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      一種汽車排氣管凈化器的制造方法

      文檔序號(hào):9746956閱讀:198來(lái)源:國(guó)知局
      一種汽車排氣管凈化器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本發(fā)明涉及汽車工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種汽車排氣管凈化器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]近年來(lái),汽車的數(shù)量急劇上升,而汽車在行駛時(shí)產(chǎn)生大量的汽車尾氣。汽車尾氣中含有上百種不同的化合物,其中污染物有固體懸浮微粒(重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧)、臭氣(甲醛等)、一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔?、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車一年排除的有害廢氣比自身重量大3倍。英國(guó)空氣潔凈和環(huán)境保護(hù)協(xié)會(huì)曾發(fā)表研究報(bào)告稱,與交通事故遇難者相比,每年死于空氣污染的人要多出10倍。
      [0003]尾氣在直接危害人體健康的同時(shí),還會(huì)對(duì)人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。尾氣中的二氧化硫具有強(qiáng)烈的刺激氣味達(dá)到一定濃度時(shí)容易導(dǎo)致“酸雨”的發(fā)生,造成土壤和水源酸化,影響農(nóng)作物和森林的生長(zhǎng)。近100年來(lái),氣候變暖已成為人類的一大禍患。冰川融化、水位上漲、厄爾尼諾現(xiàn)象、拉尼娜現(xiàn)象等都對(duì)人類的生存帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車排氣管凈化器,可以快速、有效的清除汽車尾氣的大部分有害物質(zhì),并且具有節(jié)能環(huán)保的作用。
      [0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的實(shí)施例提供一種汽車排氣管凈化器,包括裝置本體、排氣管連接接管、消音器、控制保護(hù)器和排氣出管,所述裝置本體上端設(shè)置有連接排氣管的排氣管連接接管,所述排氣管連接接管與裝置本體之間設(shè)置有消音器,所述裝置本體內(nèi)設(shè)有兩組靜電顆粒吸附導(dǎo)電板、超精細(xì)HEPA過(guò)濾網(wǎng)層和活性炭?jī)艋瘜?,每組靜電顆粒吸附導(dǎo)電板由正極導(dǎo)電板和負(fù)極導(dǎo)電板組成,靜電顆粒吸附導(dǎo)電板上設(shè)置有多個(gè)通氣圓孔,每組靜電顆粒吸附導(dǎo)電板的正極導(dǎo)電板和負(fù)極導(dǎo)電板上的通氣圓孔交錯(cuò)設(shè)置,相鄰兩組靜電顆粒吸附導(dǎo)電板之間設(shè)置有樹脂吸附層,靜電顆粒吸附導(dǎo)電板一側(cè)連接有控制保護(hù)器,所述裝置本體外壁設(shè)置有隔音棉層;
      排氣管連接接管和排氣出管均通過(guò)防腐蝕處理在其表面形成防護(hù)膜,加工工藝為:步驟①、在工件上涂刷防腐基礎(chǔ)液,防腐基礎(chǔ)液由25份聚醋酸乙烯乳液、15份二乙醇胺、10份丙三醇、3份稀鹽酸、0.5份花色甙、10份碳酸鉀和80份水混合制成;
      步驟②、在工件表面采用離子注入方式注入磷酸鋯、二氧化硅、鉻酸鉻和氟硅酸鈉形成厚度為10nm的不溶共絡(luò)層;
      步驟③、再在不溶共絡(luò)層上形成金屬氧化層;
      步驟④、再在金屬氧化層上涂厚度為10nm的底漆。
