本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種節(jié)溫器殼體、節(jié)溫器及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，通常在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所在位置處設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)用于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，并保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于適合的溫度范圍內(nèi)；防止發(fā)動(dòng)機(jī)因溫度過(guò)高而發(fā)生故障，或防止發(fā)動(dòng)機(jī)因溫度過(guò)低而效率低下。為了達(dá)到上述目的，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通常包括節(jié)溫器，節(jié)溫器為一自動(dòng)調(diào)溫裝置，可以視為設(shè)置在冷卻液流動(dòng)路徑上、用于控制冷卻液流量的閥門。

節(jié)溫器通常包括節(jié)溫器殼體和感溫組件。其中，節(jié)溫器殼體包括法蘭以及固定設(shè)置在法蘭上、用于流通冷卻液的進(jìn)液管和出液管；感溫組件設(shè)置在節(jié)溫器殼體內(nèi)，通過(guò)感受冷卻液的溫度，膨脹或收縮以實(shí)現(xiàn)冷卻液流量的調(diào)節(jié)?，F(xiàn)有技術(shù)中，節(jié)溫器殼體通常由高分子材料(例如聚鄰苯二酰，PPA)和金屬材料混合制造而成。

一方面，節(jié)溫器殼體的法蘭一般為高分子材料且具有較大的厚度，而當(dāng)高分子材料具有較大的壁厚時(shí)，則具有越強(qiáng)的吸水能力，當(dāng)冷卻液流經(jīng)節(jié)溫器殼體時(shí)，具有較大壁厚的法蘭會(huì)吸收大量的冷卻液而發(fā)生變形，導(dǎo)致泄漏，從而降低節(jié)溫器殼體的使用壽命；另一方面，進(jìn)液管和出液管通常為金屬材料，在進(jìn)液管、出液管和法蘭的連接位置處由于是不同的材料，因而容易導(dǎo)致泄漏。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型解決的問(wèn)題是現(xiàn)有技術(shù)中節(jié)溫器殼體的法蘭由于具有較大的壁厚，容易吸收冷卻液發(fā)生變形，導(dǎo)致泄漏，降低節(jié)溫器殼體的使用壽命。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種節(jié)溫器殼體，包括法蘭，所述法蘭具有第一法蘭面、第二法蘭面，所述第一法蘭面上設(shè)有用于容納冷卻液的第一容納槽和第二容納槽，所述第一容納槽連通所述第二容納槽；所述第一法蘭面和第二法蘭面之間設(shè)有多個(gè)鏤空，其中，一部分所述鏤空沿所述第一容納槽的周向分布，一部分所述鏤空沿所述第二容納槽的周向分布。

可選的，所述鏤空具有朝向所述法蘭的側(cè)面的開(kāi)口。

可選的，所述節(jié)溫器殼體具有用于分隔相鄰兩個(gè)鏤空的第一肋；所述鏤空具有與所述開(kāi)口相對(duì)設(shè)置的內(nèi)壁，所述第一肋從所述內(nèi)壁延伸至所述開(kāi)口。

可選的，所述鏤空還包括靠近所述第一法蘭面的頂壁和靠近所述第二法蘭面的底壁，所述鏤空內(nèi)還設(shè)有固定設(shè)置在所述底壁的加固部，所述加固部從位于所述鏤空一側(cè)的第一肋延伸至所述鏤空另一側(cè)的第一肋。

可選的，所述加固部沿所述法蘭的厚度方向延伸至所述頂壁；或，所述鏤空內(nèi)至少設(shè)有一個(gè)固定連接所述加固部和所述頂壁的第二肋。

可選的，所述節(jié)溫器殼體還包括用于流通冷卻液的進(jìn)液管和出液管，所述進(jìn)液管連通所述第一容納槽，所述出液管連通所述第二容納槽。

可選的，所述節(jié)溫器殼體還包括固定設(shè)置在所述第一法蘭面上的第一胞體和第二胞體，所述第一胞體與所述第一容納槽圍成第一冷卻液腔，所述第二胞體與所述第二容納槽圍成第二冷卻液腔；所述進(jìn)液管固定設(shè)置在所述第一胞體上并連通所述第一冷卻液腔，所述出液管固定設(shè)置在所述第二胞體上并連通所述第二冷卻液腔。

可選的，所述法蘭、進(jìn)液管、出液管、第一胞體和第二胞體通過(guò)玻纖增強(qiáng)尼龍材料一體注塑成型。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型還提供一種節(jié)溫器，包括以上所述的節(jié)溫器殼體。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型還提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，包括以上所述的節(jié)溫器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本技術(shù)方案提供一種節(jié)溫器殼體，通過(guò)在法蘭的第一法蘭面和第二法蘭面之間設(shè)置沿第一容納槽或第二容納槽周向分布的多個(gè)鏤空，能夠在不造成第一容納槽、第二容納槽泄漏的情形下，較大程度的減小法蘭的壁厚，使法蘭具有較弱的吸水能力，當(dāng)冷卻液流經(jīng)節(jié)溫器殼體時(shí)，不至于使法蘭因?yàn)槲沾罅康睦鋮s液而發(fā)生變形，導(dǎo)致泄漏。而且，通過(guò)設(shè)置鏤空，還能夠減少法蘭所使用的材料，節(jié)約成本。

