專利名稱：風(fēng)力太陽(yáng)能溫度調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種溫度調(diào)節(jié)設(shè)備，尤其涉及一種風(fēng)力太陽(yáng)能溫度調(diào)節(jié)裝置。
技術(shù)背景當(dāng)電力、煤炭、石油等不可再生能源頻頻告急，能源問(wèn)題日益成為制約國(guó)際社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，利用太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔、無(wú)污染可再生能源，越來(lái)越受到各方面的高度重視，也將成為世界各國(guó)政府尋求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。近年來(lái)，我國(guó)太陽(yáng)能、風(fēng)能利用發(fā)展很快，其中最為廣泛的有太陽(yáng)能熱水器、光伏發(fā)電、電力發(fā)電、風(fēng)光互補(bǔ)日用產(chǎn)品等，但在技術(shù)和推廣上卻有著不可忽略的缺陷，如成本高、利用率低、應(yīng)用領(lǐng)域窄，還有大量的蓄電池的使用，對(duì)環(huán)境可能造成二次污染，因此大家在發(fā)展太陽(yáng)能、風(fēng)能方面都比較慎重，希望找到一種更合適利用太陽(yáng)能、風(fēng)能的方式以滿足人們?nèi)粘Ｉ钪袑?duì)能源的需求。而隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，空調(diào)的需求量越來(lái)越大，在一般民用建筑物，空調(diào)的能耗占了一半以上，給能源、電力和環(huán)境帶來(lái)很大的壓力，設(shè)計(jì)并采用太陽(yáng)能溫度調(diào)節(jié)裝置能有效節(jié)約電能，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。太陽(yáng)能空調(diào)裝置兼顧供熱和供冷兩個(gè)方面的應(yīng)用，例如綜合辦公摟、學(xué)校、招待所、醫(yī)院等，都是比較理想的應(yīng)用對(duì)象，這些用戶冬季(或全年)需要供熱，而夏季一般都需要空調(diào)，具有廣泛的應(yīng)用市場(chǎng)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種將風(fēng)能直接和太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能儲(chǔ)存在機(jī)械儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)中，由機(jī)械儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)空調(diào)制冷設(shè)備的風(fēng)力太陽(yáng)能溫度調(diào)節(jié)裝置。本實(shí)用新型由如下技術(shù)方案實(shí)施一種風(fēng)力太陽(yáng)能溫度調(diào)節(jié)裝置，其包括風(fēng)車和空調(diào)壓縮泵，所述風(fēng)車的輸出端與所述空調(diào)壓縮泵的輸入端連接，其還包括集熱器、低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸、增壓?jiǎn)蜗嚅y和汽輪機(jī)，所述集熱器為表面涂有吸收太陽(yáng)光線涂層的密閉容器， 所述集熱器的內(nèi)腔分別與所述低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸和所述汽輪機(jī)的氣缸連通；所述低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸與所述氣缸連通，所述集熱器、所述低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸和所述氣缸形成一個(gè)閉合回路；在所述集熱器與所述氣缸連通的管道內(nèi)設(shè)有所述增壓?jiǎn)蜗嚅y；所述汽輪機(jī)的輸出端與所述空調(diào)壓縮泵的輸入端連接。所述低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸內(nèi)儲(chǔ)存的低沸點(diǎn)物質(zhì)為二氯甲烷、或正戊烷、或一氟三氯甲烷、或氯乙烷、或戊烷、或正丁烷、或異丁烷的任意一種。所述吸收太陽(yáng)光線涂層為硫化鉛涂層、金屬氧化物涂料涂層、黑鎳涂層、黑鉻涂層的任意一種。其還包括機(jī)械儲(chǔ)能裝置和機(jī)械儲(chǔ)能裝置輸出控制器，所述機(jī)械儲(chǔ)能裝置的輸入端與所述風(fēng)車的輸出端連接，所述機(jī)械儲(chǔ)能裝置的輸出端與機(jī)械儲(chǔ)能裝置輸出控制器的輸入端連接，所述機(jī)械儲(chǔ)能裝置輸出控制器的輸出端與所述空調(diào)壓縮泵的輸入端連接。所述機(jī)械儲(chǔ)能裝置輸出控制器為繼電器離合器。