滾輪式挺柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)用滾輪式挺柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其主要采用在導(dǎo)向銷安裝孔內(nèi)安裝有導(dǎo)向銷，在導(dǎo)向銷安裝孔的孔口處安裝有擋圈，在挺柱安裝孔內(nèi)安裝有挺柱，所述挺柱包括挺柱體、滾輪銷與滾輪；在挺柱體內(nèi)安裝有滾輪銷，在滾輪銷上安裝有滾輪，滾輪與油泵凸輪接觸；挺柱體包括挺柱體上段與挺柱體下段，挺柱體上段的下端部與挺柱體下段的上端部一體連接；在挺柱體上段的橫截面上，挺柱體下段的外圓形狀為弓形，該弓形中弦所對應(yīng)的平面為導(dǎo)向面，且該弓形所對應(yīng)的圓心角度數(shù)大于180°且小于360°；所述導(dǎo)向銷與導(dǎo)向面呈間隙配合。本實(shí)用新型減少了零件之間的磨損，降低了加工難度，提高了可靠性和生產(chǎn)率。
【專利說明】滾輪式挺柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)用噴油泵的挺柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，尤其是一種滾輪式挺柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型屬于內(nèi)燃機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]由于要降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、降低排放、提高經(jīng)濟(jì)性等需求，柴油機(jī)用油泵根據(jù)要求在不斷地改進(jìn)，對油泵本身來說，在不斷的提高泵端壓力，以此來滿足對其要求不斷地提高，因此油泵的挺柱從原來的平面改為現(xiàn)在用的滾輪式，滾輪式與平面式相比，滾輪式更耐磨，由于滾輪與凸輪軸有相對運(yùn)動(dòng)，兩者之間是滾動(dòng)摩擦，大大降低了摩擦力，減少因摩擦產(chǎn)生的磨損和噪音，所以現(xiàn)在大多數(shù)油泵挺柱都是滾輪式的，由于滾輪式挺柱要求其滾輪軸向與凸輪軸軸向要保持很高的平行度，才能使?jié)L輪與凸輪面很好的線接觸，使?jié)L輪在凸輪面上無阻礙滾動(dòng)，來達(dá)到降低摩擦力和噪聲的效果，因此保證滾輪與凸輪軸兩者軸向的平行度，要限制滾輪式挺柱自身圓周的轉(zhuǎn)動(dòng)，需增加一個(gè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
[0003]現(xiàn)在用的有兩種結(jié)構(gòu):一種是在挺住體的適當(dāng)位置鑲嵌一個(gè)導(dǎo)向塊19，在安裝挺柱10的孔壁上加工一條導(dǎo)向槽18，使導(dǎo)向塊在導(dǎo)向槽內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以此限制挺柱10的轉(zhuǎn)動(dòng)，此種方法有很大的隱患，由于導(dǎo)向槽18壁面不斷的摩擦碰撞，時(shí)間長了會(huì)使導(dǎo)向塊19或?qū)虿?8磨損，致使挺柱10圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)過大卡死或滾輪磨損嚴(yán)重，由于空間的限制，安裝導(dǎo)向塊19的壁的厚度有限，導(dǎo)向塊桿20與挺柱體13貼合長度有限，有脫落的危險(xiǎn)。如圖1所示。
[0004]另一種結(jié)構(gòu)是:在挺柱體13上開個(gè)槽，在安裝挺柱10的孔壁的適當(dāng)位置開個(gè)孔，通過此孔安裝一個(gè)導(dǎo)向銷21并插到挺柱體13上的槽內(nèi)，以此保證挺柱10在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過程中不轉(zhuǎn)動(dòng)，由于挺柱10和導(dǎo)向銷21都有一定的硬度，兩者都比較耐磨，這種結(jié)構(gòu)磨損很小，但這種機(jī)構(gòu)要求精度很高，由于挺柱體13在安裝彈簧下座11的部位比較薄，若導(dǎo)向銷21伸到槽里的長度太長，在運(yùn)動(dòng)過程中導(dǎo)向銷21頭部會(huì)與彈簧下座11干涉，會(huì)使導(dǎo)向銷21斷裂或彈簧下座11破碎。如圖2所示。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種可以減少零件之間的磨損、降低加工難度并提高可靠性和生產(chǎn)率的滾輪式挺柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
[0006]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述滾輪式挺柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)開設(shè)有導(dǎo)向銷安裝孔與挺柱安裝孔，在導(dǎo)向銷安裝孔內(nèi)安裝有導(dǎo)向銷，在導(dǎo)向銷安裝孔的孔口處安裝有擋圈，在挺柱安裝孔內(nèi)安裝有挺柱，所述挺柱包括挺柱體、滾輪銷與滾輪；在挺柱體內(nèi)安裝有滾輪銷，在滾輪銷上安裝有滾輪，滾輪與油泵凸輪接觸；所述挺柱體包括挺柱體上段與挺柱體下段，挺柱體上段的下端部與挺柱體下段的上端部一體連接；在挺柱體上段的橫截面上，挺柱體上段的外圓形狀為圓形；在挺柱體下段的橫截面上，挺柱體下段的外圓形狀為弓形，該弓形中弦所對應(yīng)的平面為導(dǎo)向面，且該弓形所對應(yīng)的圓心角度數(shù)大于180°且小于360° ;所述導(dǎo)向銷與導(dǎo)向面呈間隙配合。
