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      具有多個位置安裝裝置的起動電機及其方法

      文檔序號:8947206閱讀:542來源:國知局
      具有多個位置安裝裝置的起動電機及其方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本公開一般涉及一種起動器,并且更具體而言,涉及一種用于與內(nèi)燃機一起使用的發(fā)動機起動器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電起動電機通常被用于起動內(nèi)燃機,包括汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機。電起動器包括電機、電磁開關(guān)和輔助開關(guān),并且啟動足以使得發(fā)動機能夠在由點燃汽油燃料或柴油燃料所產(chǎn)生的燃燒能量下運轉(zhuǎn)的發(fā)動機的飛輪的旋轉(zhuǎn)。
      [0003]電起動電機包括電動機,其能夠是通過電磁開關(guān)(稱為起動器螺線管)電耦接到車輛電池的永磁電動機或串并聯(lián)的直流電動機。當通過轉(zhuǎn)動鑰匙或通過按壓起動按鈕將來自電池的電流施加于電磁開關(guān)時,電流被施加于電動機。在通電時,螺線管接合杠桿,所述杠桿推起動器驅(qū)動軸的驅(qū)動軸上的驅(qū)動小齒輪,以接合發(fā)動機的飛輪。因此,電動機的旋轉(zhuǎn)扭矩通過小齒輪傳送到發(fā)動機,以由此起動發(fā)動機。
      [0004]為了平穩(wěn)地起動發(fā)動機,電動機的旋轉(zhuǎn)扭矩在驅(qū)動小齒輪接合發(fā)動機的飛輪之后被傳送到驅(qū)動小齒輪。此外,一旦發(fā)動機已達到操作速度,小齒輪就必須與飛輪脫離。因此,電動機的操作,并且特別是小齒輪與飛輪的接合,應(yīng)當與發(fā)動機同步,以適當?shù)亟雍虾兔撾x飛輪。
      [0005]為了提供適當?shù)耐剑l(fā)動機起動器還包括輔助開關(guān)。在轉(zhuǎn)動鑰匙或按壓起動按鈕時,給電磁開關(guān)中的磁線圈供能。作為響應(yīng),柱塞被驅(qū)動并且柱塞閉合輔助開關(guān)。因此,有限量的電流被供應(yīng)到電動機,由此以每分鐘低轉(zhuǎn)數(shù)驅(qū)動電動機。然后,小齒輪接合飛輪。隨著柱塞被進一步驅(qū)動,電磁開關(guān)被閉合,并且較大量的電流被供應(yīng)到電動機,以增加每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。接合飛輪的小齒輪隨后通過電動機驅(qū)動,以提供足以使飛輪轉(zhuǎn)動的扭矩,使得發(fā)動機起動并且能夠由發(fā)動機中的內(nèi)部燃燒繼續(xù)操作。
      [0006]由于電起動器被機械地和直接地聯(lián)接到發(fā)動機飛輪,因此電起動器緊靠發(fā)動機室內(nèi)的發(fā)動機放置。此外,由于起動器不僅包括電機、電磁開關(guān)和輔助開關(guān),而且還包括支承各種部件的殼體,因此應(yīng)當考慮相對于各種部件的布置的空間需求。具體而言,發(fā)動機室內(nèi)可用空間的量通常是有限的。因此,需要的是一種系統(tǒng)、機構(gòu)或結(jié)構(gòu),通過其起動器被配置成相對于發(fā)動機適當?shù)囟ㄎ?,以提供電氣和機械上的優(yōu)勢。此外,由于發(fā)動機室中空間是非常珍貴的,因此起動器的各個部件的位置應(yīng)當提供起動器在多種不同的尺寸和形狀的發(fā)動機室內(nèi)的有利位置,并且如果在故障的情況下部件中的一個或多個需要更換或維修,還應(yīng)當提供接近各種部件的便利。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007]根據(jù)本公開的一個實施例,提供了一種用于發(fā)動機起動器的安裝構(gòu)件,所述發(fā)動機起動器具有電機、電磁開關(guān)、輔助開關(guān)和殼體,所述殼體包括外周界,并且配置成接收所述電機和所述電磁開關(guān)。所述安裝構(gòu)件包括:第一安裝部段,其限定配置成接收所述電磁開關(guān)的一部分的第一孔口 ;以及第二安裝部段,其耦接到所述第一安裝部段,并且限定配置成接收所述電機的一部分的第二孔口。所述第一安裝部段和所述第二安裝部段中的一個包括凸緣(flange),所述凸緣配置成當所述安裝構(gòu)件與所述殼體對齊以接收所述電磁開關(guān)和所述電機時延伸超過所述殼體的外周界。
