降低氣流阻力導(dǎo)流板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽輪機設(shè)備或裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到一種可降低氣流阻力導(dǎo)流板。
【背景技術(shù)】
[0002]電站凝汽器喉部做為汽輪機冷端設(shè)備重要連接件，它上接汽輪機的低壓缸，下接凝汽器主體。低壓缸排汽經(jīng)凝汽器喉部排向凝汽器換熱管束冷凝，凝汽器喉部內(nèi)斷面蒸汽流速分配極不均勻，不均勻的蒸汽分配流場直接影響凝汽器換熱管束的整體傳熱性能，為提高凝汽器管束的傳熱性能，提高機組真空，常在凝汽器喉部內(nèi)加裝導(dǎo)流板來干擾汽流，使得蒸汽流動發(fā)生偏轉(zhuǎn)，重新分配汽流。常見的導(dǎo)流板為單一的弧形鋼板或直板，此類導(dǎo)流板使用時將低壓缸排汽動能轉(zhuǎn)換為壓力能后發(fā)生流動偏轉(zhuǎn)，同時在導(dǎo)流板背部產(chǎn)生渦流，具有極大的流動阻力特性，使得低壓缸排汽壓力升高，此類導(dǎo)流板雖然可引導(dǎo)氣流偏轉(zhuǎn)，但并不能降低排汽壓力，因此有必要發(fā)明一種導(dǎo)流板，即具有較低的流動阻力，亦可引導(dǎo)氣流發(fā)生偏轉(zhuǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服上述導(dǎo)流板背部易產(chǎn)生渦流、具有極大的流動阻力、低壓缸排汽壓力高的不足，提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、具有較低的流動阻力、可引導(dǎo)氣流發(fā)生偏轉(zhuǎn)的降低氣流阻力導(dǎo)流板。
[0004]解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:在圓鈍頭的一端設(shè)置有壓力側(cè)弧板、另一端設(shè)置有吸力側(cè)弧板，壓力側(cè)弧板下端與吸力側(cè)弧板下端相連接，壓力側(cè)弧板的前表面通過筋板設(shè)置有圓弧板。
[0005]本發(fā)明的筋板至少有4塊。
[0006]本發(fā)明的相鄰筋板之間形成氣流通道。
[0007]本發(fā)明的圓鈍頭與壓力側(cè)弧板、吸力側(cè)弧板的外輪廓相交處相切。
[0008]本發(fā)明的圓鈍頭的幾何形狀為半圓形，半徑為38?66.5mm ;壓力側(cè)弧板的幾何形狀為圓弧形，半徑為1250?1450mm，圓心角為14°?22° ;吸力側(cè)弧板的幾何形狀為圓弧形，半徑為600?750mm，圓心角為39°?47°，壓力側(cè)弧板與吸力側(cè)弧板的圓心位于同一側(cè)；圓弧板的幾何形狀為圓弧形，半徑為490?530mm，圓心角為40°?50°。
[0009]由于本發(fā)明采用了在圓鈍頭的一端設(shè)置有壓力側(cè)弧板、另一端設(shè)置有吸力側(cè)弧板，壓力側(cè)弧板下端與吸力側(cè)弧板下端相連接，壓力側(cè)弧板的前表面通過筋板設(shè)置有圓弧板，相鄰筋板之間形成氣流通道，從而改變氣流流動方向，氣流流經(jīng)圓弧板下壁面時產(chǎn)生射流效果，引導(dǎo)吸力側(cè)弧板和圓弧板下方氣流沿壁面流動，不產(chǎn)生脫渦渦流，從而保證導(dǎo)流板在改變氣流流動方向時，可降低導(dǎo)流板對氣流產(chǎn)生的流動阻力，該裝置結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，可應(yīng)用于凝汽器喉部，降低汽輪機低壓缸排汽壓力。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是圖1的左視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步詳細說明，但本發(fā)明不限于這些實施例。
[0013]實施例1
[0014]在圖1、2中，本實施例的降低氣流阻力導(dǎo)流板由圓鈍頭1、壓力側(cè)弧板2、吸力側(cè)弧板3、筋板4、圓弧板5連接構(gòu)成。
[0015]本實施例中，圓鈍頭1的前端與壓力側(cè)弧板2的上端吻接，圓鈍頭1與壓力側(cè)弧板2的外輪廓相交處相切，圓鈍頭1的后端與吸力側(cè)弧板3的上端吻接，圓鈍頭1與吸力側(cè)弧板3的外輪廓相交處相切，壓力側(cè)弧板2的下端與吸力側(cè)弧板3的下端吻接，圓鈍頭1的幾何形狀為半圓形，半徑為54_ ;壓力側(cè)弧板2的幾何形狀為圓弧形，半徑為1348_，圓心角為20°，吸力側(cè)弧板3的幾何形狀為圓弧形，半徑為679mm，圓心角為43°，壓力側(cè)弧板2與吸力側(cè)弧板3的圓心位于同一側(cè)；壓力側(cè)弧板2的前表面用4塊筋板4固定聯(lián)接有圓弧板5，相鄰筋板4之間形成氣流通道，圓弧板5的幾何形狀為圓弧形，半徑為510mm，圓心角為 45。。