[0007]所述導(dǎo)向銷安裝孔的軸線與挺柱安裝孔的軸線呈異面垂直設(shè)置。
[0008]在挺柱體下段的橫截面上，挺柱體下段的外圓形狀為弓形，該弓形所對應(yīng)的圓心角度數(shù)大于270°且小于360°。
[0009]所述導(dǎo)向銷與導(dǎo)向面之間的間隙為0.15^0.45mm，且導(dǎo)向銷的軸線與滾輪銷的軸
線呈平行設(shè)置。
[0010]本實(shí)用新型減少了零件之間的磨損，降低了加工難度，本實(shí)用新型還提高可靠性和生產(chǎn)率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中第一種挺柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是現(xiàn)有技術(shù)中第二種挺柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是圖3中A部分的放大圖。
[0015]圖5是圖4的B— B剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0017]該滾輪式挺柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體7內(nèi)開設(shè)有導(dǎo)向銷安裝孔30與挺柱安裝孔8，在導(dǎo)向銷安裝孔30內(nèi)安裝有導(dǎo)向銷21，在導(dǎo)向銷安裝孔30的孔口處安裝有擋圈15，在挺柱安裝孔8內(nèi)安裝有挺柱10，所述挺柱10包括挺柱體13、滾輪銷14與滾輪17 ;在挺柱體13內(nèi)安裝有滾輪銷14，在滾輪銷14上安裝有滾輪17，滾輪17與油泵凸輪9接觸；其特征是:所述挺柱體13包括挺柱體上段13.1與挺柱體下段13.2，挺柱體上段13.1的下端部與挺柱體下段13.2的上端部一體連接；在挺柱體上段13.1的橫截面上，挺柱體上段13.1的外圓形狀為圓形；在挺柱體下段13.2的橫截面上，挺柱體下段13.2的外圓形狀為弓形，該弓形中弦所對應(yīng)的平面為導(dǎo)向面16，且該弓形所對應(yīng)的圓心角度數(shù)大于180°且小于360° ;所述導(dǎo)向銷21與導(dǎo)向面16呈間隙配合。
[0018]所述導(dǎo)向銷安裝孔30的軸線與挺柱體安裝孔8的軸線呈異面垂直設(shè)置。
[0019]在挺柱體下段13.2的橫截面上，挺柱體下段13.2的外圓形狀為弓形，該弓形所對應(yīng)的圓心角度數(shù)大于270°且小于360°。
[0020]所述導(dǎo)向銷21與導(dǎo)向面16之間的間隙為0.15^0.45mm，且導(dǎo)向銷21的軸線與滾輪銷14的軸線呈平行設(shè)置。
[0021]挺柱體上段13.1的外圓半徑與挺柱體下段13.2的外圓半徑相等。挺柱體下段13.2為一根圓柱體沿著其 長度方向削去一塊剩下部分的形狀。
[0022]通常將挺柱體13、滾輪銷14與滾輪17組合在一起稱為挺柱10。
[0023]泵體3的法蘭面通過螺柱6與螺母5鎖緊在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體7上，泵體3的上部中間螺紋孔內(nèi)安裝著出油閥1，泵體3的下部中孔安裝柱塞2，泵體3與柱塞2配合間隙為選配，配合間隙3飛μ m，柱塞2的下部有彈簧下座11，彈簧下座11與挺柱10中的挺柱體13中孔底平面接觸，挺柱10中的滾輪17通過滾輪銷14安裝在挺住體13上，滾輪17外圓與油泵凸輪9接觸，油泵凸輪9按照圖示方向旋轉(zhuǎn)推動(dòng)滾輪17并帶動(dòng)整個(gè)挺柱10在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體7中挺柱導(dǎo)向孔26內(nèi)遠(yuǎn)離油泵凸輪9的方向運(yùn)動(dòng)，通過彈簧下座11推動(dòng)柱塞2運(yùn)動(dòng)，當(dāng)柱塞2的頭部位置遮住進(jìn)油孔27，油腔28內(nèi)形成密閉的空間，隨著油泵凸輪9的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)柱塞運(yùn)動(dòng)使油腔28的空間變小，油腔28內(nèi)的燃油受到壓縮而壓力升高，當(dāng)壓力大于出油閥I內(nèi)單向閥的開啟壓力，燃油通過油道29，高壓油管和噴油器噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)，當(dāng)油泵凸輪9轉(zhuǎn)過最大升程后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，柱塞2在柱塞彈簧12的作用下，始終與油泵凸輪9的面貼合，此過程隨著柱塞2向油泵凸輪9方向的移動(dòng)，油腔28在不斷增大并形成一定的真空度，當(dāng)