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      一種海底潮汐能發(fā)電裝置的制作方法

      文檔序號:11724961閱讀:319來源:國知局
      一種海底潮汐能發(fā)電裝置的制作方法

      本發(fā)明涉及發(fā)電裝置技術領域,尤其涉及一種海底潮汐能發(fā)電裝置。



      背景技術:

      潮汐能是一種潔凈無污染、蘊藏量豐富的可再生新能源,具有相當大的利用潛力,在煤、石油和天然氣等能源日益缺少的情況下,潮汐能的利用受到各方的廣泛關注,主要是進行發(fā)電,潮汐能在發(fā)電的過程中,需要使用到專門的海底潮汐能發(fā)電裝置,海底潮汐能發(fā)電裝置主要由發(fā)電機、基座和固定在基座上的貯電裝置進行組成,現(xiàn)有的海底潮汐能發(fā)電裝置中的貯電裝置由于經(jīng)常受到海水的沖擊,使得海底潮汐能發(fā)電裝置中的貯電裝置容易被損壞,進而縮短了海底潮汐能發(fā)電裝置的使用時間。



      技術實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點,而提出的一種海底潮汐能發(fā)電裝置。

      為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術方案:

      一種海底潮汐能發(fā)電裝置,包括基座、發(fā)電機和安裝在基座頂部的貯電裝置,所述貯電裝置包括外殼體和焊接在外殼體底部內(nèi)壁上的內(nèi)殼體,所述內(nèi)殼體的內(nèi)部安裝有貯電裝置主體,所述內(nèi)殼體的四周和頂部與外殼體的內(nèi)壁設有間隙,且內(nèi)殼體的四周和頂部與外殼體的內(nèi)壁之間分別與等間距設有多個緩沖板,所述緩沖板遠離內(nèi)殼體的一側呈矩形開設有圓形槽,且圓形槽靠近內(nèi)殼體的一側內(nèi)壁上呈環(huán)形開設有四個滑槽,每個滑槽的內(nèi)壁上滑動連接有滑板,且兩個相對設置的滑板相互遠離的一側固定有多個第一壓縮彈簧,且第一壓縮彈簧遠離滑板的一端固定在滑槽的側壁上,所述緩沖板遠離內(nèi)殼體的一側還設有位置與圓形槽相匹配的固定板,且固定板靠近內(nèi)殼體的一側設有位置與滑槽相匹配的轉動桿,所述固定板通過轉動桿轉動連接有固定桿,且固定桿和滑板遠離內(nèi)殼體的一側相鉸接,所述固定板的另一側中央位置焊接有連接柱,且連接柱遠離固定板的一端焊接在外殼體的內(nèi)壁上,所述緩沖板的另一側等間距固定有多個第二壓縮彈簧,且每個第二壓縮彈簧遠離緩沖板的一端固定在內(nèi)殼體的外側。

      優(yōu)選的,所述發(fā)電機的輸出軸上安裝有葉片,且葉片位于基座的上方,所述發(fā)動機的底部安裝有安裝柱,且發(fā)動機通過安裝柱焊接在基座的頂部中央位置。

      優(yōu)選的,所述內(nèi)殼體的四周與外殼體內(nèi)壁之間的緩沖板豎直設置,且內(nèi)殼體的頂部與外殼體內(nèi)壁之間的緩沖板水平設置。

      優(yōu)選的,所述第一壓縮彈簧為六到十個,且多個第一壓縮彈簧呈環(huán)形固定在滑板上。

      優(yōu)選的,所述第二壓縮彈簧為十到十五個,且多個第二壓縮彈簧呈蓮蓬型結構。

      優(yōu)選的,所述緩沖板為二十到四十個,且多個緩沖板呈矩形陣列分布。

      本發(fā)明中,所述一種海底潮汐能發(fā)電裝置中通過連接柱、固定板、轉動桿、固定桿、滑板和第一壓縮彈簧相配合,且滑板和滑槽的側壁滑動連接,當外殼體受到海水的沖擊時,處于該位置外殼體內(nèi)側的連接柱帶動固定桿上的滑板對處于壓縮狀態(tài)的第一壓縮彈簧進行壓縮,此時多個相對應的第一壓縮彈簧同時阻礙滑板在滑槽的側壁上進行滑動,使得第一壓縮彈簧可以對外殼體所受到的沖擊力進行初步緩沖,通過緩沖板的一側等間距固定有多個處于壓縮狀態(tài)的第二壓縮彈簧,且多個緩沖板相配合,處于壓縮狀態(tài)的第二壓縮彈簧對外殼體受到的海水沖擊力進行再次緩沖,使得內(nèi)殼體和外殼體之間存在較好的緩沖效果,大大增強了貯電裝置的抗壓能力,本發(fā)明經(jīng)濟實用,外殼體和內(nèi)殼體之間具有較強的緩沖能力,進而大大提高了貯電裝置的抗沖擊能力,使得海底潮汐能發(fā)電裝置的使用壽命長。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明提出的一種海底潮汐能發(fā)電裝置的貯電裝置的剖視圖;

