機動車安全阻火器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種機動車安全阻火器，包括阻火筒、導(dǎo)管和火星接收罐，阻火筒包括進氣端和出氣端，進氣端固定在機動車排氣管上，導(dǎo)管分別與阻火筒和火星接收罐連通，所述阻火筒內(nèi)固定設(shè)置有兩塊帶有通孔的過濾板，所述兩塊過濾板設(shè)置在導(dǎo)管與阻火筒的出氣端之間，兩塊過濾板相互平行，且兩塊過濾板上的通孔錯位分布。本實用新型能夠降低火星的運動速度，完全阻止火星跟隨煙氣排出，提高了機動車在化工廠廠區(qū)內(nèi)行駛的安全性。
【專利說明】機動車安全阻火器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于安全設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種機動車安全阻火器，該阻火器主要用于在嚴禁煙火的化工廠廠區(qū)內(nèi)行駛的機動車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知技術(shù)的機動車阻火器，主要是把汽車尾氣排氣筒排出的煙和火星通過一根帶有柵板的延長管，但該設(shè)計非常不合理，火星仍然容易跟隨煙氣經(jīng)柵板排出，并沒有起到阻止火星掉落在地上的目的。
[0003]為了解決上述問題，現(xiàn)有技術(shù)中提出了如下專利技術(shù):
[0004]如中國專利號“201020524186.8”公開了一種機動車阻火器，其
【公開日】為2011年04月27日，其技術(shù)方案為所述阻火器，由上套圈、上鋼絲繩、阻火筒、柵板、導(dǎo)管、火星接收罐、下套圈、下鋼絲繩組成，阻火筒筒身上留有導(dǎo)管，導(dǎo)管連接火星接收罐，火星接收罐內(nèi)盛水，阻火筒左邊敞口，阻火筒右邊留有圓孔洞的柵板，阻火筒左邊筒口上部留有上鋼絲繩，上鋼絲繩連接上套圈，阻火筒左邊筒口下部留有下鋼絲繩，下鋼絲繩連接下套圈。但在實際使用過程中，由于火星跟隨煙氣排出時，具有一定的速度，這就導(dǎo)致只有靠近火星接收罐的火星容易掉落到火星接收罐內(nèi)，而遠離火星接收罐的火星仍然容易跟隨煙氣排出，阻火效果不好。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種機動車安全阻火器，本實用新型能夠降低火星的運動速度，完全阻止火星跟隨煙氣排出，提高了機動車在化工廠廠區(qū)內(nèi)行駛的安全性。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0007]一種機動車安全阻火器，其特征在于:包括阻火筒、導(dǎo)管和火星接收罐，所述阻火筒包括進氣端和出氣端，所述進氣端固定在機動車排氣管上，所述導(dǎo)管分別與阻火筒和火星接收罐連通，所述阻火筒內(nèi)固定設(shè)置有兩塊帶有通孔的過濾板，所述兩塊過濾板設(shè)置在導(dǎo)管與阻火筒的出氣端之間，兩塊過濾板相互平行，且兩塊過濾板上的通孔錯位分布。
[0008]所述兩塊過濾板之間有4一 IOcm的間隙。
[0009]所述阻火筒上還連接有火星接收罐，該火星接收罐位于兩塊過濾板之間。
[0010]采用本實用新型的優(yōu)點在于:
[0011]一、本實用新型在導(dǎo)管與阻火筒出氣端之間設(shè)置有兩塊過濾板，且兩塊過濾板上的通孔錯位分布，通過兩塊通孔錯位分布的過濾板，使得火星的運動速度降低，從而增大了火星掉落在火星接收罐中的機率，能夠完全阻止火星排出，提高了機動車在化工廠廠區(qū)內(nèi)行駛的安全性。
