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      發(fā)動機擋油板的制作方法

      文檔序號:5225380閱讀:298來源:國知局
      專利名稱:發(fā)動機擋油板的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種汽車機械裝置。具體涉及汽車發(fā)動機擋油板。
      背景技術(shù)
      發(fā)動機擋油板是安裝在油底殼上的一個部件,使用比較普遍,傳統(tǒng)的擋油板,大多為一塊板體,通過螺栓安裝在油底殼的內(nèi)筋上,在機油回流時,機油沖擊油底殼,引起機油波動和起泡,影響油壓穩(wěn)定,產(chǎn)生噪聲,有損發(fā)動機性能。

      實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種不會對油底殼造成損害的發(fā)動機擋油板。為了達到上述目的,本實用新型有如下技術(shù)方案:本實用新型的發(fā)動機擋油板,包括一擋油板本體,所述擋油板主體上設(shè)有將發(fā)動機機油回流到油殼底的若干條導(dǎo)流凸臺,所述若干條導(dǎo)流凸臺之間及若干條導(dǎo)流凸臺上部設(shè)有若干導(dǎo)流孔。其中,所述擋油板本體四周設(shè)有用于安裝的螺絲孔。其中,所述若干導(dǎo)流孔為圓形、橢圓形、方形、凸字形。其中,所述若干導(dǎo)·流凸臺設(shè)有4個,所述若干導(dǎo)流孔有6個。由于采取了以上技術(shù)方案,本實用新型的優(yōu)點在于:1、本實用新型通過導(dǎo)流凸臺及在凸臺之間和凸臺上部設(shè)置的若干導(dǎo)流孔的設(shè)置,使得當機油回流時,通過導(dǎo)流孔和導(dǎo)流凸臺,慢慢的溢出,不會對油底殼造成直接的沖擊,更不會引起油壓的不穩(wěn)和產(chǎn)生噪聲。2、本實用新型構(gòu)造簡單,制作成本低,能夠推廣使用。

      圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。圖中:1、擋油板主體2、螺絲孔3、導(dǎo)流凸臺4、導(dǎo)流孔一 5、導(dǎo)流孔二 6、導(dǎo)流孔三7、導(dǎo)流孔四8、導(dǎo)流孔五9、導(dǎo)流孔六
      具體實施方式
      以下實施用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。參見圖1,本實用新型提供了一種新型的發(fā)動機擋油板,主要有擋油板主體構(gòu)成,在擋油板主體的四周設(shè)置有用于安裝的螺絲孔,在擋油板主體上設(shè)置有四條導(dǎo)流凸臺,在凸臺之間和凸臺上部均設(shè)置有若干導(dǎo)流孔,若干導(dǎo)流孔形狀為圓形、橢圓形、方形、凸字形,分別為導(dǎo)流孔一,導(dǎo)流孔二,導(dǎo)流孔三,導(dǎo)流孔四,導(dǎo)流孔五,導(dǎo)流孔六,當機油回流時,通過凹凸設(shè)置的導(dǎo)流孔和導(dǎo)流凸臺,慢慢的溢出,不會對油底殼造成直接的沖擊,更不會引起油壓的不穩(wěn)和產(chǎn)生噪聲。[0016]顯然,本實用新型的上述實例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本實用新型的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之列。 ·
      權(quán)利要求1.發(fā)動機擋油板,包括一擋油板本體,其特征在于:所述擋油板主體上設(shè)有將發(fā)動機機油回流到油殼底的若干條導(dǎo)流凸臺,所述若干條導(dǎo)流凸臺之間及若干條導(dǎo)流凸臺上部設(shè)有若干導(dǎo)流孔。
      2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機擋油板,其特征在于:所述擋油板本體四周設(shè)有用于安裝的螺絲孔。
      3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機擋油板,其特征在于:所述若干導(dǎo)流孔為圓形、橢圓形、方形、凸字形。
      4.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機擋油板,其特征在于:所述若干導(dǎo)流凸臺設(shè)有4個,所述若干導(dǎo)流孔有6個。 ·
      專利摘要本實用新型涉及一種汽車機械裝置。本實用新型公開了發(fā)動機擋油板,包括一擋油板本體,所述檔油板主體上設(shè)有若干條導(dǎo)流凸臺,所述若干條導(dǎo)流凸臺之間設(shè)有若干導(dǎo)流孔。所述若干導(dǎo)流孔為圓形、橢圓形、方形、凸字形。本實用新型通過導(dǎo)流凸臺及在凸臺之間和凸臺上部設(shè)置的若干導(dǎo)流孔的設(shè)置,使得當機油回流時,通過導(dǎo)流孔和導(dǎo)流凸臺,慢慢的溢出,不會對油底殼造成直接的沖擊,更不會引起油壓的不穩(wěn)和產(chǎn)生噪聲。
      文檔編號F01M11/00GK203097993SQ20132002580
      公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月17日
      發(fā)明者俞葉萍 申請人:寧波愛立德汽車部件有限公司
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