專(zhuān)利名稱(chēng)：海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于在海面上停泊的小船上安裝的綜合利用海洋資源的機(jī)電類(lèi)產(chǎn)品。 具體為利用海浪、海風(fēng)的動(dòng)能和太陽(yáng)輻射的光能來(lái)發(fā)電、同時(shí)利用附加設(shè)備進(jìn)行海生動(dòng)植 物養(yǎng)殖的海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今的海浪沖擊發(fā)電機(jī)僅適用于在海岸邊上使用，且只利用了沖浪的動(dòng)能，沒(méi)有 利用退浪的動(dòng)能。在大海中遠(yuǎn)離海岸某些區(qū)域的海浪動(dòng)能一般都要比海邊的動(dòng)能大得多。 退浪的動(dòng)能雖比沖浪的動(dòng)能小，但也不是小得很多，也是可以利用的能量?，F(xiàn)金的風(fēng)力發(fā)電 機(jī)主要是安裝在陸地上或海邊的淺灘上。這些地方風(fēng)力一般也要比大海中某些區(qū)域的風(fēng)力 小得很多，且要占用有限的陸地和海灘。太陽(yáng)輻射的光能已開(kāi)始在陸地上和太空中被利用， 但利用得很少。在發(fā)電的同時(shí)，利用附加設(shè)備如何進(jìn)行海生動(dòng)植物的養(yǎng)植也是一個(gè)尚待解 決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)今技術(shù)未能充分利用海洋資源的嚴(yán)重缺陷，提供 一套能同時(shí)安全地、充分地利用風(fēng)大、浪大的海面上取之不盡、用之不竭的浪能、風(fēng)能和光 能，以及能同時(shí)利用附加設(shè)備在海洋中進(jìn)行捕魚(yú)、養(yǎng)魚(yú)、種植海帶、養(yǎng)殖珍珠蛘殼等海生動(dòng) 植物的能充分利用海洋資源的海面發(fā)電裝置。技術(shù)問(wèn)題本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是1、大海中的風(fēng)大、浪大、對(duì)裝置的破壞性也就很大。如何安全地利用它們的巨大動(dòng) 能是本實(shí)用新型需要解決的第一技術(shù)問(wèn)題；2、大海中風(fēng)浪的方向和大小都是變化的。如何使不同方向風(fēng)的動(dòng)能、以及不同流 速的沖浪和退浪的動(dòng)能，都能充分地加以利用是本實(shí)用新型需要解決的第二個(gè)技術(shù)問(wèn)題。3、如何在安全地、充分地利用海面上的浪能、風(fēng)能和光能的同時(shí)，還能利用附加設(shè) 備進(jìn)行捕魚(yú)、養(yǎng)魚(yú)、種植海帶、養(yǎng)殖珍珠蛘殼等海生動(dòng)植物，以充分利用海洋資源是本實(shí)用 新型需要解決的第三個(gè)技術(shù)問(wèn)題。4、如何使設(shè)備簡(jiǎn)易、安全、方便和環(huán)保是本實(shí)用新型需要解決的第四個(gè)技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)方案本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是將30艘(可增減)小型平底海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱 固定直水道綜合發(fā)電船(以下簡(jiǎn)稱(chēng)‘發(fā)電船’)用結(jié)實(shí)的纜繩前后左右相互連接成一個(gè)網(wǎng)狀 梯形海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)‘發(fā)電船隊(duì)’)，且又用結(jié)實(shí) 的纜繩將發(fā)電船隊(duì)四周連接到固定在海底的水泥柱上的方法來(lái)保證發(fā)電船隊(duì)不會(huì)被大風(fēng)、 大浪沖走、沖翻或沖壞，以保證發(fā)電船隊(duì)的安全運(yùn)行。在每艘發(fā)電船上都安裝有既能吸取不 同流速的沖浪動(dòng)能、又能吸取不同流速的退浪動(dòng)能的海浪沖擊發(fā)電機(jī)組、方位能隨風(fēng)向而變的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和舖于整個(gè)船頂?shù)陌雽?dǎo)體光電池組的光電板，以充分地利用海面上取之 不盡、用之不竭的浪能、風(fēng)能和光能。用包圍整個(gè)發(fā)電船隊(duì)下方海域的連接在發(fā)電船隊(duì)四周船沿和纜繩上的裝有大魚(yú) 能進(jìn)、但不能出的網(wǎng)門(mén)的大魚(yú)網(wǎng)，來(lái)同時(shí)捕魚(yú)、養(yǎng)魚(yú)，在所有纜繩上種植海帶或養(yǎng)殖珍珠蛘 殼等海生動(dòng)植物，以充分利用海洋資源。由于發(fā)電船隊(duì)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有一定的限制，經(jīng)不起太大風(fēng)浪的襲擊。