[0012]二、本實用新型中，如果兩塊過濾板之間的間隙小于4cm，則部分通過第一塊過濾板的火星，在煙氣帶動下仍然容易從第二塊過濾板中的通孔中排出，導(dǎo)致阻火效果差，而如果兩塊過濾板之間的間隙大于10cm，又將導(dǎo)致通過第一塊過濾板的火星堆積在兩塊過濾板之間，容易引發(fā)安全事故；因此兩塊過濾板之間的間隙設(shè)置為4一 10cm，既保證有較好的阻火效果，又提高了阻火器的使用安全性。
[0013]三、本實用新型中，所述阻火筒上還連接有火星接收罐，該火星接收罐位于兩塊過濾板之間，此結(jié)構(gòu)能夠收集通過第一塊過濾板的火星，進一步提高阻火效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中標記為:1、阻火筒，2、導(dǎo)管，3、火星接收罐，4、進氣端，5、出氣端，6、過濾板，7、通孔，8、鋼絲繩，9、套圈。
【具體實施方式】
[0017]一種機動車安全阻火器，包括阻火筒1、導(dǎo)管2和火星接收罐3，所述阻火筒I包括進氣端4和出氣端5，所述進氣端4固定在機動車排氣管上，所述導(dǎo)管2分別與阻火筒I和火星接收罐3連通，所述阻火筒I內(nèi)固定設(shè)置有兩塊帶有通孔7的過濾板6，所述兩塊過濾板6設(shè)置在導(dǎo)管2與阻火筒I的出氣端5之間，兩塊過濾板6相互平行，且兩塊過濾板6上的通孔7錯位分布。
[0018]本實用新型中，兩塊過濾板6上通孔7錯位分布的結(jié)構(gòu)，不僅能夠有效地阻擋火星隨煙氣排出排氣管，還能夠降低火星的運動速度。
[0019]本實用新型中，所述阻火筒I的進氣端4優(yōu)選套設(shè)在機動車的排氣管上，為了防止阻火器松動掉落，還可以在阻火筒I的進氣端4上設(shè)置鋼絲繩8和套圈9，在固定阻火器時，將套圈9套入機動車車尾的掛鉤內(nèi)，這樣通過鋼絲繩8和套圈9就能夠?qū)⒆杌鹌鞣€(wěn)固地固定在機動車的排氣管上。
[0020]本實用新型中，所述兩塊過濾板6之間的間隙可以設(shè)置為4cm，也可以設(shè)置為10cm，優(yōu)選所述兩塊過濾板6之間的間隙設(shè)置為6cm，既保證有較好的阻火效果，又能夠提高阻火器的使用安全性。
[0021]本實用新型中，優(yōu)選在所述阻火筒I上再連接一個火星接收罐3，并將該火星接收罐3設(shè)置在兩塊過濾板6之間，這樣能夠收集通過第一塊過濾板6的火星，進一步提高阻火效果。
[0022]本實用新型中，在火星接收罐3中裝入一定量的水，以保證能夠快速地將火星接收罐3中的火星熄滅，同時，為了便于火星接收罐3的維護更換，火星接收罐3優(yōu)選與導(dǎo)管2螺紋連接。
【權(quán)利要求】
1.一種機動車安全阻火器，其特征在于:包括阻火筒(I)、導(dǎo)管(2)和火星接收罐(3)，所述阻火筒(I)包括進氣端(4 )和出氣端(5 )，所述進氣端(4 )固定在機動車排氣管上，所述導(dǎo)管(2 )分別與阻火筒(I)和火星接收罐(3 )連通，所述阻火筒(I)內(nèi)固定設(shè)置有兩塊帶有通孔(7)的過濾板(6)，所述兩塊過濾板(6)設(shè)置在導(dǎo)管(2)與阻火筒(I)的出氣端(5)之間，兩塊過濾板(6)相互平行，且兩塊過濾板(6)上的通孔(7)錯位分布。
2.如權(quán)利要求1所述的機動車安全阻火器，其特征在于:所述兩塊過濾板(6)之間有4一IOcm的間隙。
3.如權(quán)利要求1或2所述的機動車安全阻火器，其特征在于:所述阻火筒(I)上還連接有火星接收罐(3)，該火星接收罐(3)位于兩塊過濾板(6)之間。
【文檔編號】F01N3/06GK203604018SQ201320791392
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】湯素芳 申請人:湯素芳