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      一種旁通式混合進(jìn)氣的外導(dǎo)向燃?xì)鈬娚溟y的制作方法

      文檔序號(hào):11510835閱讀:347來(lái)源:國(guó)知局
      一種旁通式混合進(jìn)氣的外導(dǎo)向燃?xì)鈬娚溟y的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及的是一種燃?xì)鈬娚溟y,具體地說(shuō)是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚溟y。



      背景技術(shù):

      近年來(lái),隨著我國(guó)石油消耗的快速增長(zhǎng),石油嚴(yán)重依賴進(jìn)口。天然氣燃燒清潔并且在我國(guó)儲(chǔ)量豐富,使其成為最有可能替代柴油的燃料。在內(nèi)燃機(jī)行業(yè)中,節(jié)能減排作為內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的必然趨勢(shì),應(yīng)用天然氣作為主燃料的內(nèi)燃機(jī)在保證動(dòng)力性的前提下,可大幅地降低排放污染情況,應(yīng)用天然氣為燃料的內(nèi)燃機(jī)近年來(lái)已然成為行業(yè)內(nèi)的研究熱點(diǎn)。作為天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給裝置,燃?xì)鈬娚溟y的性能直接決定天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。目前來(lái)看,在燃?xì)鈬娚溟y的實(shí)際工作過(guò)程中,依照內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速的不同,燃?xì)鈬娚溟y的響應(yīng)時(shí)間一般在幾毫秒到幾十毫秒之間,即燃?xì)鈬娚溟y需具備高的響應(yīng)速度以滿足其迅速開(kāi)關(guān)的要求,與此同時(shí),燃?xì)鈬娚溟y還需具備盡量大的出氣橫截面積,以保證內(nèi)燃機(jī)獲得充足的燃?xì)饬?,此外,燃?xì)鈬娚溟y工作時(shí)所噴燃?xì)鈮毫Φ姆€(wěn)定性及控制精度等特性均會(huì)對(duì)內(nèi)燃機(jī)性能造成影響。因此,開(kāi)發(fā)響應(yīng)速度快、氣壓穩(wěn)定、控制精度高、可靠性高的大流量燃?xì)鈬娚溟y,是目前天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚溟y發(fā)展的趨勢(shì)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供響應(yīng)速度快、控制精度高、可靠性高、氣壓穩(wěn)定、高效密封、大流量的一種旁通式混合進(jìn)氣的外導(dǎo)向燃?xì)鈬娚溟y。

      本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:

      本發(fā)明一種旁通式混合進(jìn)氣的外導(dǎo)向燃?xì)鈬娚溟y,其特征是:包括閥體、閥座、電磁鐵、閥芯組合體,電磁鐵安裝在閥體上,閥體安裝在閥座上,電磁鐵、閥體以及閥座之間形成閥空間,電磁鐵里纏繞線圈,閥芯組合體位于閥空間里并設(shè)置在電磁鐵下方,所述的閥芯組合體包括銜鐵、彈簧座、底板、閥芯,銜鐵、底板、閥芯自上而下布置同時(shí)通過(guò)緊固螺栓連接在一起,彈簧座位于銜鐵外部并與銜鐵之間形成環(huán)形槽,電磁鐵內(nèi)部設(shè)置環(huán)形槽,復(fù)位彈簧的兩端分別布置在電磁鐵的環(huán)形槽和彈簧座的環(huán)形槽內(nèi),銜鐵中心處設(shè)置壓力平衡孔,底板上設(shè)置壓力平衡槽,閥芯為中空結(jié)構(gòu),閥芯下方的閥座上設(shè)置中心穩(wěn)壓腔,壓力平衡孔、壓力平衡槽、閥芯的中空部分以及中心穩(wěn)壓腔相通并構(gòu)成內(nèi)部空間,閥芯上設(shè)置密封環(huán)帶和肋片,密封環(huán)帶形成環(huán)腔,閥座上設(shè)置出氣環(huán)帶和導(dǎo)向塊,導(dǎo)向塊位于閥芯周圍,出氣環(huán)帶位于環(huán)腔下方,出氣環(huán)帶下方設(shè)置出氣口,閥芯上表面開(kāi)設(shè)軸向主氣槽,肋片上開(kāi)有周向補(bǔ)氣孔,并在補(bǔ)氣孔處設(shè)置導(dǎo)流錐角。

