一種二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)的機(jī)體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及二沖程發(fā)動機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是針對二沖程水平對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的機(jī)體。
【背景技術(shù)】
[0002]水平對置發(fā)動機(jī)，以其獨(dú)特的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理，可獲得比傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)更高的機(jī)械效率和燃燒效率。特別是二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)，因其主體結(jié)構(gòu)緊湊(軸向尺寸和總高度相對傳統(tǒng)同功率發(fā)動機(jī)小)，其能量密度(升功率，比重量)可達(dá)到同行業(yè)的高技術(shù)水平(彡90kff/L,彡1.9kff/kg)，其也因這兩大優(yōu)勢而為行業(yè)所矚目。
[0003]基于二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)的基本工作原理，其機(jī)體需水平對稱布置，與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相比，機(jī)體不需要安裝氣缸蓋凸輪軸，配氣機(jī)構(gòu)等。二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)機(jī)體與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的機(jī)體的一個重要區(qū)別就是，其須在零件上實(shí)現(xiàn)二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)特殊曲軸連桿機(jī)構(gòu)的安裝空間，以及傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)氣缸蓋相同進(jìn)排氣系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)功能。從而使發(fā)動機(jī)的機(jī)體的結(jié)構(gòu)明顯有別于傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)。
[0004]另外，與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)一樣，機(jī)體除為曲軸、連桿、活塞的運(yùn)轉(zhuǎn)提供安裝空間外，還須為冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等提供相應(yīng)支持。
[0005]本發(fā)明主要針對一種新型高效的二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)，為實(shí)現(xiàn)其實(shí)際應(yīng)用而開發(fā)的一種發(fā)動機(jī)機(jī)體。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了實(shí)現(xiàn)二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的特殊布置及設(shè)計，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊，集成了曲軸連桿機(jī)構(gòu)安裝空間、缸套安裝孔、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、動力輸出系統(tǒng)、前端附件傳動系統(tǒng)等多個系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)機(jī)體組件。
[0007]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)機(jī)體組件，發(fā)動機(jī)機(jī)體具有曲軸連桿機(jī)構(gòu)安裝空間、缸套組件安裝孔、水橋安裝面、潤滑系統(tǒng)、動力輸出系統(tǒng)和前端附件傳動系統(tǒng)，其中，機(jī)體組件由兩個完全相同的機(jī)體水平對稱布置而成，包括左側(cè)機(jī)體和右側(cè)機(jī)體；所述左側(cè)機(jī)體和所述右側(cè)機(jī)體中各設(shè)置有兩條外連桿通道；所述左側(cè)機(jī)體和所述右側(cè)機(jī)體內(nèi)還各自包括缸套組件安裝孔及缸套定位孔；所述機(jī)體組件還包含位于其兩側(cè)的水橋安裝面，以安裝水橋；所述機(jī)體組件還包含兩個機(jī)體蓋板，分別安裝于所述左側(cè)機(jī)體和所述右側(cè)機(jī)體的頂部。
[0008]上述一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)機(jī)體組件，其中，所述左側(cè)機(jī)體和所述右側(cè)機(jī)體之間通過機(jī)體連接螺栓連接，所述左側(cè)機(jī)體和所述右側(cè)機(jī)體連接處的腔室形成曲軸箱，為曲軸的運(yùn)轉(zhuǎn)提供空間。
[0009]上述一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)機(jī)體組件，其中，四條所述外連桿通道分別對稱布置在所述左側(cè)機(jī)體和所述右側(cè)機(jī)體中，為連接外活塞與曲軸的長連桿提供運(yùn)動通道。
