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      一種汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的裝置及方法

      文檔序號(hào):5157050閱讀:238來源:國知局
      一種汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的裝置及方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的裝置及方法。裝置包括位置測量裝置、數(shù)據(jù)處理器、數(shù)據(jù)傳輸線;所述位置測量裝置安裝在通流部件汽封圈安裝槽內(nèi),與位置測量裝置連接的數(shù)據(jù)傳輸線連接到汽缸外的數(shù)據(jù)處理器。方法包括:安裝位置測量裝置并將傳輸線連接到數(shù)據(jù)處理器上、記錄數(shù)據(jù)處理器上數(shù)字信號(hào)清零后再扣合通流部件上半的讀數(shù)、記錄扣合內(nèi)缸上半讀數(shù)、記錄把緊內(nèi)缸中分面螺栓后讀數(shù)、記錄扣合外缸上半后讀數(shù)、記錄把緊外缸中分面螺栓后讀數(shù)、貓爪支撐轉(zhuǎn)換、對(duì)比分析數(shù)據(jù)后調(diào)整靜子部件的中心或?qū)⒉钪笛a(bǔ)償?shù)綇较蛲鏖g隙測量的數(shù)據(jù)中等步驟。本發(fā)明能使人在缸外就可以監(jiān)測蓋缸過程中靜子部件相對(duì)于轉(zhuǎn)子的中心變化。
      【專利說明】一種汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的裝置及方法

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽輪機(jī),具體地講是一種汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的裝置及方法。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著對(duì)汽輪機(jī)組經(jīng)濟(jì)性要求的不斷提高,汽輪機(jī)組的進(jìn)汽參數(shù)及功率不斷提高,要求徑向通流間隙應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行有效的控制,使其在滿足膨脹間隙前提下越小越好。進(jìn)汽參數(shù)越高,徑向間隙越小,越要求機(jī)組蓋缸后徑向通流間隙四周均勻性,避免由于徑向間隙不均勻而使機(jī)組震動(dòng)。
      [0003]由于汽輪機(jī)組的個(gè)性化差異,不同的機(jī)組其結(jié)構(gòu)形式和內(nèi)部空間存在很大的差異,為了準(zhǔn)確、方便、安全地地獲得各機(jī)組高、中、低壓模塊半實(shí)缸和全實(shí)缸狀態(tài)由于重量的變化而引起的靜子部件中心變化,迫切需要一種先進(jìn)的監(jiān)測方法:即人不用進(jìn)入汽缸內(nèi),在缸外就可以監(jiān)測蓋缸過程中靜子部件相對(duì)于轉(zhuǎn)子的中心變化。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的是為了解決上述技術(shù)問題,提供一種汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的裝置及方法,利用該裝置及方法監(jiān)測機(jī)組在扣合上半通流部件、上半內(nèi)缸、上半外缸的不同狀態(tài)下,隔板、汽封體等通流部件的中心變化。同時(shí)該發(fā)明還可以直接從缸外的數(shù)據(jù)處理器上獲得汽缸蓋缸過程的中心變化。且無安全隱患、測量數(shù)據(jù)精度高。
      [0005]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的裝置,其特征在于:包括位置測量裝置、數(shù)據(jù)處理器、數(shù)據(jù)傳輸線;所述位置測量裝置安裝在通流部件汽封圈安裝槽內(nèi),與位置測量裝置連接的數(shù)據(jù)傳輸線連接到汽缸外的數(shù)據(jù)處理器。
      [0006]所述位置測量裝置以三個(gè)為一組,在通流部件汽封圈安裝槽內(nèi)的下、左和右各安裝一個(gè),且左、右兩個(gè)在氣缸中分面以下。
