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      徑向移動變缸發(fā)動機磁控伸縮蝸輪增壓調(diào)節(jié)裝置的制造方法

      文檔序號:10718964閱讀:398來源:國知局
      徑向移動變缸發(fā)動機磁控伸縮蝸輪增壓調(diào)節(jié)裝置的制造方法
      【專利摘要】徑向移動變缸發(fā)動機磁控伸縮蝸輪增壓調(diào)節(jié)裝置,包括徑向變桿系統(tǒng)、活塞桿變桿系統(tǒng)和蝸輪增壓調(diào)節(jié)系統(tǒng),徑向變桿系統(tǒng)包括缸套、活塞、活塞上圓盤、活塞桿、擺桿、旋轉(zhuǎn)圓桶;活塞桿變桿系統(tǒng)包括擺桿上橫孔內(nèi)穿有一根移動轉(zhuǎn)桿,移動轉(zhuǎn)桿活動安裝在兩個圓盤上,兩個圓盤分別固定安裝在兩根半軸上;蝸輪增壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括排氣蝸扇、壓氣蝸扇、傳動軸、放氣閥和氧分析儀;其特征在于:移動轉(zhuǎn)桿的左半段穿套在左圓盤的移動轉(zhuǎn)桿移動槽內(nèi),移動轉(zhuǎn)桿的右端頂卡在右圓盤左側(cè)的右圓盤左凹槽內(nèi),移動轉(zhuǎn)桿移動槽的一側(cè)有移動轉(zhuǎn)桿移動槽側(cè)齒條;活塞桿的下端與活塞上圓盤螺紋相連接,活塞上圓盤內(nèi)安裝有多塊圓盤內(nèi)磁塊,活塞上圓盤的外圓面外有一個旋轉(zhuǎn)圓桶,旋轉(zhuǎn)圓桶的桶壁內(nèi)安裝有多塊圓桶內(nèi)磁塊;排氣蝸扇與壓氣蝸扇之間有傳動軸將排氣蝸扇的旋轉(zhuǎn)動力傳輸給壓氣蝸扇。
      【專利說明】
      徑向移動變缸發(fā)動機磁控伸縮蝸輪増壓調(diào)節(jié)裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及徑向移動變缸發(fā)動機磁控伸縮蝸輪增壓調(diào)節(jié)裝置,適用于所有汽車氣缸式發(fā)動機,屬于汽車發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)在的汽車發(fā)動機的缸體大小和活塞的位移都是固定不變的,活塞在氣缸內(nèi)運動的最高點位置和最低點位置也是固定的,所以在汽車噴油系統(tǒng)的噴油量變化時,其燃油所需的空氣進氣量不變,致使在不同的噴油量下燃料的燃燒狀態(tài)不同,排氣中的氧含量也不同,因此,燃料的燃燒效率也不相同,而相對于固定體積的缸體和活塞在氣缸內(nèi)運動的最高點位置與最低點位置固定的條件下,發(fā)動機燃燒效率最高的噴油量只有一個設(shè)計點,因此在路上行駛的汽車中,不同的行駛速度和不同的發(fā)動機轉(zhuǎn)速都較大地影響發(fā)動機的效率;本發(fā)明能調(diào)節(jié)活塞在氣缸內(nèi)運動的最高點位置與最低點位置,以調(diào)節(jié)發(fā)動機的進排氣量,從而能提尚發(fā)動機的燃油效率。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種能調(diào)節(jié)發(fā)動機的活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)移動的距離以調(diào)節(jié)發(fā)動機的進氣量但保持發(fā)動機的壓縮比不變的徑向移動變缸發(fā)動機磁控伸縮蝸輪增壓調(diào)節(jié)裝置。