      [0006]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,技術(shù)合理,通過(guò)在裝置本體內(nèi)部徐設(shè)置靜電顆粒吸附導(dǎo)電板、超精細(xì)HEPA過(guò)濾網(wǎng)層和活性炭?jī)艋瘜?,進(jìn)行氣體過(guò)濾凈化操作,另外設(shè)置消音器實(shí)現(xiàn)消音功能,安裝方便,適用范圍廣,可以快速、有效的清除汽車尾氣的大部分有害物質(zhì),并且具有節(jié)能環(huán)保的作用。另外,通過(guò)防腐蝕處理排氣管連接接管和排氣出管,使其耐腐蝕性能得到顯著提升。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,下面結(jié)合附圖對(duì)發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
      [0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]如圖1所示,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種汽車排氣管凈化器,包括裝置本體1、排氣管連接接管2、消音器3、控制保護(hù)器6和排氣出管10,所述裝置本體I上端設(shè)置有連接排氣管的排氣管連接接管2,所述排氣管連接接管2與裝置本體I之間設(shè)置有消音器3,所述裝置本體I內(nèi)設(shè)有兩組靜電顆粒吸附導(dǎo)電板4、超精細(xì)HEPA過(guò)濾網(wǎng)層8和活性炭?jī)艋瘜?,每組靜電顆粒吸附導(dǎo)電板4由正極導(dǎo)電板和負(fù)極導(dǎo)電板組成,靜電顆粒吸附導(dǎo)電板4上設(shè)置有多個(gè)通氣圓孔5,每組靜電顆粒吸附導(dǎo)電板4的正極導(dǎo)電板和負(fù)極導(dǎo)電板上的通氣圓孔5交錯(cuò)設(shè)置,相鄰兩組靜電顆粒吸附導(dǎo)電板4之間設(shè)置有樹脂吸附層7,靜電顆粒吸附導(dǎo)電板4 一側(cè)連接有控制保護(hù)器6,所述裝置本體I外壁設(shè)置有隔音棉層,所述控制保護(hù)器6上設(shè)置有顯示屏和控制按鈕,所述控制保護(hù)器6上設(shè)置有無(wú)線信號(hào)收發(fā)裝置,所述控制保護(hù)器6通過(guò)無(wú)線信號(hào)收發(fā)裝置與汽車內(nèi)部主機(jī)相連。
      [0010]值得注意的是,所述裝置本體I下端連接設(shè)置有排氣出管10。
      [0011]值得注意的是,所述裝置本體I采用高硬度不銹鋼管制成。
      [0012]其中,還包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī),還包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、發(fā)電機(jī)、變壓器,所述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)發(fā)電機(jī),所述變壓器連接靜電顆粒吸附導(dǎo)電板4。
      [0013]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,技術(shù)合理,通過(guò)在裝置本體內(nèi)部徐設(shè)置靜電顆粒吸附導(dǎo)電板、超精細(xì)HEPA過(guò)濾網(wǎng)層和活性炭?jī)艋瘜?,進(jìn)行氣體過(guò)濾凈化操作,另外設(shè)置消音器實(shí)現(xiàn)消音功能,安裝方便,適用范圍廣,可以快速、有效的清除汽車尾氣的大部分有害物質(zhì),并且具有節(jié)能環(huán)保的作用。
      [0014]排氣管連接接管2和排氣出管10均通過(guò)防腐蝕處理在其表面形成防護(hù)膜,加工工
      -H-*
      乙為:
      步驟①、在工件上涂刷防腐基礎(chǔ)液,防腐基礎(chǔ)液由25份聚醋酸乙烯乳液、15份二乙醇胺、10份丙三醇、3份稀鹽酸、0.5份花色甙、10份碳酸鉀和80份水混合制成;
      步驟②、在工件表面采用離子注入方式注入磷酸鋯、二氧化硅、鉻酸鉻和氟硅酸鈉形成厚度為10nm的不溶共絡(luò)層;
      步驟③、再在不溶共絡(luò)層上形成金屬氧化層;
      步驟④、再在金屬氧化層上涂厚度為10nm的底漆。
