本實用新型涉及發(fā)動機殼鋁型材技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)動機殼用快速散熱鋁合金型材。

背景技術(shù)：

發(fā)動機是比較普遍使用的驅(qū)動設(shè)備，在工業(yè)生產(chǎn)上，發(fā)動機是保證其驅(qū)動的設(shè)備所在的生產(chǎn)線正常運行的關(guān)鍵。發(fā)動機一般包括發(fā)動機外殼及發(fā)動機外殼兩端的前端蓋與后端蓋，發(fā)動機外殼內(nèi)設(shè)有發(fā)動機本體(包括定子、轉(zhuǎn)子以及其它部件)，現(xiàn)有技術(shù)中為了使發(fā)動機具有較好的散熱性，通常會在發(fā)動機外殼上設(shè)有散熱筋條，然而，現(xiàn)有技術(shù)的采用的散熱筋條散熱效果不明顯，且現(xiàn)有發(fā)動機外殼的強度不高，容易損壞，影響發(fā)動機的使用壽命。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

基于背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實用新型提出了一種發(fā)動機殼用快速散熱鋁合金型材。

本實用新型提出的一種發(fā)動機殼用快速散熱鋁合金型材，包括第一型材體、第二型材體和第三型材體，第一型材體、第二型材體、第三型材體均呈弧形，第一型材體、第二型材體、第三型材體依次首尾連接形成具有筒型腹腔且兩端敞開的環(huán)形型材主體；第一型材體的弧形外表面設(shè)置有第一散熱組件，第一散熱組件沿筒型腹腔軸向設(shè)置；第二型材體的環(huán)形外表面設(shè)置有第二散熱組件，第二散熱組件沿筒型腹腔軸向設(shè)置；第三型材體的弧形外表面設(shè)置有第一安裝件、第二安裝件和第三散熱組件，第一支撐件、第二支撐件、第三散熱組件均沿筒型腹腔軸向設(shè)置，第一支撐件、第二支撐件關(guān)于第三型材體的弧形中心線對稱設(shè)置，第三散熱組件位于第一支撐件、第二支撐件之間。

優(yōu)選的，第一散熱組件靠近第二型材體一側(cè)設(shè)有第一散熱筋組，第一散熱筋組包括多個沿筒型腹腔軸向延伸的第一散熱筋，第一散熱筋的長度從靠近第二型材體一端向遠離第二型材體一端逐漸增大；第一散熱組件靠近第三型材體一側(cè)設(shè)有第二散熱筋組，第二散熱筋組包括多個沿筒型腹腔軸向延伸的第二散熱筋，第二散熱筋的長度從靠近第三型材體一端向遠離第三型材體一端先逐漸減小再逐漸增大。

優(yōu)選的，第一散熱筋組與第二散熱筋組之間設(shè)有沿筒型腹腔軸向延伸的第一安裝件，第一安裝件內(nèi)設(shè)有沿筒型腹腔軸向延伸的第一安裝孔。

優(yōu)選的，第二散熱組件靠近第一型材體一側(cè)設(shè)有第三散熱筋組，第三散熱筋組包括多個沿筒型腹腔軸向延伸的第三散熱筋，第三散熱筋的長度從靠近第一型材體一端向遠離第一型材體一端逐漸增大；第二散熱組件靠近第三型材體一側(cè)設(shè)有第四散熱筋組，第四散熱筋組包括多個沿筒型腹腔軸向延伸的第四散熱筋，第四散熱筋的長度從靠近第三型材體一端向遠離第三型材體一端先逐漸減小再逐漸增大。

優(yōu)選的，第三散熱筋組與第四散熱筋組之間設(shè)有沿筒型腹腔軸向延伸的第二安裝件，第二安裝件內(nèi)設(shè)有沿筒型腹腔軸向延伸的第二安裝孔。

優(yōu)選的，第一支撐件包括第一型材板和第二型材板，第一型材板傾斜設(shè)置并與第三型材體連接，第二型材板與第一型材板連接并形成大于90度的夾角，第一型材板內(nèi)設(shè)有沿筒型腹腔軸向設(shè)置的第一散熱腔；第二支撐件包括第三型材板和第四型材板，第三型材板傾斜設(shè)置并與第三型材體連接，第四型材板與第三型材板連接并形成大于90度的夾角，第三型材板內(nèi)設(shè)有沿筒型腹腔軸向設(shè)置的第二散熱腔。