      本發(fā)明還可以包括:

      1、閥座的外端設(shè)置端部穩(wěn)壓腔。

      2、閥體上設(shè)置伸出部分,伸出部分設(shè)置進(jìn)氣口,進(jìn)氣口下方的閥體里設(shè)置導(dǎo)流腔,進(jìn)氣口、導(dǎo)流腔相通并構(gòu)成外部空間,外部空間與內(nèi)部空間相通;

      燃?xì)饨?jīng)進(jìn)氣口垂直流入導(dǎo)流腔,沿著導(dǎo)流腔流入充滿閥體內(nèi)部的外部空間和內(nèi)部空間,其中一部分由壓力平衡孔流入中心穩(wěn)壓腔內(nèi),端部穩(wěn)壓腔與導(dǎo)流腔相連通;

      燃?xì)鈬娚溟y工作過(guò)程中,在線圈未通電時(shí),在復(fù)位彈簧的預(yù)緊力作用下,閥芯上的密封環(huán)帶與閥座的上表面緊密配合,燃?xì)獬錆M燃?xì)鈬娚溟y的閥體內(nèi)部的外部空間和內(nèi)部空間;線圈通電后,銜鐵受到向上電磁力的作用,閥芯組合體在克服復(fù)位彈簧的預(yù)緊力后向上運(yùn)動(dòng),閥芯與閥座表面分離,燃?xì)鈬娚溟y開(kāi)啟,氣路開(kāi)啟,燃?xì)庥奢S向主氣槽和周向補(bǔ)氣孔的混合進(jìn)氣方式流入,通過(guò)環(huán)腔,最后由出氣口垂直流出;線圈斷電后,在電磁鐵與銜鐵之間的復(fù)位彈簧的預(yù)緊力作用下,銜鐵向下運(yùn)動(dòng),閥芯組合體在導(dǎo)向塊的外導(dǎo)向作用下整體向下運(yùn)動(dòng),直至閥芯表面與閥座表面貼合,重新回到初始位置,燃?xì)鈬娚溟y關(guān)閉,氣路關(guān)閉。

      本發(fā)明的優(yōu)勢(shì)在于:本發(fā)明通過(guò)旁通結(jié)構(gòu)和導(dǎo)流腔結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和導(dǎo)流過(guò)程;通過(guò)執(zhí)行器的控制實(shí)現(xiàn)閥芯的控制,氣路的控制,實(shí)現(xiàn)燃?xì)忾y噴氣的功能;通過(guò)導(dǎo)向塊結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)外導(dǎo)向,保證閥芯的垂直度;通過(guò)壓力平衡孔、壓力平衡槽及穩(wěn)壓腔相配合,能夠有效抑制燃?xì)鈬娚溟y內(nèi)部燃?xì)鈮毫Φ牟▌?dòng),實(shí)現(xiàn)氣流的穩(wěn)定工作,可靠工作,實(shí)現(xiàn)高響應(yīng)速度;通過(guò)軸向主氣槽直接進(jìn)氣和周向補(bǔ)氣孔進(jìn)氣的混合進(jìn)氣方式,實(shí)現(xiàn)大流量,有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的供氣效率,同時(shí)可以避免氣流干涉,實(shí)現(xiàn)氣路的穩(wěn)定;通過(guò)閥芯和閥座間的多道環(huán)帶結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)燃?xì)鈬娚溟y的面密封,高可靠性。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明的閥芯組合體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本發(fā)明的氣路走向示意圖;

      圖4為閥芯三維結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖5為閥座結(jié)構(gòu)俯視圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖舉例對(duì)本發(fā)明做更詳細(xì)地描述:

      結(jié)合圖1-5,圖1為本發(fā)明旁通式混合進(jìn)氣的外導(dǎo)向燃?xì)鈬娚溟y的整體結(jié)構(gòu)示意圖,包括1電磁鐵、2線圈、3復(fù)位彈簧、4閥芯組合體、6閥體和7閥座。電磁鐵1通過(guò)固定螺栓8固定在閥體6上,線圈2纏繞在電磁鐵1內(nèi)部的環(huán)槽內(nèi),在電磁鐵1下方自上而下依次布置有閥芯組合體4、閥座7,閥座7與閥體6之間通過(guò)螺栓固定連接在一起,二者之間的配合面通過(guò)密封膠圈12來(lái)實(shí)現(xiàn)密封,閥座7上的4個(gè)導(dǎo)向塊11實(shí)現(xiàn)閥芯組合體4的周向固定,保證閥芯組合體4的垂直度。

