專(zhuān)利名稱(chēng):一種汽油車(chē)用節(jié)油閥的制作方法
本實(shí)用新型屬于一種在汽油車(chē)化油器上的節(jié)油裝置。
目前汽油車(chē)常用的節(jié)油裝置有以下幾種一種是裝在汽車(chē)化油器上的喉管上部的九孔片，它的主要作用是提高汽油的霧化程度及燃燒效率，但是九孔片增大了進(jìn)氣阻力使汽車(chē)上坡時(shí)功率下降，耗油增加。
另一種是采用雙喉管結(jié)構(gòu)，它的作用也是提高汽油霧化程度，但也同樣存在著增大進(jìn)氣阻力的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種主要用于在山區(qū)行駛的汽車(chē)下坡、交叉路口提前減速及會(huì)車(chē)減速、路口遇紅燈等待等情況下，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火時(shí)，能停止供油的電磁節(jié)油閥。
本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)是采用電磁鐵控制的鈹莫合金閥芯，使其可以在通電狀態(tài)下阻斷油路，停止供油，斷電后由彈簧彈回原位。本節(jié)油閥是直接與主量孔螺釘以螺紋聯(lián)接形式聯(lián)接在一起的。
本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)在于，當(dāng)汽車(chē)遇有下坡路況時(shí)，關(guān)閉手動(dòng)油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入動(dòng)力制動(dòng)狀態(tài)滑行，不耗油。當(dāng)遇到上坡或其它需要大動(dòng)力狀態(tài)時(shí)，可將手控閥門(mén)開(kāi)啟，恢復(fù)正常行駛，在停止供油的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)并不熄火，能夠保證汽車(chē)剎車(chē)汽門(mén)靈活運(yùn)動(dòng)，經(jīng)在山區(qū)、丘陵地區(qū)同樣路面條件下實(shí)驗(yàn)，節(jié)油率最高可達(dá)30％。
本實(shí)用新型實(shí)施例如圖。
1－－頂絲； 2－－密封墊圈； 3－－閥芯；4－－線(xiàn)圈軸； 5－－線(xiàn)圈； 6－－外殼；7－－彈簧； 8－－定位銷(xiāo)； 9－－閥套；10－－主量孔螺釘； 11－－線(xiàn)圈引線(xiàn)； 12－－閥針。
頂絲(1)與線(xiàn)圈軸(4)螺紋聯(lián)接，在頂絲(1)與線(xiàn)圈軸(4)之間有密封墊圈(2)防止漏油。在頂(1)內(nèi)如圖位置有閥芯(3)和與之固接在一起的閥針(12)，如果將閥芯(3)和閥針(12)做成一體將不改變本發(fā)明性質(zhì)。線(xiàn)圈軸(4)上繞有線(xiàn)圈(5)，整個(gè)線(xiàn)圈軸(4)和線(xiàn)圈(5)與外殼(6)為緊配合聯(lián)接。在線(xiàn)圈軸(4)上有定位孔與閥套(9)上的定位銷(xiāo)(8)相聯(lián)接定位。在閥芯(3)與閥套(9)之間有復(fù)位彈簧(7)，在閥套(9)上有線(xiàn)圈導(dǎo)線(xiàn)引出孔一或二個(gè)。閥套(9)上部有化油器的主量孔螺釘(10)與閥套(9)螺紋聯(lián)接。
權(quán)利要求
1.本實(shí)用新型屬于一種專(zhuān)門(mén)用于汽油車(chē)的節(jié)油閥，本實(shí)用新型的特征在于該節(jié)油閥是由外殼(6)及外殼(6)內(nèi)裝有的電磁線(xiàn)圈軸(4)和在線(xiàn)圈軸(4)中心孔內(nèi)裝有與線(xiàn)圈軸(4)螺紋聯(lián)接的頂絲(1)，頂絲(1)中心孔內(nèi)裝有可動(dòng)的閥芯(3)及與外殼(6)相連的閥套(9)組成，閥套(9)的頂部有螺紋聯(lián)接的汽車(chē)化油器主量孔(10)，在閥套(9)上還有定位銷(xiāo)(8)和定位孔，并有電磁線(xiàn)圈引線(xiàn)孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述節(jié)油閥，其特征在于制作閥芯、閥針的材料應(yīng)采用鈹莫合金。
專(zhuān)利摘要
本實(shí)用新型屬于一種專(zhuān)門(mén)用于汽油車(chē)的節(jié)油閥，它可直接與汽車(chē)化油器主量孔螺釘相聯(lián)接，能夠在汽車(chē)下坡減速或遇紅燈停止時(shí)，手控停止供油，但不熄火，以達(dá)到節(jié)油和制動(dòng)靈活的目的。
文檔編號(hào)F02M3/00GK85201103SQ85201103
公開(kāi)日1986年3月26日 申請(qǐng)日期1985年5月4日
發(fā)明者肖德輝 申請(qǐng)人:肖德輝導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan