一種動(dòng)力機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種動(dòng)力機(jī)，是一種不用燃料、電能、自動(dòng)力擴(kuò)大生產(chǎn)力的一種動(dòng)力機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在人們工作，生產(chǎn)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是由油作燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，或由電能制作的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣既污染環(huán)境，又浪費(fèi)財(cái)力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種，使用方便、工作效率高的動(dòng)力機(jī)，
[0004]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]如圖1所示:這是一個(gè)通風(fēng)管道，通風(fēng)管道內(nèi)部裝有安裝風(fēng)扇軸標(biāo)注為7，安裝風(fēng)扇軸上面裝有排風(fēng)扇標(biāo)注為6，另一個(gè)安裝風(fēng)扇軸上面裝有受力風(fēng)扇標(biāo)注為1、2、3、4、5，排風(fēng)扇向右方向排風(fēng)，風(fēng)從通風(fēng)管道左方向口進(jìn)入，管道內(nèi)部受力風(fēng)扇固定安裝在同一個(gè)安裝風(fēng)扇軸上，由于風(fēng)從管道通過(guò)，受力風(fēng)扇受到風(fēng)吹，使安裝風(fēng)扇軸轉(zhuǎn)動(dòng)。如果把通風(fēng)管道內(nèi)受力風(fēng)扇扇頁(yè)前后對(duì)齊，也就是從通風(fēng)管道左風(fēng)口向內(nèi)看，只能看見(jiàn)一個(gè)受力風(fēng)扇的3個(gè)扇頁(yè)，和3個(gè)由受力風(fēng)扇形成的通風(fēng)道，排風(fēng)扇向右方向排風(fēng)量單位時(shí)間如果是9，按此方式加長(zhǎng)受力風(fēng)扇通風(fēng)管道段，通風(fēng)管道越長(zhǎng)里面裝的受力風(fēng)扇越多，無(wú)論受力風(fēng)扇通風(fēng)管道有多長(zhǎng)，排風(fēng)扇向右方向排風(fēng)量單位時(shí)間還是9，如果把受力風(fēng)扇不對(duì)齊安裝，也就是其中一個(gè)受力風(fēng)扇的扇頁(yè)剛好在后面一個(gè)受力風(fēng)扇的兩個(gè)扇頁(yè)之間，這樣也是無(wú)論受力風(fēng)扇通風(fēng)管道有多長(zhǎng)，排風(fēng)扇向右排風(fēng)量單位時(shí)間還是9。
[0006]根據(jù)這個(gè)理論制造本發(fā)明動(dòng)力機(jī)。
[0007]圖2是本發(fā)明外部形式，標(biāo)注A代表動(dòng)力機(jī)箱體，標(biāo)注B代表空氣壓縮機(jī)，用于壓縮空氣，然后釋放吹動(dòng)葉輪C。標(biāo)注C代表葉輪，用于轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)動(dòng)力機(jī)箱體A內(nèi)部的變速輪組K，變速輪組K轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)排風(fēng)扇6。標(biāo)注D代表傳動(dòng)輪，用于連接動(dòng)力機(jī)箱體A內(nèi)部的變速輪組S，變速輪S轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)輪。
[0008]圖3是本發(fā)明內(nèi)部形式，標(biāo)注E代表受力風(fēng)扇通風(fēng)管道，按此排列自上而下共6層，用于每個(gè)通風(fēng)管道E內(nèi)部都裝有安裝風(fēng)扇軸7，軸上面都裝有受力風(fēng)扇(1、2、3、4、5)，受力風(fēng)扇扇葉前后不對(duì)齊安裝，這6層受力風(fēng)扇通風(fēng)管道E只有一個(gè)進(jìn)風(fēng)口 H與出風(fēng)口 h。標(biāo)注F代表齒輪，用于裝在每個(gè)受力風(fēng)扇通風(fēng)管道E的靠氣室W —端，每個(gè)齒輪都安裝在受力風(fēng)扇通風(fēng)管道隔板G上，是密封不透氣的，齒輪上下共6層，橫向共9組，上下垂直6個(gè)齒輪由一個(gè)鏈條R連接，共有9個(gè)鏈條連接54個(gè)齒輪，其中4個(gè)鏈條連接變速輪組K，5個(gè)鏈條連接變速輪組S。標(biāo)注G代表受力風(fēng)扇通風(fēng)管道隔板，用于受力風(fēng)扇通風(fēng)管道與氣室的隔板，防止透氣。標(biāo)注H代表受力風(fēng)扇通風(fēng)管道進(jìn)風(fēng)口，用于從氣室W進(jìn)風(fēng)，風(fēng)從氣室另一端排風(fēng)扇通風(fēng)管道h排出。標(biāo)注K代表變速輪組，用于連接4個(gè)鏈條及動(dòng)力機(jī)箱體A外部的葉輪C，把它們從低速轉(zhuǎn)成高速，拉動(dòng)排風(fēng)扇6作功。標(biāo)注S代表變速輪組，用于連接5個(gè)鏈條及動(dòng)力機(jī)箱體A外部的傳動(dòng)輪D，空氣壓縮機(jī)B，把它們轉(zhuǎn)成高速及低速部分。標(biāo)注h代表排風(fēng)扇通風(fēng)管道，此管道口徑比受力風(fēng)扇通風(fēng)管道E 口徑大I倍，與受力風(fēng)扇通風(fēng)管道連接，里面有一個(gè)安裝風(fēng)扇軸7，軸上面安裝兩個(gè)排風(fēng)扇6，每個(gè)扇葉幾乎挨著排風(fēng)扇通風(fēng)管道內(nèi)壁，用于向氣室W排氣。
