本實(shí)用新型涉及汽油機(jī)領(lǐng)域,尤其是涉及一種機(jī)油尺組合安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
目前市場上汽油機(jī)的機(jī)油尺組合安裝方式主要是在加油管組合上設(shè)計一個安裝孔,再通過固定件安裝孔配合將機(jī)油尺組合固定在箱體上;現(xiàn)在這樣的機(jī)油尺組合安裝結(jié)構(gòu)位置形狀復(fù)雜,機(jī)油尺在安裝時難以定位,另外,固定孔的中心軸線與機(jī)油尺組合中心軸線不平行,導(dǎo)致安裝之后的機(jī)油尺的中心軸線與加油管的中心軸線無法完全重合;因此,現(xiàn)有的機(jī)油尺組合在安裝時難以定位,且定位精度差,并且這種安裝方式使得加油管和機(jī)油尺容易出現(xiàn)晃動,導(dǎo)致機(jī)油尺安裝之后容易存在漏油的隱患;這種安裝結(jié)構(gòu)使得機(jī)油尺安裝操作復(fù)雜,占用的空間大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題,本實(shí)用新型提出了一種機(jī)油尺組合安裝結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型解決了現(xiàn)在的機(jī)油尺組合安裝操作復(fù)雜、定位精度差以及機(jī)油尺組合安裝之后容易發(fā)生晃動和容易存在漏油隱患等技術(shù)問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種機(jī)油尺組合安裝結(jié)構(gòu),包括箱體和機(jī)油尺,所述箱體的側(cè)壁上一體設(shè)置有加油管,所述機(jī)油尺安裝在加油管中;所述加油管的外側(cè)壁上設(shè)置有安裝臺,所述安裝臺上設(shè)置有固定孔;所述機(jī)油尺上設(shè)置安裝塊,所述安裝塊上設(shè)置有與固定孔對應(yīng)的安裝孔;所述固定孔和安裝孔的中軸線分別與加油管的中軸線相互平行,所述固定孔和安裝孔通過固定件配合連接。
進(jìn)一步地,所述機(jī)油尺包括固定段,固定段的一端固定有測量段,所述固定段和測量段的固定處設(shè)置有密封頭。
進(jìn)一步地,所述密封頭的頂部設(shè)置密封蓋,所述安裝塊的底面與密封蓋的底面平齊。
進(jìn)一步地,所述安裝臺的頂部與加油管的頂面平齊,且安裝臺的底部延伸至加油管與箱體的連接處。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型這樣設(shè)計機(jī)油尺組合的安裝結(jié)構(gòu)使得結(jié)構(gòu)相對更簡單,安裝機(jī)油尺的操作更簡便,占用的空間更??;通過安裝臺和安裝塊貼合,使得機(jī)油尺安裝時的定位精度更高;再通過將固定件將固定孔和安裝孔連接實(shí)現(xiàn)了機(jī)油尺在加油管中的安裝,這樣使得箱體的結(jié)構(gòu)更加簡單,使得機(jī)油尺在安裝之后始終處于平衡的狀態(tài);安裝臺還增加了加油管的強(qiáng)度,這樣就避免了加油管和機(jī)油尺出現(xiàn)晃動以及加油管發(fā)生形變的情況;也從根本上解決了漏油隱患存在的問題。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為機(jī)油尺組合的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)一步說明。
參照附圖1,本實(shí)用新型包括箱體1和機(jī)油尺,箱體1的側(cè)壁上一體設(shè)置有加油管2,機(jī)油尺安裝在加油管2中;加油管2的外側(cè)壁上設(shè)置有安裝臺3,安裝臺3上設(shè)置有固定孔4;機(jī)油尺上設(shè)置安裝塊5,安裝塊5上設(shè)置有與固定孔4對應(yīng)的安裝孔6;固定孔4和安裝孔6的中軸線分別與加油管2的中軸線相互平行,固定孔4和安裝孔6通過固定件12配合連接,固定件12為安裝螺栓。
機(jī)油尺包括固定段7,固定段7的一端固定有測量段8,固定段7的另一端設(shè)置有用于旋轉(zhuǎn)機(jī)油尺的轉(zhuǎn)動塊9,轉(zhuǎn)動塊9方便將機(jī)油尺旋緊或者旋松方便機(jī)油尺的安裝和取出;固定段7和測量段8的固定處設(shè)置有密封頭10,測量段8安裝在加油管2內(nèi),密封頭10用于將加油管2密封。
密封頭10的頂部設(shè)置密封蓋11,安裝塊5的底面與密封蓋11的底面平齊;這樣使得將密封蓋11與加油管2的頂面緊密接觸,安裝臺3的頂面能夠與安裝塊5的底面緊密基礎(chǔ),使得機(jī)油尺安裝更加方便,也保證了加油管2處的密封性更好,防止了箱體1出現(xiàn)漏油的情況;這樣安裝使得機(jī)油尺的中軸線與加油管2的中軸線始終保持重合的穩(wěn)定狀態(tài),避免了機(jī)油尺發(fā)生晃動;密封頭10的側(cè)壁上設(shè)置環(huán)形密封條13,密封條由橡膠材料制成,這樣密封條對加油管2進(jìn)行初步密封,然后通過密封蓋11進(jìn)行再次密封,使得箱體1的密封性能更好,環(huán)形密封條13還對機(jī)油尺有減震的作用。
安裝臺3的頂部與加油管2的頂面平齊,且安裝臺3的底部延伸至加油管2與箱體1的連接處;這樣設(shè)置安裝臺3不僅占用空間小,固定安裝機(jī)油尺更方便準(zhǔn)確,另外,使得加油管2的強(qiáng)度增加,避免加油管2發(fā)生晃動和變形的情況。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。