進(jìn)油27與油腔28聯(lián)通后，燃油通過進(jìn)油管23被吸進(jìn)油腔28，為下次壓油作準(zhǔn)備，直到油泵凸輪9轉(zhuǎn)到基圓位置，柱塞2和挺柱10在油泵凸輪9和柱塞彈簧12的作用下，在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體7中挺柱安裝孔8內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過程中，導(dǎo)向銷21與導(dǎo)向面16相貼近，相對運(yùn)動(dòng)為滾動(dòng)，以此保證挺柱在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)有自身的旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)向銷21安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體7上的導(dǎo)向銷孔30中，導(dǎo)向銷21可以在導(dǎo)向銷安裝孔30內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，導(dǎo)向銷安裝孔30的孔口處裝有擋圈15，防止導(dǎo)向銷21的軸向移動(dòng)。
[0024]油泵凸輪9通過兩端軸承支撐安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體7內(nèi)，挺柱10中滾輪17的外圓作用在油泵凸輪9上，挺柱10安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體7的挺柱導(dǎo)向孔26內(nèi)，在油泵凸輪9的轉(zhuǎn)動(dòng)和柱塞彈簧12的彈力作用下可以靈活的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)向銷8安裝在導(dǎo)向銷安裝孔30內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，導(dǎo)向銷安裝孔30的孔口有擋圈15可以限制導(dǎo)向銷21的軸向移動(dòng)，當(dāng)沒有安裝油泵凸輪9時(shí)，在導(dǎo)向銷21的阻止下，挺柱10不從挺柱導(dǎo)向孔26內(nèi)脫離，挺柱10在往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)向銷21相對于挺柱10相對滾動(dòng)，減小摩擦并阻止挺柱10自身的轉(zhuǎn)動(dòng)，保證挺柱10中的滾輪17與油泵凸輪9線接觸。
【權(quán)利要求】
1.一種滾輪式挺柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體(7)內(nèi)開設(shè)有導(dǎo)向銷安裝孔(30)與挺柱安裝孔(8)，在導(dǎo)向銷安裝孔(30)內(nèi)安裝有導(dǎo)向銷(21)，在導(dǎo)向銷安裝孔(30)的孔口處安裝有擋圈(15)，在挺柱安裝孔(8)內(nèi)安裝有挺柱(10)，所述挺柱(10)包括挺柱體(13)、滾輪銷(14)與滾輪(17);在挺柱體(13)內(nèi)安裝有滾輪銷(14)，在滾輪銷(14)上安裝有滾輪(17)，滾輪(17)與油泵凸輪(9)接觸；其特征是:所述挺柱體(13)包括挺柱體上段(13.1)與挺柱體下段(13.2)，挺柱體上段(13.1)的下端部與挺柱體下段(13.2)的上端部一體連接；在挺柱體上段(13.1)的橫截面上，挺柱體上段(13.1)的外圓形狀為圓形；在挺柱體下段(13.2)的橫截面上，挺柱體下段(13.2)的外圓形狀為弓形，該弓形中弦所對應(yīng)的平面為導(dǎo)向面(16)，且該弓形所對應(yīng)的圓心角度數(shù)大于180°且小于360° ;所述導(dǎo)向銷(21)與導(dǎo)向面(16)呈間隙配合。
2.如權(quán)利要求1所述的滾輪式挺柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其特征是:所述導(dǎo)向銷安裝孔(30)的軸線與挺柱安裝孔(8)的軸線呈異面垂直設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1所述的滾輪式挺柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其特征是:在挺柱體下段(13.2)的橫截面上，挺柱體下段(13.2)的外圓形狀為弓形，該弓形所對應(yīng)的圓心角度數(shù)大于270°且小于360°。
4.如權(quán)利要求1所述的滾輪式挺柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其特征是:所述導(dǎo)向銷(21)與導(dǎo)向面(16)之間的間隙為0.1 5^0.45mm，且導(dǎo)向銷(21)的軸線與滾輪銷(14)的軸線呈平行設(shè)置。
【文檔編號】F02M59/44GK203430674SQ201320411218
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月10日
【發(fā)明者】肖亨琳, 王永東 申請人:無錫開普動(dòng)力有限公司