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      一種點火器的制作方法

      文檔序號:11497648閱讀:662來源:國知局
      一種點火器的制造方法與工藝

      本實用新型涉及汽車點火領(lǐng)域,特別是涉及一種點火器。



      背景技術(shù):

      在發(fā)動機運作原理中,進(jìn)氣、壓縮、點火和排氣,這是個程序缺一不可,缺少其中任何一項,發(fā)動機將無法啟動。

      如圖1所示,發(fā)動機中的點火系統(tǒng)一般包括蓄電池100、點火開關(guān)200、點火線圈300、高壓點火線400和火花塞500。蓄電池用以供應(yīng)電流,并能儲存點火系統(tǒng)工作的電能來源;點火開關(guān),使發(fā)動機運轉(zhuǎn)或熄火,并兼作啟動開關(guān)、車上電器附件總開關(guān)等用途;點火線圈角色如同一變壓器,可將蓄電池的電壓變?yōu)閿?shù)千~萬伏特的高壓電;高壓點火線功能為傳導(dǎo)高壓電;火花塞即為擔(dān)任點火爆炸的角色,上述零件的功能是為傳導(dǎo)電壓,顧名思義該火花塞是將發(fā)動機的燃燒室完全密合,以使高壓電通過該火花塞本體,該火花塞尖端有一間隙電極,承受高壓電后,可在該火花塞尖端之該間隙電極產(chǎn)生火花,將已壓縮的混合汽點燃,使之快速燃燒,氣體迅速膨脹,推動活塞,便產(chǎn)生動力。

      點火過程中,由于高壓電流的形成,會對周圍環(huán)境造成電磁干擾,而火花塞、高壓點火線是電磁干擾的主要來源,容易對周圍環(huán)境造成干擾,影響到汽車系統(tǒng)的正常運行。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      基于此,本實用新型的目的在于,提供一種結(jié)構(gòu)合理,能抗電磁干擾的點火器。

      一種點火器,包括蓄電池、點火開關(guān)、點火線圈、高壓點火線和火花塞,所述蓄電池、點火開關(guān)、點火線圈、高壓點火線和火花塞依序串接,其特征在于,還包括高壓線屏蔽套管、火花塞屏蔽罩和扼流圈;所述扼流圈與所述高壓點火線串接,所述火花塞屏蔽罩包裹著所述火花塞,所述高壓線屏蔽套管套設(shè)在所述高壓點火線以及扼流圈外,其一端與所述點火線圈輸出端固接,另一端與伸入所述火花塞屏蔽罩并與火花塞固接;所述高壓線屏蔽套管由若干段拼接而成。該點火器帶有高壓線屏蔽套管、火花塞屏蔽罩和扼流圈,能有效抑制高壓線中電磁干擾的產(chǎn)生和電磁波的外泄,且所述高壓線屏蔽套管由若干段拼接而成,便于維修和更換。

      進(jìn)一步地,所述高壓線屏蔽套管包括中間段和分別位于中間段兩端的連接段。三段式設(shè)計的套管,容易拆卸,便于維修和運輸。

      進(jìn)一步地,所述中間段與連接段可拆卸連接。當(dāng)中間段和連接段其中任意一段或兩段受損時,只需更換受損段即可,節(jié)約修為成本。

      進(jìn)一步地,所述高壓線屏蔽套管從里到外包括絕緣層、金屬網(wǎng)以及鋁箔層。該屏蔽管具有三層設(shè)計,在保護(hù)線路的同時起到屏蔽電磁波的作用。

      進(jìn)一步地,所述金屬網(wǎng)為銅質(zhì)金屬網(wǎng)。銅質(zhì)的金屬網(wǎng)具有良好的屏蔽功能。

      進(jìn)一步地,所述高壓線屏蔽套管還包括硬質(zhì)外殼。能保護(hù)所述高壓線屏蔽套管遭到破壞。

      進(jìn)一步地,所述火花塞屏蔽罩為金屬屏蔽罩,為兩端開口的中空圓柱體,其罩體開設(shè)有若干均勻排列的散熱片。該金屬屏蔽罩完全遮掩火花塞,能防止火花塞產(chǎn)生的電磁波外泄,其帶有散熱片,在保證屏蔽效果的同時也具備了散熱功能。

      進(jìn)一步地,該點火器還包括一接地線,所述接地線的一端與所述高壓點火線連接,另一端接地。該接地線其功能為穩(wěn)定電壓與減少電磁干擾,對汽車本身的電路有明顯幫助。