      [0015]本發(fā)明使用到的標(biāo)準(zhǔn)零件均可以從市場(chǎng)上購(gòu)買,異形件根據(jù)說(shuō)明書的和附圖的記載均可以進(jìn)行訂制,各個(gè)零件的具體連接方式均采用現(xiàn)有技術(shù)中成熟的螺栓、鉚釘、焊接等常規(guī)手段,機(jī)械、零件和設(shè)備均采用現(xiàn)有技術(shù)中,常規(guī)的型號(hào),加上電路連接采用現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的連接方式,在此不再詳述。
      [0016]以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明所述原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.汽車排氣管凈化器,其特征在于,包括裝置本體(I)、排氣管連接接管(2)、消音器(3)、控制保護(hù)器(6)和排氣出管(10),所述裝置本體(I)上端設(shè)置有連接排氣管的排氣管連接接管(2),所述排氣管連接接管(2)與裝置本體(I)之間設(shè)置有消音器(3),所述裝置本體(I)內(nèi)設(shè)有兩組靜電顆粒吸附導(dǎo)電板(4)、超精細(xì)HEPA過(guò)濾網(wǎng)層(8)和活性炭?jī)艋瘜?9),每組靜電顆粒吸附導(dǎo)電板(4)由正極導(dǎo)電板和負(fù)極導(dǎo)電板組成,靜電顆粒吸附導(dǎo)電板(4)上設(shè)置有多個(gè)通氣圓孔(5),每組靜電顆粒吸附導(dǎo)電板(4)的正極導(dǎo)電板和負(fù)極導(dǎo)電板上的通氣圓孔(5)交錯(cuò)設(shè)置,相鄰兩組靜電顆粒吸附導(dǎo)電板(4)之間設(shè)置有樹脂吸附層(7),靜電顆粒吸附導(dǎo)電板(4) 一側(cè)連接有控制保護(hù)器(6),所述裝置本體(I)外壁設(shè)置有隔音棉層; 排氣管連接接管(2)和排氣出管(10)均通過(guò)防腐蝕處理在其表面形成防護(hù)膜,加工工-H-*乙為: 步驟①、在工件上涂刷防腐基礎(chǔ)液,防腐基礎(chǔ)液由25份聚醋酸乙烯乳液、15份二乙醇胺、10份丙三醇、3份稀鹽酸、0.5份花色甙、10份碳酸鉀和80份水混合制成; 步驟②、在工件表面采用離子注入方式注入磷酸鋯、二氧化硅、鉻酸鉻和氟硅酸鈉形成厚度為10nm的不溶共絡(luò)層; 步驟③、再在不溶共絡(luò)層上形成金屬氧化層; 步驟④、再在金屬氧化層上涂厚度為10nm的底漆。
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車排氣管凈化器,包括裝置本體、排氣管連接接管、消音器、控制保護(hù)器和排氣出管,裝置本體上端設(shè)置有連接排氣管的排氣管連接接管,排氣管連接接管與裝置本體之間設(shè)置有消音器,裝置本體內(nèi)設(shè)有兩組靜電顆粒吸附導(dǎo)電板、超精細(xì)HEPA過(guò)濾網(wǎng)層和活性炭?jī)艋瘜印1景l(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,技術(shù)合理,通過(guò)在裝置本體內(nèi)部徐設(shè)置靜電顆粒吸附導(dǎo)電板、超精細(xì)HEPA過(guò)濾網(wǎng)層和活性炭?jī)艋瘜?,進(jìn)行氣體過(guò)濾凈化操作,另外設(shè)置消音器實(shí)現(xiàn)消音功能,安裝方便,適用范圍廣,可以快速、有效的清除汽車尾氣的大部分有害物質(zhì),并且具有節(jié)能環(huán)保的作用。另外,通過(guò)防腐蝕處理排氣管連接接管和排氣出管,使其耐腐蝕性能得到顯著提升。
      【IPC分類】F01N3/08, C09D7/12, C09D131/04, F01N3/022, C23C14/48, C23C14/06, F01N1/24, F01N13/00
      【公開(kāi)號(hào)】CN105507992
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201511015027
      【發(fā)明人】劉華, 楊濤
      【申請(qǐng)人】蕪湖恒耀汽車零部件有限公司
      【公開(kāi)日】2016年4月20日
      【申請(qǐng)日】2015年12月31日
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