因此，選擇適當(dāng) 的海域固定船隊(duì)，是一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題。適當(dāng)?shù)暮Ｓ蚴请x海岸或海島不太遠(yuǎn)便于管理； 風(fēng)浪常年都比較大，但又不太大，不致?lián)p壞船隊(duì)；海水不太深，使下裝海底水泥柱不太難、連 接用的纜繩不太長(zhǎng)；陽(yáng)光強(qiáng)度大、光照時(shí)間長(zhǎng)。這樣的海域是能夠找到的。由于發(fā)電船安裝的海浪沖擊發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)不同，發(fā)電船被分成了兩個(gè)類(lèi)型·Λ1 型發(fā)電船和A2型發(fā)電船。在每個(gè)發(fā)電船中所有水流通道的進(jìn)口和出口都裝有小空魚(yú)網(wǎng)，以 防止魚(yú)類(lèi)進(jìn)到發(fā)電船中。在每個(gè)發(fā)電船上的每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承中都裝有滾珠軸承，以減少轉(zhuǎn)動(dòng) 摩擦。每個(gè)發(fā)電船的上艙和下艙都是密封的。在每個(gè)發(fā)電船中都裝有蓄電池。兩型發(fā)電船中的沖擊發(fā)電機(jī)組均由水流通道、水輪、發(fā)電機(jī)、船外側(cè)傳動(dòng)箱中水輪 轉(zhuǎn)軸末端的傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)鏈條、發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸末端齒輪組成。在Al型發(fā)電船和A2型發(fā)電船中，海浪水流通道都是略高于海平面的水平直水道。 在Al型發(fā)電船中有兩個(gè)并聯(lián)的水輪，在A2型發(fā)電船中只有一個(gè)水輪。在Al型發(fā)電船中，每個(gè)水輪轉(zhuǎn)軸的兩末端各裝有兩個(gè)傳動(dòng)齒輪其中一個(gè)順動(dòng)齒 輪只能在水輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)則不能(和 自行車(chē)后輪中的轉(zhuǎn)軸相似)；另一個(gè)逆動(dòng)齒輪則只在水輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條和 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)則不能。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸的兩末端各裝有3個(gè)傳動(dòng)齒輪其中 兩個(gè)靠?jī)?nèi)的傳動(dòng)齒輪分別與水輪轉(zhuǎn)軸兩末端的順動(dòng)齒輪通過(guò)傳動(dòng)鏈條相連，靠外的一個(gè)逆 動(dòng)齒輪和一個(gè)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸平行相鄰的另一個(gè)轉(zhuǎn)軸上的一個(gè)齒輪齒合銜接。這一相鄰轉(zhuǎn)軸 上還有兩個(gè)靠外的傳動(dòng)齒輪分別與兩水輪末端的逆動(dòng)齒輪通過(guò)鏈條相連。如此，當(dāng)沖浪水 流從船的前端入口流入，使水輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸亦順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)退浪水流從船 后入口流入，使水輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，相鄰轉(zhuǎn)軸亦將逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)相鄰轉(zhuǎn)軸上的齒輪帶動(dòng) 轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸仍是順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。即無(wú)論沖浪水流從船前進(jìn)入或是 退浪水流從船后進(jìn)入，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的方向都是順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣定向轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的電流 便于整流和傳輸，發(fā)電機(jī)的效率也較高。在A2型發(fā)電船中，沖擊發(fā)電機(jī)組只有一個(gè)水輪，轉(zhuǎn)軸上只有一個(gè)順動(dòng)齒輪和一個(gè) 逆動(dòng)齒輪。