[0010]所述機(jī)械儲(chǔ)能裝置為發(fā)條儲(chǔ)能裝置，所述發(fā)條儲(chǔ)能裝置包括發(fā)條儲(chǔ)能裝置殼體、 發(fā)條彈簧、蓄能離合器、輸出離合器、發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸入軸、發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸出軸、棘輪機(jī)構(gòu)，在所述發(fā)條儲(chǔ)能裝置殼體內(nèi)設(shè)有所述發(fā)條彈簧，在所述發(fā)條彈簧的發(fā)條軸兩端分別與所述蓄能離合器的輸出端和所述輸出離合器的輸入端連接；所述發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸入軸一端與所述蓄能離合器的輸入端連接，所述發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸入軸另一端與所述汽輪機(jī)的輸出端和所述風(fēng)車的輸出端連接；在所述發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸入軸上設(shè)有所述棘輪機(jī)構(gòu)；所述發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸出軸一端與所述輸出離合器的輸出端連接，所述發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸出軸另一端與所述機(jī)械儲(chǔ)能裝置輸出控制器的輸入端連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)采用機(jī)械結(jié)構(gòu)儲(chǔ)存太陽(yáng)能、風(fēng)能，方便安裝與維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)，成本低廉；能量在轉(zhuǎn)換儲(chǔ)存過(guò)程中，沒(méi)有化學(xué)物質(zhì)轉(zhuǎn)換、電子器件參與，全部采用機(jī)械結(jié)構(gòu)；其屬于無(wú)碳排放、無(wú)氣體排放、全綠色的能源利用裝置，沒(méi)有環(huán)境污染，符合我國(guó)的節(jié)能減排的環(huán)保政策；本裝置直接利用風(fēng)能、太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，再驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮泵，可以充分利用太陽(yáng)能，同時(shí)風(fēng)能、太陽(yáng)能可以互補(bǔ)，具有極強(qiáng)的實(shí)用性及推廣價(jià)值。

圖1為實(shí)施例1的設(shè)備連接框圖。圖2為集熱器、低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸和汽輪機(jī)連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為實(shí)施例2的設(shè)備連接框圖。圖4為發(fā)條儲(chǔ)能裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。風(fēng)車1、機(jī)械儲(chǔ)能裝置2、機(jī)械儲(chǔ)能裝置輸出控制器3、空調(diào)壓縮泵4、集熱器5、低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸6、增壓?jiǎn)蜗嚅y7、汽輪機(jī)8、氣缸9、吸收太陽(yáng)光線涂層10、發(fā)條儲(chǔ)能裝置11、 發(fā)條儲(chǔ)能裝置殼體12、發(fā)條彈簧13、蓄能離合器14、輸出離合器15、發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸入軸 16、發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸出軸17、棘輪機(jī)構(gòu)18、發(fā)條軸19。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 如圖1、圖2所示，一種風(fēng)力太陽(yáng)能溫度調(diào)節(jié)裝置，其包括風(fēng)車1和空調(diào)壓縮泵4，風(fēng)車1的輸出端與與空調(diào)壓縮泵4的輸入端連接，其還包括集熱器5、低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸6、增壓?jiǎn)蜗嚅y7和汽輪機(jī)8，集熱器5為表面涂有吸收太陽(yáng)光線涂層10的密閉容器， 集熱器5的內(nèi)腔分別與低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸6和汽輪機(jī)8的氣缸9連通；低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸 6與氣缸9連通，集熱器6、低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸6和氣缸9形成一個(gè)閉合回路；在集熱器5與氣缸9連通的管道內(nèi)設(shè)有增壓?jiǎn)蜗嚅y7 ；汽輪機(jī)8的輸出端與空調(diào)壓縮泵4的輸入端連接。