人力發(fā)電的制造方法
【專利摘要】一種人力發(fā)電機(jī),涉及電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)。人力發(fā)電機(jī),包括產(chǎn)生磁場(chǎng)的永磁體以及產(chǎn)生感應(yīng)電流的感應(yīng)線圈;感應(yīng)線圈組成定子固定在機(jī)體內(nèi),永磁體為動(dòng)子,永磁體安裝在旋轉(zhuǎn)裝置上;旋轉(zhuǎn)裝置通過(guò)人力傳動(dòng)裝置帶動(dòng);每一個(gè)感應(yīng)線圏分為左右兩邊x、y,在同一時(shí)間點(diǎn)上所產(chǎn)生的感應(yīng)電流都順向同一方向流動(dòng);所有感應(yīng)線圈在同一時(shí)間點(diǎn)上所產(chǎn)生的感應(yīng)電流都順向同一方向流動(dòng);感應(yīng)線圈并聯(lián)或串聯(lián)組合一起;感應(yīng)線圈設(shè)置在永磁體運(yùn)行軌道兩側(cè),對(duì)永磁體運(yùn)行軌道呈包圍狀,永磁體在感應(yīng)線圈中間,永磁體的兩極與線圈成90°角,永磁體相對(duì)于感應(yīng)線圈移動(dòng)。本實(shí)用新型發(fā)電效率高,發(fā)電時(shí)的反向制動(dòng)力低,能發(fā)出一個(gè)不怕短路和低傷害力的安全電能,增加用電安全。
【專利說(shuō)明】人力發(fā)電機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī),特別涉及人力發(fā)電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在一個(gè)野外或?yàn)?zāi)難現(xiàn)場(chǎng),想做一些救援或任何基本建設(shè),都離不開一個(gè)簡(jiǎn)單和安全的電力能源。但可惜在一個(gè)野外或?yàn)?zāi)難現(xiàn)場(chǎng),一般是物資缺乏,人力是足夠的,但工作環(huán)境惡劣,對(duì)供電條件危險(xiǎn)等因素,令到就是有后備發(fā)電機(jī)也很難正常工作。這樣的環(huán)境最好是人力發(fā)電?,F(xiàn)有的傳統(tǒng)人力發(fā)電機(jī),發(fā)電效率低,輸出電壓低,不能直接推動(dòng)電動(dòng)工具。若要真正在野外或?yàn)?zāi)難現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,必需先把電能用蓄電池蓄起,再經(jīng)逆變器把電能變成動(dòng)電動(dòng)工具可用的電能,方可應(yīng)用。這令人力發(fā)電變得非常笨重,而且電能轉(zhuǎn)換過(guò)程損耗較大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)電效率高的人力發(fā)電機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的目的可以這樣實(shí)現(xiàn),設(shè)計(jì)一種人力發(fā)電機(jī),包括產(chǎn)生磁場(chǎng)的永磁體以及產(chǎn)生感應(yīng)電流的感應(yīng)線圈;感應(yīng)線圈組成定子固定在機(jī)體內(nèi),永磁體為動(dòng)子,永磁體安裝在旋轉(zhuǎn)裝置上;旋轉(zhuǎn)裝置通過(guò)人力傳動(dòng)裝置帶動(dòng);
[0005]每一個(gè)感應(yīng)線圏分為左右兩邊X、y,在同一時(shí)間點(diǎn)上所產(chǎn)生的感應(yīng)電流都順向同一方向流動(dòng);所有感應(yīng)線圈在同一時(shí)間點(diǎn)上所產(chǎn)生的感應(yīng)電流都順向同一方向流動(dòng);感應(yīng)線圈并聯(lián)或串聯(lián)組合一起;
[0006]感應(yīng)線圈設(shè)置在永磁體運(yùn)行軌道兩側(cè),對(duì)永磁體運(yùn)行軌道呈包圍狀,永磁體在感應(yīng)線圈中間,永磁體的兩極與線圈成90°角,永磁體相對(duì)于感應(yīng)線圈移動(dòng)。
[0007]進(jìn)一步地,永磁體由若干小永磁體組成,小永磁體之間以非磁性物質(zhì)隔開。
[0008]進(jìn)一步地,永磁體至少設(shè)置兩個(gè),相鄰永磁體的磁極為反向。