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由固定在船頂上的不太長(zhǎng)的支架、連接在不太長(zhǎng)的支架上的垂直轉(zhuǎn) 向傳動(dòng)齒輪箱、連接不太長(zhǎng)的支架上的垂直轉(zhuǎn)向傳動(dòng)齒輪和底艙中發(fā)電機(jī)上的垂直轉(zhuǎn)向齒 輪的傳動(dòng)連桿、轉(zhuǎn)軸貫穿于垂直轉(zhuǎn)向傳動(dòng)齒輪箱前后兩側(cè)的不太長(zhǎng)的風(fēng)動(dòng)螺旋槳和固定在 垂直轉(zhuǎn)向傳動(dòng)齒輪箱后面的Y型風(fēng)向板組成。固定在船頂?shù)牟惶L(zhǎng)的支架上端，有一個(gè)裝 有滾珠軸承的光滑圓盤(pán)、垂直轉(zhuǎn)向傳動(dòng)齒輪箱的下面也有一個(gè)光滑圓盤(pán)。在兩圓盤(pán)外沿有 兩個(gè)固定在不太長(zhǎng)的支架上端的光滑圓盤(pán)上的兩個(gè)半圓型卡槽將垂直轉(zhuǎn)向傳動(dòng)齒輪箱下 面的光滑圓盤(pán)卡住，使垂直轉(zhuǎn)向傳動(dòng)齒輪箱下面的光滑圓盤(pán)和垂直轉(zhuǎn)向傳動(dòng)齒輪箱、螺旋 槳和風(fēng)向板一起，隨海風(fēng)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)范圍是360°。在海浪水流通道上、傳動(dòng)連桿周?chē)?，有一個(gè)很扁的菱形盒將傳動(dòng)桿封住，將其與水隔絕。每艘發(fā)電船的四個(gè)角附近都裝有一套支架和螺旋槳都不太長(zhǎng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(因?yàn)橹Ъ芎吐菪龢L(zhǎng)了，會(huì)減少船體的穩(wěn)定度。雖不能長(zhǎng)，但卻可多)。A2型發(fā)電船上的風(fēng)動(dòng)螺旋槳稍長(zhǎng)，其余的均相同。[0020] 每艘發(fā)電船頂上都覆蓋有光電池組的半導(dǎo)體光電板。半導(dǎo)體光電板上均涂有一層極薄的保護(hù)層。它是充分利用船體發(fā)電的一個(gè)有效措施。[002、] 在發(fā)電船隊(duì)周?chē)掳惭b了一個(gè)巨大的粗魚(yú)網(wǎng)，將船隊(duì)下方水域全部包圍起來(lái)，進(jìn)行海生動(dòng)植物的養(yǎng)殖，以充分利用海洋資源，是發(fā)電船隊(duì)的一個(gè)有用的附加功能。[0022] 粗魚(yú)網(wǎng)由若干相繼連接在發(fā)電船隊(duì)四周船沿和與海底水泥柱相連的結(jié)實(shí)纜繩上的長(zhǎng)梯形粗魚(yú)網(wǎng)構(gòu)成。長(zhǎng)梯型粗魚(yú)網(wǎng)的上、中、下各有一個(gè)高長(zhǎng)、寬短的長(zhǎng)方型網(wǎng)口，網(wǎng)口邊緣的網(wǎng)繩較粗。一個(gè)比網(wǎng)口稍長(zhǎng)、稍寬的網(wǎng)門(mén)是由粗魚(yú)網(wǎng)繩作縱線(xiàn)、不銹鋼管或塑料管作橫線(xiàn)編織成的一幅網(wǎng)簾。不銹鋼管或塑料管的兩頭有一小段被彎成了直角，這一小段可插入長(zhǎng)方形網(wǎng)口的邊緣。網(wǎng)簾上緣固定連接在網(wǎng)口里面的上緣，掛在長(zhǎng)梯形粗魚(yú)網(wǎng)里面，使網(wǎng)簾只能以上緣為軸向里轉(zhuǎn)動(dòng)，而不能向外轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，大于網(wǎng)空的魚(yú)可以從網(wǎng)門(mén)進(jìn)入網(wǎng)內(nèi)，但卻不能從網(wǎng)門(mén)出去。在網(wǎng)內(nèi)安置有若干能吸引魚(yú)群的特殊聲源或特殊光源和魚(yú)食定時(shí)布施器，以吸引魚(yú)群進(jìn)入網(wǎng)內(nèi)。這樣，則大魚(yú)網(wǎng)就變成的于網(wǎng)空的捕魚(yú)網(wǎng)了，而小于網(wǎng)空的魚(yú)進(jìn)到大魚(yú)網(wǎng)，吃了魚(yú)食長(zhǎng)大后，就再也不能穿出魚(yú)網(wǎng)了。因此，大魚(yú)網(wǎng)就變成小于網(wǎng)空的魚(yú)的養(yǎng)食網(wǎng)了。[0023] 在船間纜繩下吊植海帶或吊殖珍珠蚌殼等海生動(dòng)植物應(yīng)該是一件容易的事情。[0024] 有益效果[0025] 本實(shí)用新型的有益效果如下[0026] 1．提供了一套能同時(shí)安全地、充分地利用風(fēng)大、浪大的海面上取之不盡、用之不竭的浪能、風(fēng)能和光能，以及能同時(shí)利用附加設(shè)備在海洋中進(jìn)行捕魚(yú)、養(yǎng)魚(yú)、種植海帶、養(yǎng)殖珍珠蚌殼等海生動(dòng)植物，還能自動(dòng)沉浮以躲避特大風(fēng)浪襲擊的能充分利用海洋資源的海面發(fā)電裝置，克服了現(xiàn)今技術(shù)未能充分利用海洋資源的嚴(yán)重缺陷。[0027] 2．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、造價(jià)低廉、安全可靠、節(jié)能環(huán)保、便于推廣。


