不曲發(fā)動的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明是一種不用曲軸的不曲發(fā)動機(jī)，它包括有缸套，其特征是：活塞、連桿、推力架、不曲輪、限架槽、主軸。左邊氣缸的燃燒氣體通過活塞、連桿和推力架推動它所對應(yīng)的不曲輪轉(zhuǎn)動的同時，還要推動右邊的活塞壓縮或排氣，右邊氣缸的燃燒氣體通過活塞、連桿和推力架推動它所對應(yīng)的不曲輪轉(zhuǎn)動的同時，也要推動左邊的活塞壓縮或排氣。這種發(fā)動機(jī)就是這樣通過燃燒氣體推動推力架做循環(huán)往返的直線運(yùn)動，推力架又推動不曲輪循環(huán)的轉(zhuǎn)動。優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能、結(jié)構(gòu)簡單、造價低、耐用、自重輕。
【專利說明】不曲發(fā)動機(jī)
一、【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于發(fā)動機(jī)類
二、【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有發(fā)動機(jī)的機(jī)械效率低，用曲軸的內(nèi)燃機(jī)在做功沖程中，燃?xì)獍鸦钊频街胁亢螅S把直線動力變?yōu)樾D(zhuǎn)的效率就逐漸降低，后四分之一行程幾呼不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力。
三、
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，我設(shè)計了一種不用曲軸的發(fā)動機(jī)，稱之為不曲發(fā)動機(jī)或不曲內(nèi)燃機(jī)。
[0004]本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下:
[0005]一種不用曲軸的不曲發(fā)動機(jī)。它包括有缸套，其特征是:
[0006]1、活塞、連桿、推力架、不曲輪、限架槽、主軸，液壓調(diào)速器。
[0007]2、連桿只做直線運(yùn)動，因此，連桿可以固定在活塞的一端。
[0008]3、推力架只能做循環(huán)往返的直線運(yùn)動，它的主要作用是把連桿傳遞給它的推力傳遞給不曲輪，并把因此而產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩轉(zhuǎn)移給限架槽。一個推力架可以與無數(shù)根連桿組合，用在不同位置的推力架也有所不同。
[0009]4、不曲輪的兩端安有滾動裝置，(其它摩擦部位也可以安滾動裝置)中間部位是主軸孔，不曲輪的作用是把推力架傳遞給它的直線推力轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)力，再把旋轉(zhuǎn)力傳遞給主軸，它還能起到飛輪的作用。
[0010]5、限架槽是固定在機(jī)殼上的，槽內(nèi)安有滾動裝置，它的主要作用是限定推力架只能做直線運(yùn)動。
[0011]6、一根主軸可以與一個或幾個不曲輪組合，主軸與不曲輪同步轉(zhuǎn)動，另外，還可以在主軸上設(shè)置一些凸起的包拱來替代供輪軸。
[0012]7、液壓調(diào)速器的申請?zhí)?2011101297276。
[0013]左右推力架固定連接的不曲發(fā)動機(jī)的工作原理:
[0014]左邊氣缸的燃燒氣體通過活塞、連桿和推力架推動它所對應(yīng)的不曲輪轉(zhuǎn)動的同時，還要推動右邊的活塞壓縮或排氣，右邊氣缸的燃燒氣體通過活塞、連桿和推力架推動它所對應(yīng)的不曲輪轉(zhuǎn)動的同時，也要推動左邊的活塞壓縮或排氣，這種發(fā)動機(jī)就是這樣通過燃燒氣體推動推力架做循環(huán)往返的直線運(yùn)動，推力架又推動不曲輪循環(huán)的轉(zhuǎn)動。
[0015]不曲發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
[0016]①節(jié)能
[0017]②結(jié)構(gòu)簡單、造價低、耐用、自重輕