低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸6內(nèi)儲(chǔ)存的低沸點(diǎn)物質(zhì)為二氯甲烷、或正戊烷、或一氟三氯甲烷、或氯乙烷、或戊烷、或正丁烷、或異丁烷的任意一種。吸收太陽(yáng)光線涂層10可以為硫化鉛涂層、金屬氧化物涂料涂層、黑鎳涂層、黑鉻涂層中的任意一種。實(shí)施例2 如圖2、圖3、圖4所示，一種風(fēng)力太陽(yáng)能溫度調(diào)節(jié)裝置，其包括風(fēng)車1、機(jī)械儲(chǔ)能裝置2、機(jī)械儲(chǔ)能裝置輸出控制器3和空調(diào)壓縮泵4，風(fēng)車1的輸出端與機(jī)械儲(chǔ)能裝置2的輸入端連接，機(jī)械儲(chǔ)能裝置2的輸出端與機(jī)械儲(chǔ)能裝置輸出控制器3的輸入端連接， 機(jī)械儲(chǔ)能裝置輸出控制器3的輸出端與空調(diào)壓縮泵4的輸入端連接；其還包括集熱器5、低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸6、增壓?jiǎn)蜗嚅y7和汽輪機(jī)8，集熱器5為表面涂有吸收太陽(yáng)光線涂層10的密閉容器，集熱器5的內(nèi)腔分別與低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸6和汽輪機(jī)8的氣缸9連通；低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸6與氣缸9連通，集熱器6、低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸6和氣缸9形成一個(gè)閉合回路；在集熱器5與氣缸9連通的管道內(nèi)設(shè)有增壓?jiǎn)蜗嚅y7 ；汽輪機(jī)8的輸出端與機(jī)械儲(chǔ)能裝置2的輸入端連接。低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸6內(nèi)儲(chǔ)存的低沸點(diǎn)物質(zhì)為二氯甲烷、或正戊烷、或一氟三氯甲烷、或氯乙烷、或戊烷、或正丁烷、或異丁烷的任意一種。吸收太陽(yáng)光線涂層10可以為硫化鉛涂層、金屬氧化物涂料涂層、黑鎳涂層、黑鉻涂層中的任意一種。機(jī)械儲(chǔ)能裝置輸出控制器3為繼電器離合器。機(jī)械儲(chǔ)能裝置2為發(fā)條儲(chǔ)能裝置11，發(fā)條儲(chǔ)能裝置11包括發(fā)條儲(chǔ)能裝置殼體12、 發(fā)條彈簧13、蓄能離合器14、輸出離合器15、發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸入軸16、發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸出軸 17、棘輪機(jī)構(gòu)18，在發(fā)條儲(chǔ)能裝置殼體12內(nèi)設(shè)有發(fā)條彈簧13，在發(fā)條彈簧13的發(fā)條軸19 兩端分別與蓄能離合器14的輸出端和輸出離合器15的輸入端連接；發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸入軸 16 一端與蓄能離合器14的輸入端連接，發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸入軸16另一端與汽輪機(jī)8的輸出端和風(fēng)車1的輸出端連接；在發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸入軸16上設(shè)有棘輪機(jī)構(gòu)18 ；發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸出軸17 —端與輸出離合器15的輸出端連接，發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸出軸17另一端與機(jī)械儲(chǔ)能裝置輸出控制器3的輸入端連接。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)力太陽(yáng)能溫度調(diào)節(jié)裝置，其包括風(fēng)車和空調(diào)壓縮泵，所述風(fēng)車的輸出端與所述空調(diào)壓縮泵的輸入端連接，其特征在于，其還包括集熱器、低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸、增壓?jiǎn)蜗嚅y和汽輪機(jī)，所述集熱器為表面涂有吸收太陽(yáng)光線涂層的密閉容器，所述集熱器的內(nèi)腔分別與所述低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸和所述汽輪機(jī)的氣缸連通；所述低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸與所述氣缸連通，所述集熱器、所述低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸和所述氣缸形成一個(gè)閉合回路；在所述集熱器與所述氣缸連通的管道內(nèi)設(shè)有所述增壓?jiǎn)蜗嚅y；所述汽輪機(jī)的輸出端與所述空調(diào)壓縮泵的輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力太陽(yáng)能溫度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸內(nèi)儲(chǔ)存的低沸點(diǎn)物質(zhì)為二氯甲烷、或正戊烷、或一氟三氯甲烷、或氯乙烷、或戊烷、 