[0028] 圖l為海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定綜合發(fā)電船隊(duì)平面分布圖[0029] 圖2為Al型海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定綜合發(fā)電船結(jié)構(gòu)側(cè)視圖[0030] 圖3為Al型海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定綜合發(fā)電船結(jié)構(gòu)俯視圖[003、] 圖4為A2型海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定綜合發(fā)電船結(jié)構(gòu)側(cè)視圖[0032] 圖5為A2型海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定綜合發(fā)電船結(jié)構(gòu)俯視圖[0033] 圖6為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)示意圖[0034] 圖7為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)示意圖[0035] 圖8為網(wǎng)門(mén)側(cè)視圖[0036] 圖9為網(wǎng)門(mén)俯視圖[0037] 圖lo為圖3的局部放大圖[0038] 圖11為圖2中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)上部的側(cè)視圖局部放大圖[0039] 圖12為圖3中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)上部的俯視圖局部放大圖[0040]圖中各序號(hào)的名稱(chēng)1-海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定綜合發(fā)電船、2-纜繩、3-固定在海底的水泥柱、4-發(fā) 電機(jī)組、5-風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、6-光電池組的半導(dǎo)體光電板、7-蓄電池、8-上艙中的水流通道、 9_兩個(gè)并聯(lián)的水輪、10-船外側(cè)傳動(dòng)箱、11-水輪轉(zhuǎn)軸末端、12-水輪轉(zhuǎn)軸末端(11)的傳動(dòng) 齒輪、13-傳動(dòng)鏈條、14-發(fā)電機(jī)(16)轉(zhuǎn)軸末端、15-轉(zhuǎn)軸末端(14)齒輪、16-底艙中兩臺(tái)共 軸的發(fā)電機(jī)、17-固定在船頂上的支架、18-連接在支架上的垂直轉(zhuǎn)向傳動(dòng)齒輪箱、19-支架 上的垂直轉(zhuǎn)向傳動(dòng)齒輪、20-垂直轉(zhuǎn)向齒輪、21-傳動(dòng)連桿、22-風(fēng)動(dòng)螺旋槳、23-固定在傳動(dòng) 箱后面的Y型風(fēng)向板、24-水流通道上一個(gè)很扁的菱形盒。0-發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸、S順動(dòng)齒輪、N-逆動(dòng)齒輪、0’ - 一個(gè)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸(0)平行相鄰的 另一個(gè)轉(zhuǎn)軸、Z、z’ -傳動(dòng)齒輪、C-固定在船頂支架(17)上端的裝有滾珠軸承的光滑圓盤(pán)、 C’ -固定在船頂支架(17)下面的裝有滾珠軸承的光滑圓盤(pán)、D-固定在(C)盤(pán)上的兩個(gè)半 圓型卡槽。
具體實(shí)施方式
裝有海浪沖擊發(fā)電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和光電池組以及可捕魚(yú)、養(yǎng)魚(yú)、吊植海帶或 吊殖珍珠蛘殼等海生動(dòng)植物的大魚(yú)網(wǎng)的整個(gè)發(fā)電船隊(duì)，固定在適當(dāng)?shù)暮Ｃ嫔希恍枞斯げ?縱，發(fā)電船會(huì)自動(dòng)將海面上浪、風(fēng)、光的能量，安全地、充分地轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存于底艙中的 蓄電池中或輸往陸地電網(wǎng)。海生動(dòng)植物會(huì)自然生長(zhǎng)。但在平時(shí)需少數(shù)人工乘平底小船定期 到船隊(duì)中進(jìn)行檢查、維修和補(bǔ)充魚(yú)食，收獲時(shí)節(jié)需要較多的人工?，F(xiàn)結(jié)合上述附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明在圖1中的海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定綜合發(fā)電船隊(duì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)‘發(fā)電船隊(duì)’)是 由將30艘(可增減)小型平底海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定綜合發(fā)電船(1)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)‘發(fā)電 船’)用結(jié)實(shí)的纜繩(2)前后左右相互連接成的一個(gè)網(wǎng)狀梯形船隊(duì)。