[0009]進(jìn)一步地,人力傳動(dòng)裝置包括從動(dòng)輪、主動(dòng)輪,主動(dòng)輪與人工操作裝置連接,從動(dòng)輪安裝在旋轉(zhuǎn)裝置上,主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間的比例在11?16:1之間。
[0010]進(jìn)一步地,所述從動(dòng)輪和主動(dòng)輪為齒輪,主動(dòng)輪為大齒輪,從動(dòng)輪為小齒輪,大齒輪與小齒輪的比例在11?16:1之間。
[0011]進(jìn)一步地,所述從動(dòng)輪和主動(dòng)輪為皮帶輪,主動(dòng)輪為大帶輪,從動(dòng)輪為小帶輪,大帶輪與小帶輪的比例在11?16:1之間。
[0012]進(jìn)一步地,機(jī)體上設(shè)置坐位和把手,腳踏板固定在傳動(dòng)軸上,傳動(dòng)軸上安裝單向棘輪,單向棘輪的外圈安裝在主動(dòng)輪上,坐位、把手、腳踏板的布置呈三角布置。
[0013]本實(shí)用新型發(fā)電效率高,發(fā)電時(shí)的反向制動(dòng)力低,能發(fā)出一個(gè)不怕短路和低傷害力的安全電能,增加用電安全。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的示意圖;
[0015]圖2是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的順向感應(yīng)線圈原理圖之一;
[0016]圖3是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的順向感應(yīng)線圈原理圖之二 ;
[0017]圖4是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的順向感應(yīng)線圈和永磁體示意圖;
[0018]圖5是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的順向感應(yīng)線圈和永磁體示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0020]如圖1所示,一種人力發(fā)電機(jī),包括產(chǎn)生磁場(chǎng)的永磁體M以及產(chǎn)生感應(yīng)電流的感應(yīng)線圈L ;感應(yīng)線圈L組成定子固定在機(jī)體內(nèi),永磁體M為動(dòng)子,永磁體M安裝在旋轉(zhuǎn)裝置上;旋轉(zhuǎn)裝置通過(guò)人力傳動(dòng)裝置帶動(dòng);
[0021]每一個(gè)感應(yīng)線圏分為左右兩邊X、y,在同一時(shí)間點(diǎn)上所產(chǎn)生的感應(yīng)電流都順向同一方向流動(dòng);所有感應(yīng)線圈在同一時(shí)間點(diǎn)上所產(chǎn)生的感應(yīng)電流都順向同一方向流動(dòng);感應(yīng)線圈并聯(lián)或串聯(lián)組合一起;
[0022]感應(yīng)線圈L設(shè)置在永磁體運(yùn)行軌道兩側(cè),對(duì)永磁體運(yùn)行軌道呈包圍狀,永磁體M在感應(yīng)線圈中間,永磁體M的兩極與線圈成90°角,永磁體M相對(duì)于感應(yīng)線圈L移動(dòng)。
[0023]人力傳動(dòng)裝置包括從動(dòng)輪Gl、主動(dòng)輪G2,主動(dòng)輪G2與人工操作裝置連接,從動(dòng)輪Gl安裝在旋轉(zhuǎn)裝置上,主動(dòng)輪G2與從動(dòng)輪Gl之間的比例在11?16:1之間。
[0024]所述從動(dòng)輪和主動(dòng)輪為齒輪,主動(dòng)輪G2為大齒輪G2,從動(dòng)輪Gl為小齒輪Gl,大齒輪與小齒輪的比例在11?16:1之間。
[0025]也可以是,所述從動(dòng)輪和主動(dòng)輪為皮帶輪,主動(dòng)輪為大帶輪,從動(dòng)輪為小帶輪,大帶輪與小帶輪的比例在11?16:1之間。
[0026]機(jī)體上設(shè)置坐位B2和把手B3,腳踏板BI固定在傳動(dòng)軸上,傳動(dòng)軸上安裝單向棘輪SB,單向棘輪SB的外圈安裝在主動(dòng)輪該上,坐位B2、把手B3、腳踏板BI的布置呈三角布置,如同自行車的坐位、把手、腳踏板的布置。
