專(zhuān)利名稱(chēng)：一種和發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋連為一體的齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子機(jī)油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種和發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋連為一體的齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子機(jī)油泵。
背景技術(shù)：
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的轉(zhuǎn)子機(jī)油泵的技術(shù)要求越來(lái)越高。例如，為進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)的制造水平和降低發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本，需要一種設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)多元化組合的前端蓋一側(cè)、與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配并由齒輪傳動(dòng)的轉(zhuǎn)子機(jī)油泵。另外，為了要求機(jī)油泵為發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工作條件下提供油壓穩(wěn)定、流量充沛、工作性能可靠的潤(rùn)滑機(jī)油，對(duì)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的機(jī)油泵在安裝尺寸、三維空間、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)在一定轉(zhuǎn)速下需要的機(jī)油流量、 壓力以及限壓閥開(kāi)啟壓力等技術(shù)參數(shù)都提出了新的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為此類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)提供一種和發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋連為一體的齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子機(jī)油泵。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種和發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋連為一體的齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子機(jī)油泵， 它包括泵體端蓋、泵蓋、外轉(zhuǎn)子、內(nèi)轉(zhuǎn)子、傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪。所述的泵體端蓋是將發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋和機(jī)油泵泵體連為一體，在泵體端蓋右邊一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)子孔和傳動(dòng)軸安裝孔，轉(zhuǎn)子孔和傳動(dòng)軸安裝孔處在同一軸線上。在泵體端蓋的進(jìn)油腔內(nèi)設(shè)有通往傳動(dòng)軸安裝孔的小油孔，保證傳動(dòng)軸的良好潤(rùn)滑。在泵體端蓋轉(zhuǎn)子孔的底面，設(shè)有從傳動(dòng)軸安裝孔通向出油腔的導(dǎo)油槽，使進(jìn)入傳動(dòng)軸安裝孔內(nèi)潤(rùn)滑油能夠順利排出。傳動(dòng)軸安裝在傳動(dòng)軸安裝孔內(nèi)，與傳動(dòng)軸安裝孔的配合為動(dòng)配合。內(nèi)轉(zhuǎn)子安裝在傳動(dòng)軸上，內(nèi)轉(zhuǎn)子與傳動(dòng)軸的配合為緊配合，外轉(zhuǎn)子套裝在內(nèi)轉(zhuǎn)子上，外轉(zhuǎn)子和內(nèi)轉(zhuǎn)子同處在泵體端蓋上的轉(zhuǎn)子孔內(nèi)。泵蓋蓋在泵體端蓋的轉(zhuǎn)子孔上，并通過(guò)螺釘安裝在泵體端蓋上，泵蓋安裝在泵體端蓋上后，安裝在泵體端蓋轉(zhuǎn)子孔內(nèi)的外轉(zhuǎn)子和內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活。傳動(dòng)齒輪安裝在泵蓋外的傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)軸的配合為緊配合。本實(shí)用新型提供的齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子機(jī)油泵的泵體與發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋相互連為一體，設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋的右邊一側(cè)，另一側(cè)相對(duì)設(shè)置了安裝其他部件的基面，中間設(shè)有通過(guò)傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)機(jī)油泵工作的主軸孔的一種多元組合的部件，這樣保證機(jī)油泵與發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋和其他部件安裝基面合為一體的多元結(jié)構(gòu)，達(dá)到了節(jié)約成本的目的，同時(shí)，消除了端面漏油的缺陷。本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是為了為發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工作條件下提供油壓穩(wěn)定、流量充沛、工作性能可靠的潤(rùn)滑機(jī)油，當(dāng)機(jī)油泵轉(zhuǎn)速為lOOOr/min，出口壓力為0. 3MPa 時(shí)，流量彡llL/min ；當(dāng)轉(zhuǎn)速為2667r/min，出口壓力為0. 4MPa時(shí)，流量彡34L/min ；當(dāng)轉(zhuǎn)速為533r/min，出口壓力為0. 4MPa時(shí)，流量彡60L/min ；當(dāng)轉(zhuǎn)速為2667r/min時(shí)，機(jī)油泵限壓閥開(kāi)啟壓力為0. 47士0. 04MPa。[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn)由于采用機(jī)油泵與發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋和其他部件相對(duì)所設(shè)的安裝基面的多元組合結(jié)構(gòu)， 可以進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)零件配套和制造的技術(shù)水平，提高零件整體的技術(shù)含量，為發(fā)動(dòng)機(jī)裝配和整體結(jié)構(gòu)的先進(jìn)性打好基礎(chǔ)，降低制造成本。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。