      進(jìn)一步地,所述點火開關(guān)包括開關(guān)殼體、鎖芯和封閉蓋;所述鎖芯內(nèi)置于開關(guān)殼體且所述鎖芯的鎖頭外露于殼體;所述封閉蓋覆蓋在所述鎖頭外。設(shè)置封閉蓋可避免點火開關(guān)長期裸露,導(dǎo)致被侵蝕和進(jìn)入灰塵。

      進(jìn)一步地,所述封閉蓋包括均為半圓形的第一封閉蓋和第二封閉蓋,所述第一封閉蓋和第二封閉蓋的一端共同鉸接在所述開關(guān)殼體上,所述第一封閉蓋和第二封閉蓋可繞所述鉸接處旋轉(zhuǎn)至閉合或打開。該結(jié)構(gòu)的封閉蓋結(jié)構(gòu)簡單,容易開合,封閉效果好。

      相比于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型所述的點火器分別從內(nèi)部和外部消除點火器的電磁干擾,外部加設(shè)了高壓線屏蔽套管和火花塞屏蔽罩,屏蔽掉高壓點火線和火花塞產(chǎn)生的電磁干擾;而從部側(cè)在高壓點火線串接一個扼流圈,在火花塞內(nèi)部串接電阻,抑制了電磁干擾的產(chǎn)生,內(nèi)外結(jié)合,達(dá)到了極佳的抗電磁干擾效果。

      為了更好地理解和實施,下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型。

      附圖說明

      圖1為現(xiàn)有技術(shù)中點火器的原理示意圖;

      圖2為本實用新型所述點火器的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本實用新型所述火花塞的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4為所述點火開關(guān)的俯視圖。

      具體實施方式

      如圖2所示,圖2為本實用新型所述點火器的結(jié)構(gòu)示意圖。一種點火器,包括包括蓄電池1、點火開關(guān)2、點火線圈3、高壓點火線4和火花塞5,還包括火花塞屏蔽罩6和高壓線屏蔽套管7。所述蓄電池1、點火開關(guān)2、點火線圈3、高壓點火線4和火花塞5依序串接。所述蓄電池1提供電力,啟動點火開關(guān)2后開始將電力傳送到所述點火線圈3,該點火線圈3能將蓄電池1的電壓轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘娫龠M(jìn)行輸出,高壓電通過高壓點火線4傳送到所述火花塞5,火花塞5承受高壓電后可在該火花塞5的間隙電機間產(chǎn)生火花,從而點燃汽油。所述火花塞屏蔽罩安裝在所述火花塞外;所述高壓線屏蔽套管套設(shè)在所述高壓點火線外。

      具體地,所述火花塞屏蔽罩6為兩端開口的中空圓柱體,其罩體開設(shè)有若干均勻排列的散熱片。

      所述高壓線屏蔽套管7由里到外依次包括一層絕緣層、一層金屬網(wǎng)以及一層鋁箔層,而且該高壓線屏蔽套管7為三段式,包括中間段70、和位于中間段兩端的連接段,分別為第一連接段71和第二連接段72。所述第一連接段71一端與所述中間段70可拆卸連接,另一端與所述點火線圈3輸出端可拆卸連接;所述第二連接段72一端與所述中間段70可拆卸連接,另一端與所述火花塞5輸入端可拆卸連接。所述中間段70與兩端連接端的連接方式可以為插接、螺紋連接、卡箍連接。所述兩連接段與點火線圈3輸出端或火花塞5輸入端的連接方式可以為插接、螺紋連接、卡扣連接。由于該高壓線屏蔽套管7由多層材料復(fù)合而成,但其中一小段遭到破壞則整個高壓線屏蔽套管7會失去屏蔽電磁干擾的效力,若整個套管更換則會造成不必要的浪費,而將該高壓線屏蔽套管7分成三段,位于兩端的連接段由于日程的檢修和維護(hù),受損的機率較高,當(dāng)其中一段受損時,只需將其更換掉即可。

      進(jìn)一步的,所述高壓線屏蔽套管7最外側(cè)還包括一層硬質(zhì)外殼10,所述硬質(zhì)外殼10能有效果保護(hù)高壓線屏蔽套管7,避免高壓線屏蔽套管7受到破壞從而失去屏蔽功能。

