一種兩用引擎面罩及其配套的后排氣口罩和側(cè)排氣口罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種兩用引擎面罩，包括面罩本體，還包括后排氣口罩和側(cè)排氣口罩，面罩本體上設(shè)有兩用缺口，所述兩用缺口一端設(shè)有安裝柱，所述另一端設(shè)有卡扣；后排氣口罩包括后罩本體，后罩本體上設(shè)有后排氣口；側(cè)排氣口罩包括側(cè)罩本體，側(cè)罩本體上設(shè)有側(cè)排氣口；后罩本體和側(cè)罩本體一端分別設(shè)有后罩安裝孔和側(cè)罩安裝孔，另一端分別設(shè)有后罩卡口和側(cè)罩卡口。本實(shí)用新型還涉及用于該種兩用引擎面罩的后排氣口罩以及側(cè)排氣口罩。本實(shí)用新型可以保證引擎滿足不用使用要求，降低模具費(fèi)用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配方便、安全可靠，克服了現(xiàn)有技術(shù)中引擎面罩不能通用的技術(shù)問題。
【專利說明】一種兩用引擎面罩及其配套的后排氣口罩和側(cè)排氣口罩

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車輛配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種兩用引擎面罩，還涉及用于該種兩用引擎面罩的后排氣口罩以及側(cè)排氣口罩。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，小型引擎的面罩上會(huì)開設(shè)缺口，用于安裝消音器排氣口以排出廢氣，如果引擎應(yīng)用方式變化要求消音器排氣口位置變化，基本上可以分為后排氣口和側(cè)排氣口兩種，那么就需要重新設(shè)計(jì)面罩，需要重新開模具，由此造成浪費(fèi)。
[0003]為了擴(kuò)展小型引擎的使用范圍同時(shí)又降低模具費(fèi)用，如果能開發(fā)一種兩用引擎面罩，可以適用于后排氣口和側(cè)排氣口兩種消音器安裝方式，將能解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型提供了一種兩用引擎面罩，可以保證引擎滿足不同使用要求，只開一副面罩的模具和兩副排氣口罩(后排氣口罩和側(cè)排氣口罩)模具，避免開兩副面罩的大模具，降低模具費(fèi)用，同時(shí)兩種排氣口罩都可以裝配到這一種面罩上與不同的消音器進(jìn)行配合使用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配方便、安全可靠。
[0005]本實(shí)用新型另一個(gè)目的是提供用于該種兩用弓I擎面罩的一種后排氣口罩。
[0006]本實(shí)用新型還有一個(gè)目的，是提供了用于該種兩用弓丨擎面罩的一種側(cè)排氣口罩。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種兩用引擎面罩，包括面罩本體，還包括后排氣口罩和側(cè)排氣口罩，所述面罩本體上設(shè)有用于安裝所述后排氣口罩或側(cè)排氣口罩的兩用缺口，所述兩用缺口一端設(shè)有與螺釘配合的安裝柱，所述兩用缺口另一端設(shè)有卡扣；所述后排氣口罩包括后罩本體，所述后罩本體上設(shè)有與后排氣口消音器相對(duì)應(yīng)的后排氣口 ；所述側(cè)排氣口罩包括側(cè)罩本體，所述側(cè)罩本體上設(shè)有與側(cè)排氣口消音器相對(duì)應(yīng)的側(cè)排氣口 ；所述后罩本體和側(cè)罩本體一端分別設(shè)有與所述安裝柱相對(duì)應(yīng)的后罩安裝孔和側(cè)罩安裝孔，所述后罩本體和側(cè)罩本體另一端分別設(shè)有與所述卡扣相配合的后罩卡口和側(cè)罩卡口。
[0008]本實(shí)用新型的面罩通過設(shè)置兩用缺口，可以有選擇地與后排氣口罩或側(cè)排氣口罩配合安裝，滿足面罩的不同使用場(chǎng)合。后排氣口罩或側(cè)排氣口罩上設(shè)置有排氣口，在裝配到面罩上以后作為排氣口消音器排出廢氣的通道。
[0009]優(yōu)選的，所述后罩卡口如后兩側(cè)均設(shè)有限制所述后罩本體如后移動(dòng)的后罩凸起，所述后排氣口四周分布有后罩散熱槽和后罩加強(qiáng)筋。后罩散熱槽可以散發(fā)消音器的熱量，后罩加強(qiáng)筋可以加強(qiáng)后排氣口罩的強(qiáng)度。
[0010]優(yōu)選的，所述側(cè)罩卡口前后兩側(cè)均設(shè)有限制所述側(cè)罩本體前后移動(dòng)的側(cè)罩凸起，所述側(cè)排氣口四周分布有側(cè)罩散熱槽和側(cè)罩加強(qiáng)筋。側(cè)罩散熱槽可以散發(fā)消音器的熱量，側(cè)罩加強(qiáng)筋可以加強(qiáng)側(cè)排氣口罩的強(qiáng)度。