      [0007]所述位置測量裝置在一個(gè)或多個(gè)通流部件汽封圈安裝槽內(nèi)安裝。
      [0008]所述數(shù)據(jù)傳輸線從隔板與轉(zhuǎn)子間隙中引出。
      [0009]所述位置測量裝置包括固定套、位置傳感器;用緊固螺釘將其固定在通流部件汽封圈安裝槽內(nèi)。
      [0010]所述位置傳感器探頭端部與轉(zhuǎn)子接觸或不接觸。
      [0011]一種汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的方法,包括如下步驟:
      1)在機(jī)組通流部件不裝汽封圈的半實(shí)缸狀態(tài)下,在機(jī)組通流部件汽封圈安裝槽內(nèi)下、左、右安裝位置測量裝置并用螺釘緊固,所述左、右的位置測量裝置在氣缸中分面以下,根據(jù)位置傳感器的結(jié)構(gòu)形式具體情況,位置測量裝置的位置傳感器探頭端部與轉(zhuǎn)子可接觸或不接觸。該裝置安裝好后,將位置傳感器的傳輸線從通流部件與轉(zhuǎn)子的間隙引出到汽缸端面外,并連接到數(shù)據(jù)處理器上;
      2)將該裝置的數(shù)據(jù)處理器上數(shù)字信號(hào)清零后扣合通流部件上半,觀察各級(jí)三個(gè)位置測量裝置反饋的讀數(shù)并記錄;
      3)扣合內(nèi)缸上半,待部件靜止后,觀察位置測量裝置反饋的讀數(shù)并記錄;
      4)把緊內(nèi)缸中分面螺栓,檢查內(nèi)缸上下半的間隙0.03mm塞尺不入,觀察位置測量裝置反饋的讀數(shù)并記錄;
      5)扣合外缸上半,待部件靜止后,觀察位置測量裝置反饋的讀數(shù)并記錄;
      6)把緊外缸中分面螺栓,檢查外缸上下半的間隙0.03mm塞尺不入,觀察位置測量裝置反饋的讀數(shù)并記錄;
      7)對(duì)上貓爪支撐的汽缸進(jìn)行貓爪支撐轉(zhuǎn)換;
      8)將每次記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,找出汽輪機(jī)蓋缸過程中靜子部件中心變化,獲得半實(shí)缸和全實(shí)缸的中心差值,根據(jù)該差值調(diào)整靜子部件的中心或?qū)⒉钪笛a(bǔ)償?shù)綇较蛲鏖g隙測量的數(shù)據(jù)中。
      [0012]所述步驟7)對(duì)上貓爪支撐的汽缸進(jìn)行貓爪支撐轉(zhuǎn)換的方式如下:
      a)在軸承箱體上架百分表,表針指向上貓爪頂部,預(yù)壓5mm后調(diào)零;
      b)將汽缸頂起0.2mm放上上貓爪支撐墊片,并抽出下貓爪支撐墊片;
      c)上貓爪支撐后應(yīng)注意檢查百分表讀數(shù)變化量不大于0.02mm。
      [0013]d)上貓爪支撐后應(yīng)檢查外缸中分面間隙0.03mm塞尺不入,不合格應(yīng)加大螺栓擰緊力矩;
      e)待部件靜止后,觀察位置測量裝置反饋的讀數(shù)并記錄。
      [0014]所述步驟b)中,所述貓爪頂起時(shí),左右兩側(cè)應(yīng)同時(shí)頂起,若不具備同時(shí)頂起條件,則左右兩側(cè)交叉頂起,每次頂起量為0.1Omm ;頂起時(shí)垂直鍵墊片按要求裝配。
      [0015]本發(fā)明的有益效果是:
      1、人不用進(jìn)入汽缸內(nèi),在缸外就可以監(jiān)測蓋缸過程中靜子部件相對(duì)于轉(zhuǎn)子的中心變化。
      [0016]2、該發(fā)明無安全隱患、測量數(shù)據(jù)精度高。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0017]圖1為本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2為位置位置測量裝置安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖3為圖2的A-A視圖;
      圖4為位置測量裝置在隔板上安裝位置示意圖。
      [0018]圖中標(biāo)號(hào):1一位置測量裝置,2—轉(zhuǎn)子,3—固定套,4一緊固螺釘,5—隔板,6—數(shù)據(jù)傳輸線,7—靜子部件,8—?dú)飧字蟹置妫?一數(shù)據(jù)處理器,10—位置傳感器。

      【具體實(shí)施方式】