進(jìn)一步的，節(jié)溫器殼體由玻纖增強(qiáng)尼龍材料一體注塑成型，即法蘭、進(jìn)液管、出液管、第一胞體和第二胞體均采用同一種材料玻纖增強(qiáng)尼龍材料，能夠方便節(jié)溫器殼體的制造加工。同時(shí)，由于節(jié)溫器殼體均采用同一種材料制造而成，不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中兩種材料連接位置處容易泄漏的技術(shù)問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型節(jié)溫器殼體的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1所示A方向的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2所示B-B方向上的剖視圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)的說(shuō)明。

參照?qǐng)D1、圖2，節(jié)溫器殼體100包括法蘭10、固定設(shè)置于法蘭10上的進(jìn)液管20和出液管30，進(jìn)液管20、出液管30用于流通冷卻液。節(jié)溫器殼體100內(nèi)一般設(shè)有感溫組件(圖中未示出)，感溫組件通過(guò)感受冷卻液的溫度，膨脹或收縮以實(shí)現(xiàn)出液管30，進(jìn)液管20中冷卻液流量的調(diào)節(jié)。通過(guò)調(diào)節(jié)冷卻液的流量，從而防止發(fā)動(dòng)機(jī)因溫度過(guò)高而發(fā)生故障，或防止發(fā)動(dòng)機(jī)因溫度過(guò)低而效率低下。

參照?qǐng)D1、結(jié)合圖3，法蘭10具有第一法蘭面10a和第二法蘭面10b，第一法蘭面10a上設(shè)有用于容納冷卻液的第一容納槽11和第二容納槽12，第一法蘭面10a上還設(shè)有冷卻液通道13，冷卻液通道13用于連通第一容納槽11和第二容納槽12。

本實(shí)施例中，在第一法蘭面10a和第二法蘭面10b之間設(shè)有多個(gè)鏤空14，其中，一部分鏤空14沿第一容納槽11的周向分布，一部分鏤空14沿第二容納槽12的周向分布。

因此，能夠在不造成第一容納槽11、第二容納槽12泄漏的情形下，較大程度的減小法蘭10的壁厚，使法蘭10具有較弱的吸水能力，當(dāng)冷卻液流經(jīng)節(jié)溫器殼體100時(shí)，不至于使法蘭10因?yàn)槲沾罅康睦鋮s液而發(fā)生變形，導(dǎo)致泄漏。另外，通過(guò)設(shè)置鏤空14，還能夠減少法蘭10所使用的材料，從而節(jié)約成本。

節(jié)溫器殼體100還包括固定設(shè)置在第一法蘭面10a上的第一胞體21和第二胞體31，其中，第一胞體21與第一容納槽11圍成第一冷卻液腔，第二胞體31與第二容納槽12圍成第二冷卻液腔。進(jìn)液管20固定設(shè)置在第一胞體21上并連通第一冷卻液腔，出液管30固定設(shè)置在第二胞體31上并連通第二冷卻液腔。

冷卻液在節(jié)溫器殼體100中的流動(dòng)方式為：依次流經(jīng)進(jìn)液管20、第一冷卻液腔、冷卻液通道13、第二冷卻液腔和出液管30。感溫組件具體可以設(shè)置在冷卻液通道13，通過(guò)感受冷卻液的溫度，膨脹或收縮以實(shí)現(xiàn)冷卻液流量的調(diào)節(jié)。

本實(shí)施例中，節(jié)溫器殼體100通過(guò)玻纖增強(qiáng)尼龍材料一體注塑成型。即法蘭10、進(jìn)液管20、出液管30、第一胞體21和第二胞體31均采用同一種材料玻纖增強(qiáng)尼龍材料，能夠方便節(jié)溫器殼體100的制造加工。同時(shí)，由于節(jié)溫器殼體均采用同一種材料制造而成，也不會(huì)出現(xiàn)進(jìn)液管20、出液管30、第一胞體21、第二胞體31和法蘭10在連接位置處因材料不同而導(dǎo)致泄漏的技術(shù)問(wèn)題。

另外，相較于現(xiàn)有技術(shù)中節(jié)溫器殼體100所使用的聚鄰苯二酰胺(PPA)材料，玻纖增強(qiáng)尼龍材料價(jià)格更低，因而能夠大幅降低節(jié)溫器殼體100的加工制造成本。但是，玻纖增強(qiáng)尼龍材料相對(duì)容易吸水變形，因此，在法蘭10上設(shè)置鏤空14以對(duì)節(jié)溫器殼體100的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，以防止節(jié)溫器殼體100吸收冷卻液發(fā)生變形，導(dǎo)致泄漏，降低節(jié)溫器殼體的使用壽命。