[0009]圖4是本發(fā)明鏈條示意圖，標(biāo)注為R用于連接齒輪F，及變速輪組K、S。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明通風(fēng)管道示意圖:其中(1、2、3、4、5)受力風(fēng)扇，6排風(fēng)扇，7安裝風(fēng)扇軸。
[0011]圖2是本發(fā)明外部示意圖:其中A動(dòng)力機(jī)箱體，B空氣壓縮機(jī)，C葉輪，D傳動(dòng)輪。
[0012]圖3是本發(fā)明內(nèi)部示意圖:其中E受力風(fēng)扇通風(fēng)管道，F(xiàn)齒輪，G受力風(fēng)扇通風(fēng)管道隔板，H受力風(fēng)扇通風(fēng)管道進(jìn)風(fēng)口，K變速輪組，S變速輪組，h排風(fēng)扇通風(fēng)管道，W氣室。
[0013]圖4是本發(fā)明鏈條示意圖
【具體實(shí)施方式】
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[0014]結(jié)構(gòu)如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本發(fā)明包括動(dòng)力機(jī)箱體A，空氣壓縮機(jī)B，葉輪C，傳動(dòng)輪D，受力風(fēng)扇通風(fēng)管道E，齒輪F，受力風(fēng)扇通風(fēng)管道隔板G，受力風(fēng)扇通風(fēng)管道進(jìn)風(fēng)口H，變速輪組K，變速輪組S，排風(fēng)扇通風(fēng)管道h，受力風(fēng)扇(1、2、3、4、5)，排風(fēng)扇6，安裝風(fēng)扇軸7，鏈條R，氣室W構(gòu)成。將動(dòng)力機(jī)箱體A內(nèi)部氣室充氣形成比外界高幾個(gè)氣壓，但也不能太高，空氣壓縮機(jī)B釋放空氣吹動(dòng)葉輪C，葉輪C轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)變速輪組K，變速輪組K轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)排風(fēng)扇通風(fēng)管道h內(nèi)的排風(fēng)扇6,排風(fēng)扇6向氣室W排風(fēng),風(fēng)從另一端受力風(fēng)扇通風(fēng)管道進(jìn)風(fēng)口 H進(jìn)入，這樣循環(huán)連續(xù)作功，受力風(fēng)扇通風(fēng)管道E內(nèi)的受力風(fēng)扇(1、2、3、4、5)受到風(fēng)吹轉(zhuǎn)動(dòng)安裝風(fēng)扇軸7，安裝風(fēng)扇軸7轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪F，齒輪F分別被9組鏈條R連接，其中4組轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條R帶動(dòng)變速輪組K，變速輪組K轉(zhuǎn)動(dòng)排風(fēng)扇通風(fēng)管道h內(nèi)的排風(fēng)扇6向氣室W排氣，另外5組轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條R帶動(dòng)變速輪組S，變速輪組S轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)機(jī)箱體A外部的傳動(dòng)輪D，變速輪組S轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)B進(jìn)行充氣。
[0015]本發(fā)明不用燃料及電能，又不污染環(huán)境，可為大型車輛及機(jī)器提供動(dòng)力，該發(fā)明具有很好的市場(chǎng)應(yīng)用前景。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種動(dòng)力機(jī)，包括動(dòng)力機(jī)箱體(A)，空氣壓縮機(jī)(B)，葉輪(C)，傳動(dòng)輪(D)，受力風(fēng)扇通風(fēng)管道(E)，齒輪(F)，受力風(fēng)扇通風(fēng)管道隔板(G)，受力風(fēng)扇通風(fēng)管道進(jìn)風(fēng)口(H)，變速輪組(K)，變速輪組(S)，排風(fēng)扇通風(fēng)管道(h)，受力風(fēng)扇(1、2、3、4、5)，排風(fēng)扇(6)，安裝風(fēng)扇軸(7)，鏈條(R)，氣室(W)構(gòu)成，其特征在于:所述的受力風(fēng)扇通風(fēng)管道(E)內(nèi)裝有受力風(fēng)扇(1、2、3、4、5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力機(jī)，其特征是:所述的排風(fēng)扇通風(fēng)管道(h)，安裝在動(dòng)力機(jī)箱體(A)內(nèi)部，里面裝有排風(fēng)扇(