發(fā)電船隊(duì)四周有結(jié)實(shí) 的纜繩連接到固定在海底的水泥柱(3)上，用此方法可以保證發(fā)電船隊(duì)不會(huì)被大風(fēng)、大浪 沖走、沖翻或沖壞，保證船隊(duì)的安全運(yùn)行。在每艘發(fā)電船(1)上都安裝有既能吸取不同流速 的沖浪動(dòng)能、又能吸取不同流速的退浪動(dòng)能的海浪沖擊發(fā)電機(jī)組、方位能隨風(fēng)向而變的風(fēng) 力發(fā)電機(jī)組和鋪于整個(gè)船頂?shù)陌雽?dǎo)體光電池組的光電板，以充分地利用海面上取之不盡、 用之不竭的浪能、風(fēng)能和光能。在圖2-圖3中的Al型發(fā)電船⑴的沖擊發(fā)電機(jī)組由水流通道⑶、兩個(gè)并聯(lián)的水 輪(9)、船外側(cè)傳動(dòng)箱(10)中水輪轉(zhuǎn)軸末端(11)的傳動(dòng)齒輪(12)、傳動(dòng)鏈條(13)、發(fā)電機(jī) (16)轉(zhuǎn)軸末端(14)齒輪(15)和底艙中兩臺(tái)共軸的發(fā)電機(jī)(16)組成。海浪水流通道(8) 是略高于海平面的水平直道(8)。每個(gè)水輪轉(zhuǎn)軸的兩末端各裝有兩個(gè)傳動(dòng)齒輪其中一個(gè) 順動(dòng)齒輪(S)只能在水輪(9)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條(13)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸(0)轉(zhuǎn)動(dòng)，在 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)則不能(和自行車(chē)后輪中的轉(zhuǎn)軸相似)；另一個(gè)逆動(dòng)齒輪(N)則只在水輪(9) 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條(13)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸(0)轉(zhuǎn)動(dòng)，在順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)則不能。發(fā)電 機(jī)轉(zhuǎn)軸的兩末端各裝有3個(gè)傳動(dòng)齒輪其中兩個(gè)靠?jī)?nèi)的傳動(dòng)齒輪(14)分別與水輪轉(zhuǎn)軸兩末 端的順動(dòng)齒輪(S)通過(guò)傳動(dòng)鏈條(13)相連，靠外的一個(gè)傳動(dòng)齒輪(Z)和一個(gè)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸 (0)平行相鄰的另一個(gè)轉(zhuǎn)軸(0’)上的一個(gè)齒輪(Z’)齒合銜接。這一相鄰轉(zhuǎn)軸(0’)上還 有兩個(gè)靠外的傳動(dòng)齒輪(15)分別與兩水輪末端的逆動(dòng)齒輪(N)通過(guò)鏈條相連。如此，當(dāng)沖浪水流從船的前端入口流入，使水輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸亦順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)退浪水流 從船后入口流入，使水輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)軸(0’)亦將逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)轉(zhuǎn)軸(0’)上的齒 輪(Z’)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸(0)上的齒輪(Z)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸仍是順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。即無(wú)論沖浪 水流從船前進(jìn)入或是退浪水流從船后進(jìn)入，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的方向都是順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣 定向轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的電流便于整流和傳輸，發(fā)電機(jī)的效率也較高。在圖4-圖5中的A2型發(fā)電船(1)的沖擊發(fā)電機(jī)組只有一個(gè)水輪(9)，轉(zhuǎn)軸(0)上 只有一個(gè)順動(dòng)齒輪(S)，一個(gè)逆動(dòng)齒輪(N)。