需要說(shuō)明的是，法蘭10由于本身具有較大的厚度，吸收冷卻液的能力較大，因此設(shè)置鏤空14以減小吸收冷卻液的能力。而進(jìn)液管20、出液管30的管壁和第一胞體21和第二胞體31的胞體壁本身厚度小，吸收冷卻液的能力較弱，因此在本實(shí)施例中，不再設(shè)置鏤空結(jié)構(gòu)。

鏤空14的作用在于減薄法蘭10的壁厚，其具體設(shè)置可以采用多種方式，例如，沿第一容納槽11的周向，從內(nèi)而外，分布有多層鏤空14；或沿第二容納槽12的周向，從內(nèi)而外，分布有多層鏤空14。具體在本實(shí)施例中，沿第一容納槽11的周向，僅設(shè)有一層鏤空14；沿第二容納槽12的周向，僅設(shè)有一層鏤空14，且鏤空14具有朝向法蘭10的側(cè)面的開(kāi)口，從而能夠方便法蘭10的加工制造。

參照?qǐng)D2，鏤空14具有與開(kāi)口相對(duì)設(shè)置的內(nèi)壁14a，靠近第一法蘭面10a的頂壁14b和靠近第二法蘭面10b的底壁14c。

研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)玻纖增強(qiáng)尼龍材料的厚度大于2.5mm時(shí)，容易出現(xiàn)較為明顯的吸水變形。因此，可選的，使第一法蘭面10a、頂壁14b之間的距離在2.5mm以下；同時(shí)，使第二法蘭面10b、底壁14c之間的距離在2.5mm以下，以保證法蘭10不會(huì)發(fā)生較大的變形。

參照?qǐng)D2、圖3，節(jié)溫器殼體100具有用于分割相鄰兩個(gè)鏤空14的第一肋15，第一肋15從內(nèi)壁14a延伸至開(kāi)口。第一肋15完全分隔開(kāi)相鄰兩個(gè)鏤空14，并能夠支撐鏤空的頂壁14b和底壁14c，使法蘭10不易發(fā)生變形。

當(dāng)在法蘭10上設(shè)置鏤空14后，勢(shì)必會(huì)減小法蘭10所使用的材料從而降低法蘭10的強(qiáng)度。為了增加法蘭10的強(qiáng)度，本實(shí)施例中，鏤空14內(nèi)還設(shè)有固定設(shè)置在底壁14c上的加固部16，加固部16玻纖增強(qiáng)尼龍材料，與底壁14c一體成型，加固部16從位于鏤空14一側(cè)的第一肋15延伸至鏤空14另一側(cè)的第一肋15。因而能夠增加相鄰兩個(gè)第一肋15之間的連接強(qiáng)度，增加法蘭10的總體強(qiáng)度。

進(jìn)一步的，在鏤空14內(nèi)還設(shè)有第二肋17，第二肋17固定連接加固部16和頂壁14b，第二肋17能夠加強(qiáng)底壁14b和頂壁14c之間的連接強(qiáng)度，從而增加法蘭10的總體強(qiáng)度。具體的，可以在加固部16和頂壁14b之間設(shè)置一個(gè)或多個(gè)第二肋17，第二肋17的數(shù)量越多，則越能夠增加強(qiáng)底壁14b和頂壁14c之間的連接強(qiáng)度。

在其他實(shí)施例中，也可以使加固部16沿法蘭10的厚度方向延伸至頂壁14c，以加強(qiáng)底壁14b和頂壁14c之間的連接強(qiáng)度。

參照?qǐng)D1，本實(shí)施例中，節(jié)溫器殼體100還包括與出液管30固定連接的支架32，支架32用于和位于汽車上的固定件連接以固定出液管30，使出液管30不易發(fā)生變形。進(jìn)液管20除了直接與第一胞體21固定連接之外，還直接固定在法蘭10上，以進(jìn)一步固定進(jìn)液管20，防止進(jìn)液管20發(fā)生變形。

本實(shí)施例還提供一種節(jié)溫器，包括以上所述的節(jié)溫器殼體和感溫組件，感溫組件設(shè)置在節(jié)溫器殼體內(nèi)，通過(guò)感受冷卻液的溫度，膨脹或收縮以實(shí)現(xiàn)冷卻液流量的調(diào)節(jié)。

本實(shí)施例還提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，包括以上所述的節(jié)溫器，節(jié)溫器能夠調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻液流量，從而能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于適合的溫度范圍內(nèi)，防止。

雖然本實(shí)用新型披露如上，但本實(shí)用新型并非限定于此。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，均可作各種更動(dòng)與修改，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。