專利名稱：汽油機(jī)省力啟動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及ー種汽油機(jī)省力啟動裝置。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代エ、農(nóng)業(yè)的不斷發(fā)展，小型汽油機(jī)越來越廣泛用于エ業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、 服務(wù)性行業(yè)等。目前，市場上小型汽油發(fā)動機(jī)啟動裝置有由拉繩式返沖啟動器的手動啟動裝置和由啟動電機(jī)、畜電池、電啟動飛輪、電啟動開關(guān)組成的電動啟動裝置，由于電動啟動成本高、操作復(fù)雜、故障率高如蓄電池電力不足或啟動電機(jī)損壞也無法使用等缺點(diǎn)，而拉繩式返沖啟動器的手動啟動裝置要求使用人有身體要求，不適合身體瘦弱、手上無カ的人使用。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處，本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)合理，性能安全可靠，且啟動更省時省力的汽油機(jī)省力啟動裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案汽油機(jī)省力啟動裝置，包括啟動盤蓋、設(shè)置在該啟動盤蓋內(nèi)并通過支撐軸與該啟動盤蓋相連的圈輪，所述支撐軸與啟動盤蓋軸承連接，在所述圈輪與啟動盤蓋之間連接有圈簧，該圈簧兩端分別與圈輪和啟動盤蓋固連；在圈輪上通過扭簧設(shè)置有棘爪，該棘爪與設(shè)置在支撐軸端部的棘爪導(dǎo)板相對應(yīng)， 該棘爪導(dǎo)板與所述圈輪相對轉(zhuǎn)動連接，所述棘爪導(dǎo)板上設(shè)有與該棘爪相配合的第一臺階， 該第一臺階可將所述棘爪由圈輪內(nèi)頂出，在所述棘爪導(dǎo)板的邊緣上設(shè)第二臺階，在所述圈輪上設(shè)有與該第二臺階相配合的圈輪臺階。在所述圈輪和啟動盤蓋上設(shè)有相對應(yīng)的鎖定孔，在該鎖定孔上插設(shè)有插銷。所述鎖定孔為兩個，其在所述圈輪及啟動盤蓋上以中心位置為基準(zhǔn)對稱設(shè)置。所述第一臺階和第二臺階分別為兩個，其對稱設(shè)置在所述棘爪導(dǎo)板上。所述棘爪導(dǎo)板通過軸位螺釘固連在所述支撐軸上，并在棘爪導(dǎo)板與所述圈輪之間
設(shè)置有ー壓縮彈簧。在所述啟動盤蓋外側(cè)的支撐軸端部設(shè)有啟動孔。使用吋，拔出插銷，將把手裝設(shè)于支撐軸上的啟動孔內(nèi)，順時針搖動把手，通過支撐軸轉(zhuǎn)動圈輪，由于啟動盤蓋與圈輪之間設(shè)圈簧，當(dāng)轉(zhuǎn)動圈輪吋，所述圈簧將會被扭緊而蓄力，當(dāng)蓄カ到一定程度吋，也就是積蓄到足夠啟動發(fā)動機(jī)的能量吋，取下把手，為了方便取下把手，可將所述插銷插入鎖定孔內(nèi)，當(dāng)取下把手后，再拔出插銷，由于圈簧的蓄力作用，使得所述圈輪逆時針高速轉(zhuǎn)動，該圈輪帶動下，由軸位螺釘固定的棘爪導(dǎo)板將圈輪上的棘爪頂出，最后由該頂出的棘爪啟動發(fā)動機(jī)。本實(shí)用新型通過圈簧的蓄力，該蓄カ過程由把手搖動支撐軸，可分段積蓄所述圈簧的扭力，最后通過足夠的圈簧蓄力來一次性帶動發(fā)動機(jī)的啟動，較之傳統(tǒng)的啟動方式，本實(shí)用新型具有性能安全可靠，啟動更加省時省力。
圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的剖視示意圖；圖3為圖1中除去棘爪導(dǎo)板后的示意圖；圖4為圖1中棘爪導(dǎo)板的立體示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例及附圖進(jìn)一歩詳細(xì)說明本實(shí)用新型。參見圖1至圖4，所述的汽油機(jī)省力啟動裝置，其包括包括啟動盤蓋5、設(shè)置在該啟動盤蓋5內(nèi)并通過支撐軸2與該啟動盤蓋5相連的圈輪4，所述支撐軸2與啟動盤蓋5軸承 3連接，在所述圈輪4與啟動盤蓋5之間連接有圈簧6，該圈簧6兩端分別與圈輪4和啟動盤蓋5固連；在圈輪4上通過扭簧71設(shè)置有棘爪7，該棘爪7與設(shè)置在支撐軸2端部的棘爪導(dǎo)板8相對應(yīng)，該棘爪導(dǎo)板8與所述圈輪4相對轉(zhuǎn)動連接，所述棘爪導(dǎo)板8上設(shè)有與該棘爪7 相配合的第一臺階81，該第一臺階81可將所述棘爪7由圈輪4內(nèi)頂出，在所述棘爪導(dǎo)板8 的邊緣上設(shè)第二臺階82，在所述圈輪4上設(shè)有與該第二臺階82相配合的圈輪臺階42。