      圖2為本發(fā)明提出的一種海底潮汐能發(fā)電裝置的貯電裝置的局部結構示意圖;

      圖3為本發(fā)明提出的一種海底潮汐能發(fā)電裝置的結構示意圖。

      圖中:1外殼體、2內(nèi)殼體、3貯電裝置主體、4間隙、5緩沖板、6發(fā)電機、7圓形槽、8滑動槽、9滑板、10第一壓縮彈簧、11固定板、12連接柱、13轉動桿、14固定桿、15第二壓縮彈簧、16基座、17貯電裝置。

      具體實施方式

      下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。

      參照圖1-3,一種海底潮汐能發(fā)電裝置,包括基座16、發(fā)電機6和安裝在基座16頂部的貯電裝置17,貯電裝置17包括外殼體1和焊接在外殼體1底部內(nèi)壁上的內(nèi)殼體2,外殼體1為彈性殼體,外殼體1受到海水的沖擊時可發(fā)生較小的形變,內(nèi)殼體2的內(nèi)部安裝有貯電裝置主體3,內(nèi)殼體1的四周和頂部與外殼體1的內(nèi)壁設有間隙4,且內(nèi)殼體1的四周和頂部與外殼體1的內(nèi)壁之間分別與等間距設有多個緩沖板5,緩沖板5遠離內(nèi)殼體2的一側呈矩形開設有圓形槽7,且圓形槽7靠近內(nèi)殼體2的一側內(nèi)壁上呈環(huán)形開設有四個滑槽8,每個滑槽8的內(nèi)壁上滑動連接有滑板9,且兩個相對設置的滑板9相互遠離的一側固定有多個第一壓縮彈簧10,且第一壓縮彈簧10遠離滑板9的一端固定在滑槽8的側壁上,緩沖板5遠離內(nèi)殼體2的一側還設有位置與圓形槽7相匹配的固定板11,且固定板11靠近內(nèi)殼體2的一側設有位置與滑槽8相匹配的轉動桿13,固定板11通過轉動桿13轉動連接有固定桿14,且固定桿14和滑板9遠離內(nèi)殼體2的一側相鉸接,固定板11的另一側中央位置焊接有連接柱12,且連接柱12遠離固定板11的一端焊接在外殼體1的內(nèi)壁上,緩沖板5的另一側等間距固定有多個第二壓縮彈簧15,且每個第二壓縮彈簧15遠離緩沖板5的一端固定在內(nèi)殼體2的外側,發(fā)電機6的輸出軸上安裝有葉片,且葉片位于基座16的上方,發(fā)動機6的底部安裝有安裝柱,且發(fā)動機6通過安裝柱焊接在基座16的頂部中央位置,內(nèi)殼體2的四周與外殼體1內(nèi)壁之間的緩沖板5豎直設置,且內(nèi)殼體2的頂部與外殼體1內(nèi)壁之間的緩沖板5水平設置,第一壓縮彈簧10為六到十個,且多個第一壓縮彈簧10呈環(huán)形固定在滑板9上,第二壓縮彈簧15為十到十五個,且多個第二壓縮彈簧15呈蓮蓬型結構,緩沖板5為二十到四十個,且多個緩沖板5呈矩形陣列分布。

      本發(fā)明中,當外殼體1受到海水的沖擊時,處于該位置外殼體1內(nèi)側的連接柱12帶動固定板11向靠近內(nèi)殼體2的方向進行移動,固定板11通過轉動桿13帶動固定桿14進行轉動,固定桿14帶動滑板9在滑槽8的側壁上進行滑動,所對應的滑板9對處于壓縮狀態(tài)的第一壓縮彈簧10進行壓縮,此時多個相對應的第一壓縮彈簧10同時阻礙滑板9在滑槽8的側壁上進行滑動,使得第一壓縮彈簧10可以對外殼體1所受到的沖擊力進行初步緩沖,另外緩沖板5和內(nèi)殼體1之間等間距固定有多個處于壓縮狀態(tài)的第二壓縮彈簧15,且多個緩沖板5相配合,緩沖板5將經(jīng)過初步緩沖后的沖擊力作用到第二壓縮彈簧15上,處于壓縮狀態(tài)的第二壓縮彈簧15對海水沖擊力進行再次緩沖,使得內(nèi)殼體2和外殼體1之間存在較好的緩沖效果,大大增強了貯電裝置17的抗沖擊能力,避免了貯電裝置17因海水的沖擊力而發(fā)生損壞,大大延長了海底潮汐能發(fā)電裝置的使用壽命。

      以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

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