本發(fā)明屬于汽車排氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型汽車外設(shè)排氣管。
背景技術(shù):
眾所周知,汽車是伴隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,致力于為人們的出行及工作帶來便利而產(chǎn)生的一種交通運(yùn)輸工具。我國國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅(qū)動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運(yùn)人員、貨物;牽引載運(yùn)人員、貨物的車輛或者其他特殊用途。汽車的車級通常以排量、車軸前后距離、售價等相關(guān)的重要技術(shù)參數(shù)作為基準(zhǔn)進(jìn)行分類;按照中國大陸標(biāo)準(zhǔn)劃分為:微型轎車(排量為1L以下)、普通級轎車(排量為1.0-1.6L)、中級轎車(排量為1.6-2.5L)、中高級轎車(排量為2.5-4.0L)、高級轎車(排量為4L以上);按照功能性劃分為:房車、旅行轎車、轎跑車、跑車等車型。
隨著人們生活水平的不斷提高,越來越多的人們都擁有了自己的面包車、小轎車、跑車、商務(wù)車,路上行駛的車輛也日益增多;一般現(xiàn)有的家庭用轎車的排氣管出口均安裝于汽車下部,而在下雨時路面上往往會有許多水洼,尤其是在雨季時期路面往往會出現(xiàn)幾十公分的積水,而過多的積水極容易漫過排氣管從而導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)熄火,給人們的行駛帶來很大的不便,也給人們的人身安全帶來極大的隱患。因此,如果能設(shè)計一種具有防水功能的汽車排水管,將會給人們的安全行駛提供更有力的保證,特別是能夠有效地避免下雨時路面積水太深而引起的汽車發(fā)動機(jī)熄火的問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的下雨時路面積水太深而引起的汽車發(fā)動機(jī)熄火,無法保證汽車正常排氣的問題。
為此,本發(fā)明提供了一種新型汽車外設(shè)排氣管,包括排氣管,其中,還包括固定連接于排氣管出口處的軟管,設(shè)置于軟管上的氣動吸盤,設(shè)置于排氣管一側(cè)的箱體;所述箱體固定設(shè)置于汽車底盤的下表面,且箱體內(nèi)設(shè)置有電源、控制單元、藍(lán)牙模塊;所述箱體外表面上還設(shè)置有液位傳感器、開關(guān);所述開關(guān)、電源、控制單元、液位傳感器、藍(lán)牙模塊依次電性連接。
上述一種新型汽車外設(shè)排氣管,所述軟管為可伸縮的軟管,所述箱體為一側(cè)可打開的防水性箱體,所述開關(guān)為防水開關(guān)。
上述一種新型汽車外設(shè)排氣管,所述液位傳感器為非接觸式的超聲波液位傳感器,用于檢測下雨時路面積水量的水位高度。
上述一種新型汽車外設(shè)排氣管,所述電源由可充電的鋰電池組成,在電池沒電或電量不足時可以打開箱體將電池取出給電池充電。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明提供的這種新型汽車外設(shè)排氣管,通過增加電源、開關(guān)、液位傳感器、控制單元及藍(lán)牙模塊的設(shè)計,可以實時監(jiān)測雨天路面積水的水位高度,實現(xiàn)了在水位高度超過排氣管距離地面的垂直高度時可經(jīng)藍(lán)牙模塊通過移動終端將該數(shù)據(jù)信息及時地傳送給駕駛?cè)藛T或乘坐人員的功能;通過增加軟管及氣動吸盤的設(shè)計,在人們獲得路面積水的水位高度超過排氣管距地面的垂直高度的信息時,達(dá)到了人們及時地將氣動吸盤吸附于車體或玻璃的光滑表面上的目的,同時增高汽車排氣管的高度避免積水進(jìn)入排氣管從而引起的發(fā)動機(jī)熄火的問題;該新型汽車外設(shè)排氣管,使用方便,成本低廉,具有良好的應(yīng)用前景及市場價值。
以下將結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種新型汽車外設(shè)排氣管的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明一種新型汽車外設(shè)排氣管的箱體內(nèi)部的連接框圖。
附圖標(biāo)記說明:1、排氣管;2、軟管;3、液位傳感器;4、電源;5、控制單元;6、藍(lán)牙模塊;7、氣動吸盤;8、箱體;9、開關(guān)。
具體實施方式
為進(jìn)一步闡述本發(fā)明達(dá)成預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效,以下結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明的具體實施方式、結(jié)構(gòu)特征及其功效,詳細(xì)說明如下。
如圖1所示的一種新型汽車外設(shè)排氣管的結(jié)構(gòu)示意圖,包括排氣管1,設(shè)置于排氣管1一側(cè)的箱體8,且箱體8為一側(cè)可打開的防水性箱體,固定設(shè)置于汽車底盤的下表面。
液位傳感器3、開關(guān)9均設(shè)置于箱體8的外表面上;電源4、控制單元5、藍(lán)牙模塊6均設(shè)置于箱體8內(nèi);如圖2所示的一種新型汽車外設(shè)排氣管的箱體內(nèi)部的連接框圖,開關(guān)9經(jīng)電源4與控制單元5電連接,控制單元5分別與液位傳感器3、藍(lán)牙模塊6電連接。其中,電源4由可充電的鋰電池組成,在電池沒電或電量不足時可以打開箱體8將電池取出給電池充電;開關(guān)9為防水開關(guān),用于控制液位傳感器3的工作狀態(tài),雨天時可打開開關(guān)9,使液位傳感器3開始工作,實時監(jiān)測路面積水的水位高度,晴天時可關(guān)閉開關(guān)9,使液位傳感器3停止工作;液位傳感器3為非接觸式的超聲波液位傳感器,用于檢測下雨時路面積水量的水位高度;藍(lán)牙模塊6可與移動終端通信。
軟管2的一端與排氣管1的出口固定連接,軟管2的另一端設(shè)置有氣動吸盤7。其中,軟管2為可伸縮的軟管,當(dāng)雨天路面積水高度超過排氣管1距地面的垂直高度時,液位傳感器3可將檢測到的路面積水的水位高度信息經(jīng)藍(lán)牙模塊6通過移動終端傳送給駕駛?cè)藛T或乘車人員,車內(nèi)人員進(jìn)而可以下車來拉開軟管2并通過氣動吸盤7將汽車排氣管1的高度增加到高于積水的高度,防止積水進(jìn)入排氣管1而引起汽車發(fā)動機(jī)熄火,為下雨天汽車的行駛提供了安全保障。
該新型汽車外設(shè)排氣管,晴天時,關(guān)閉開關(guān)9,液位傳感器3處于未工作狀態(tài),車輛正常行駛;雨天時,打開開關(guān)9,液位傳感器3開始工作,實時監(jiān)測路面積水的水位高度,并將測得的水位信息經(jīng)過相關(guān)處理傳送給控制單元5,控制單元5進(jìn)而將獲得的水位信息經(jīng)藍(lán)牙模塊6通過移動終端及時地傳輸給駕駛?cè)藛T或乘坐人員,人們可以通過移動終端接收的信息實時地了解到積水高度是否超出排氣管1距地面的垂直高度,方便及時地通過調(diào)整軟管2的長度并將氣動吸盤7吸附于車體或玻璃的光滑表面上從而通過增加排氣管1的高度避免積水進(jìn)入排氣管1而引起的汽車發(fā)動機(jī)熄火的現(xiàn)象,為人們的安全行駛提供有力的保障。
以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。