本實(shí)用新型中的圈簧6為ー蓄力彈簧，其一端固定連接在所述啟動盤蓋5內(nèi)的卡槽上，由于所述啟動盤蓋5固定，所以圈簧6的該端固定，另一端固定連接在所述圈輪4的卡槽內(nèi)，當(dāng)所述圈輪4通過把手1搖動支撐軸2吋，該圈輪4轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動圈簧6的不斷扭緊，這樣連續(xù)搖動把手1就可以完成整個啟動裝置的蓄カ過程。當(dāng)所述圈簧6積蓄了足夠啟動發(fā)動機(jī)的能量時，為了方便取出把手1，優(yōu)選的，在所述圈輪4和啟動盤蓋5上設(shè)有相對應(yīng)的鎖定孔41，在該鎖定孔41上插設(shè)有插銷10，也就是說，當(dāng)圈簧6積蓄夠能量吋，可以通過插銷10將圈輪4鎖定，也就是將圈簧6保持扭緊狀態(tài)，使得其上的能量能夠保持積蓄狀態(tài)。對于所述插銷10，由于啟動盤蓋5是處于固定靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)將插銷10插入至圈輪4 及啟動盤蓋5上的鎖定孔41吋，使得圈輪4保持與啟動盤蓋5 —致的狀態(tài)，也就是固定靜止的狀態(tài)，當(dāng)圈輪4靜止吋，其上固連的圈簧6也就處于靜止蓄カ狀態(tài)了。在實(shí)際運(yùn)用中，為了方便不同習(xí)慣的人，如有的人習(xí)慣用左手，有的人習(xí)慣用右手，將所述鎖定孔41設(shè)定為兩個，其在所述圈輪4及啟動盤蓋5上以中心位置為基準(zhǔn)對稱設(shè)置，當(dāng)然，對于該鎖定孔41數(shù)量的設(shè)定并不一定固定為ー個或兩個，也可以為多個，只要其能鎖定所述圈輪4即可；而且對于多個鎖定孔41的設(shè)定位置也不一定需要對稱設(shè)置，只要設(shè)定在啟動盤蓋5 —周上方便人們插拔插銷10即可。對于所述棘爪導(dǎo)板8及棘爪7的設(shè)置，具體地如下首先在所述圈輪4上設(shè)置有一槽道，用于與汽油機(jī)發(fā)動機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)動，當(dāng)所述棘爪導(dǎo)板8將棘爪7頂出后，被頂出后的棘爪7與汽油機(jī)發(fā)動機(jī)的飛輪發(fā)生干渉，也即是通過該被頂出的棘爪7帶動汽油機(jī)發(fā)動機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)動，最后才啟動該汽油機(jī)的發(fā)動機(jī)。對于圈輪4的轉(zhuǎn)動，本例是通過支撐軸2的端部卡入至圈輪4內(nèi)并固定，使得當(dāng)支撐軸2轉(zhuǎn)動吋，其上的圈輪4轉(zhuǎn)動。而所述棘爪導(dǎo)板8通過軸位螺釘9固定在所述支撐軸 2上，該棘爪導(dǎo)板8設(shè)于圈輪4上，并通過在棘爪導(dǎo)板8與圈輪4之間設(shè)置ー壓縮彈簧11。而所述棘爪7則直接通過扭簧71設(shè)置在圈輪4上，在該圈輪4上設(shè)有置納所述棘爪7的位置，當(dāng)然，當(dāng)該棘爪7被頂出后，該棘爪7的一端應(yīng)該進(jìn)入至前述槽道內(nèi)的位置，并與汽油機(jī)發(fā)動機(jī)的飛輪相干渉，以此來帶動發(fā)動機(jī)。對于棘爪導(dǎo)板8與棘爪7之間的關(guān)系，具體如下，在棘爪導(dǎo)板8上設(shè)有兩個第一臺階81及兩個第二臺階82，該第一臺階81及第ニ臺階82對稱設(shè)置在所述棘爪導(dǎo)板8上，并在圈輪4上設(shè)有ー圈輪臺階42，該圈輪臺階42與所述棘爪導(dǎo)板8上的第二臺階82相配合， 而所述第一臺階81則與棘爪7直接配合，具體地，所述圈輪4上設(shè)置棘爪7吋，該棘爪7的高度高于圈輪4的尺寸，使得棘爪7凸出于該圈輪4，這樣，在圈輪4反轉(zhuǎn)時，也就是逆時針轉(zhuǎn)動吋，由圈輪4上的圈輪臺階42配合第二臺階82，使得棘爪導(dǎo)板8轉(zhuǎn)動，再由棘爪導(dǎo)板8 上的第一臺階81帶動棘爪7轉(zhuǎn)動，使得棘爪7被頂出，進(jìn)而達(dá)到發(fā)動發(fā)動機(jī)的目的。