      如圖2所示,一種旁通式混合進(jìn)氣的外導(dǎo)向燃?xì)鈬娚溟y的閥芯組合體4主要由銜鐵13、彈簧座14、緊固螺栓22、墊片20、底板15和閥芯16組成,銜鐵13通過(guò)緊固螺栓22與底板15、閥芯16連接在一起,銜鐵13與底板15之間布置有一層墊片20,彈簧座14安裝在底板15的上方,其內(nèi)部的側(cè)表面與銜鐵13的側(cè)表面相接觸,復(fù)位彈簧3的兩端分別位于電磁鐵1與彈簧座14的環(huán)形槽內(nèi),銜鐵13中心開(kāi)有壓力平衡孔19,底板15上開(kāi)有一定數(shù)量的壓力平衡槽21,避免銜鐵13受到軸向力,使銜鐵13處內(nèi)外氣路壓力更易達(dá)到平衡,提高銜鐵13響應(yīng)速度,銜鐵13中心處的壓力平衡孔19配合底板15上的壓力平衡槽21使得閥芯組合體4內(nèi)部空間與外部空間連通,內(nèi)外氣路達(dá)到平衡,閥芯組合體4的內(nèi)外燃?xì)鉄o(wú)壓力差,避免自身在運(yùn)動(dòng)時(shí)受到額外的軸向力,閥芯16由閥芯主體、肋片17和密封環(huán)帶18組成。閥芯16上表面開(kāi)軸向主氣槽30,肋片17上分別開(kāi)多個(gè)周向補(bǔ)氣孔26,并在補(bǔ)氣孔26處開(kāi)一定角度的導(dǎo)流錐角23。閥芯組合體4整體布置在電磁鐵1下方。

      如圖3所示,首先,燃?xì)庥蛇M(jìn)氣口24垂直流入閥體6內(nèi),沿著導(dǎo)流腔25流入充滿閥體6內(nèi)部,其中一部分由銜鐵13處的壓力平衡孔19流入閥座7中心處穩(wěn)壓腔27內(nèi),閥座7中心位置的穩(wěn)壓腔27與閥芯組合體4內(nèi)部的燃?xì)饪臻g相連通。

      燃?xì)鈬娚溟y工作過(guò)程中,在線圈2未通電時(shí),在復(fù)位彈簧3的預(yù)緊力作用下,閥芯組合體4在初始位置維持不動(dòng),閥芯組合體4中的閥芯16的密封環(huán)帶18的下表面與閥座7的出氣環(huán)帶10的上表面緊密貼合,此時(shí)閥芯16與閥座7間的環(huán)腔28尚未連通,燃?xì)獬錆M燃?xì)鈬娚溟y的閥體6內(nèi)部的整個(gè)空間。線圈2通電后,電磁鐵1、銜鐵13被磁化,電磁鐵1與銜鐵13之間形成磁回路,銜鐵13受到電磁力的作用克服復(fù)位彈簧3的預(yù)緊力后向上運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)閥芯16向上運(yùn)動(dòng)與閥座7表面分離,直到彈簧座14的上表面與電磁鐵1的下表面相接觸,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,銜鐵13的軸向運(yùn)動(dòng)與周向定位均由閥座7上的4個(gè)導(dǎo)向塊11與閥芯16之間的配合來(lái)控制實(shí)現(xiàn),此時(shí),氣路開(kāi)啟,電磁閥開(kāi)啟,氣體迅速由軸向主氣槽30和周向補(bǔ)氣孔26的混合進(jìn)氣方式流入,通過(guò)多道環(huán)腔28,最后由出氣口29垂直流出;線圈2斷電,銜鐵13受到的電磁力消失,在電磁鐵1與彈簧座14之間的復(fù)位彈簧3的作用下,銜鐵13向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)閥芯16向下運(yùn)動(dòng),直至閥芯16表面與閥座7表面貼合,銜鐵13恢復(fù)到初始位置,氣路關(guān)閉,電磁閥關(guān)閉。