[0011]—種后排氣口罩,包括后罩本體，所述后罩本體上設(shè)有與后排氣口消音器相對(duì)應(yīng)的后排氣口，所述后罩本體一端設(shè)有用于與安裝柱相對(duì)應(yīng)的后罩安裝孔，所述后罩本體另一端設(shè)有用于與卡扣相配合的后罩卡口，所述后罩卡口前后兩側(cè)均設(shè)有限制所述后罩本體前后移動(dòng)的后罩凸起，所述后排氣口四周分布有后罩散熱槽和后罩加強(qiáng)筋。后排氣口罩上設(shè)置有排氣口，在裝配到面罩上以后作為排氣口消音器排出廢氣的通道。后罩散熱槽可以散發(fā)消音器的熱量，后罩加強(qiáng)筋可以加強(qiáng)后排氣口罩的強(qiáng)度。
[0012]一種側(cè)排氣口罩，包括側(cè)罩本體，所述側(cè)罩本體上設(shè)有與側(cè)排氣口消音器相對(duì)應(yīng)的側(cè)排氣口，所述側(cè)罩本體一端設(shè)有用于與安裝柱相對(duì)應(yīng)的側(cè)罩安裝孔，所述側(cè)罩本體另一端設(shè)有用于與卡扣相配合的側(cè)罩卡口，所述側(cè)罩卡口前后兩側(cè)均設(shè)有限制所述側(cè)罩本體前后移動(dòng)的側(cè)罩凸起，所述側(cè)排氣口四周分布有側(cè)罩散熱槽和側(cè)罩加強(qiáng)筋。側(cè)排氣口罩上設(shè)置有排氣口，在裝配到面罩上以后作為排氣口消音器排出廢氣的通道。側(cè)罩散熱槽可以散發(fā)消音器的熱量，側(cè)罩加強(qiáng)筋可以加強(qiáng)側(cè)排氣口罩的強(qiáng)度。
[0013]本實(shí)用新型公開了一種兩用引擎面罩，在需要開設(shè)消音器排氣口的位置處預(yù)留空間用以安裝兩種或兩種以上的排氣口罩，而排氣口罩的排氣口位置是依據(jù)消音器的排氣口位置而設(shè)計(jì)，這樣，大模具只要開一副，再加兩副或兩副以上的小模具即可，排氣口罩可以根據(jù)使用的消音器不同而做出不同的裝配選擇，避免因消音器排氣口位置不同而要開多副面罩的大模具，從而降低費(fèi)用?？朔爽F(xiàn)有技術(shù)中引擎面罩不能通用的技術(shù)問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0015]圖1為本實(shí)用新型一種兩用引擎面罩的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型后排氣口罩的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型后排氣口罩的俯視圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型側(cè)排氣口罩的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為本實(shí)用新型側(cè)排氣口罩的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1至5所示，為本實(shí)用新型一種兩用引擎面罩的優(yōu)選實(shí)施例1，包括面罩本體I，還包括后排氣口罩2和側(cè)排氣口罩3，所述面罩本體I上設(shè)有用于安裝所述后排氣口罩2或側(cè)排氣口罩3的兩用缺口 4，所述兩用缺口 4 一端設(shè)有與螺釘配合的安裝柱5，所述兩用缺口 4另一端設(shè)有卡扣6 ;所述后排氣口罩2包括后罩本體21，所述后罩本體21上設(shè)有與后排氣口消音器7相對(duì)應(yīng)的后排氣口 22 ;所述側(cè)排氣口罩3包括側(cè)罩本體31，所述側(cè)罩本體31上設(shè)有與側(cè)排氣口消音器8相對(duì)應(yīng)的側(cè)排氣口 32 ;所述后罩本體21和側(cè)罩本體31 —端分別設(shè)有與所述安裝柱5相對(duì)應(yīng)的后罩安裝孔23和側(cè)罩安裝孔33，所述后罩本體21和側(cè)罩本體31另一端分別設(shè)有與所述卡扣6相配合的后罩卡口 24和側(cè)罩卡口 34。
[0021]所述后罩卡口 24前后兩側(cè)均設(shè)有限制所述后罩本體21前后移動(dòng)的后罩凸起25,所述后排氣口 22四周分布有后罩散熱槽26和后罩加強(qiáng)筋27。
[0022]所述側(cè)罩卡口 34前后兩側(cè)均設(shè)有限制所述側(cè)罩本體31前后移動(dòng)的側(cè)罩凸起35，所述側(cè)排氣口 32四周分布有側(cè)罩散熱槽36和側(cè)罩加強(qiáng)筋37。
[0023]如圖2至3所示，為本實(shí)用新型一種后排氣口罩的優(yōu)選實(shí)施例2，包括后罩本體21,所述后罩本體21上設(shè)有與后排氣口消音器7相對(duì)應(yīng)的后排氣口 22,所述后罩本體21 —端設(shè)有用于與安裝柱5相對(duì)應(yīng)的后罩安裝孔23，所述后罩本體21另一端設(shè)有用于與卡扣6相配合的后罩卡口 24,所述后罩卡口 24前后兩側(cè)均設(shè)有限制所述后罩本體21前后移動(dòng)的后罩凸起25,所述后排氣口 22四周分布有后罩散熱槽26和后罩加強(qiáng)筋27。