[0027]本實(shí)用新型的核心是一個(gè)發(fā)電裝置,以順向感應(yīng)線圈L組成的定子,和永磁體M組成的動(dòng)子,動(dòng)子由一個(gè)小齒輪Gl帶動(dòng)。用的能源是人的力量,所以要有一套如自行車的裝置,如坐位G2和把手B3,踏動(dòng)腳踏BI把人的力量轉(zhuǎn)成旋轉(zhuǎn)的動(dòng)量,透過(guò)單向棘輪SB帶動(dòng)大齒輪G2,帶動(dòng)永磁體M組成的動(dòng)子旋轉(zhuǎn)割切順向感應(yīng)線圈L組成的定子從而產(chǎn)生一個(gè)順向流動(dòng)的全新安全電能。大齒輪G2和小齒輪Gl的比例在11:1至16:1之間,本實(shí)施例是用14:1,較適合亞洲人。本實(shí)施例可使一般成年人(18?45歲)產(chǎn)生350W的電能。
[0028]本實(shí)用新型是一種把永磁體以直線或弧形單方向在由順向感應(yīng)線圈組包圍的軌道上運(yùn)行的發(fā)電機(jī);是一種用全新永磁體和感應(yīng)線圈的切割關(guān)系為設(shè)計(jì)基楚的高效能發(fā)電機(jī)。永磁體的大小影響感應(yīng)線圈感應(yīng)電流的方向?yàn)榭紤]點(diǎn),為避免永磁體太大時(shí),感應(yīng)線圈左右兩邊在同一時(shí)間點(diǎn)上所產(chǎn)生的感應(yīng)電流會(huì)互相影響,感應(yīng)線圈左右兩部份會(huì)設(shè)計(jì)成分開一個(gè)距離f,這距離f在本實(shí)施例中設(shè)計(jì)為永磁體直徑d的1.25倍,Kf=L 25d,令永磁體的磁力線割切感應(yīng)線圈時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電流兩部份都順向同一方向流動(dòng),減小因亂流而產(chǎn)生的互相對(duì)撞所產(chǎn)生的效能消耗,因亂流而產(chǎn)生的互相對(duì)撞也做成發(fā)電機(jī)發(fā)熱問(wèn)題。
[0029]本實(shí)用新型采用組合式永磁體設(shè)計(jì),就是由多個(gè)小型永磁體做成一個(gè)永磁體,這不但令大型發(fā)電機(jī)的永磁體的設(shè)計(jì)和制造都變得簡(jiǎn)單容易,也會(huì)令制造成本大大減低。也因?yàn)橛媒M合式設(shè)計(jì),它可設(shè)計(jì)成多塊小永磁體以非磁性物質(zhì)隔開然后再組成一個(gè)永磁體。永磁體的兩極不是直向面對(duì)線圈,而是兩極與線圈成90 ° ,這樣永磁體割切順向感應(yīng)線圈一次,便成為多塊小永磁體割切線圈多次,割切頻率增多令線圈感生電能也增加很多。這種方法產(chǎn)生的電能波形不再是正弦波,而是由多種正弦波平行組成的新波形,它對(duì)納米層制造和電化學(xué)方面很有幫助。
[0030]本實(shí)用新型是一種不怕短路的發(fā)電機(jī),輸出短路時(shí),發(fā)電機(jī)可繼續(xù)工作。本實(shí)用新型能發(fā)出一種新的不怕短路,高效能和低傷害力的安全電能,它是采用磁流開路方式來(lái)設(shè)計(jì),這使磁流方向和方法都變得自由。當(dāng)發(fā)電機(jī)短路時(shí),發(fā)電機(jī)輸出電流會(huì)恒定在其內(nèi)部感應(yīng)線圈導(dǎo)線(銅線)的線徑可承受的范圍。磁力線流也因永磁體基本被順向感應(yīng)線圈圍著,所以不會(huì)大量流失和浪費(fèi)。例如用1.0mm銅線做的順向感應(yīng)線圈,其短路時(shí)電流恒定在3A左右。1.2_銅線做的感應(yīng)線圈,其短路時(shí)電流恒定在8A左右。短路時(shí)多出的電能會(huì)變成磁能蓄在發(fā)電機(jī)內(nèi)。
[0031]本實(shí)用新型在其輸出電壓超過(guò)50V時(shí),輸出端會(huì)產(chǎn)生等離子火球。把本實(shí)用新型的兩條輸出線放在海水里,發(fā)電機(jī)不會(huì)因短路而停止工作,當(dāng)輸出的電壓超過(guò)50V后,兩個(gè)輸出端會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)等離子火球。發(fā)電機(jī)會(huì)繼續(xù)工作。
