專利名稱：一種帶冠葉片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)渦輪葉片，具體涉及一種帶冠葉片。
背景技術(shù)：
為了防止燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)渦輪轉(zhuǎn)子葉片葉尖漏氣，改善渦輪性能，減少渦輪葉片 的振動，采用帶冠葉片是重要措施之一。齒鋸齒形葉冠與機(jī)匣之間的接觸面有足夠的厚度， 耐磨密封好。但是這種齒鋸齒形葉冠的緣板是等厚度的，增加了葉片的重量，導(dǎo)致葉冠和葉 片的應(yīng)力增大，應(yīng)力增大容易損害葉片。減薄緣板厚度，可以有效的減輕緣板重量和應(yīng)力， 這會影響密封性，降低渦輪的效率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種接觸好、重量輕，應(yīng)力小，密封好的帶冠葉片。本實用新型的帶冠葉片包括葉片和葉冠，其特征在于所述的葉冠上設(shè)有至少二 個蓖齒，兩蓖齒之間設(shè)有減重凹槽；所述的減重凹槽之間設(shè)有加強筋。本實用新型的帶冠葉片重量輕、離心力小、應(yīng)力??；密封好、耐磨、可靠性好、使用 壽命長。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖和實施例1圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3的俯視圖。圖中1、葉冠，2、葉片，3、蓖齒，4、減重凹槽，5、加強筋。
具體實施方式
實施例1由圖1、2所示，本實用新型的帶冠葉片由葉片2和葉冠1構(gòu)成。葉冠1上設(shè)有三 條蓖齒3，在兩個蓖齒3之間設(shè)有減重凹槽4，減重凹槽4的深度為葉冠1厚度的1/2。實施例2由圖3、4所示，帶冠葉片由葉片2和葉冠1構(gòu)成。葉冠1上設(shè)有三條蓖齒3，在兩 個蓖齒3之間設(shè)有兩個減重凹槽4，兩減重凹槽4之間設(shè)有加強筋5，減重凹槽4的深度為 葉冠1厚度的1/2。
權(quán)利要求一種帶冠葉片，包括葉片(2)和葉冠(1)，其特征在于所述的葉冠(1)上設(shè)有至少二個蓖齒(3)，兩蓖齒(3)之間設(shè)有減重凹槽(4)；所述的減重凹槽(4)之間設(shè)有加強筋(5)。
專利摘要本實用新型涉及一種帶冠葉片，包括葉片和葉冠，其所述的葉冠上設(shè)有至少二個箅齒，兩箅齒之間設(shè)有減重凹槽，減重凹槽之間設(shè)有加強筋。本實用新型的帶冠葉片重量輕、離心力小、應(yīng)力小；密封好、耐磨、可靠性好、使用壽命長。
文檔編號F01D5/20GK201650377SQ201020194830
公開日2010年11月24日 申請日期2010年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月19日
發(fā)明者揚飛, 李智, 蔣曉煒, 蔡顯新, 郭小軍 申請人:中國航空動力機(jī)械研究所