[0024]如圖4至5所示，為本實(shí)用新型一種側(cè)排氣口罩的優(yōu)選實(shí)施例3，包括側(cè)罩本體31，所述側(cè)罩本體31上設(shè)有與側(cè)排氣口消音器8相對(duì)應(yīng)的側(cè)排氣口 32，所述側(cè)罩本體31 —端設(shè)有用于與安裝柱5相對(duì)應(yīng)的側(cè)罩安裝孔33，所述側(cè)罩本體31另一端設(shè)有用于與卡扣6相配合的側(cè)罩卡口 34，所述側(cè)罩卡口 34前后兩側(cè)均設(shè)有限制所述側(cè)罩本體31前后移動(dòng)的側(cè)罩凸起35，所述側(cè)排氣口 32四周分布有側(cè)罩散熱槽36和側(cè)罩加強(qiáng)筋37。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的技術(shù)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新型的專利范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種兩用引擎面罩，包括面罩本體(1)，其特征在于:還包括后排氣口罩(2)和側(cè)排氣口罩(3 )，所述面罩本體(I)上設(shè)有用于安裝所述后排氣口罩(2 )或側(cè)排氣口罩(3 )的兩用缺口(4)，所述兩用缺口(4)一端設(shè)有與螺釘配合的安裝柱(5)，所述兩用缺口(4)另一端設(shè)有卡扣(6);所述后排氣口罩(2)包括后罩本體(21),所述后罩本體(21)上設(shè)有與后排氣口消音器(7 )相對(duì)應(yīng)的后排氣口( 22 );所述側(cè)排氣口罩(3 )包括側(cè)罩本體(31)，所述側(cè)罩本體(31)上設(shè)有與側(cè)排氣口消音器(8)相對(duì)應(yīng)的側(cè)排氣口(32);所述后罩本體(21)和側(cè)罩本體(31)—端分別設(shè)有與所述安裝柱(5)相對(duì)應(yīng)的后罩安裝孔(23)和側(cè)罩安裝孔(33)，所述后罩本體(21)和側(cè)罩本體(31)另一端分別設(shè)有與所述卡扣(6)相配合的后罩卡口(24)和側(cè)罩卡口(34)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩用引擎面罩，其特征在于:所述后罩卡口(24)前后兩側(cè)均設(shè)有限制所述后罩本體(21)前后移動(dòng)的后罩凸起(25)，所述后排氣口(22)四周分布有后罩散熱槽(26)和后罩加強(qiáng)筋(27)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩用引擎面罩，其特征在于:所述側(cè)罩卡口(34)前后兩側(cè)均設(shè)有限制所述側(cè)罩本體(31)前后移動(dòng)的側(cè)罩凸起(35)，所述側(cè)排氣口(32)四周分布有側(cè)罩散熱槽(36)和側(cè)罩加強(qiáng)筋(37)。
4.一種后排氣口罩，其特征在于:包括后罩本體(21),所述后罩本體(21)上設(shè)有與后排氣口消音器(7)相對(duì)應(yīng)的后排氣口(22),所述后罩本體(21) —端設(shè)有用于與安裝柱(5)相對(duì)應(yīng)的后罩安裝孔(23),所述后罩本體(21)另一端設(shè)有用于與卡扣(6)相配合的后罩卡口(24),所述后罩卡口(24)前后兩側(cè)均設(shè)有限制所述后罩本體(21)前后移動(dòng)的后罩凸起(25),所述后排氣口(22)四周分布有后罩散熱槽(26)和后罩加強(qiáng)筋(27)。
5.一種側(cè)排氣口罩，其特征在于:包括側(cè)罩本體(31)，所述側(cè)罩本體(31)上設(shè)有與側(cè)排氣口消音器(8)相對(duì)應(yīng)的側(cè)排氣口( 32)，所述側(cè)罩本體(31) —端設(shè)有用于與安裝柱(5)相對(duì)應(yīng)的側(cè)罩安裝孔(33 )，所述側(cè)罩本體(31)另一端設(shè)有用于與卡扣(6 )相配合的側(cè)罩卡口(34)，所述側(cè)罩卡口(34)前后兩側(cè)均設(shè)有限制所述側(cè)罩本體(31)前后移動(dòng)的側(cè)罩凸起(35),所述側(cè)排氣口(32)四周分布有側(cè)罩散熱槽(36)和側(cè)罩加強(qiáng)筋(37)。
【文檔編號(hào)】F02B77/00GK203856576SQ201420107383
【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年3月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月11日
【發(fā)明者】聶穎, 張勇 申請(qǐng)人:浙江亞特電器有限公司