      本實施例中,所述金屬網(wǎng)為銅質(zhì)金屬網(wǎng)。所述點火線圈由線圈殼包裹,該高壓線屏蔽套管7其一端與所述點火線圈3輸出端固接,另一端與伸入所述火花塞屏蔽罩6并與火花塞5固接。可選的,該高壓線屏蔽套管7的兩端各有一連接頭分別固接在點火線圈3輸出端和火花塞屏蔽罩6上,高壓線屏蔽套管7分別與兩端的連接頭螺紋連接。該設(shè)置使所述高壓線屏蔽套管易拆裝,便于高壓線的維護(hù)和更換。

      所述高壓點火線4還串接有扼流圈8,扼流圈8可抑制或消除因高壓產(chǎn)生的電磁干擾,可產(chǎn)生低內(nèi)阻高電壓的電流,因而可使汽缸內(nèi)點火引爆動作完全,從而可降低并抑制引爆時一氧化碳及碳?xì)浠衔锏葟U氣的產(chǎn)生。

      如圖3所示,圖3為本實用新型所述火花塞的結(jié)構(gòu)示意圖。所述火花塞5包括金屬外殼51、側(cè)電極52、陶瓷絕緣體53、中心電極54、電阻55、彈性件56和接線螺桿57。所述陶瓷絕緣體53穿設(shè)于金屬殼51內(nèi),且陶瓷絕緣體53的兩端均露出于金屬殼51外。所述陶瓷絕緣體53沿金屬殼51的軸線方向上具有通孔。所述中心電極54位于通孔的一端(即點火端),接線螺桿57位于通孔的另一端(即接線端)。所述電阻55位于所述通孔內(nèi),且位于中心電極54與接線螺桿57之間。所述彈性件56位于所述通孔內(nèi),且位于電阻55與接線螺桿57之間。所述側(cè)電極52焊接于金屬殼51上,且所述側(cè)電極52的前端部與所述中心電極54之間形成預(yù)定的火花放電間隙。

      本實用新型所述的點火器還包括有一接地線9,所述接地線9的一端與所述高壓點火線5連接,另一端接地,接地地點包含有氣門、發(fā)動機、變速箱、發(fā)電機、冷氣壓縮機、車體本身等。該接地線9其功能為穩(wěn)定電壓與減少電磁干擾,對汽車本身的電路有明顯幫助,加裝該接地線9能提高傳導(dǎo)高壓電的效率,將該接地線9接到上述之適當(dāng)接地地點,使在高壓點火線4中傳遞到該火花塞5的高壓電,其頻率更為穩(wěn)定而點火的間隔不會過慢,使得該火花塞5的點火動作能順暢,混合汽的燃燒完全,減少該間隙電極的積碳,延長該火花塞5的使用壽命。

      如圖4所示,圖4為所述點火開關(guān)的俯視圖。所述點火開關(guān)2包括開關(guān)殼體21、鎖芯22和封閉蓋23;所述鎖芯22內(nèi)置于開關(guān)殼體21且所述鎖芯22的鎖頭外露于開關(guān)殼體21;所述封閉蓋23覆蓋在所述鎖頭外,所述封閉蓋23包括均為半圓形的第一封閉蓋231和第二封閉蓋232,所述第一封閉蓋231和第二封閉蓋232的一端共同鉸接在所述開關(guān)殼體21上,所述第一封閉蓋231和第二封閉蓋232可繞所述鉸接處旋轉(zhuǎn)至閉合或打開。

      工作原理:本實用新型所述點火器在容易產(chǎn)生電磁干擾的零件進(jìn)行了抗電磁干擾設(shè)計。從外部來看,在高壓點火線外部加設(shè)了高壓線屏蔽套管7,在火花塞外加設(shè)了火花塞屏蔽罩6,通過屏蔽的方式減少這兩個零件產(chǎn)生的電磁干擾外泄。而從內(nèi)部來看,高壓點火線串接了一個扼流圈8,而火花塞內(nèi)部則設(shè)置一個電阻55,從源頭上抑制電磁干擾的產(chǎn)生。

      相比于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型所述的點火器分別從內(nèi)部和外部消除點火器的電磁干擾,外部加設(shè)了高壓線屏蔽套管7和火花塞屏蔽罩6,屏蔽掉高壓點火線4和火花塞5產(chǎn)生的電磁干擾;而從部側(cè)在高壓點火4線串接一個扼流圈8,在火花塞5內(nèi)部串接性能良好的電阻55,抑制了電磁干擾的產(chǎn)生,內(nèi)外結(jié)合,達(dá)到了極佳的抗電磁干擾效果,而所述高壓線屏蔽套管為三段式設(shè)計,便于維修,更換時更節(jié)省成本。

      以上所述實施例僅表達(dá)了本實用新型的幾種實施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。

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