯示，油位顯示、車速顯示、油溫顯 示的同時(shí)，還可以顯示模擬量和其數(shù)值功能，輕松掌握整車的狀 態(tài)。通過電腦按鍵的智能控制，可實(shí)現(xiàn)對(duì)油門、工作燈、自動(dòng)回 怠速、雨刮及雨刮噴水、行走高低速、靜音和回轉(zhuǎn)鎖定的控制， 大大方便了駕駛員的操作。
本實(shí)用新型采用全中文顯示簡(jiǎn)單明了，方便司機(jī)操作；系統(tǒng)采用 菜單式控制及遙控器控制，簡(jiǎn)單易學(xué)，易掌握，可靠性高，信號(hào)處理 全部采用電腦智能控制的方式，增加了系統(tǒng)的抗干擾能力和對(duì)遠(yuǎn)端裝 置的控制。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
-
如圖1所示，本具體實(shí)施方式
由顯示裝置(l)、電腦控制系統(tǒng)(2)、 電腦按鍵(3)、電腦驅(qū)動(dòng)裝置(4)、各種傳感器(5)、自動(dòng)語音報(bào)警裝置 (6)、遙控器(7)、蜂鳴器(8)組成，顯示裝置(l)的信號(hào)輸入端與電腦 控制系統(tǒng)(2)的輸出端相連接，電腦按鍵(3)的信號(hào)端與電腦控制系統(tǒng)(2)
的信號(hào)端相連接，電腦控制系統(tǒng)(2)的信號(hào)端與電腦驅(qū)動(dòng)裝置(4)相連 接，電腦驅(qū)動(dòng)裝置(4)的信號(hào)端與啟動(dòng)機(jī)、電磁電源總開關(guān)、油門電機(jī)、 熄火電機(jī)、預(yù)熱繼電器等發(fā)電機(jī)組相連接，電腦控制系統(tǒng)(2)信號(hào)輸入 端與各種傳感器裝置(5)相連接，各種傳感器裝置(5)的報(bào)警信號(hào)輸出 端與電腦控制系統(tǒng)(2)相連接，并控制顯示系統(tǒng)(1)的顯示和蜂鳴 器(8),遙控器(7)的信號(hào)輸入、輸入端與電腦控制系統(tǒng)(2)相連 接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控操作。本具體實(shí)施方式
采用全中文顯示，簡(jiǎn)單明 了，方便司機(jī)操作使用；系統(tǒng)采用菜單式控制和遙控裝置，簡(jiǎn)單易學(xué)， 易掌握，可靠性高，信號(hào)處理全部采用電腦控制系統(tǒng)迸行控制，增加 了系統(tǒng)的抗干擾能力，且對(duì)遠(yuǎn)端不易控制的裝置進(jìn)行控制。
權(quán)利要求1、一種發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控器，其特征在于它由顯示裝置(1)、電腦控制系統(tǒng)(2)、電腦按鍵(3)、電腦驅(qū)動(dòng)裝置(4)、各種傳感器(5)、自動(dòng)語音報(bào)警裝置(6)、遙控器(7)、蜂鳴器(8)組成，顯示裝置(1)的信號(hào)輸入端與電腦控制系統(tǒng)(2)的輸出端相連接，電腦按鍵(3)的信號(hào)端與電腦控制系統(tǒng)(2)的信號(hào)端相連接，電腦控制系統(tǒng)(2)的信號(hào)端與電腦驅(qū)動(dòng)裝置(4)相連接，電腦驅(qū)動(dòng)裝置(4)的信號(hào)端與啟動(dòng)機(jī)、電磁電源總開關(guān)、油門電機(jī)、熄火電機(jī)、預(yù)熱繼電器等發(fā)電機(jī)組相連接，電腦控制系統(tǒng)(2)信號(hào)輸入端與各種傳感器裝置(5)相連接，各種傳感器裝置(5)的報(bào)警信號(hào)輸出端與電腦控制系統(tǒng)(2)相連接，并控制顯示系統(tǒng)(1)的顯示和蜂鳴器(8)，遙控器(7)的信號(hào)輸入、輸入端與電腦控制系統(tǒng)(2)相連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控。
專利摘要一種發(fā)電機(jī)組電腦監(jiān)控器，它涉及一種電腦監(jiān)控裝置。其特征在于它由顯示裝置(1)、電腦控制系統(tǒng)(2)、電腦按鍵(3)、電腦驅(qū)動(dòng)裝置(4)、各種傳感器(5)、自動(dòng)語音報(bào)警裝置(6)、遙控器(7)、蜂鳴器(8)組成，顯示裝置(1)的信號(hào)輸入端與電腦控制系統(tǒng)(2)的輸出端相連接，電腦按鍵(3)的信號(hào)端與電腦控制系統(tǒng)(2)的信號(hào)端相連接，電腦控制系統(tǒng)(2)的信號(hào)端與電腦驅(qū)動(dòng)裝置(4)相連接，電腦驅(qū)動(dòng)裝置(4)的信號(hào)端與啟動(dòng)機(jī)、電磁電源總開關(guān)、油門電機(jī)、熄火電機(jī)、預(yù)熱繼電器等發(fā)電機(jī)組相連接，電腦控制系統(tǒng)(2)信號(hào)輸入端與各種傳感器裝置(5)相連接，各種傳感器裝置(5)的報(bào)警信號(hào)輸出端與電腦控制系統(tǒng)(2)相連接，并控制顯示系統(tǒng)(1)的顯示和蜂鳴器(8)，遙控器(7)的信號(hào)輸入、輸入端與電腦控制系統(tǒng)(2)相連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控。本實(shí)用新型采用全中文顯示簡(jiǎn)單明了，方便司機(jī)操作；系統(tǒng)采用菜單式控制，和遠(yuǎn)距離遙控控制，簡(jiǎn)單易學(xué)，易掌握，可靠性高，信號(hào)處理全部采用電腦控制方式，增加了系統(tǒng)的抗干擾能力和穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)F02B77/08GK201190595SQ20082010535
公開日2009年2月4日 申請(qǐng)日期2008年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月16日
發(fā)明者張為國 申請(qǐng)人:蒼山縣科能科技電子有限公司