[0016]實施例2
[0017]本實施例中，圓鈍頭1的幾何形狀為半圓形，半徑為38mm ;壓力側(cè)弧板2的幾何形狀為圓弧形，半徑為1250mm，圓心角為14° ;吸力側(cè)弧板3的幾何形狀為圓弧形，半徑為600mm，圓心角為39° ,圓弧板5的幾何形狀為圓弧形，半徑為490mm，圓心角為40°，壓力側(cè)弧板2與吸力側(cè)弧板3的圓心位于同一側(cè)；其余各零部件及零部件的連接關(guān)系與實施例1相同。
[0018]實施例3
[0019]本實施例中，圓鈍頭1的幾何形狀為半圓形，半徑為66.5mm ;壓力側(cè)弧板2的幾何形狀為圓弧形，半徑為1450mm，圓心角為22° ;吸力側(cè)弧板3的幾何形狀為圓弧形，半徑為750mm，圓心角為47°，圓弧板5的幾何形狀為圓弧形，半徑為530mm，圓心角為50°，壓力側(cè)弧板2與吸力側(cè)弧板3的圓心位于同一側(cè)；其余各零部件及零部件的連接關(guān)系與實施例1相同。
[0020]實施例4
[0021]上述實施例1?3中，壓力側(cè)弧板2的前表面用8塊筋板4固定聯(lián)接有圓弧板5，相鄰筋板4之間留有氣流通道，其余各零部件及零部件的連接關(guān)系與實施例1相同。
[0022]本發(fā)明的工作原理如下:
[0023]使用時，將降低汽流阻力導(dǎo)流板置于凝汽器喉部內(nèi)排汽汽流下方，蒸汽汽流流經(jīng)圓鈍頭1，圓鈍頭1左側(cè)汽流通過壓力側(cè)弧板2與圓弧板5將蒸汽動能轉(zhuǎn)化為壓力能發(fā)生偏轉(zhuǎn)，偏轉(zhuǎn)過程中的部分高壓汽流通過相鄰筋板4之間的汽流通道沖出后沿圓弧板5下壁面流動產(chǎn)生射流效果，吸引圓鈍頭1右側(cè)的汽流沿吸力側(cè)弧板3壁面流動不產(chǎn)生脫渦渦流，吸力側(cè)弧板3壁面汽流與氣流通道中沖出的高壓汽流匯合后沿圓弧板5下方壁面流動繼續(xù)偏轉(zhuǎn)，導(dǎo)流板在改變凝汽器喉部汽流流動方向的同時，不產(chǎn)生脫渦渦流，對汽流流動阻力小，可有效降低汽輪機低壓缸排汽壓力。
【主權(quán)項】
1.一種降低氣流阻力導(dǎo)流板，其特征在于:在圓鈍頭(1)的一端設(shè)置有壓力側(cè)弧板(2)、另一端設(shè)置有吸力側(cè)弧板(3)，壓力側(cè)弧板(2)下端與吸力側(cè)弧板(3)下端相連接，壓力側(cè)弧板(2)的前表面通過筋板(4)設(shè)置有圓弧板(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降低氣流阻力導(dǎo)流板，其特征在于:所述的筋板(4)至少有4塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的降低氣流阻力導(dǎo)流板，其特征在于:所述的相鄰筋板(4)之間形成氣流通道。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降低氣流阻力導(dǎo)流板，其特征在于:所述的圓鈍頭(1)與壓力側(cè)弧板(2)、吸力側(cè)弧板(3)的外輪廓相交處相切。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降低氣流阻力導(dǎo)流板，其特征在于:所述的圓鈍頭(1)的幾何形狀為半圓形，半徑為38?66.5mm;壓力側(cè)弧板(2)的幾何形狀為圓弧形，半徑為1250?1450mm，圓心角為14°?22° ;吸力側(cè)弧板(3)的幾何形狀為圓弧形，半徑為600?750mm，圓心角為39°?47°，壓力側(cè)弧板⑵與吸力側(cè)弧板(3)的圓心位于同一側(cè)；圓弧板(5)的幾何形狀為圓弧形，半徑為490?530mm，圓心角為40°?50°。
【專利摘要】一種降低氣流阻力導(dǎo)流板，在圓鈍頭的一端設(shè)置有壓力側(cè)弧板、另一端設(shè)置有吸力側(cè)弧板，壓力側(cè)弧板下端與吸力側(cè)弧板下端相連接，壓力側(cè)弧板的前表面通過筋板設(shè)置有圓弧板，該裝置結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，可應(yīng)用于凝汽器喉部，降低汽輪機低壓缸排汽壓力。
【IPC分類】F01D25/24
【公開號】CN105298558
【申請?zhí)枴緾N201510727578
【發(fā)明人】竇春勇, 樊東, 朱廣宇
【申請人】西安協(xié)力動力科技有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年10月30日