      [0019]如圖1至圖4所示:一種汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的裝置,包括位置測量裝置1、數(shù)據(jù)處理器9、數(shù)據(jù)傳輸線6 ;所述位置測量裝置I安裝在通流部件汽封圈安裝槽內(nèi),與位置測量裝置I連接的數(shù)據(jù)傳輸線6連接到汽缸外的數(shù)據(jù)處理器9。所述位置測量裝置I以三個(gè)為一組,在通流部件汽封圈安裝槽內(nèi)的下、左和右各安裝一個(gè),且左、右兩個(gè)在氣缸中分面以下。所述位置測量裝置I在二十一個(gè)通流部件汽封圈安裝槽內(nèi)安裝。所述數(shù)據(jù)傳輸線6從隔板5與轉(zhuǎn)子2間隙中引出。所述位置測量裝置I包括固定套3、位置傳感器10 ;用緊固螺釘4將其固定在通流部件汽封圈安裝槽內(nèi)。所述位置傳感器探頭端部與轉(zhuǎn)子2接觸或不接觸。
      [0020]一種汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的方法,包括如下步驟:
      1)在機(jī)組通流部件不裝汽封圈的半實(shí)缸狀態(tài)下,在機(jī)組通流部件汽封圈安裝槽內(nèi)下、左、右安裝位置測量裝置I并用螺釘緊固,所述左、右的位置測量裝置I在氣缸中分面8以下,根據(jù)位置傳感器10的結(jié)構(gòu)形式具體情況,位置測量裝置I的位置傳感器10探頭端部與轉(zhuǎn)子2可接觸或不接觸。該裝置安裝好后,將位置傳感器10的數(shù)據(jù)傳輸線6從通流部件與轉(zhuǎn)子2的間隙引出到汽缸端面外,并連接到數(shù)據(jù)處理器9上;
      2)將該裝置的數(shù)據(jù)處理器9上數(shù)字信號(hào)清零后扣合通流部件上半,觀察各級(jí)三個(gè)位置測量裝置I反饋的讀數(shù)并記錄;
      3)扣合內(nèi)缸上半,待部件靜止后,觀察位置測量裝置I反饋的讀數(shù)并記錄;
      4)把緊內(nèi)缸中分面螺栓,檢查內(nèi)缸上下半的間隙0.03mm塞尺不入,觀察位置測量裝置I反饋的讀數(shù)并記錄;
      5)扣合外缸上半,待部件靜止后,觀察位置測量裝置I反饋的讀數(shù)并記錄;
      6)把緊外缸中分面螺栓,檢查外缸上下半的間隙0.03mm塞尺不入,觀察位置測量裝置I反饋的讀數(shù)并記錄;
      7)對(duì)上貓爪支撐的汽缸進(jìn)行貓爪支撐轉(zhuǎn)換;
      8)將每次記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,找出汽輪機(jī)蓋缸過程中靜子部件7中心變化,獲得半實(shí)缸和全實(shí)缸的中心差值,根據(jù)該差值調(diào)整靜子部件7的中心或?qū)⒉钪笛a(bǔ)償?shù)綇较蛲鏖g隙測量的數(shù)據(jù)中。
      [0021]所述步驟7)對(duì)上貓爪支撐的汽缸進(jìn)行貓爪支撐轉(zhuǎn)換的方式如下:
      a)在軸承箱體上架百分表,表針指向上貓爪頂部,預(yù)壓5mm后調(diào)零;
      b)將汽缸頂起0.2mm放上上貓爪支撐墊片,并抽出下貓爪支撐墊片;
      c)上貓爪支撐后應(yīng)注意檢查百分表讀數(shù)變化量不大于0.02mm ;
      d)上貓爪支撐后應(yīng)檢查外缸中分面間隙0.03mm塞尺不入,不合格應(yīng)加大螺栓擰緊力矩;
      e)待部件靜止后,觀察位置測量裝置反饋的讀數(shù)并記錄。
      [0022]所述步驟b)中,所述貓爪頂起時(shí),左右兩側(cè)應(yīng)同時(shí)頂起,若不具備同時(shí)頂起條件,則左右兩側(cè)交叉頂起,每次頂起量為0.1Omm ;頂起時(shí)垂直鍵墊片按要求裝配。
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的裝置,其特征在于:包括位置測量裝置、數(shù)據(jù)處理器、數(shù)據(jù)傳輸線;所述位置測量裝置安裝在通流部件汽封圈安裝槽內(nèi),與位置測量裝置連接的數(shù)據(jù)傳輸線連接到汽缸外的數(shù)據(jù)處理器。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的裝置,其特征在于:所述位置測量裝置以三個(gè)為一組,在通流部件汽封圈安裝槽內(nèi)的下、左和右各安裝一個(gè),且左、右兩個(gè)在氣缸中分面以下。