一種承壓式蓄水瓶的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種承壓式蓄水瓶，包括蓄水瓶瓶體，在所述蓄水瓶瓶體上開設有注水口，在所述注水口旁還設有發(fā)動機排氣口和散熱器排氣口，在所述注水口與所述發(fā)動機排氣口和散熱器排氣口之間設有一擋板。本實用新型解決了注水口受熱變形的問題，提高了承壓式蓄水瓶的可靠性。
【專利說明】一種承壓式蓄水瓶
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車冷卻系統(tǒng)零部件，具體為一種承壓式蓄水瓶。
【背景技術】
[0002]隨著發(fā)動機技術的不斷提升，發(fā)動機普遍向增壓式方向發(fā)展，造成發(fā)動機功率不斷增加，增壓器工作會產(chǎn)生大量熱量，造成增壓器冷卻水路產(chǎn)生大量氣泡，因此需要通過排氣通道排到蓄水瓶內(nèi)部，以便減少冷卻系統(tǒng)內(nèi)的氣體，提高冷卻系統(tǒng)散熱能力，避免發(fā)動機氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。
[0003]現(xiàn)有的蓄水瓶一般分為承壓式和非承壓式，承壓式蓄水瓶的瓶蓋為復式壓力蓋，即瓶蓋帶有壓力閥和真空閥，當蓄水瓶內(nèi)部壓力達到一定壓力值后(如相對壓力140kPa)，壓力閥開啟，以降低蓄水瓶內(nèi)部的壓力，當蓄水瓶內(nèi)部壓力降低達到某一負壓值(如相對壓力_2KPa)，真空閥開啟，由外部壓力平衡內(nèi)部壓力；而非承壓式蓄水瓶的瓶蓋僅起到密封的作用，不帶有壓力閥和真空閥，非承壓式蓄水瓶用于儲存散熱器溢出的防凍液以及為散熱器補充防凍液。
[0004]現(xiàn)有的承壓式蓄水瓶包括蓄水瓶瓶體I和瓶蓋,參見圖4,在該蓄水瓶瓶體上設有注水口 11以及位于注水口旁的發(fā)動機排氣口 12和散熱器排氣口 13，由于所述的發(fā)動機排氣口 12和散熱器排氣口 13正對所述注水口 11，因此所述兩個排氣口排出的高溫液氣會直接沖擊注水口，長時間作用下會造成注水口受熱變形，從而影響注水口上的外螺紋與瓶蓋內(nèi)螺紋的密封，使得瓶蓋失效，瓶蓋不能起到排氣的作用，從而使蓄水瓶瓶體內(nèi)的壓力不斷上升，造成蓄水瓶瓶體焊接面開裂，造成蓄水瓶損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的在于提供一種承壓式蓄水瓶，能夠避免蓄水瓶瓶體上的注水口受熱變形。
[0006]本實用新型所述的承壓式蓄水瓶，包括蓄水瓶瓶體，在所述蓄水瓶瓶體上開設有注水口，在所述注水口旁還設有發(fā)動機排氣口和散熱器排氣口，在所述注水口與所述發(fā)動機排氣口和散熱器排氣口之間設有一擋板。
[0007]本實用新型所述的承壓式蓄水瓶，通過在注水口與發(fā)動機排氣口和散熱器排氣口之間設置擋板，避免發(fā)動機排氣口和散熱器排氣口排出的高溫液氣直接沖擊注水口，解決了注水口受熱變形的問題，提高了承壓式蓄水瓶的可靠性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本承壓式蓄水瓶的外部結構示意圖；
[0009]圖2是本承壓式蓄水瓶中蓄水瓶瓶體的結構示意圖；
[0010]圖3是本承壓式蓄水瓶的注水口與瓶蓋的裝配示意圖；
[0011]圖4是現(xiàn)有畜水瓶瓶體的結構不意圖?！揪唧w實施方式】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細闡述:
[0013]如圖1、2，承壓式蓄水瓶包括蓄水瓶瓶體I和瓶蓋2,在所述蓄水瓶瓶體I上開設有注水口 11，在所述注水口 11旁還設有發(fā)動機排氣口 12和散熱器排氣口 13，在所述注水口 11與所述發(fā)動機排氣口 12和散熱器排氣口 13之間設有一擋板14。
[0014]在發(fā)動機運轉(zhuǎn)后，高溫氣液混合物從發(fā)動機排氣口 12和散熱器排氣口 13排出，直接沖擊到所述擋板14上，再向下流至蓄水瓶瓶體底部，避免了注水口直接受熱變形的問題。參見圖3，保證了注水口 11的外螺紋與瓶蓋2的密封性，提高了蓄水瓶可靠性。
【權利要求】
1.一種承壓式蓄水瓶，包括蓄水瓶瓶體(I)，在所述蓄水瓶瓶體上開設有注水口(11)，在所述注水口旁還設有發(fā)動機排氣口(12)和散熱器排氣口(13)，其特征在于:在所述注水口與所述發(fā)動機排氣口和散熱器排氣口之間設有一擋板(14)。
【文檔編號】F01P11/00GK203685370SQ201420056759
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月29日 優(yōu)先權日:2014年1月29日
【發(fā)明者】李陽, 周奕, 唐連海, 王磊 申請人:北京長安汽車工程技術研究有限責任公司