專利名稱：尿素液位傳感器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及傳感器領域，具體地，涉及一種尿素液位傳感器。
背景技術：
我國的汽車尾氣排放標準的不斷升級，對于柴油機來說，僅依靠發(fā)動機的改進已 經(jīng)無法滿足排放標準的要求。為此，各大發(fā)動機制造商正致力于開發(fā)尾氣處理系統(tǒng)以降低尾氣中污染物的含 量，選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)就是其中的一種。SCR系統(tǒng)是在含有氮氧化物的尾氣中噴尿 素溶液，使尾氣中的氮氧化物還原成氮氣和水。由于尿素溶液在低溫環(huán)境中(如零下ire) 會結冰凝固，因此，在使用尿素溶液之前，需要加熱尿素溶液使其融化。目前，通常使用的方 法是在尿素液位傳感器上安裝U形加熱管，通過熱交換達到融化結冰的尿素溶液的目的。 不過，U形管散熱面積較小，解凍溶液所需的時間較長。所以，如何快速解凍結冰的尿素溶 液已成為SCR系統(tǒng)中亟待解決的問題。因此需要一種尿素液位傳感器，該尿素液位傳感器能夠快速解凍結冰的尿素溶 液。
實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種尿素液位傳感器，該尿素液位傳感器能夠快速解凍結冰的尿 素溶液。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種尿素液位傳感器，該尿素液位傳感器包括 信息管和加熱管，其中，所述加熱管具有圍繞信息管形成的螺旋部分。優(yōu)選地，所述螺旋部分圍繞在所述信息管的下部布置。優(yōu)選地，所述螺旋部分的高度為所述尿素液位傳感器的總體高度的1/4 1/2。通過上述技術方案，由于加熱管的螺旋部分具有較大的散熱面積，在單位時間內(nèi) 能夠?qū)⒏嗟臒崃總鬟f到尿素溶液中，因此，本實用新型所提供的尿素液位傳感器能夠快 速解凍結冰的尿素溶液。本實用新型的其它技術特征和有益效果將會在具體實施方式
部分予以詳細說明。
附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面 的具體實施方式
一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中圖1為本實用新型所提供的尿素液位傳感器的結構示意圖。附圖標記說明1信息管 2加熱管21螺旋部分具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行詳細說明。應當理解的是，此處 所描述的具體實施方式
僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。如圖1所示，本實用新型提供一種尿素液位傳感器，該尿素液位傳感器包括信息 管1和加熱管2，其中，所述加熱管2具有圍繞信息管1形成的螺旋部分21。通過上述技術方案，由于加熱管2的螺旋部分21具有較大的散熱面積，在單位時 間內(nèi)能夠?qū)⒏嗟臒崃總鬟f到尿素溶液中，因此，本實用新型所提供的尿素液位傳感器能 夠快速解凍結冰的尿素溶液。所述加熱管2用于將流過其中的高溫熱水的熱量傳遞到結冰的尿素溶液中，以解 凍結冰的尿素溶液。因此，所述加熱管2應選用熱傳導率大并耐尿素腐蝕的材料，如含氮、 錳、鉬的奧氏體不銹鋼或改性的雙相不銹鋼。當然，也可以選用其它種類的材料。所述加熱管2的螺旋部分21可以圍繞在所述1的任意位置布置，如所述1的上部、 中部或下部。優(yōu)選地，所述螺旋部分21圍繞在所述信息管1的下部布置。這樣的加熱管便 于加工制造，同時這種結構可以使得所述加熱管具有更好的加熱效果。為了將熱量盡可能多地傳遞到尿素溶液中，應在合理的范圍內(nèi)盡可能地增加所述 螺旋部分21的高度。優(yōu)選地，所述螺旋部分21的高度為所述尿素液位傳感器的總體高度 的 1/4 1/2。以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式，但是，本實用新型并不限 于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本實用新型的技術構思范圍內(nèi)，可以對本實用新型的技 術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種尿素液位傳感器，包括信息管(1)和加熱管O)，其特征在于，所述加熱管(2) 具有圍繞信息管(1)形成的螺旋部分01)。
2.根據(jù)權利要求1所述的尿素液位傳感器，其特征在于，所述螺旋部分圍繞在所 述信息管(1)的下部布置。
3.根據(jù)權利要求1所述的尿素液位傳感器，其特征在于，所述螺旋部分的高度為 所述尿素液位傳感器的總體高度的1/4 1/2。
專利摘要本實用新型提供一種尿素液位傳感器，該尿素液位傳感器包括信息管(1)和加熱管(2)，其中，所述加熱管(2)具有圍繞信息管(1)形成的螺旋部分(21)。由于加熱管(2)的螺旋部分(21)具有較大的散熱面積，在單位時間內(nèi)能夠?qū)⒏嗟臒崃總鬟f到尿素溶液中，因此，本實用新型所提供的尿素液位傳感器能夠快速解結冰的尿素溶液。
文檔編號F01N3/20GK201835896SQ20102059728
公開日2011年5月18日 申請日期2010年11月4日 優(yōu)先權日2010年11月4日
發(fā)明者劉福平, 周新華, 楊亙榮, 秦思楊, 賈長超, 齊永剛 申請人:北汽福田汽車股份有限公司