      由上述工作過(guò)程可知,本發(fā)明一種旁通式混合進(jìn)氣的外導(dǎo)向燃?xì)鈬娚溟y通過(guò)旁通結(jié)構(gòu)和導(dǎo)流腔25結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和導(dǎo)流過(guò)程;通過(guò)執(zhí)行器的控制實(shí)現(xiàn)閥芯16的控制,氣路的控制,實(shí)現(xiàn)噴氣功能;通過(guò)導(dǎo)向塊11結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)外導(dǎo)向,保證閥芯16的垂直度;通過(guò)在銜鐵13中心開(kāi)壓力平衡孔19并在底板15上開(kāi)有一定數(shù)量的壓力平衡槽21,避免銜鐵13受到軸向力,使銜鐵13處內(nèi)外氣路壓力更易達(dá)到平衡,提高銜鐵13響應(yīng)速度;在閥芯16的肋片17上開(kāi)多個(gè)周向補(bǔ)氣孔26的結(jié)構(gòu),閥芯16下表面和閥座7上表面開(kāi)有多道環(huán)腔28,增加有效流通面積,減少閥芯16和閥座7的質(zhì)量,提高可靠性;在閥芯16周向補(bǔ)氣孔26處設(shè)置一定角度的導(dǎo)流錐角23,減少流動(dòng)損失,增大流量系數(shù);本發(fā)明采用軸向主氣槽30直接進(jìn)氣和周向補(bǔ)氣孔26進(jìn)氣的混合進(jìn)氣方式,增加進(jìn)氣流量系數(shù),實(shí)現(xiàn)大流量,有效地提高了燃?xì)鈬娚溟y的供氣效率,同時(shí)可以避免氣流干涉,實(shí)現(xiàn)氣路的平衡、穩(wěn)定;閥芯16和閥座7間采用多道密封環(huán)帶18和出氣環(huán)帶10結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)燃?xì)鈬娚溟y的面密封,穩(wěn)壓平衡,并且較寬的環(huán)帶面積可減少?zèng)_擊,提高可靠性;在閥座7中心處設(shè)置穩(wěn)壓腔27,能夠有效抑制燃?xì)鈬娚溟y內(nèi)部燃?xì)鈮毫Φ牟▌?dòng)可使通氣均勻,實(shí)現(xiàn)氣流的穩(wěn)定工作,可靠工作,實(shí)現(xiàn)高響應(yīng)速度。

      本發(fā)明的技術(shù)方案:一種旁通式混合進(jìn)氣的外導(dǎo)向燃?xì)鈬娚溟y,它主要由電磁鐵、線圈、復(fù)位彈簧、閥芯組合體、閥體和閥座組成。電磁鐵通過(guò)固定螺栓固定在閥體上,線圈纏繞在電磁鐵內(nèi)部的環(huán)槽內(nèi),在電磁鐵下方自上而下依次布置有閥芯組合體、閥座,閥座與閥體之間通過(guò)螺栓固定連接在一起,二者之間的配合面通過(guò)密封膠圈來(lái)實(shí)現(xiàn)密封;閥芯組合體由銜鐵、彈簧座、墊片、底板、緊固螺栓和閥芯組成,其特征是:銜鐵通過(guò)緊固螺栓與底板、閥芯連接在一起,銜鐵與底板之間布置有一層墊片,彈簧座安裝在底板的上方,其內(nèi)部的側(cè)表面與銜鐵的側(cè)表面相接觸,復(fù)位彈簧的兩端分別位于電磁鐵與彈簧座的環(huán)形槽內(nèi),銜鐵中心開(kāi)有壓力平衡孔,底板上開(kāi)有一定數(shù)量的壓力平衡槽,閥芯由閥芯主體、肋片和密封環(huán)帶組成,閥芯組合體整體布置在電磁鐵下方,在閥芯的肋片上開(kāi)周向補(bǔ)氣孔并在補(bǔ)氣孔處設(shè)置導(dǎo)流錐角,閥芯和閥座之間采用密封環(huán)帶和出氣環(huán)帶結(jié)構(gòu),面密封,穩(wěn)壓平衡,并且具有較寬的環(huán)帶面積,閥芯周向固定在閥座上的4個(gè)導(dǎo)向塊上,保證其垂直度,閥芯上下運(yùn)動(dòng)由彈簧座與電磁鐵之間的距離進(jìn)行限位。在閥座中心位置開(kāi)有穩(wěn)壓腔,閥座中心位置的穩(wěn)壓腔與閥芯組合體內(nèi)部的燃?xì)饪臻g相連通。

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