專利名稱：新型節(jié)能發(fā)電方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)電方法，特別是一種利用壓縮空氣作動(dòng)力資源的發(fā)電方法。
目前，人們普遍利用火力、水力、核動(dòng)力、柴油、汽油、風(fēng)力、地?zé)岬茸鳛樵瓌?dòng)力來發(fā)電?；鹆Α⒉裼?、核動(dòng)力等發(fā)電需要消耗大量的能源，成本高，污染環(huán)境。水力、風(fēng)力、地?zé)岚l(fā)電又需具備較好的自然條件，其應(yīng)用范圍較窄。由于煤、石油等資源的不斷減少，以及受環(huán)境和地理位置等自然條件的影響，尋找一種既不消耗更多的能源又不受自然環(huán)境影響的發(fā)電方法是人們急需解決的問題。
本發(fā)明的目的就在于提供一種新型節(jié)能發(fā)電方法，這種方法不僅消耗能源少、不受自然條件影響，而且無污染、方法簡(jiǎn)便、造價(jià)低、受益高、適應(yīng)性廣。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)電方法采用大自然之中的空氣做為發(fā)電的動(dòng)力資源，利用空氣壓縮機(jī)將空氣吸收壓縮成一種氣量密度高壓力相當(dāng)大的有效氣壓資源，這些有效氣壓資源都被壓送到高壓儲(chǔ)氣罐內(nèi)儲(chǔ)存穩(wěn)壓，再通過放氣閥門及輸氣管道向氣輪機(jī)內(nèi)排放，沖動(dòng)氣輪機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)并拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)輪子運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)電。它的工作原理首先是，空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)制氣缸工作，吸收和壓縮大自然之中的空氣?？諝鈮嚎s機(jī)的電動(dòng)機(jī)由兩種不同來源供電工作，先由外來電源供電工作，本發(fā)明的發(fā)電機(jī)組發(fā)電以后，就由本發(fā)電機(jī)組自身供電而持續(xù)工作，不斷的吸收和壓縮大自然之中的空氣資源，并斷開外電源。
在沒有外來電源的條件下還可以采用柴油機(jī)帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)工作制氣，直到拖動(dòng)發(fā)電機(jī)輪子發(fā)電后，再由空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)接替帶動(dòng)制氣，此后就可停止柴油機(jī)工作。
此外，還可以將一個(gè)高壓儲(chǔ)氣罐，預(yù)先充足氣壓量后，再做為本發(fā)明的發(fā)電啟動(dòng)氣壓之用。
本發(fā)明由于采用吸收空氣作為發(fā)電的原動(dòng)力，其資源十分廣泛豐富，收吸容量方便。本發(fā)明的發(fā)電方法是一種能量能力通過電動(dòng)機(jī)空氣壓縮機(jī)，氣輪機(jī)和發(fā)電機(jī)幾種設(shè)備，相互轉(zhuǎn)換互相利用，而形成的一種互補(bǔ)推挽發(fā)電作用的方法。它與各種發(fā)電方法相比，最大的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)能和不受自然條件的影響，并具有經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便、成本低、效益好、適應(yīng)性廣等優(yōu)點(diǎn)。
下面詳細(xì)說明本發(fā)明的實(shí)施方案和可行性。
附圖
為本發(fā)明發(fā)電機(jī)組裝配圖。
如附圖所示，本發(fā)明的發(fā)電設(shè)備由控制臺(tái)(1)、電動(dòng)機(jī)(9)、空氣壓縮機(jī)(2)、高壓儲(chǔ)氣罐(3)、氣輪機(jī)(4)、發(fā)電機(jī)(5)和變壓器(6)組成，控制臺(tái)(1)接外電源(10)，帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)(2)壓縮空氣，壓縮的空氣經(jīng)輸氣管(7)儲(chǔ)存在高壓儲(chǔ)氣罐(3)內(nèi)，打開閥門(8)，高壓空氣推動(dòng)氣輪機(jī)(4)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)(5)發(fā)電。發(fā)出的電輸出外線(11)，同時(shí)經(jīng)變壓器(6)也進(jìn)入控制臺(tái)(1)，從而發(fā)電機(jī)組自身供電持續(xù)工作，同時(shí)切斷外電源。
利用一臺(tái)或多臺(tái)空氣壓縮機(jī)吸收和壓縮氣壓量為發(fā)電方法上的資源，是一種確實(shí)可行又可靠的有效設(shè)備。但在實(shí)際發(fā)電方法運(yùn)用中，可根據(jù)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)，須要消耗多少氣壓量來確立空氣壓縮機(jī)的型號(hào)及臺(tái)數(shù)。在設(shè)立臺(tái)數(shù)的同時(shí)，還考慮到空氣壓縮機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間中工作會(huì)出現(xiàn)的各種機(jī)械故障，須要修理時(shí)，而又不影響發(fā)電機(jī)停止發(fā)電工作。所以還要設(shè)立預(yù)備一臺(tái)或幾臺(tái)空氣壓縮機(jī)，隨時(shí)準(zhǔn)備，接替制氣工作。為了保證發(fā)電機(jī)在發(fā)電當(dāng)中正常運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電，產(chǎn)制氣壓量要大于消耗氣壓量的50m3/min左右。但發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速快慢，主要是決定于氣壓量的大小，同時(shí)還要受放氣閥門的調(diào)節(jié)控制。