      [0004]徑向移動變缸發(fā)動機磁控伸縮蝸輪增壓調(diào)節(jié)裝置,包括徑向變桿系統(tǒng)、活塞桿變桿系統(tǒng)和蝸輪增壓調(diào)節(jié)系統(tǒng),活塞桿變桿系統(tǒng)包括缸套、活塞、活塞上圓盤、活塞桿、擺桿、旋轉(zhuǎn)圓桶;徑向變桿系統(tǒng)包括擺桿上橫孔內(nèi)穿有一根移動轉(zhuǎn)桿,移動轉(zhuǎn)桿活動安裝在兩個圓盤上,兩個圓盤分別固定安裝在兩根半軸上;蝸輪增壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括排氣蝸扇、壓氣蝸扇、傳動軸、放氣閥和氧分析儀;其特征在于:
      1、移動轉(zhuǎn)桿的左半段穿套在左圓盤的移動轉(zhuǎn)桿移動槽內(nèi),移動轉(zhuǎn)桿移動槽為穿透槽,移動轉(zhuǎn)桿移動槽的槽中心線與左圓盤的徑向線平行,即移動轉(zhuǎn)桿移動槽的一端靠近左圓盤圓心,另一端靠近左圓盤的外圓周,移動轉(zhuǎn)桿的右端頂卡在右圓盤左側(cè)的右圓盤左凹槽內(nèi),右圓盤左凹槽在右圓盤的左側(cè),右圓盤左凹槽槽深為右圓盤厚度的三分之二,右圓盤左凹槽的槽中心線與右圓盤的徑向線平行,右圓盤左凹槽的槽中心線與移動轉(zhuǎn)桿移動槽的槽中心線相對應(yīng)且平行,移動轉(zhuǎn)桿移動槽的一側(cè)有一條直齒條為移動轉(zhuǎn)桿移動槽側(cè)齒條,移動轉(zhuǎn)桿在移動轉(zhuǎn)桿移動槽內(nèi)的區(qū)段外圓周有直齒為移動轉(zhuǎn)桿中直齒,移動轉(zhuǎn)桿中直齒與移動轉(zhuǎn)桿移動槽側(cè)齒條相匹配相嚙合,移動轉(zhuǎn)桿的右端外圓周有直齒為移動轉(zhuǎn)桿右直齒,右圓盤左凹槽的一側(cè)有一條直齒條為右圓盤左凹槽側(cè)齒條,移動轉(zhuǎn)桿右直齒與右圓盤左凹槽側(cè)齒條相匹配相嚙合,移動轉(zhuǎn)桿可以順時針旋轉(zhuǎn)并在移動轉(zhuǎn)桿移動槽側(cè)齒條和右圓盤左凹槽側(cè)齒條上向靠近左圓盤和右圓盤的圓心方向移動,或移動轉(zhuǎn)桿可以逆時針旋轉(zhuǎn)并在移動轉(zhuǎn)桿移動槽側(cè)齒條和右圓盤左凹槽側(cè)齒條上向遠離左圓盤和右圓盤的圓心方向移動;左圓盤圓心的左側(cè)面固定安裝在左半軸的右端,右圓盤圓心的右側(cè)面固定安裝在右半軸的左端,左圓盤的大小與右圓盤的大小相同,左半軸與右半軸位置相對應(yīng),且左半軸的軸心線、右半軸的軸心線、左圓盤的圓盤中心線、右圓盤的圓盤中心線均重疊在同一條軸心線上,且通過移動轉(zhuǎn)桿及移動轉(zhuǎn)桿移動槽側(cè)齒條和右圓盤左凹槽側(cè)齒條的穩(wěn)定作用,使左半軸、左圓盤、右半軸、右圓盤和移動轉(zhuǎn)桿繞同一條軸心線旋轉(zhuǎn)。
      [0005]2、移動轉(zhuǎn)桿左端同軸心安裝一個移動轉(zhuǎn)桿電機,移動轉(zhuǎn)桿電機的外殼上固定安裝有兩根直桿,分別為陽極限位桿和陰極限位桿,陽極限位桿和陰極限位桿的另一端分別穿套在左圓盤的移動轉(zhuǎn)桿移動槽兩側(cè)的陽極限位桿移動槽和陰極限位桿移動槽內(nèi),陽極限位桿移動槽和陰極限位桿移動槽與移動轉(zhuǎn)桿移動槽平行,陽極限位桿移動槽槽內(nèi)一側(cè)有一條陽極導(dǎo)電條,陰極限位桿移動槽槽內(nèi)一側(cè)有一條陰極導(dǎo)電條,陽極限位桿的右端有一條弧形彈簧片,弧形彈簧片的左端與移動轉(zhuǎn)桿電機的輸入