優(yōu)選的，第三散熱組件包括多個沿筒型腹腔軸向延伸的第五散熱筋。

本實用新型中，第一型材體、第二型材體、第三型材體依次首尾連接形成具有筒型腹腔且兩端敞開的環(huán)形型材主體；第一型材體的弧形外表面設(shè)置有第一散熱組件；第二型材體的環(huán)形外表面設(shè)置有第二散熱組件；第三型材體的弧形外表面設(shè)置有第一安裝件、第二安裝件和第三散熱組件，第一支撐件、第二支撐件關(guān)于第三型材體的弧形中心線對稱設(shè)置，第三散熱組件位于第一支撐件、第二支撐件之間。通過以上設(shè)計的發(fā)動機殼，結(jié)構(gòu)簡單，強度大，抗震、抗沖擊能力強，增加了散熱面積，提高了發(fā)動機殼的散熱效率且散熱均勻。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種發(fā)動機殼用快速散熱鋁合金型材結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參照圖1，本實用新型提出一種發(fā)動機殼用快速散熱鋁合金型材，包括第一型材體1、第二型材體2和第三型材體3，第一型材體1、第二型材體2、第三型材體3均呈弧形，第一型材體1、第二型材體2、第三型材體3依次首尾連接形成具有筒型腹腔4且兩端敞開的環(huán)形型材主體；第一型材體1的弧形外表面設(shè)置有第一散熱組件，第一散熱組件沿筒型腹腔4軸向設(shè)置；第二型材體2的環(huán)形外表面設(shè)置有第二散熱組件，第二散熱組件沿筒型腹腔4軸向設(shè)置；第三型材體3的弧形外表面設(shè)置有第一安裝件13、第二安裝件23和第三散熱組件，第一支撐件、第二支撐件、第三散熱組件均沿筒型腹腔4軸向設(shè)置，第一支撐件、第二支撐件關(guān)于第三型材體3的弧形中心線對稱設(shè)置，第三散熱組件位于第一支撐件、第二支撐件之間。

本實施例中，第一散熱組件靠近第二型材體2一側(cè)設(shè)有第一散熱筋組，第一散熱筋組包括多個沿筒型腹腔4軸向延伸的第一散熱筋11，第一散熱筋11的長度從靠近第二型材體2一端向遠離第二型材體2一端逐漸增大。第一散熱組 件靠近第三型材體3一側(cè)設(shè)有第二散熱筋組，第二散熱筋組包括多個沿筒型腹腔4軸向延伸的第二散熱筋12，第二散熱筋12的長度從靠近第三型材體3一端向遠離第三型材體3一端先逐漸減小再逐漸增大。第一散熱筋組與第二散熱筋組之間設(shè)有沿筒型腹腔4軸向延伸的第一安裝件13，第一安裝件13內(nèi)設(shè)有沿筒型腹腔4軸向延伸的第一安裝孔14。

本實施例中，第二散熱組件靠近第一型材體1一側(cè)設(shè)有第三散熱筋組，第三散熱筋組包括多個沿筒型腹腔4軸向延伸的第三散熱筋21，第三散熱筋21的長度從靠近第一型材體1一端向遠離第一型材體1一端逐漸增大。第二散熱組件靠近第三型材體3一側(cè)設(shè)有第四散熱筋組，第四散熱筋組包括多個沿筒型腹腔4軸向延伸的第四散熱筋22，第四散熱筋22的長度從靠近第三型材體3一端向遠離第三型材體3一端先逐漸減小再逐漸增大。第三散熱筋組與第四散熱筋組之間設(shè)有沿筒型腹腔4軸向延伸的第二安裝件23，第二安裝件23內(nèi)設(shè)有沿筒型腹腔4軸向延伸的第二安裝孔24。

本實施例中，第一支撐件包括第一型材板31和第二型材板32，第一型材板31傾斜設(shè)置并與第三型材體3連接，第二型材板32與第一型材板31連接并形成大于90度的夾角，第一型材板31內(nèi)設(shè)有沿筒型腹腔4軸向設(shè)置的第一散熱腔33。第二支撐件包括第三型材板34和第四型材板35，第三型材板34傾斜設(shè)置并與第三型材體3連接，第四型材板35與第三型材板34連接并形成大于90度的夾角，第三型材板34內(nèi)設(shè)有沿筒型腹腔4軸向設(shè)置的第二散熱腔36。第三散熱組件包括多個沿筒型腹腔4軸向延伸的第五散熱筋37。

本實用新型提出的一種發(fā)動機殼用快速散熱鋁合金型材，結(jié)構(gòu)簡單，強度大，抗震、抗沖擊能力強，增加了散熱面積，提高了發(fā)動機殼的散熱效率且散熱均勻。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。