四、【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10、圖11為本發(fā)明不曲發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]在圖1 中，la、lb、lc_ 缸套，2a、2b、2c 活塞，3a、3b、3c_ 連桿，4a_ 推力架，5a_ 不曲輪。在圖2中，1(1、16、1卜缸套，2(1、26、2卜活塞，3(1、36、3卜連桿，413-推力架，513-不曲輪。在圖 3 中，la、lb、lc、Id、le、lf-缸套，2a、2b、2c、2d、2e、2f-活塞，3a、3b、3c、3d、3e、3f-連桿，4a、4b-推力架，5a、5b-不曲輪，6a、6b-限架槽，7-主軸。在圖4中，la、Ib-缸套，2a、2b、_活塞，3a、3b-連桿，4-推力架，5-不曲輪，6a、6b_限架槽，7-主軸，8a、8b、8c_止回閥，9-氣管，10-儲氣冷卻槽。在圖5中，2a、2b、2c、2d-活塞，3a、3b、3c、3d-連桿，4a、4b-推力架，5-不曲輪，6a、6b-限架槽，7-主軸，10a、10b-儲氣冷卻槽，lla、llb-彈簧。在圖6中，4a、4b、4c、4d-推力架，5-不曲輪，7-主軸。在圖7中，3a、3b、3c、3d、3e、3f-連桿，4a_推力架，5a-不曲輪。在圖8中，4b-推力架。5b-不曲輪。在圖9中，4c-推力架，5c-不曲輪。在圖 10 中，3a、3b、3c、3d、3e、3f-連桿，4a、4b、4c-推力架，5a、5b、5c-不曲輪，6a、6b-限架槽，7-主軸。在圖11中，1-缸套，2-活塞，3-連桿，4-推力架，5-不曲輪，6a、6b-限架槽，7-主軸，8a、8b、8c、8d-止回閥，10-儲氣冷確槽，11彈簧。
五、【具體實(shí)施方式】
[0020]本發(fā)明不曲發(fā)動機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中可以做成多種內(nèi)燃機(jī)，還可以做空壓機(jī)、流體動力機(jī)等。不曲發(fā)動機(jī)的一根主軸可以與幾個不曲輪組合，一個不曲輪可以與幾個推力架組合，一個推力架可以與多個缸組合，下面只對一部份實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。
[0021]1、本發(fā)明采用一個推力架與一個不曲輪組合的實(shí)施方式，該方式的具體結(jié)構(gòu)如圖4所示，包括有缸套la、lb,活塞2a、2b，連桿3a、3b，推力架4，不曲輪5，限架槽6a、6b，主軸
7。其特征是:止回閥8a、8b、8c，氣管9，儲氣冷卻槽10?？諝鈴闹够亻y8a、8c進(jìn)入缸套10里被壓縮后，再經(jīng)過止回閥8b和氣管9進(jìn)入儲氣冷卻槽10里儲存并冷卻燃燒室的外壁，缸套Ib里的燃燒氣體推動活塞2b下行將要到達(dá)最低位置時，排氣門打開，燃燒氣體排出，當(dāng)活塞2b反回上行到活塞行程25%的位置時，排氣門關(guān)閉，進(jìn)氣門打開，儲氣冷卻槽10里的壓縮氣體進(jìn)入氣缸套Ib里，當(dāng)活塞2b反回到活塞行程65%的位置時，進(jìn)行門關(guān)閉，進(jìn)入氣缸套Ib里的氣體再被壓縮，當(dāng)活塞2b反回到最高位置后，油泵供油，被壓縮的氣體助燃推動活塞2b做功后才從排氣門排出。(進(jìn)排氣門的開關(guān)時間可以調(diào)控)。
[0022]2、本發(fā)明采用兩個推力架與一個不曲輪組合的實(shí)施方式，該方式具體結(jié)構(gòu)如圖5所示，包括有連桿3a、3b、3c、3d，不曲輪5，主軸7，其特征是:推力架4a、4b，儲氣冷卻槽10a、IOb,彈簧11a、lib。推力架4a與推力架4b只能做反向運(yùn)動,可以在主軸上設(shè)置凸起的包拱代替拱輪軸推動頂桿完成進(jìn)排氣任務(wù)，還可以在不曲輪的側(cè)面設(shè)置凸起的包拱來推動油泵供油。彈簧IlaUlb主要用于不曲發(fā)動機(jī)的起動，機(jī)器起動后可以調(diào)退。
[0023]3、本發(fā)明采用四個推力架與一個不曲輪組合的實(shí)施方式，該方式的具體結(jié)構(gòu)如圖6所示，包括不曲輪5,主軸7,其特征是:推力架4a、4b、4c、4d,推力架4a、4d只能上下運(yùn)動，推力架4b、4c只能左右運(yùn)動。
