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      集裝箱式靜音型移動電站的制作方法

      文檔序號:11017104閱讀:392來源:國知局
      集裝箱式靜音型移動電站的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種集裝箱式靜音型移動電站,包括標準40尺集裝箱體;箱體由鋼制瓦楞集裝箱板拼接而成;箱體上具有多層阻抗錯配式消聲機構(gòu),箱體前端設(shè)有內(nèi)置式大型阻抗式消音器和排風通道,后端設(shè)有進風通道,箱體內(nèi)部安裝有大容量的基座油箱、交流發(fā)電機、引擎和發(fā)電機組控制器;交流發(fā)電機通過斷路器與引擎相連;發(fā)電機組控制器安裝在交流發(fā)電機的一側(cè);引擎滑動設(shè)置在固定于箱體底部的滑槽內(nèi),引擎前端設(shè)有散熱器;排風通道的排風口設(shè)有沖孔網(wǎng)板;所述進風通道的進風口處安裝有格柵窗,且進風口處貼有消音棉;所述消音器與機組排氣波紋管相連接;機組排氣波紋管的外壁從內(nèi)至外包裹有玻璃纖維棉和隔熱鋁板。本實用新型具有方便吊裝運輸、結(jié)構(gòu)緊湊,通風良好等特點。
      【專利說明】
      集裝箱式靜音型移動電站
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型涉及室外供電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種集裝箱式靜音型移動電站?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0002]隨著國家城市建設(shè)的不斷發(fā)展,柴油發(fā)電機組作為應急電源設(shè)備廣泛的被通信數(shù)據(jù)中心,機場,銀行,酒店,醫(yī)院等重要場所選用。然而,柴油發(fā)電機組在工作時會向其周圍環(huán)境產(chǎn)生噪聲污染,嚴重影響居民正常的工作生活。噪聲作為一種物理污染,因它的區(qū)域性,隨機性和感覺性的特點,被人類所感知和認識。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類環(huán)保意識的提高,噪聲污染問題已引起了社會的高度關(guān)注和重視,為此國家環(huán)保部門根據(jù)不同地區(qū)制定了相應的噪聲允許范圍值,市場上已有的集裝箱式靜音柴油發(fā)電機組電站的噪聲范圍在 1M處80_90dBA,且作為應急電源,不便移動。
      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種方便吊裝運輸;內(nèi)飾采用屏蔽錯配式消音迷宮,內(nèi)置式消音器使結(jié)構(gòu)緊湊,通風良好的集裝箱式靜音型移動電站。
      [0004]實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是:一種集裝箱式靜音型移動電站,包括40尺標準集裝箱箱體;所述箱體由鋼制瓦楞集裝箱板拼接而成;所述箱體上具有多層阻抗錯配式消聲機構(gòu),箱體前端設(shè)有內(nèi)置式大型阻抗式消音器和排風通道,后端設(shè)有進風通道,箱體內(nèi)部安裝有大容量的基座油箱、交流發(fā)電機、引擎和發(fā)電機組控制器;所述交流發(fā)電機通過斷路器與引擎相連;所述發(fā)電機組控制器安裝在交流發(fā)電機的一側(cè);所述引擎滑動設(shè)置在固定于箱體底部的滑槽內(nèi),引擎前端設(shè)有散熱器;所述排風通道的排風口設(shè)有沖孔網(wǎng)板;所述進風通道的進風口處安裝有格柵窗,且進風口處貼有消音棉;所述消音器與機組排氣波紋管相連接;所述機組排氣波紋管的外壁從內(nèi)至外包裹有玻璃纖維棉和隔熱鋁板。
      [0005]上述技術(shù)方案所述消音器為頂排風式消音器,且消音器上安裝有鉸鏈式防雨帽。
      [0006]上述技術(shù)方案所述鋼制瓦楞集裝箱板的內(nèi)壁上覆有玻璃纖維棉和微孔板。
      [0007]上述技術(shù)方案所述進風通道設(shè)有多層屏蔽錯配式消音迷宮。
      [0008]上述技術(shù)方案所述多層屏蔽錯配式消音迷宮為龍骨結(jié)構(gòu),多層屏蔽錯配式消音迷宮的兩側(cè)為吸音玻璃棉板和減噪吸音玻璃棉板,外側(cè)為沖孔鋼板。
      [0009]上述技術(shù)方案對應內(nèi)置式大型阻抗式消音器位置以及對應機組位置分別設(shè)有對應的檢修門。
      [0010]上述技術(shù)方案所述箱體上設(shè)有機組緊急停機故障按鈕。[〇〇11]上述技術(shù)方案所述箱體上開設(shè)有觀察窗;所述觀察窗為通風百葉窗。
      [0012]上述技術(shù)方案所述箱體側(cè)面設(shè)有若干排水出口。
      [0013]上述技術(shù)方案所述箱體的表面涂有高性能防銹漆。
      [0014]采用上述技術(shù)方案后,本實用新型具有以下積極的效果:
      [0015](1)本實用新型采用40尺標準集裝箱,方便吊裝運輸;內(nèi)飾采用屏蔽錯配式消音迷宮,內(nèi)置式消音器使結(jié)構(gòu)緊湊,通風良好;箱體的合理位置設(shè)置觀察窗和操作按鈕,方便觀察和操作;機組自帶大容量的基座油箱省卻了外部油箱的安裝和連接過程;降噪水平達到1 米處85dBA,滿足集裝箱式靜音型電站的降噪要求;集裝箱體置于拖車上,可作為移動式應急電源設(shè)備使用。
      [0016](2)本實用新型為可拆卸式結(jié)構(gòu);箱體采用鋼制瓦楞板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時具備降噪和防雨功能;箱體采用后進風頂排風式通排風結(jié)構(gòu),箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,分別設(shè)有機組和消音器的檢修門,以便故障檢修;在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕,以便觀察機組的運行情況及在機組出現(xiàn)緊急情況時以最快的速度停機避免機組受到損壞?!靖綀D說明】