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的裝置,其特征在于:所述位置測量裝置在一個(gè)或多個(gè)通流部件汽封圈安裝槽內(nèi)安裝。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的裝置,其特征在于:所述數(shù)據(jù)傳輸線從隔板與轉(zhuǎn)子間隙中引出。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的裝置,其特征在于:所述位置測量裝置包括固定套、位置傳感器;用緊固螺釘將其固定在通流部件汽封圈安裝槽內(nèi)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的裝置,其特征在于:所述位置傳感器探頭端部與轉(zhuǎn)子接觸或不接觸。
      7.一種汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的方法,其特征在于,包括如下步驟: 1)在機(jī)組通流部件不裝汽封圈的半實(shí)缸狀態(tài)下,在機(jī)組通流部件汽封圈安裝槽內(nèi)下、左、右安裝位置測量裝置并用螺釘緊固,所述左、右的位置測量裝置在氣缸中分面以下,根據(jù)位置傳感器的結(jié)構(gòu)形式具體情況,位置測量裝置的位置傳感器探頭端部與轉(zhuǎn)子可接觸或不接觸;該裝置安裝好后,將位置傳感器的傳輸線從通流部件與轉(zhuǎn)子的間隙引出到汽缸端面外,并連接到數(shù)據(jù)處理器上; 2)將該裝置的數(shù)據(jù)處理器上數(shù)字信號(hào)清零后扣合通流部件上半,觀察各級(jí)三個(gè)位置測量裝置反饋的讀數(shù)并記錄; 3)扣合內(nèi)缸上半,待部件靜止后,觀察位置測量裝置反饋的讀數(shù)并記錄; 4)把緊內(nèi)缸中分面螺栓,檢查內(nèi)缸上下半的間隙0.03mm塞尺不入,觀察位置測量裝置反饋的讀數(shù)并記錄; 5)扣合外缸上半,待部件靜止后,觀察位置測量裝置反饋的讀數(shù)并記錄; 6)把緊外缸中分面螺栓,檢查外缸上下半的間隙0.03mm塞尺不入,觀察位置測量裝置反饋的讀數(shù)并記錄; 7)對(duì)上貓爪支撐的汽缸進(jìn)行貓爪支撐轉(zhuǎn)換; 8)將每次記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,找出汽輪機(jī)蓋缸過程中靜子部件中心變化,獲得半實(shí)缸和全實(shí)缸的中心差值,根據(jù)該差值調(diào)整靜子部件的中心或?qū)⒉钪笛a(bǔ)償?shù)綇较蛲鏖g隙測量的數(shù)據(jù)中。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的方法,其特征在于:所述步驟7)對(duì)上貓爪支撐的汽缸進(jìn)行貓爪支撐轉(zhuǎn)換的方式如下: a)在軸承箱體上架百分表,表針指向上貓爪頂部,預(yù)壓5mm后調(diào)零; b)將汽缸頂起0.2mm放上上貓爪支撐墊片,并抽出下貓爪支撐墊片; c)上貓爪支撐后應(yīng)注意檢查百分表讀數(shù)變化量不大于0.02mm ; d)上貓爪支撐后應(yīng)檢查外缸中分面間隙0.03mm塞尺不入,不合格應(yīng)加大螺栓擰緊力矩; e)待部件靜止后,觀察位置測量裝置反饋的讀數(shù)并記錄。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述汽輪機(jī)蓋缸過程監(jiān)測氣缸中心變化的方法,其特征在于:所述步驟b)中,所述貓爪頂起時(shí),左右兩側(cè)應(yīng)同時(shí)頂起,若不具備同時(shí)頂起條件,則左右兩側(cè)交叉頂起,每次頂起量為0.10mm ;頂起時(shí)垂直鍵墊片按要求裝配。
      【文檔編號(hào)】F01D21/00GK104314624SQ201410411022
      【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
      【發(fā)明者】陳萍, 房貴明, 胡開吉, 陳仲明, 張桂明, 羊小軍, 彭永會(huì), 孫強(qiáng), 云憲龍, 鄭平 申請(qǐng)人:東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司
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