[0032]如圖2所示,一個(gè)線圏的左右兩邊X、y,因X、y雖然是同一個(gè)線圈,但繞線的方向是相反的,X部份的銅線是向上走,y部份的銅線是向下走。為避免兩邊在同一時(shí)間點(diǎn)上所產(chǎn)生的感應(yīng)電流會(huì)互相影響,左右兩邊會(huì)設(shè)計(jì)分開一個(gè)距離f,這距離f本實(shí)施例設(shè)計(jì)為永磁體M直徑d的1.25倍,Kf=L 25d,令永磁體M的磁力線割切感應(yīng)線圈x部份時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電流向上,而y部份未被永磁體M的磁力線割切,所以順向感應(yīng)線圈內(nèi)的感應(yīng)電流都順向同一方向流動(dòng)。當(dāng)永磁體M繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)到線圈中心時(shí),順向感應(yīng)線圈X部份因永磁體M開始離開,順向感應(yīng)線圈X部份這時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電流變成向下,相反I部份因永磁體M的磁力線開始割切,順向感應(yīng)線圈I部份這時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電流是向上的,所以順向感應(yīng)線圈內(nèi)的感應(yīng)電流都順向同一方向流動(dòng)。同樣永磁體M繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)到離開順向感應(yīng)線圈,順向感應(yīng)線圈I部份因永磁體M開始離開,順向感應(yīng)線圈y部份這時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電流變成向下,而X部份未有被永磁體M的磁力線割切,所以順向感應(yīng)線圈內(nèi)的感應(yīng)電流都順向同一方向流動(dòng)。在整個(gè)永磁體M的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,順向感應(yīng)線圈內(nèi)的感應(yīng)電流都順向同一方向流過(guò)線圈的X和I部份。這樣便可減少因亂流而產(chǎn)生的互相對(duì)撞所產(chǎn)生的效能消耗,因亂流而產(chǎn)生的互相對(duì)撞也做成發(fā)電機(jī)發(fā)熱問(wèn)題。
[0033]如圖2所示,永磁體M的磁極是跟順向線圈成一直線,當(dāng)永磁體M從順向線圈一邊運(yùn)行到另一邊時(shí),在順向線圈內(nèi)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)順向感應(yīng)電流,波形是正弦波。
[0034]如圖3所示,永磁體M的磁極(x-y)是跟順向感應(yīng)線圈成90° ,當(dāng)永磁體M從順向感應(yīng)線圈一邊運(yùn)行到另一邊時(shí),便成為多塊小永磁體割切線圈多次,割切頻率增多令線圈感生電能也增加很多。
[0035]如圖4所示,是整個(gè)發(fā)電機(jī)內(nèi)的順向感應(yīng)線圈L與永磁體M之間的相互關(guān)系。本實(shí)施例是用順向感應(yīng)線圈L為定子,永磁體M是動(dòng)子。圖中每個(gè)順向感應(yīng)線圈L都對(duì)應(yīng)一個(gè)永磁體M,因此每個(gè)順向感應(yīng)線圈L和永磁體M便如組成一個(gè)獨(dú)立發(fā)電機(jī),在整個(gè)發(fā)電機(jī)內(nèi)的這些獨(dú)立發(fā)電機(jī)組都是同步,而且感生出的電流也是互相同步和同相位的。因此這些在整個(gè)發(fā)電機(jī)內(nèi)的獨(dú)立發(fā)電機(jī)便可以自由地做串聯(lián)或并聯(lián)的接駁,從而達(dá)到不同的供電要求。
[0036]如圖4所示,兩個(gè)順向感應(yīng)線圈L為了避免互相干擾,它們之間也必需有一定距離,這距離需要比永磁體M的直徑大。為了提高整個(gè)發(fā)電機(jī)的效率,永磁體M的數(shù)量可以比順向感應(yīng)線圈L的數(shù)量多一倍,但為了多出來(lái)的永磁體M的磁力線開始割切順向感應(yīng)線圈L的同時(shí),不影響正離開這順向感應(yīng)線圈L的永磁體M所感生的電流也順向流轉(zhuǎn),兩個(gè)永磁體M面向感應(yīng)線圈L的極性是相反的。