      [0017]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中[0〇18]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0019]圖2為圖1的俯視圖;
      [0020]圖3為本實用新型的箱體的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖4為本實用新型的引擎的結(jié)構(gòu)示意圖;【具體實施方式】
      [0022](實施例1)[〇〇23]見圖1至圖4,本實用新型包括40尺標準集裝箱箱體1;箱體1由鋼制瓦楞集裝箱板拼接而成;箱體1上具有多層阻抗錯配式消聲機構(gòu),箱體1前端設(shè)有內(nèi)置式大型阻抗式消音器10和排風通道,后端設(shè)有進風通道,箱體1內(nèi)部安裝有大容量的基座油箱、交流發(fā)電機2、 引擎3和發(fā)電機組控制器4;交流發(fā)電機2通過斷路器5與引擎3相連;發(fā)電機組控制器4安裝在交流發(fā)電機2的一側(cè);引擎3滑動設(shè)置在固定于箱體1底部的滑槽6內(nèi),引擎3前端設(shè)有散熱器7 ;排風通道的排風口設(shè)有沖孔網(wǎng)板8;進風通道的進風口處安裝有格柵窗9,且進風口處貼有消音棉;消音器10與機組排氣波紋管11相連接;機組排氣波紋管11的外壁從內(nèi)至外包裹有玻璃纖維棉和隔熱鋁板。
      [0024]消音器10為頂排風式消音器,且消音器10上安裝有鉸鏈式防雨帽12。
      [0025]鋼制瓦楞集裝箱板的內(nèi)壁上覆有玻璃纖維棉和微孔板。
      [0026]對應消音器10位置以及對應機組位置分別設(shè)有對應的檢修門13。
      [0027]箱體1上設(shè)有機組緊急停機故障按鈕14。
      [0028]箱體1上開設(shè)有觀察窗;觀察窗為通風百葉窗。
      [0029]箱體1側(cè)面設(shè)有若干排水出口 15。
      [0030]箱體1的表面涂有高性能防銹漆層。
      [0031]以上所述的具體實施例,對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應理解的是,以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已,并不用于限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種集裝箱式靜音型移動電站,包括箱體(1);所述箱體(1)由鋼制瓦楞集裝箱板拼 接而成;所述箱體(1)上具有多層阻抗錯配式消聲機構(gòu),箱體(1)前端設(shè)有內(nèi)置式大型阻抗 式消音器(10)和排風通道,后端設(shè)有進風通道,箱體(1)內(nèi)部安裝有大容量的基座油箱、交 流發(fā)電機(2)、引擎(3)和發(fā)電機組控制器(4);所述交流發(fā)電機(2)通過斷路器(5)與引擎 (3)相連;所述發(fā)電機組控制器(4)安裝在交流發(fā)電機(2)的一側(cè);其特征在于:所述引擎(3) 滑動設(shè)置在固定于箱體(1)底部的滑槽(6)內(nèi),引擎(3)前端設(shè)有散熱器(7);所述排風通道 的排風口設(shè)有沖孔網(wǎng)板(8);所述進風通道的進風口處安裝有格柵窗(9),且進風口處貼有 消音棉;所述消音器(10)與機組排氣波紋管(11)相連接;所述機組排氣波紋管(11)的外壁 從內(nèi)至外包裹有玻璃纖維棉和隔熱鋁板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱式靜音型移動電站,其特征在于:所述消音器(10)為頂 排風式消音器,且消音器(10)上安裝有鉸鏈式防雨帽(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱式靜音型移動電站,其特征在于:所述鋼制瓦楞集裝箱 板的內(nèi)壁上覆有玻璃纖維棉和微孔板。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集裝箱式靜音型移動電站,其特征在于:對應消音器(10)位置 以及對應機組位置分別設(shè)有對應的檢修門(13)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集裝箱式靜音型移動電站,其特征在于:所述箱體(1)上設(shè)有 機組緊急停機故障按鈕(14)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的集裝箱式靜音型移動電站,其特征在于:所述箱體(1)上開設(shè) 有觀察窗;所述觀察窗為通風百葉窗。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的集裝箱式靜音型移動電站,其特征在于:所述箱體(1)側(cè)面設(shè) 有若干排水出口(15)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的集裝箱式靜音型移動電站,其特征在于:所述箱體(1)的表面涂有1?性能防誘漆層。
      【文檔編號】F02B63/04GK205714427SQ201620622416
      【公開日】2016年11月23日
      【申請日】2016年6月22日
      【發(fā)明人】劉文東, 朱強
      【申請人】常州科勒動力設(shè)備有限公司
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