電源陽極線相連,弧形彈簧片的弧形部位始終頂壓在陽極限位桿移動槽內(nèi)的陽極導(dǎo)電條上,陽極導(dǎo)電條靠近左圓盤圓心的一端端頭有一根陽極導(dǎo)電線,陽極導(dǎo)電線與陽極導(dǎo)電柱相連,陽極導(dǎo)電柱穿透左圓盤的另一端與陽極電刷環(huán)相連,使移動轉(zhuǎn)桿電機的陽極線在陽極限位桿于陽極限位桿移動槽內(nèi)移動時始終保持與陽極電刷環(huán)的電路為通路;陰極限位桿的右端有一條弧形彈簧片,弧形彈簧片的左端與移動轉(zhuǎn)桿電機的輸入電源陰極線相連,弧形彈簧片的弧形部位始終頂壓在陰極限位桿移動槽內(nèi)的陰極導(dǎo)電條上,陰極導(dǎo)電條靠近左圓盤圓心的一端端頭有一根陰極導(dǎo)電線,陰極導(dǎo)電線與陰極導(dǎo)電柱相連,陰極導(dǎo)電柱穿透左圓盤的另一端與陰極電刷環(huán)相連,使移動轉(zhuǎn)桿電機的陰極線在陰極限位桿于陰極限位桿移動槽內(nèi)移動時始終保持與陰極電刷環(huán)的電路為通路,陽極限位桿可以在陽極限位桿移動槽內(nèi)移動,陰極限位桿可以在陰極限位桿移動槽內(nèi)移動,陽極限位桿和陰極限位桿的作用有兩個:一是限定移動轉(zhuǎn)桿電機旋轉(zhuǎn)時移動轉(zhuǎn)桿電機的機殼不旋轉(zhuǎn),使旋轉(zhuǎn)的移動轉(zhuǎn)桿電機軸能使移動轉(zhuǎn)桿在陽極限位桿移動槽和陰極限位桿移動槽的導(dǎo)電條上滾動,從而使移動轉(zhuǎn)桿產(chǎn)生向靠近左圓盤圓心方向移動或遠離左圓盤圓心方向移動,另一個是給移動轉(zhuǎn)桿電機輸送電源;陽極電刷環(huán)上緊貼著一塊電刷片,電刷片通過彈簧和彈簧上固定塊與陽極輸電棒連接,陽極輸電棒為電源輸入總線的陽極線,陰極電刷環(huán)上緊貼著一塊電刷片,電刷片通過彈簧和彈簧上固定塊與陰極輸電棒連接,陰極輸電棒為電源輸入總線的陰極線,這樣就形成了陽極通路和陰極通路的一個閉合導(dǎo)電回路:陽極通路由陽極輸電棒、彈簧上固定塊、彈簧、電刷片、陽極電刷環(huán)、陽極導(dǎo)電柱、陽極導(dǎo)電線、陽極導(dǎo)電條、弧形彈簧片、陽極限位桿組成,陰極通路由陰極限位桿、弧形彈簧片、陰極導(dǎo)電條、陰極導(dǎo)電線、陰極導(dǎo)電柱、陰極電刷環(huán)、電刷片、彈簧、彈簧上固定塊、陰極輸電棒組成。
      [0006]3、移動轉(zhuǎn)桿的中間段穿套在擺桿上端的擺桿上橫孔內(nèi),并使移動轉(zhuǎn)桿可以在擺桿上橫孔內(nèi)旋轉(zhuǎn),且使擺桿只能在垂直移動轉(zhuǎn)桿的平面上擺轉(zhuǎn),擺桿的下端由活節(jié)與活塞桿連接,活節(jié)為一個插銷型,即活塞桿的上端頭兩側(cè)各有一個活塞桿上端側(cè)翼,活塞桿上端側(cè)翼中間各有一個活塞桿上端側(cè)翼孔,擺桿的下端頭中央有一個擺桿下端中凸,擺桿下端中凸的中間有一個中凸孔,擺桿下端中凸卡在兩個活塞桿上端側(cè)翼之間,并且有一根活節(jié)插銷桿插套在兩個活塞桿上端側(cè)翼孔和中凸孔上,活節(jié)插銷桿左端有一個活節(jié)插銷頭,活節(jié)插銷桿右端有一個螺帽固定,擺桿下端中凸的最低端為一個圓弧形凸起,活塞桿的上端頭兩個活塞桿上端側(cè)翼之間為一個圓弧形凹陷,兩個活塞桿上端側(cè)翼之間的圓弧形凹陷與擺桿下端中凸的圓弧形凸起相匹配相嚙合,使活塞桿和擺桿都能繞活節(jié)插銷桿旋轉(zhuǎn),圓弧形凹陷兩端的高點各安裝有一塊斜定位板,兩塊斜定位板相對的斜面成一個夾角Φ,10° < Φ<60°,使活塞桿上下移動的力能最大效率地轉(zhuǎn)換到移動轉(zhuǎn)桿繞左半軸和右半軸的旋轉(zhuǎn)動力。