[0037]圖5所示,是由多個(gè)順向感應(yīng)線圈L組成的軌道,本實(shí)用新型的永磁體M的磁流路線是設(shè)計(jì)成開路形式,為了盡量利用永磁體M的磁力線,順向感應(yīng)線圈L必需包圍著永磁體M組成一條通道,永磁體M在通道中運(yùn)行割切順向感應(yīng)線圈L,高效地感生出一個(gè)順向流動(dòng)的全新安全電能。
[0038]本實(shí)用新型發(fā)電效率高,發(fā)電時(shí)的反向制動(dòng)力低,能發(fā)出一個(gè)不怕短路和低傷害力的安全電能,增加用電安全。
【權(quán)利要求】
1.一種人力發(fā)電機(jī),其特征在于:包括產(chǎn)生磁場(chǎng)的永磁體以及產(chǎn)生感應(yīng)電流的感應(yīng)線圈;感應(yīng)線圈組成定子固定在機(jī)體內(nèi),永磁體為動(dòng)子,永磁體安裝在旋轉(zhuǎn)裝置上;旋轉(zhuǎn)裝置通過(guò)人力傳動(dòng)裝置帶動(dòng); 每一個(gè)感應(yīng)線圏分為左右兩邊X、7,在同一時(shí)間點(diǎn)上所產(chǎn)生的感應(yīng)電流都順向同一方向流動(dòng);所有感應(yīng)線圈在同一時(shí)間點(diǎn)上所產(chǎn)生的感應(yīng)電流都順向同一方向流動(dòng);感應(yīng)線圈并聯(lián)或串聯(lián)組合一起; 感應(yīng)線圈設(shè)置在永磁體運(yùn)行軌道兩側(cè),對(duì)永磁體運(yùn)行軌道呈包圍狀,永磁體在感應(yīng)線圈中間,永磁體的兩極與線圈成90°角,永磁體相對(duì)于感應(yīng)線圈移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力發(fā)電機(jī),其特征在于:感應(yīng)線圏左邊X繞線方向與感應(yīng)線圏右邊1的繞線方向相反,左邊X與右邊7之間設(shè)有一個(gè)距離,該距離為永磁體直徑的1.1?3倍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力發(fā)電機(jī),其特征在于:永磁體由若干小永磁體組成,小永磁體之間以非磁性物質(zhì)隔開。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力發(fā)電機(jī),其特征在于:永磁體至少設(shè)置兩個(gè),相鄰永磁體的磁極為反向。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力發(fā)電機(jī),其特征在于:永磁體的數(shù)量比順向感應(yīng)線圈I的數(shù)量多一倍以上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力發(fā)電機(jī),其特征在于:人力傳動(dòng)裝置包括從動(dòng)輪、主動(dòng)輪,主動(dòng)輪與人工操作裝置連接,從動(dòng)輪安裝在旋轉(zhuǎn)裝置上,主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間的比例在11?16:1之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的人力發(fā)電機(jī),其特征在于:所述從動(dòng)輪和主動(dòng)輪為齒輪,主動(dòng)輪為大齒輪,從動(dòng)輪為小齒輪,大齒輪與小齒輪的比例在11?16:1之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的人力發(fā)電機(jī),其特征在于:所述從動(dòng)輪和主動(dòng)輪為皮帶輪,主動(dòng)輪為大帶輪,從動(dòng)輪為小帶輪,大帶輪與小帶輪的比例在11?16:1之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的人力發(fā)電機(jī),其特征在于:機(jī)體上設(shè)置坐位和把手,腳踏板固定在傳動(dòng)軸上,傳動(dòng)軸上安裝單向棘輪,單向棘輪的外圈安裝在主動(dòng)輪上,坐位、把手、腳踏板的布置呈三角布置。
【文檔編號(hào)】F03G5/02GK204163940SQ201420470344
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月19日
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