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力機(jī)，其特征是:所述的空氣壓縮機(jī)(B)，安裝在動(dòng)力機(jī)箱體⑷外部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力機(jī)，其特征是:所述的葉輪(C)，安裝在動(dòng)力機(jī)箱體(A)外部空氣壓縮機(jī)(B)的前方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力機(jī)，其特征是:所述的傳動(dòng)輪(D)安裝在動(dòng)力機(jī)箱體⑷外部一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力機(jī)，其特征是:所述的齒輪(F)安裝在動(dòng)力機(jī)箱體(A)內(nèi)部受力風(fēng)扇通風(fēng)管道隔板(G)上面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力機(jī)，其特征是:所述的受力風(fēng)扇通風(fēng)管道隔板(G)，安裝在動(dòng)力機(jī)箱體(A)內(nèi)部受力風(fēng)扇通風(fēng)管道(E)與氣室(W)之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力機(jī)，其特征是:所述的受力風(fēng)扇通風(fēng)管道進(jìn)風(fēng)口(H)，安裝在動(dòng)力機(jī)箱體(A)內(nèi)部頂部一側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力機(jī)，其特征是:所述的變速輪組(K)安裝在動(dòng)力機(jī)箱體(A)內(nèi)部，其作用是把低速轉(zhuǎn)成高速。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力機(jī)，其特征是:所述的變速輪組(S)安裝在動(dòng)力機(jī)箱體(A)內(nèi)部，其作用是一部分把低速轉(zhuǎn)成高速，一部分把高速轉(zhuǎn)動(dòng)低速。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力機(jī)，其特征是:所述的鏈條(R)安裝在動(dòng)力機(jī)箱體(A)內(nèi)部齒輪(F)上面。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力機(jī)，其特征是:所述的安裝風(fēng)扇軸(7)，安裝在動(dòng)力機(jī)箱體(A)內(nèi)部受力風(fēng)扇通風(fēng)管道(E)內(nèi)，與排風(fēng)扇通風(fēng)管道(h)內(nèi)。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力機(jī)，其特征是:所述的氣室(W)安裝在動(dòng)力機(jī)箱體(A)內(nèi)部，里面氣壓大于外界氣壓。
【專利摘要】將動(dòng)力機(jī)箱體A內(nèi)部氣室充氣形成比外界高幾個(gè)氣壓，但也不能太高，空氣壓縮機(jī)B釋放空氣吹動(dòng)葉輪C，葉輪C轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)變速輪組K，變速輪組K轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)排風(fēng)扇通風(fēng)管道h內(nèi)的排風(fēng)扇6，排風(fēng)扇6向氣室W排風(fēng)，風(fēng)從另一端受力風(fēng)扇通風(fēng)管道進(jìn)風(fēng)口H進(jìn)入，這樣循環(huán)連續(xù)作功，受力風(fēng)扇通風(fēng)管道E內(nèi)的受力風(fēng)扇(1、2、3、4、5)受到風(fēng)吹轉(zhuǎn)動(dòng)安裝風(fēng)扇軸7，安裝風(fēng)扇軸7轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪F，齒輪F分別被9組鏈條R連接，其中4組轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條R帶動(dòng)變速輪組K，變速輪組K轉(zhuǎn)動(dòng)排風(fēng)扇通風(fēng)管道h內(nèi)的排風(fēng)扇6向氣室W排氣，另外5組轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條R帶動(dòng)變速輪組S，變速輪組S轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)機(jī)箱體A外部的傳動(dòng)輪D，變速輪組S轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)B進(jìn)行充氣。
【IPC分類】F03G7-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104632561
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310554374
【發(fā)明人】張響紅
【申請(qǐng)人】張響紅
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2013年11月11日