[0010]上述一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)機(jī)體組件，其中，所述機(jī)體組件內(nèi)還設(shè)置有兩套不同直徑的潤滑油路，以滿足不同機(jī)油壓力的需要，一路用于潤滑冷卻主軸承、導(dǎo)桿及T型銷，另一路用于給內(nèi)、外活塞冷卻噴嘴供油。
[0011]上述一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)機(jī)體組件，其中，所述缸套組件安裝孔及所述缸套定位孔使氣缸套能夠正確的安裝在機(jī)體上。
[0012]上述一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)機(jī)體組件，其中，所述水橋與缸套組件配合，形成完整的水路，另一方面，所述水橋?yàn)閷?dǎo)桿組件提供了安置孔及潤滑油路。
[0013]上述一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)機(jī)體組件，其中，兩所述機(jī)體蓋板用于增壓器回油通道，另一方面也可以設(shè)計成曲軸箱的油氣分離器通道。
[0014]上述一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)機(jī)體組件，其中，所述機(jī)體組件還包括前端面，可安裝有齒輪室組件、前端輸出附件；曲軸通過皮帶和齒輪帶動機(jī)油栗、高壓油栗、水栗、發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇和機(jī)械增壓器。
[0015]上述一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)機(jī)體組件，其中，所述機(jī)體組件還包括后端面，可安裝飛輪殼和飛輪零部件。
[0016]上述一種二沖程對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)機(jī)體組件，其中，所述機(jī)體組件的所述前端面和所述后端面為完全相同的結(jié)構(gòu)，以利于鑄造、加工、裝配。
[0017]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明集成了二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲軸連桿機(jī)構(gòu)安裝空間、缸套安裝孔、潤滑系統(tǒng)、動力輸出系統(tǒng)、前端附件傳動系統(tǒng)等多個系統(tǒng)功能需求。發(fā)動機(jī)機(jī)體組件由兩個完全相同的機(jī)體組成，零部件通用性好，制造成本低。
【附圖說明】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明:
[0019]圖1是本發(fā)明二沖程水平對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的機(jī)體組件的俯視圖；
[0020]圖2是本發(fā)明二沖程水平對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的機(jī)體組件的仰視圖；
[0021]圖3是圖1中A-A剖視圖；
[0022]圖4是本發(fā)明二沖程水平對置活塞對置氣缸發(fā)動機(jī)的機(jī)體組件內(nèi)潤滑系統(tǒng)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
:
[0023]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明，但不作為本發(fā)明的限定。
[0024]如圖1、圖2、圖3、圖4所示本發(fā)明一種發(fā)動機(jī)機(jī)體組件，包括以下零件和特征:
[0025]圖1中主要零件及特征為:左側(cè)機(jī)體1、右側(cè)機(jī)體2，機(jī)體后端面3，機(jī)體蓋板4、12，缸套組件安裝孔5、13，外連桿通道6、10、14、18，水橋7、15，外活塞冷卻噴嘴8、9、16、17，機(jī)體前端面11。
[0026]圖2中主要零件及特征為:機(jī)體下端面20，內(nèi)活塞冷卻噴嘴21、22。
[0027]圖3中主要零件及特征為:缸套定位孔30、32，曲軸孔31。
[0028]圖4為本發(fā)明一種發(fā)動機(jī)機(jī)體組件內(nèi)潤滑系統(tǒng)示意圖。
[0029]進(jìn)一步的，如圖1所示，發(fā)動機(jī)機(jī)體組件由左側(cè)機(jī)體1和右側(cè)機(jī)體2組成；左側(cè)機(jī)體1與右側(cè)機(jī)體2為完全相同的機(jī)體，左側(cè)機(jī)體1由右側(cè)機(jī)體2水平旋轉(zhuǎn)180°而成。兩側(cè)機(jī)體通過雙頭螺柱、螺母、螺栓連接在一起，兩側(cè)機(jī)體連接中心形成了曲軸孔31，兩側(cè)機(jī)體的底部連接處形成了曲軸箱，為曲軸的運(yùn)轉(zhuǎn)提供空間。
[0030]進(jìn)一步的，如圖1所示，機(jī)體上部開有蓋板孔，機(jī)體蓋板4、12安裝在機(jī)體蓋板孔上。一方面，機(jī)體蓋板4、12上加工有孔，可以作為增壓器內(nèi)潤滑油的回油通道；另一方面，通過改進(jìn)機(jī)體蓋板設(shè)計，機(jī)體蓋板孔也可以設(shè)計成曲軸箱的油氣分離器通道。
[0031]進(jìn)一步的，如圖1所示，機(jī)體組件左右兩側(cè)對稱分布外連桿通道6、10、14、18。為連接曲軸與外活塞的外連桿提供運(yùn)動通道；同時還可以作為水橋上部潤滑油返回油底殼的通道。
[0032]進(jìn)一步的，如圖1所示，機(jī)體組件的左右