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      一種飛錘架蝶形卡簧的制作方法

      文檔序號(hào):5218591閱讀:181來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種飛錘架蝶形卡簧的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及汽車配件的油泵油嘴,特別是一種飛錘架蝶形卡簧。
      背景技術(shù)
      油泵油嘴是關(guān)系到汽車性能的一個(gè)重要配件,飛錘架一般包括一個(gè)豎立的圓形柱通孔,在圓形柱下端的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)金屬底板,在圓形柱中間的兩側(cè)開設(shè)有兩個(gè)圓柱形通孔,在圓形柱上端的前后兩側(cè)均設(shè)置有一個(gè)金屬凸塊,在支架的固定位置上開設(shè)有通孔以及在通孔內(nèi)設(shè)置螺紋,使飛錘支架在零件中起到更穩(wěn)定的固定支撐作用,油泵油嘴中飛錘架的固定一直是一大技術(shù)難題,飛錘架固定太緊,會(huì)使送油不暢,飛錘架固定太松會(huì) 使送油過(guò)多。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種飛錘架蝶形卡簧,它能使飛錘架固定并且活動(dòng)方便,提高飛錘架的穩(wěn)定性能。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種飛錘架蝶形卡簧,它包括橫支條、豎支條、彈簧體、下支條、橫支條斜邊、豎支條下邊、豎支條中邊、豎支條上邊,橫支條為水平的鋼條,橫支條的二端有橫支條斜邊,橫支條斜邊的左端連接彈簧體的上端,彈簧體的下端連接下支條的左端,下支條的右端連接豎支條的下端,豎支條的下端為豎支條下邊,豎支條下邊連接豎支條中邊,豎支條中邊連接豎支條上邊,豎支條下邊向左方傾斜,豎支條下邊的上部靠在橫支條上,豎支條中邊向左方傾斜與豎支條下邊成5°到10°的角度,豎支條上邊向右方傾斜與豎支條中邊成5°到10°的角度。一種飛錘架蝶形卡簧成對(duì)稱形狀,對(duì)稱面為以與橫支條的中點(diǎn)垂直的中垂面為對(duì)稱面。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn)豎支條的彎曲形狀與飛錘架的內(nèi)表面相吻合,通過(guò)橫支條夾緊,將一種飛錘架蝶形卡簧有彈性地固定在飛錘架上,它能使飛錘架固定并且活動(dòng)方便,提高飛錘架的穩(wěn)定性能。
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。

      附圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為附圖I的俯視圖;附圖3為附圖I的左視圖。
      具體實(shí)施方式
      如附圖所示一種飛錘架蝶形卡簧,它包括橫支條I、豎支條2、彈簧體3、下支條4、橫支條斜邊1-1、豎支條下邊2-1、豎支條中邊2-2、豎支條上邊2-3,橫支條I為水平的鋼條,橫支條I的二端有橫支條斜邊1-1,橫支條斜邊1-1的左端連接彈簧體3的上端,彈簧體3的下端連接下支條4的左端,下支條4的右端連接豎支條2的下端,豎支條2的下端為豎支條下邊2-1,豎支條下邊2-1連接豎支條中邊2-2,豎支條中邊2-2連接豎支條上邊2_3,豎支條下邊2-1向左方傾斜,豎支條下邊2-1的上部靠在橫支條I上,豎支條中邊2-2向左方傾斜與豎支條下邊2-1成5°到10°的角度,豎支條上邊2-3向右方傾斜與豎支條中邊
      2-2成5。到10。的角度。一種飛錘架蝶形卡簧成對(duì)稱形狀,對(duì)稱面為以與橫支條的中點(diǎn)垂直的中垂面為對(duì)稱面。 本實(shí)用新型的工作原理和使用方法是豎支條2的彎曲形狀與飛錘架的內(nèi)表面相吻合,通過(guò)橫支條I夾緊,將一種飛錘架蝶形卡簧有彈性地固定在飛錘架上。
      權(quán)利要求1.一種飛錘架蝶形卡簧,其特征是它包括橫支條、豎支條、彈簧體、下支條、橫支條斜邊、豎支條下邊、豎支條中邊、豎支條上邊,橫支條為水平的鋼條,橫支條的二端有橫支條斜邊,橫支條斜邊的左端連接彈簧體的上端,彈簧體的下端連接下支條的左端,下支條的右端連接豎支條的下端,豎支條的下端為豎支條下邊,豎支條下邊連接豎支條中邊,豎支條中邊連接豎支條上邊,一種飛錘架蝶形卡簧成對(duì)稱形狀,對(duì)稱面為以與橫支條的中點(diǎn)垂直的中垂面為對(duì)稱面。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種飛錘架蝶形卡簧,其特征是豎支條下邊向左方傾斜,豎支條下邊的上部靠在橫支條上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種飛錘架蝶形卡簧,其特征是豎支條中邊向左方傾斜與豎支條下邊成5°到10°的角度。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種飛錘架蝶形卡簧,其特征是豎支條上邊向右方傾斜與豎支條中邊成5°到10°的角度。
      專利摘要一種飛錘架蝶形卡簧,它包括橫支條、豎支條、彈簧體、下支條、橫支條斜邊、豎支條下邊、豎支條中邊、豎支條上邊,橫支條為水平的鋼條,橫支條的二端有橫支條斜邊,橫支條斜邊的左端連接彈簧體的上端,彈簧體的下端連接下支條的左端,下支條的右端連接豎支條的下端,豎支條的下端為豎支條下邊,豎支條下邊連接豎支條中邊,豎支條中邊連接豎支條上邊,豎支條下邊向左方傾斜,豎支條下邊的上部靠在橫支條上,豎支條中邊向左方傾斜與豎支條下邊成5°到10°的角度,豎支條上邊向右方傾斜與豎支條中邊成5°到10°的角度。
      文檔編號(hào)F02M61/18GK202790267SQ20122039499
      公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月10日
      發(fā)明者羅舒壬 申請(qǐng)人:常寧市福宏彈簧有限公司
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