專利名稱：電磁感應渦輪發(fā)動機超導氣體加熱器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種電磁感應渦輪發(fā)動機超導氣體加熱器。
背景技術：
2010年11月2日申請的專利，電磁感應渦輪發(fā)動機超高速列車，以水代油，解決了環(huán)境空氣污染問題，但消耗的能量較高。

發(fā)明內(nèi)容
利用超導技術，降低能耗。技術方案在電磁感應渦輪發(fā)動的氣體加熱器上，將線圈改為超導線材線圈，增加絕熱真空封閉骨架，骨架進出口導管，骨架內(nèi)流動的液氮、外部C型連接鐵心。


圖1電磁感應渦輪發(fā)動機超導氣體加熱器縱向剖面圖。圖2氣體加熱器橫向切面剖面圖。圖中，1-絕熱真空封閉骨架；2-骨架進出口導管；3-超導線材線圈；4-銅鉬硅鋼片；5-外部C型連接鐵心。具體實施方法電磁感應渦輪發(fā)動機的氣體加熱器，將線圈③改為超導線材線圈 ③，增加絕熱真空封閉骨架①，骨架進出口導管②和外部C型連接鐵心⑤，另外，骨架①內(nèi)增加流動液氮。當氣體加熱器絕熱真空封閉骨架①內(nèi)，從進出口導管②中通入流動液氮，超導線材線圈③產(chǎn)生高溫超導現(xiàn)象，線圈電阻為零，各種超導書籍介紹，線圈產(chǎn)生的磁場強度增大幾十倍、幾百倍，那么磁場強度在銅鉬硅鋼片中感應的銅箔短路電流，也將增加幾十、幾百倍，短路電流產(chǎn)生的熱能也將增加幾十、幾百倍。在要求相同熱能的情況下，渦輪發(fā)動機消耗的能耗也將降低幾十、幾百倍。這對國民經(jīng)濟的影響巨大。
權利要求
1. 一種電磁感應渦輪發(fā)動機超導氣體加熱器，其特征是在電磁感應渦輪發(fā)動的氣體加熱器上，將線圈改為超導線材線圈，增加絕熱真空封閉骨架，骨架進出口導管，骨架內(nèi)流動的液氮，外部C型連接鐵心。
全文摘要
本發(fā)明屬于一種電磁感應渦輪發(fā)動機超導氣體加熱器，它是在電磁感應渦輪發(fā)動機的氣體加熱器上，將線圈改為超導線材線圈，增加絕熱真空封閉骨架，骨架進出口導管，骨架內(nèi)流動的液氮，外部C型連接鐵心。流動液氮使超導線材線圈產(chǎn)生超導現(xiàn)象，線圈產(chǎn)生的磁場增大幾十、至幾百倍，磁場在銅箔硅鋼片中感應的短路電流，產(chǎn)生的熱能也將增加幾十、幾百倍。在相同熱能情況下，渦輪發(fā)動機消耗的熱能也將降低幾十、幾百倍，這對國民經(jīng)濟影響巨大。
文檔編號F01D25/10GK102465722SQ20101053922
公開日2012年5月23日 申請日期2010年11月11日 優(yōu)先權日2010年11月11日
發(fā)明者吳德濱 申請人:吳德濱