當(dāng)所述圈簧6積蓄的能量完全釋放后將汽油發(fā)動機(jī)發(fā)動后，所述圈輪4將停止轉(zhuǎn)動，這吋，所述棘爪7會因?yàn)榕せ?1的弾力被收入至初始位置，也就是棘爪7被收入至圈輪 4內(nèi)，使得棘爪7與汽油發(fā)動機(jī)的飛輪脫開，避免影響汽油發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對于支撐軸2的轉(zhuǎn)動，目前一般都是依靠把手1的轉(zhuǎn)動而運(yùn)轉(zhuǎn)，而把手1的力由外力提供，優(yōu)選的，在所述啟動盤蓋5外側(cè)的支撐軸2端部設(shè)有啟動孔，使用時，將把手1的前端插入該啟動孔內(nèi)，即可轉(zhuǎn)動把手1進(jìn)而帶動支撐軸2的轉(zhuǎn)動。以上所述僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的詳細(xì)說明與圖式，并非用來限制本實(shí)用新型，凡依本實(shí)用新型的創(chuàng)作精神所作的類似變化的實(shí)施例或近似結(jié)構(gòu)，皆應(yīng)包含于本實(shí)用新型之中。
權(quán)利要求1.汽油機(jī)省力啟動裝置，其特征在于包括啟動盤蓋、設(shè)置在該啟動盤蓋內(nèi)并通過支撐軸與該啟動盤蓋相連的圈輪，所述支撐軸與啟動盤蓋軸承連接，在所述圈輪與啟動盤蓋之間連接有圈簧，該圈簧兩端分別與圈輪和啟動盤蓋固連；在圈輪上通過扭簧設(shè)置有棘爪，該棘爪與設(shè)置在支撐軸端部的棘爪導(dǎo)板相對應(yīng)，該棘爪導(dǎo)板與所述圈輪相對轉(zhuǎn)動連接，所述棘爪導(dǎo)板上設(shè)有與該棘爪相配合的第一臺階，該第一臺階可將所述棘爪由圈輪內(nèi)頂出，在所述棘爪導(dǎo)板的邊緣上設(shè)第二臺階，在所述圈輪上設(shè)有與該第二臺階相配合的圈輪臺階。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)省力啟動裝置，其特征在于在所述圈輪和啟動盤蓋上設(shè)有相對應(yīng)的鎖定孔，在該鎖定孔上插設(shè)有插銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽油機(jī)省力啟動裝置，其特征在于所述鎖定孔為兩個，其在所述圈輪及啟動盤蓋上以中心位置為基準(zhǔn)對稱設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)省力啟動裝置，其特征在于所述第一臺階和第二臺階分別為兩個，其對稱設(shè)置在所述棘爪導(dǎo)板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)省力啟動裝置，其特征在于所述棘爪導(dǎo)板通過軸位螺釘固連在所述支撐軸上，并在棘爪導(dǎo)板與所述圈輪之間設(shè)置有ー壓縮彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)省力啟動裝置，其特征在于在所述啟動盤蓋外側(cè)的支撐軸端部設(shè)有啟動孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽油機(jī)省力啟動裝置，包括啟動盤蓋、設(shè)置在該啟動盤蓋內(nèi)并通過支撐軸與該啟動盤蓋相連的圈輪，所述支撐軸與啟動盤蓋軸承連接，在所述圈輪與啟動盤蓋之間連接有圈簧，該圈簧兩端分別與圈輪和啟動盤蓋固連；在圈輪上通過扭簧設(shè)置有棘爪，該棘爪與設(shè)置在支撐軸端部的棘爪導(dǎo)板相對應(yīng)，該棘爪導(dǎo)板與所述圈輪相對轉(zhuǎn)動連接，所述棘爪導(dǎo)板上設(shè)有與該棘爪相配合的第一臺階，該第一臺階可將所述棘爪由圈輪內(nèi)頂出，在所述棘爪導(dǎo)板的邊緣上設(shè)第二臺階，在所述圈輪上設(shè)有與該第二臺階相配合的圈輪臺階。通過圈簧的蓄力，當(dāng)達(dá)到帶動汽油機(jī)發(fā)動機(jī)的能量時，再集中釋放所述圈簧上的能量，達(dá)到方便省力的效果。
文檔編號F02N1/00GK202300767SQ20112041259
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月26日
發(fā)明者葉勝君, 滕強(qiáng), 王懷平 申請人:重慶翼虎動力機(jī)械有限公司