其余的和Al型發(fā)電船(1)的相同。在圖2-圖5中的Al、A2型發(fā)電船(1)中，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(5)均由固定在船頂上 的不太長(zhǎng)的支架(17)、連接在支架上的垂直轉(zhuǎn)向傳動(dòng)齒輪箱(18)、連接支架上的垂直轉(zhuǎn)向 傳動(dòng)齒輪(19)和底艙中發(fā)電機(jī)(16)上的垂直轉(zhuǎn)向傳動(dòng)齒輪(20)的傳動(dòng)連桿(21)、轉(zhuǎn)軸 貫穿于垂直轉(zhuǎn)向傳動(dòng)齒輪箱(18)前后兩側(cè)的不太長(zhǎng)的風(fēng)動(dòng)螺旋槳(22)和固定在垂直轉(zhuǎn)向 傳動(dòng)齒輪箱(18)后面的Y型風(fēng)向板(23)組成。固定在船頂?shù)牟惶L(zhǎng)的支架(17)上端， 有一個(gè)裝有滾珠軸承的光滑圓盤(pán)(C)、垂直轉(zhuǎn)向傳動(dòng)齒輪箱(18)的下面也有一個(gè)光滑圓盤(pán) (C’)。在兩圓盤(pán)外沿有兩個(gè)固定在(C)盤(pán)上的半圓型卡槽(D)將(C’)盤(pán)卡住，使(C’)盤(pán) 和垂直轉(zhuǎn)向齒輪傳動(dòng)箱(18)、不太長(zhǎng)的螺旋槳和風(fēng)向板一起，隨海風(fēng)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)范圍 是360°，因而可以接收來(lái)自東南西北任一方向的風(fēng)能。在海浪水流通道上、傳動(dòng)連桿周?chē)?有一個(gè)很扁的菱形盒(24)將傳動(dòng)桿封住，將其與水隔絕。每艘發(fā)電船的四個(gè)角附近都裝有 一套支架和螺旋槳都不太長(zhǎng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(5)(因?yàn)橹Ъ芎吐菪龢L(zhǎng)了，會(huì)減少船體 的穩(wěn)定度。雖不能長(zhǎng)，但卻可多)。A2型發(fā)電船上的風(fēng)動(dòng)螺旋槳較Al型發(fā)電船上的稍長(zhǎng)， 其余的均相同。在圖2-圖5中的A1、A2型發(fā)電船(1)中，船頂上都覆蓋有光電池組的半導(dǎo)體光電 板(6)。半導(dǎo)體光電板(6)上均涂有一層極薄的保護(hù)層。它是充分利用船體發(fā)電的一個(gè)有 效措施。在圖6中的順動(dòng)齒輪(S)只能在水輪(9)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條(13)和發(fā) 電機(jī)轉(zhuǎn)軸(0)轉(zhuǎn)動(dòng)，在逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)則不能(和自行車(chē)后輪中的轉(zhuǎn)軸相似)；在圖7中的逆動(dòng)齒輪(N)只能在水輪(9)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條(13)和 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸(0)轉(zhuǎn)動(dòng)，在順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)則不能。在圖8-圖9中的發(fā)電船隊(duì)周?chē)掳惭b的巨大的粗魚(yú)網(wǎng)，由若干相繼連接在發(fā)電 船隊(duì)四周船沿和與海底水泥柱(3)相連的結(jié)實(shí)纜繩(2)上的長(zhǎng)梯形粗魚(yú)網(wǎng)構(gòu)成。長(zhǎng)梯型粗 魚(yú)網(wǎng)的上、中、下各有一個(gè)高長(zhǎng)、寬短的長(zhǎng)方型網(wǎng)口，網(wǎng)口邊緣的網(wǎng)繩較粗。一個(gè)比網(wǎng)口稍 長(zhǎng)、稍寬的網(wǎng)門(mén)是由粗魚(yú)網(wǎng)繩作縱線(xiàn)、不銹鋼管或塑料管作橫線(xiàn)編織成的一幅網(wǎng)簾。不銹鋼 管或塑料管的兩頭有一小段被彎成了直角，這一小段可插入長(zhǎng)方形網(wǎng)口的邊緣。網(wǎng)簾上緣 固定連接在網(wǎng)口里面的上緣，掛在長(zhǎng)梯形粗魚(yú)網(wǎng)里面，使網(wǎng)簾只能以上緣為軸向里轉(zhuǎn)動(dòng)，而 不能向外轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，大于網(wǎng)空的魚(yú)可以從網(wǎng)門(mén)進(jìn)入網(wǎng)內(nèi)，但卻不能從網(wǎng)門(mén)出去。在圖10中的圖是圖2的局部放大圖。在圖11、12中的圖是圖2、3中的風(fēng)力發(fā)電 機(jī)上部的側(cè)視圖和俯視圖。它們的結(jié)構(gòu)在前已經(jīng)論及。