附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為附圖1中的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
一種和發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋連為一體的齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子機(jī)油泵，它包泵體端蓋1、泵蓋2、外轉(zhuǎn)子3、內(nèi)轉(zhuǎn)子4、傳動(dòng)軸5和傳動(dòng)齒輪6。所述的泵體端蓋1是將發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋和機(jī)油泵泵體連為一體，在泵體端蓋1右邊一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)子孔1-3和傳動(dòng)軸安裝孔1-4，轉(zhuǎn)子孔1-3和傳動(dòng)軸安裝孔1-4處在同一軸線上。在泵體端蓋1的進(jìn)油腔內(nèi)設(shè)有通往傳動(dòng)軸安裝孔1-4的小油孔1-2，保證傳動(dòng)軸5的良好潤(rùn)滑。在泵體端蓋1轉(zhuǎn)子孔1-3的底面，設(shè)有從傳動(dòng)軸安裝孔1-4通向出油腔的導(dǎo)油槽1-1，使進(jìn)入傳動(dòng)軸安裝孔1-4內(nèi)潤(rùn)滑油能夠順利排出。傳動(dòng)軸 5安裝在傳動(dòng)軸安裝孔1-4內(nèi)，與傳動(dòng)軸安裝孔1-4的配合為動(dòng)配合。內(nèi)轉(zhuǎn)子4安裝在傳動(dòng)軸5上，內(nèi)轉(zhuǎn)子4與傳動(dòng)軸5的配合為緊配合，外轉(zhuǎn)子3套裝在內(nèi)轉(zhuǎn)子4上，外轉(zhuǎn)子3和內(nèi)轉(zhuǎn)子4同處在泵體端蓋1上的轉(zhuǎn)子孔1-3內(nèi)。泵蓋2蓋在泵體端蓋1的轉(zhuǎn)子孔1-3上， 并通過(guò)螺釘安裝在泵體端蓋1上，泵蓋2安裝在泵體端蓋1上后，安裝在泵體端蓋1轉(zhuǎn)子孔 1-3內(nèi)的外轉(zhuǎn)子3和內(nèi)轉(zhuǎn)子4轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活。傳動(dòng)齒輪6安裝在泵蓋2外的傳動(dòng)軸5上，傳動(dòng)齒輪6與傳動(dòng)軸5的配合為緊配合。本實(shí)施例的進(jìn)一步技術(shù)方案是，為了為發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工作條件下提供油壓穩(wěn)定、 流量充沛、工作性能可靠的潤(rùn)滑機(jī)油，當(dāng)機(jī)油泵轉(zhuǎn)速為lOOOr/min，出口壓力為0. 3MPa時(shí)， 流量彡llL/min ；當(dāng)轉(zhuǎn)速為2667r/min，出口壓力為0. 4MPa時(shí)，流量彡341/min ；當(dāng)轉(zhuǎn)速為 533r/min,出口壓力為0. 4MPa時(shí)，流量彡60L/min ；當(dāng)轉(zhuǎn)速為2667r/min時(shí)，機(jī)油泵限壓閥開(kāi)啟壓力為0. 47 士 0. 04MPa。
權(quán)利要求1. 一種和發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋連為一體的齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子機(jī)油泵，其特征是它包泵體端蓋、泵蓋、外轉(zhuǎn)子、內(nèi)轉(zhuǎn)子、傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪；所述的泵體端蓋是將發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋和機(jī)油泵泵體連為一體，在泵體端蓋右邊一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)子孔和傳動(dòng)軸安裝孔，轉(zhuǎn)子孔和傳動(dòng)軸安裝孔處在同一軸線上；在泵體端蓋的進(jìn)油腔內(nèi)設(shè)有通往傳動(dòng)軸安裝孔的小油孔，保證傳動(dòng)軸的良好潤(rùn)滑；在泵體端蓋體轉(zhuǎn)子孔的底面，設(shè)有從傳動(dòng)軸安裝孔通向出油腔的導(dǎo)油槽，使進(jìn)入傳動(dòng)軸安裝孔內(nèi)潤(rùn)滑油能夠順利排出；傳動(dòng)軸安裝在傳動(dòng)軸安裝孔內(nèi)，與傳動(dòng)軸安裝孔的配合為動(dòng)配合；內(nèi)轉(zhuǎn)子安裝在傳動(dòng)軸上，內(nèi)轉(zhuǎn)子與傳動(dòng)軸的配合為緊配合，外轉(zhuǎn)子套裝在內(nèi)轉(zhuǎn)子上，外轉(zhuǎn)子和內(nèi)轉(zhuǎn)子同處在泵體端蓋上的轉(zhuǎn)子孔內(nèi)；泵蓋蓋在泵體端蓋的轉(zhuǎn)子孔上，并通過(guò)螺釘安裝在泵體端蓋上，泵蓋安裝在泵體端蓋上后，安裝在泵體端蓋轉(zhuǎn)子孔內(nèi)的外轉(zhuǎn)子和內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活；傳動(dòng)齒輪安裝在泵蓋外的傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)軸的配合為緊配I=I O
專(zhuān)利摘要一種和發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋連為一體的齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子機(jī)油泵，它包泵體端蓋、泵蓋、外轉(zhuǎn)子、內(nèi)轉(zhuǎn)子、傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪。在泵體端蓋右邊一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)子孔和傳動(dòng)軸安裝孔，轉(zhuǎn)子孔和傳動(dòng)軸安裝孔處在同一軸線上。在泵體端蓋的進(jìn)油腔內(nèi)設(shè)有通往傳動(dòng)軸安裝孔的小油孔，在泵體端蓋體轉(zhuǎn)子孔的底面，設(shè)有從傳動(dòng)軸安裝孔通向出油腔的導(dǎo)油槽。傳動(dòng)軸安裝在傳動(dòng)軸安裝孔內(nèi)，與傳動(dòng)軸安裝孔的配合為動(dòng)配合。內(nèi)轉(zhuǎn)子安裝在傳動(dòng)軸上，內(nèi)轉(zhuǎn)子與傳動(dòng)軸的配合為緊配合，外轉(zhuǎn)子套裝在內(nèi)轉(zhuǎn)子上，外轉(zhuǎn)子和內(nèi)轉(zhuǎn)子同處在泵體端蓋上的轉(zhuǎn)子孔內(nèi)。泵蓋蓋在泵體端蓋的轉(zhuǎn)子孔上，并通過(guò)螺釘安裝在泵體端蓋上。傳動(dòng)齒輪安裝在泵蓋外的傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)軸的配合為緊配合。
文檔編號(hào)F01M1/02GK202220633SQ20112026008
公開(kāi)日2012年5月16日 申請(qǐng)日期2011年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月22日
發(fā)明者劉光明, 楊福柱, 許仲秋 申請(qǐng)人:湖南機(jī)油泵股份有限公司