      [0008]根據(jù)本公開的另一實施例,提供了一種發(fā)動機起動器,其包括電機、電磁開關(guān)、輔助開關(guān)以及包括外周界的殼體,其中,所述電機的至少一部分和所述電磁開關(guān)的一部分位于所述殼體中。所述起動器還包括安裝構(gòu)件,其具有第一安裝部段和位于所述第一安裝部段中的第一孔口,其中,所述第一孔口被配置成接收所述電磁開關(guān)。所述安裝構(gòu)件的第二安裝部段被耦接到所述第一安裝部段,并且第二孔口位于第二安裝部段中,其中,所述第二孔口被配置成接收所述電機。所述安裝構(gòu)件被設(shè)置成與所述殼體相鄰,并且所述第一安裝部段和所述第二安裝部段中的一個包括配置成延伸超過所述殼體的外周界的凸緣。
      [0009]根據(jù)本公開的再一方面,提供了一種用于發(fā)動機起動器的安裝構(gòu)件,所述發(fā)動機起動器具有電機、電磁開關(guān)、輔助開關(guān)和殼體,所述殼體包括外周界,并且配置成接收所述電機和所述電磁開關(guān)。所述安裝構(gòu)件包括安裝部段,其限定配置成接收所述電機和所述電磁開關(guān)中的一個的一部分的孔口。所述安裝部段包括凸緣,所述凸緣配置成當所述安裝構(gòu)件與所述殼體對齊以接收所述電機和所述電磁開關(guān)中的一個時延伸超過所述殼體的外周界,其中,所述凸緣被配置成提供待安裝所述輔助開關(guān)的安裝位置。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是發(fā)動機起動器的垂直投影透視圖。
      [0011]圖2是圖1的發(fā)動機起動器的垂直投影分解透視圖。
      [0012]圖3是從與圖2中所示的視角不同的視角的圖1的發(fā)動機起動器的垂直投影分解透視圖。
      [0013]圖4是安裝構(gòu)件的一個實施例的平面圖。
      【具體實施方式】
      [0014]為了促進理解本發(fā)明的原理的目的,現(xiàn)在將參照附圖中圖示的并在以下書面說明書中描述的實施例。應(yīng)當理解的是,由此不意在限制本發(fā)明的范圍。還應(yīng)當理解的是,本發(fā)明包括對圖示實施例的任何改動和修改,并且包括如本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員將正常想到的本發(fā)明的原理的另外的應(yīng)用。
      [0015]圖1是發(fā)動機起動器100的透視圖。發(fā)動機起動器100包括電機102,其操作性地耦接到支承小齒輪106的殼體104。電磁開關(guān)108 (例如螺線管)被設(shè)置成與電機102相鄰,并且也被操作性地耦接到殼體104。安裝構(gòu)件110位于殼體104與電機102和電磁開關(guān)108之間。安裝構(gòu)件110包括多個凸緣112,其在圖2和圖3中圖示有附加的細節(jié),所述多個凸緣112中的每一個從安裝構(gòu)件110的平面部分114延伸。(參見圖2)凸緣112中的一個或多個終止于突出部116。在一個實施例中,當安裝構(gòu)件110與殼體104對齊時,凸緣112中的每一個延伸超過殼體104的外周界,以為輔助開關(guān)120提供安裝位置。
