專利名稱：一種摩托車油冷器接頭密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車用油冷器技術(shù)，具體涉及油冷器的密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在，摩托車的油冷器接頭與油管接頭連接一般采用螺紋式，參見(jiàn)圖1，它是通過(guò)過(guò)油螺栓5及密封墊片2使油冷器接頭1與油管4的油管接頭3連接并生產(chǎn)密封效果。這種連接形式，由于接頭材質(zhì)為鋁質(zhì)，在安裝過(guò)程中螺紋易損壞而使密封失效漏油；另外，螺紋在加工過(guò)程中產(chǎn)生的與密封面垂直度超差也會(huì)使密封失效產(chǎn)生漏油。以上情況在摩托車油冷器裝配使用過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生，使摩托車油冷器的密封連接成為影響油冷器質(zhì)量的重要問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種摩托車油冷器接頭密封結(jié)構(gòu)，采用法蘭面密封連接，接頭上不設(shè)計(jì)螺紋，以避免因螺紋損壞、加工誤差而導(dǎo)致的密封失效。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種摩托車油冷器接頭密封結(jié)構(gòu)，其包括油冷器接頭、0型密封圈、油管接頭、油管、螺釘和螺母；其特征在于所述油冷器接頭為直角管接頭，油冷器接頭和油管接頭相互連接的一面均為法蘭面，兩接頭通過(guò)螺釘和螺母進(jìn)行連接，兩接頭之間設(shè)置0型密封圈進(jìn)行密封。進(jìn)一步，油冷器接頭的法蘭面上的通孔邊緣設(shè)計(jì)有一圈平面溝槽，所述0型密封圈裝于平面溝槽中，以達(dá)到更好的密封效果。再進(jìn)一步，所述油管緊固連接在油管接頭中，油管的端頭露出油管接頭法蘭面一截，插入油冷器接頭的法蘭面上的通孔中，以保證接頭裝配的對(duì)中性，在使用過(guò)程中不會(huì)由于振動(dòng)等導(dǎo)致兩接頭產(chǎn)生相對(duì)的位移而使密封失效。本實(shí)用新型中，由于將油冷器接頭與油管接頭設(shè)計(jì)為法蘭面連接結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步通過(guò)采用平面溝槽及0型密封圈，就可以實(shí)現(xiàn)很好的密封，可以避免螺紋連接方式導(dǎo)致的密封失效問(wèn)題。同時(shí)，具有法蘭面結(jié)構(gòu)的油冷器接頭與油管接頭，只需通過(guò)普通螺釘和螺母就可以進(jìn)行連接，不需要特殊的過(guò)油螺栓，制造成本更低。

圖1是現(xiàn)有的密封結(jié)構(gòu)的示意圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖2，本油冷器接頭密封結(jié)構(gòu)包括有帶法蘭面的油冷器接頭7、0型密封圈8、帶法蘭面的油管接頭10、油管4、螺釘9和螺母6。油管4是通過(guò)帶法蘭面的油管接頭10與帶法蘭面的油冷器接頭7實(shí)現(xiàn)連接。法蘭面的油冷器接頭7是一個(gè)直角管接頭，法蘭面的油冷器接頭7和法蘭面的油管接頭10相互連接的一面均為法蘭面。油管4緊固連接在法蘭面的油管接頭10中，油管的端頭露出油管接頭法蘭面一截。法蘭面的油冷器接頭7的法蘭面上的通孔邊緣設(shè)計(jì)有一圈平面溝槽11，平面溝槽中裝有0型密封圈8。 安裝時(shí)，將0型密封圈8裝于法蘭面的油冷器接頭7的平面溝槽11中，將油管接頭的法蘭面對(duì)準(zhǔn)油冷器接頭7的法蘭面，油管4的端頭插入油冷器接頭的法蘭面上的通孔中，兩接頭通過(guò)螺釘9和螺母6進(jìn)行連接即可。
權(quán)利要求1.一種摩托車油冷器接頭密封結(jié)構(gòu)，其包括油冷器接頭、0型密封圈、油管接頭、油管、 螺釘和螺母；其特征在于所述油冷器接頭為直角管接頭，油冷器接頭和油管接頭相互連接的一面均為法蘭面，兩接頭通過(guò)螺釘和螺母進(jìn)行連接，兩接頭之間設(shè)置0型密封圈進(jìn)行密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車油冷器接頭密封結(jié)構(gòu)，其特征在于油冷器接頭的法蘭面上的通孔邊緣設(shè)計(jì)有一圈平面溝槽，所述0型密封圈裝于平面溝槽中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩托車油冷器接頭密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述油管緊固連接在油管接頭中，油管的端頭露出油管接頭法蘭面一截，插入油冷器接頭的法蘭面上的通孔中。
專利摘要本實(shí)用新型提出一種摩托車油冷器接頭密封結(jié)構(gòu)，其包括油冷器法接頭、O型密封圈、油管接頭、油管、螺釘和螺母；所述油冷器接頭為直角管接頭，油冷器接頭和油管接頭相互連接的一面均為法蘭面，兩接頭通過(guò)螺釘和螺母進(jìn)行連接，兩接頭之間設(shè)置O型密封圈進(jìn)行密封。本實(shí)用新型由于將油冷器接頭與油管接頭設(shè)計(jì)為法蘭面連接結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步通過(guò)采用平面溝槽及O型密封圈，就可以實(shí)現(xiàn)很好的密封，可以避免螺紋連接方式導(dǎo)致的密封失效問(wèn)題。同時(shí)，具有法蘭面結(jié)構(gòu)的油冷器接頭與油管接頭，只需通過(guò)普通螺釘和螺母就可以進(jìn)行連接，不需要特殊的過(guò)油螺栓，制造成本更低。
文檔編號(hào)F01M11/00GK202215319SQ20112027818
公開(kāi)日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月2日
發(fā)明者周虹, 張樹(shù)春 申請(qǐng)人:重慶宏美制冷設(shè)備有限公司