權(quán)利要求海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)，其特征是它是由30艘小型海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船(1)通過(guò)結(jié)實(shí)的纜繩(2)前后左右相互連接而成的一個(gè)網(wǎng)狀梯形船隊(duì)，海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)四邊通過(guò)結(jié)實(shí)的纜繩和固定在海底的水泥柱(3)相連，在海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)四邊的纜繩上固定有一個(gè)包圍海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)下方水域的巨大粗魚(yú)網(wǎng)，在每艘海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船(1)上都裝有海浪沖擊發(fā)電機(jī)組(4)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(5)、光電池組(6)和蓄電池(7)等，因其結(jié)構(gòu)不同而被分為A1型發(fā)電船，A2型發(fā)電船、在海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船所有水流通道的進(jìn)口和出口都裝有小空魚(yú)網(wǎng)，在海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船上的每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承中都裝有滾珠軸承，以減少轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)，其特征是 所述海浪沖擊發(fā)電機(jī)組⑷由上艙中的海浪水流通道(8)、水輪(9)，艙外側(cè)的傳動(dòng)箱(10) 中的水輪轉(zhuǎn)軸末端(11)的傳動(dòng)齒輪(12)、傳動(dòng)鏈條(13)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸末端(14)齒輪(15) 和底艙中兩臺(tái)共軸的發(fā)電機(jī)(16)組成，Al型發(fā)電船和A2型發(fā)電船的海浪水流通道是略高 于海平面的水平直水道(8)，Al型發(fā)電船有兩個(gè)并聯(lián)的水輪(9)，A2型發(fā)電船只有一個(gè)水輪 (9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)，其特征是 所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(5)由固定在船頂上的支架(17)、連接在支架上的垂直轉(zhuǎn)向傳動(dòng)齒輪箱 (18)、連接支架上的垂直轉(zhuǎn)向傳動(dòng)齒輪(19)和底艙中發(fā)電機(jī)(16)上的垂直轉(zhuǎn)向齒輪(20) 的傳動(dòng)連桿(21)、轉(zhuǎn)軸貫穿于傳動(dòng)齒輪箱前后兩側(cè)的風(fēng)動(dòng)螺旋槳(22)和固定在傳動(dòng)齒輪 箱后面的Y型風(fēng)向板(23)組成，風(fēng)向板和螺旋槳的方向可隨海風(fēng)方向的變化而變化，變化 范圍是360°，在海浪水流通道上，傳動(dòng)連桿的周?chē)幸粋€(gè)很扁的菱形盒將傳動(dòng)桿封住，將 其與水隔絕，每艘發(fā)電船的四個(gè)角上各裝有一個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)，其特征是 所述光電池組(6)由覆蓋在整個(gè)船頂上的半導(dǎo)體光電板(6)和相關(guān)電路組成，光電板上涂 有一層極薄的保護(hù)層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)，其特征是 所述海浪沖擊發(fā)電機(jī)組(4)，在Al型發(fā)電船中，每個(gè)水輪轉(zhuǎn)軸的兩端裝有兩個(gè)傳動(dòng)齒輪其 中一個(gè)順動(dòng)齒輪(S)只能在水輪(9)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條(13)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)， 在逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)則不能，另一個(gè)逆動(dòng)齒輪(N)則只在水輪(9)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)傳動(dòng)鏈 條(13)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸(14)轉(zhuǎn)動(dòng)，在順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)則不能，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸的兩末端各裝有3個(gè) 