      [0016]安裝構(gòu)件110在殼體104與電機102的一部分和/或開關(guān)108的一部分之間被保持就位,這通過將這些部件組裝到起動器100中來實現(xiàn)。由于放置在起動器100的各種部件之間而被固定就位的安裝構(gòu)件I1包括耦接到其的輔助開關(guān)120。輔助開關(guān)120通過支架122被固定到安裝構(gòu)件110。支架122在一個或多個安裝特征處被耦接到安裝構(gòu)件100的凸緣112中的一個,所述安裝特征例如位于凸緣112中的孔口 123。通過親接到位于起動電機100的一端處的連接器126的至少一個導線124,輔助開關(guān)120被電耦接到車輛電池。開關(guān)108還包括耦接到也位于連接器126所處的起動電機的端部處的連接器(未示出)的至少一個導線。蓋128被附接到電機102和開關(guān)108中的一者或兩者,以在導線和可能損壞電機102、開關(guān)108和所述位置處的導線的任何外力之間提供屏障。
      [0017]如圖2的分解透視圖中進一步圖示的,開關(guān)108包括柱塞130,在將殼體組裝到電機102和開關(guān)108時,所述柱塞130被設(shè)置在殼體104內(nèi)。電機102包括在組裝殼體時也被設(shè)置在殼體104內(nèi)的驅(qū)動軸132。驅(qū)動軸132的齒輪傳動端134接合小齒輪106,以便驅(qū)動發(fā)動機的飛輪。
      [0018]為了將開關(guān)108和電機102組裝到殼體104,安裝構(gòu)件110在第一安裝部段141中包括第一孔口 140,開關(guān)108穿過所述第一孔口 140插入,以便接合在殼體中。安裝構(gòu)件110在第二安裝部段143中包括第二孔口 142,電機102穿過所述第二孔口 142插入,以便與小齒輪106接合。雖然第一安裝部段141被示出為耦接到第二安裝部段143,但在其他實施例中,第一安裝部段141和第二安裝部段143是分開的部件。一旦開關(guān)108和電機102接合通過殼體104支承的或在殼體104內(nèi)的相應(yīng)的部件,安裝構(gòu)件110就通過多個緊固件144 (例如螺釘或螺栓)被固定在殼體104和所述部件之間,所述多個緊固件144被插入穿過殼體104中的孔口 146,穿過安裝構(gòu)件140中的孔口 148并且插入到開關(guān)108中的孔口150中。安裝構(gòu)件110在構(gòu)件110的第一平面?zhèn)壬线€包括圖案化密封件152(參見圖2),其與殼體104處的機加工表面154接口,如圖3中所示,或者如果不存在機加工表面154,則與殼體本身接口。機加工表面154被配置成接合圖案化密封件152,以在安裝構(gòu)件110和殼體104之間提供密封。在一個實施例中,機加工表面154包括與圖案化密封件152相對應(yīng)的限定的通道或凹陷,其中,所述通道或所述凹陷能夠是光滑的、粗糙的或有圖案的。
      [0019]圖3從與圖3中所示的視角不同的視角圖示了電機起動器100的透視圖。如圖所示,從開關(guān)108延伸的柱塞130延伸到殼體104中,并且還接合變速桿160。變速桿160如圖示大致豎直地延伸,并且包括接收柱塞130的端部的接合特征162。一旦給開關(guān)108供能,柱塞130就使變速桿160移動,所述變速桿160又被耦接到驅(qū)動軸132,并且在響應(yīng)于變速桿160運動時,所述驅(qū)動軸132使小齒輪106移動至與飛輪接合。
      [0020]如圖3中所示,安裝構(gòu)件110在第二平面?zhèn)壬习▏@第一孔口 140周向設(shè)置的第一墊片164,所述第一墊片164在開關(guān)108的表面和安裝構(gòu)件110之間提供密封。第二墊片166圍繞第二孔口 146周向設(shè)置,以在電機102的表面和安裝構(gòu)件110之間提供密封。
      [0021]如圖2和圖3中所示,凸緣112中的每一個終止于突片或突出部116。突出部116相對于安裝構(gòu)件110的平面大致傾斜,并且提供用于安裝圖1中所示的支架122的孔口 123,所述支架122繼而支承輔助開關(guān)120。在圖示實施例中,突出部116垂直于安裝構(gòu)件110的平面。雖然凸緣中的每一個被圖示為包括突出部116,但在一些實施例中,并非所有凸緣112都終止于突出部116。在安裝構(gòu)件110的其他實施例中,如果輔助開關(guān)的位置是已知的,則僅凸緣中的一個是必要的。在這些情況下,因為需要較少的材料來生產(chǎn)安裝構(gòu)件110,所以實
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