[0024]4、本發(fā)明采用三個不曲輪與三個推力架組合的實(shí)施方式，該方式具體結(jié)構(gòu)如圖7、圖8、圖9、圖10所示，包括有連桿3a、3b、3c、3d、3e、3f，限架槽6a、6b，主軸7，其特征是推力架4a、4b、4c,不曲輪5a、5b、5c,推力架4a在中間,推力架4b、4c在兩側(cè),三個推力架固定在一起只能同步運(yùn)動，不曲輪5a在中間與推力架4a相對應(yīng),不曲輪5b、5c在兩側(cè)與推力架4b、4c相對應(yīng)，三個不曲輪固定在同一根主軸上與主軸同步轉(zhuǎn)動，左邊氣缸的燃?xì)猱a(chǎn)生的推力不經(jīng)過轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換就直接推動右邊的活塞，壓縮或排氣，右邊氣缸的燃?xì)猱a(chǎn)生的推力也不經(jīng)過轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換就直接推動左邊的活塞壓縮或排氣。
[0025]5、本發(fā)明采用活塞兩端都是氣缸的實(shí)施方式，該方式具體結(jié)構(gòu)如圖11所示，包括有缸套1，活塞2，連桿3，推力架4，不曲輪5，限架槽6a、6b，主軸7，其特征是止回閥8a、8b、8c、8d，儲氣冷確槽10，彈簧11。
[0026]6、本發(fā)明采用兩根主軸，從兩端輸出動力的實(shí)施方式，該方式就是用兩臺完全相同的不曲發(fā)動機(jī)組合成一臺，其原理是:以一臺不曲發(fā)動機(jī)主軸的末端中點(diǎn)為圓心，把這一臺不曲發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動180度后，再在這一臺不曲發(fā)動機(jī)原來的位置放置一臺與它完全相同的不曲發(fā)動機(jī)，然后把這兩臺發(fā)動機(jī)的推力架焊接起來。就形成一臺組合發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)更節(jié)能、更平穩(wěn)，但是，動力要從兩端輸出。如果在組合發(fā)動機(jī)的兩根主軸之間安裝轉(zhuǎn)換力的齒輪把反轉(zhuǎn)軸的返轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換成正轉(zhuǎn)力后再傳遞給正轉(zhuǎn)軸，像這樣安裝，可以只從一端輸出動力。
【權(quán)利要求】
1.本發(fā)明是一種不曲發(fā)動機(jī)，它包括有缸套(la、lb、lc、Id、le、If)，其特征是: 1)推力架(4a、4b)，不曲輪(5a、5b)，主軸(7)。 2)、推力架(4a、4b)只能做循環(huán)往返的直線運(yùn)動，主軸(7)與不曲輪(5a、5b)同步轉(zhuǎn)動。
2.用一個推力架與一個不曲輪組合的不曲發(fā)動機(jī)，包括有缸套(la、Ib)，推力架(4)，不曲輪(5)，主軸(7)，附加技術(shù)特征:活塞(2a、2b)，連桿(3a、3b)，限架槽(6a、6b)。
3.用兩個推力架與一個不曲輪組合的不曲發(fā)動機(jī)，包括有推力架(4a、4b)，不曲輪(5)，主軸(7)，附加技術(shù)特征:活塞(2a、2b、2c、2d)，連桿(3a、3b、3c、3d)，限架槽(6a、6b)，儲氣冷槽(IOaUOb)，在主軸上設(shè)置凸起的包拱代替拱輪軸推動頂桿完成進(jìn)排氣任務(wù)，在不曲輪的側(cè)面設(shè)置凸起的包拱來推動油泵供油。
4.用四個推力架的不曲發(fā)動機(jī)，包括有與一個不曲輪組合推力架(4a、4b、4c、4d),不曲輪(5)，主軸(7)，附加技術(shù)特征:推力架(4a、4a)只能上下運(yùn)動，推力架4b、4c只能左右運(yùn)動。
5.用三個不曲輪與三個推力架組合的不曲發(fā)動機(jī)，抱括有推力架(4a、4b、4c)，不曲輪(5a.5b.5c)，主軸(7)，附加技術(shù)特征:左邊氣缸的燃?xì)猱a(chǎn)生的推力不經(jīng)過轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換就直接推動右邊的活塞壓縮或排氣，右邊氣缸的燃?xì)猱a(chǎn)生的推力也不經(jīng)過轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換就直接推動左邊的活塞壓縮或排氣。
6.活塞兩端都是氣缸的不曲發(fā)動機(jī)，包括有推力架(4)、不曲輪(5)、主軸(7)，附加技術(shù)特征:止回閥(8a、8b、8c、8d)，儲氣冷確槽(10)。
【文檔編號】F02B75/32GK103726929SQ201210413205
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2012年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月10日
【發(fā)明者】龍全洪 申請人:龍全洪