或正丁烷、或異丁烷的任意一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力太陽(yáng)能溫度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述吸收太陽(yáng)光線涂層為硫化鉛涂層、金屬氧化物涂料涂層、黑鎳涂層、黑鉻涂層的任意一種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力太陽(yáng)能溫度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，其還包括機(jī)械儲(chǔ)能裝置和機(jī)械儲(chǔ)能裝置輸出控制器，所述機(jī)械儲(chǔ)能裝置的輸入端與所述風(fēng)車的輸出端連接，所述機(jī)械儲(chǔ)能裝置的輸出端與機(jī)械儲(chǔ)能裝置輸出控制器的輸入端連接，所述機(jī)械儲(chǔ)能裝置輸出控制器的輸出端與所述空調(diào)壓縮泵的輸入端連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種風(fēng)力太陽(yáng)能溫度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述機(jī)械儲(chǔ)能裝置輸出控制器為繼電器離合器。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種風(fēng)力太陽(yáng)能溫度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述機(jī)械儲(chǔ)能裝置為發(fā)條儲(chǔ)能裝置，所述發(fā)條儲(chǔ)能裝置包括發(fā)條儲(chǔ)能裝置殼體、發(fā)條彈簧、蓄能離合器、 輸出離合器、發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸入軸、發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸出軸、棘輪機(jī)構(gòu)，在所述發(fā)條儲(chǔ)能裝置殼體內(nèi)設(shè)有所述發(fā)條彈簧，在所述發(fā)條彈簧的發(fā)條軸兩端分別與所述蓄能離合器的輸出端和所述輸出離合器的輸入端連接；所述發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸入軸一端與所述蓄能離合器的輸入端連接，所述發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸入軸另一端與所述汽輪機(jī)的輸出端和所述風(fēng)車的輸出端連接；在所述發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸入軸上設(shè)有所述棘輪機(jī)構(gòu)；所述發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸出軸一端與所述輸出離合器的輸出端連接，所述發(fā)條儲(chǔ)能裝置輸出軸另一端與所述機(jī)械儲(chǔ)能裝置輸出控制器的輸入端連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種風(fēng)力太陽(yáng)能溫度調(diào)節(jié)裝置，其包括風(fēng)車和空調(diào)壓縮泵，風(fēng)車與空調(diào)壓縮泵連接，其還包括集熱器、低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸、增壓?jiǎn)蜗嚅y和汽輪機(jī)，集熱器為表面涂有吸收太陽(yáng)光線涂層的密閉容器，集熱器的內(nèi)腔分別與低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸和汽輪機(jī)的氣缸連通；低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸與氣缸連通，集熱器、低沸點(diǎn)物質(zhì)儲(chǔ)存缸和氣缸形成一個(gè)閉合回路；在集熱器與氣缸連通的管道內(nèi)設(shè)有增壓?jiǎn)蜗嚅y；汽輪機(jī)的輸出端與空調(diào)壓縮泵的輸入端連接。優(yōu)點(diǎn)在于直接利用風(fēng)能、太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，再驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮泵，可以充分利用太陽(yáng)能，同時(shí)風(fēng)能、太陽(yáng)能可以互補(bǔ)，具有極強(qiáng)的實(shí)用性及推廣價(jià)值。
文檔編號(hào)F01D15/08GK201953575SQ20112003811
公開(kāi)日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2011年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月30日
發(fā)明者王振鐸 申請(qǐng)人:王振鐸