傳動(dòng)齒輪其中兩個(gè)靠?jī)?nèi)的傳動(dòng)齒輪(15)分別與水輪轉(zhuǎn)軸兩末端的順動(dòng)齒輪(S)通過(guò)傳動(dòng) 鏈條(13)相連，靠外的一個(gè)傳動(dòng)齒輪(Z)和一個(gè)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸(0)平行相鄰的另一個(gè)轉(zhuǎn)軸 (0’ )上的一個(gè)傳動(dòng)齒輪(Z’ )相齒合銜接，這一相鄰轉(zhuǎn)軸(0’ )上還有兩個(gè)傳動(dòng)齒輪分別 與兩水輪末端的逆動(dòng)齒輪(N)通過(guò)鏈條相連；在A2型發(fā)電船中，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸(0)兩末端只 裝有2個(gè)傳動(dòng)齒輪(S，Z)，相鄰轉(zhuǎn)軸(0’ )兩末端也只裝有2個(gè)傳動(dòng)齒輪(N，V )。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)，其特征是 所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(5)的固定在船頂?shù)闹Ъ?17)上端有一個(gè)裝有滾珠軸承的光滑圓盤(pán) (C)、垂直轉(zhuǎn)向齒輪箱的下面也有一個(gè)光滑圓盤(pán)(C’)，在兩圓盤(pán)外沿有兩個(gè)固定在(C)盤(pán)上的兩個(gè)半圓型卡槽(d)，將(C’ )盤(pán)卡住，使(C’ )盤(pán)可在(C)盤(pán)上平穩(wěn)地隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)，其特征是 所述包圍海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)下方水域的巨大粗魚(yú)網(wǎng)由若干相 繼連接在海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)四周船沿和海底水泥柱(3)相連 的結(jié)實(shí)纜繩(2)上的長(zhǎng)梯形粗魚(yú)網(wǎng)構(gòu)成，每個(gè)長(zhǎng)梯形粗魚(yú)網(wǎng)的上、中、下各有一個(gè)大魚(yú)能 進(jìn)、但卻不能出的網(wǎng)門(mén)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)，其特征是 所述包圍海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)下方水域的巨大粗魚(yú)網(wǎng)上的長(zhǎng)梯 形粗魚(yú)網(wǎng)上的網(wǎng)門(mén)由一個(gè)高長(zhǎng)、寬短的長(zhǎng)方形網(wǎng)口和一個(gè)掛在網(wǎng)口內(nèi)比網(wǎng)口稍長(zhǎng)、稍寬的 由粗魚(yú)網(wǎng)繩作縱線(xiàn)、由不銹鋼管或塑料管作橫線(xiàn)編織成的網(wǎng)簾構(gòu)成，網(wǎng)口邊沿的網(wǎng)繩較粗， 不銹鋼管或塑料管的兩頭有一小段被彎成了直角，這一小段可插入長(zhǎng)方形網(wǎng)口的邊沿，網(wǎng) 簾上沿連接在網(wǎng)口里面的上沿，掛在長(zhǎng)梯形粗魚(yú)網(wǎng)里面。
專(zhuān)利摘要海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船隊(duì)是由30艘小型平底海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船通過(guò)結(jié)實(shí)的纜繩前后左右相互連接而成的并用結(jié)實(shí)的纜繩固定在海底水泥柱上的一個(gè)網(wǎng)狀梯形船隊(duì)。每艘海面浪風(fēng)光無(wú)人操縱固定直水道綜合發(fā)電船上都裝有海浪沖擊發(fā)電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、光電池組和蓄電池等，它們可以充分利用海面上取之不盡、用之不竭的浪能、風(fēng)能和光能，并可將其轉(zhuǎn)化為電能、蓄存于蓄電池中或輸往陸地電網(wǎng)。在船隊(duì)四周水下安裝的巨大粗魚(yú)網(wǎng)，可以捕魚(yú)、養(yǎng)魚(yú)。在船間纜繩下可種植海帶或養(yǎng)殖珍珠蚌殼等海生動(dòng)植物，以充分利用海洋資源。工作人員可乘平底小船定期在船間進(jìn)行檢查、維修、布食和收獲。
文檔編號(hào)F03B13/14GK201633886SQ20092000300
公開(kāi)日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2008年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月7日
發(fā)明者姜仁濱, 王宛玨, 王曉東 申請(qǐng)人:姜仁濱