在設(shè)立發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率KW時(shí)，首先要考慮到，空氣壓縮機(jī)在吸收壓縮空氣動(dòng)力資源工作時(shí)，每小時(shí)須要消耗多少電功率KW。又要根據(jù)發(fā)電電機(jī)對(duì)外供電功率KW多少，來確定其發(fā)電的總發(fā)電功率KW。
空氣壓縮機(jī)的型號(hào)及臺(tái)數(shù)的設(shè)立是根據(jù)發(fā)電和在發(fā)電過程中須要多少氣壓量來設(shè)立的。
氣輪機(jī)也是根據(jù)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中須要多少氣壓量而設(shè)立的。其轉(zhuǎn)速?zèng)Q定于氣壓量大小及放氣閥門的調(diào)節(jié)和控制。
總之，在設(shè)立新型節(jié)能發(fā)電機(jī)組時(shí)，三機(jī)(發(fā)電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、氣輪機(jī))都要綜合參考，合理設(shè)立，發(fā)電功率KW量，氣輪機(jī)型號(hào)及空氣壓縮機(jī)型號(hào)和臺(tái)數(shù)。
例如利用一臺(tái)50KW，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速是1500r/min。配備一臺(tái)50MM型號(hào)氣輪機(jī)(自制)轉(zhuǎn)速1500r/min。消耗工作氣壓量1.7m3/min。再配備一臺(tái)V-3/7型號(hào)空氣壓縮機(jī)產(chǎn)制氣壓量3.0m3/min。消耗電功率量18.5KW。
從三機(jī)對(duì)照參數(shù)來看發(fā)電功率量KW要大于空氣壓縮機(jī)消耗工率量?？諝鈮嚎s機(jī)產(chǎn)制氣壓量要大于氣輪機(jī)工作消耗氣壓量49m3/min，對(duì)外發(fā)電功率為31.5KW。
又如利用一臺(tái)3000KW發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)速3000r/min。配備一臺(tái)140mm型號(hào)氣輪機(jī)。轉(zhuǎn)速3000r/min，工作消耗氣壓量19.2m3/min，再配備七臺(tái)V-6/7型號(hào)空氣壓縮機(jī)，消耗電功率259KW，產(chǎn)氣量42m3/min，三機(jī)對(duì)比發(fā)電機(jī)發(fā)電功率量KW要大于空氣壓縮機(jī)工作消耗功率92。4KW％?？諝鈮嚎s機(jī)產(chǎn)制氣壓量，要大于氣輪機(jī)工作消耗氣壓量51.8m3/min。對(duì)外發(fā)電功率為2741KW。再如利用一臺(tái)1000KW的發(fā)電機(jī)，配備3臺(tái)V6/7型號(hào)的空氣壓縮機(jī)。每分鐘壓縮氣壓量18m3/min，消耗電功率為111KW。發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率要大于空氣壓縮機(jī)的消耗功率88％?？諝鈮嚎s機(jī)的壓縮氣壓量要大于氣輪機(jī)的消耗氣壓量44m3/min。對(duì)外發(fā)電功率為890KW。
從以上三個(gè)列子中，各種數(shù)據(jù)對(duì)比下證實(shí)，利用空氣壓縮機(jī)，收吸大自然之中的空氣資源，壓縮氣壓量來發(fā)電，是完全可以成立的。也是完全能夠成功的，這種發(fā)電方法的作用，與火力的蒸氣壓力，發(fā)電方法的作用完全一樣。只不過是兩種氣壓的來源都有不同而也。
權(quán)利要求
1.一種新型節(jié)能發(fā)電方法，由外動(dòng)力推動(dòng)氣輪機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)并拖動(dòng)發(fā)電機(jī)輪子運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)電，其特征在于，推動(dòng)氣輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的外動(dòng)力資源是由空氣壓縮機(jī)將空氣吸收壓縮成一種氣量密度高而壓力很大的高壓氣體，這種高壓氣體被壓送到高壓儲(chǔ)氣罐內(nèi)儲(chǔ)存穩(wěn)壓，再通過放氣閥門及輸氣管向氣輪機(jī)排放，沖動(dòng)氣輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所速的新型節(jié)能發(fā)電方法，其特征在于，空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)先由外來電源供電工作，或者由柴油機(jī)帶動(dòng)工作，發(fā)電機(jī)組發(fā)電以后，就由發(fā)電機(jī)組自身供電而持續(xù)工作。
3.根據(jù)權(quán)利要注1所速的新型節(jié)能電機(jī)組方法，其特征在于，可以將一高壓儲(chǔ)氣罐充足氣壓量，做為發(fā)電啟動(dòng)氣壓之用。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種發(fā)電方法,是利用空氣壓縮機(jī)吸收壓縮空氣,并送到高壓儲(chǔ)氣罐內(nèi)儲(chǔ)存穩(wěn)壓,經(jīng)輸氣管向氣輪機(jī)內(nèi)排放,沖動(dòng)氣輪機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)并拖動(dòng)發(fā)電機(jī)輪子運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)電。這種發(fā)電方法與各種發(fā)電方法相比,最大的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)能和不受自然條件影響,具有經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便、成本低、適應(yīng)范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F03G7/10GK1214412SQ97108259
公開日1999年4月21日 申請(qǐng)日期1997年10月14日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月14日
發(fā)明者曾令望 申請(qǐng)人:曾令望