      [0007]4.活塞桿的下端與活塞上圓盤螺紋相連接,活塞上圓盤的正中央有一個圓盤中心孔,圓盤中心孔的深度為活塞上圓盤高度的六分之五,圓盤中心孔內(nèi)有圓盤中心孔內(nèi)螺紋,活塞桿的下端有活塞桿外螺紋,活塞桿下端的活塞桿外螺紋旋擰在活塞上圓盤的圓盤中心孔內(nèi)螺紋上,活塞桿的中心軸線與活塞上圓盤的中心軸線重疊,活塞上圓盤內(nèi)安裝有多塊圓盤內(nèi)磁塊,圓盤內(nèi)磁塊為長方體形狀,多塊圓盤內(nèi)磁塊長方體的長軸組成的平面與活塞上圓盤的上端面平行且與活塞桿垂直,圓盤內(nèi)磁塊的磁極方向與圓盤內(nèi)磁塊長方體的長軸平行,每塊圓盤內(nèi)磁塊長方體的長軸與活塞上圓盤的徑向線成一個夾角α,25°<α<55°,活塞上圓盤與活塞可以在缸套內(nèi)繞缸套的中心軸旋轉(zhuǎn),活塞上圓盤的外圓面外有一個旋轉(zhuǎn)圓桶,旋轉(zhuǎn)圓桶的內(nèi)圓面與活塞上圓盤的外圓面的距離為L,lmm<L<8mm,旋轉(zhuǎn)圓桶的桶壁內(nèi)安裝有多塊圓桶內(nèi)磁塊,圓桶內(nèi)磁塊為長方體形狀,多塊圓桶內(nèi)磁塊長方體的長軸組成的平面與活塞上圓盤的上端面平行且與活塞桿垂直,圓桶內(nèi)磁塊的磁極方向與圓桶內(nèi)磁塊長方體的長軸平行,圓桶內(nèi)磁塊長方體的長軸與活塞上圓盤的徑向線成一個夾角β,25°<β<55°,多塊圓盤內(nèi)磁塊長方體的長軸組成的平面與多塊圓桶內(nèi)磁塊長方體的長軸組成的平面重疊,圓桶內(nèi)磁塊與圓盤內(nèi)磁塊相對排列,且圓桶內(nèi)磁塊與圓盤內(nèi)磁塊磁極異極相吸擺放,旋轉(zhuǎn)圓桶的外圓面為直齒輪,旋轉(zhuǎn)圓桶的直齒輪與磁控電機輸出輪的外直齒輪相嚙合,磁控電機輸出輪通過磁控電機軸與磁控電機相連,磁控電機旋轉(zhuǎn)帶動磁控電機輸出輪旋轉(zhuǎn)并帶動旋轉(zhuǎn)圓桶旋轉(zhuǎn)時,通過圓桶內(nèi)磁塊與圓盤內(nèi)磁塊的相吸力,無接觸地帶動活塞上圓盤及活塞繞缸套的中心軸旋轉(zhuǎn);由于旋擰在活塞上圓盤的圓盤中心孔內(nèi)的活塞桿上端頭與擺桿相連,且擺桿受限于移動轉(zhuǎn)桿而不能繞擺桿的中心軸線旋轉(zhuǎn);所以,當(dāng)磁控電機旋轉(zhuǎn)帶動旋轉(zhuǎn)圓桶正向順時針旋轉(zhuǎn)時,圓桶內(nèi)磁塊吸引圓盤內(nèi)磁塊并帶動圓盤內(nèi)磁塊及活塞上圓盤順時針旋轉(zhuǎn),使活塞上圓盤的圓盤中心孔內(nèi)螺紋順活塞桿的活塞桿外螺紋旋轉(zhuǎn)而使活塞上圓盤向下即向靠近缸套底部移動,從而使活塞在缸套內(nèi)移動的最低點位置距離缸套底部的距離減小hi,活塞桿的活塞桿外螺紋在活塞上圓盤的圓盤中心孔內(nèi)螺紋內(nèi)擰出的距離為h2,hl= h2;當(dāng)磁控電機旋轉(zhuǎn)帶動旋轉(zhuǎn)圓桶反向逆時針旋轉(zhuǎn)時,圓桶內(nèi)磁塊吸引圓盤內(nèi)磁塊并帶動圓盤內(nèi)磁塊及活塞上圓盤逆時針旋轉(zhuǎn),使活塞上圓盤的圓盤中心孔內(nèi)螺紋順活塞桿的活塞桿外螺紋旋轉(zhuǎn)而使活塞上圓盤向上即向遠離缸套底部移動,從而使活塞在缸套內(nèi)移動的最低點位置距離缸套底部的距離增大h3,活塞桿的活塞桿外螺紋在活塞上圓盤的圓盤中心孔內(nèi)螺紋內(nèi)擰進的距離為h4,h3= h4o
      [0008]5、當(dāng)移動轉(zhuǎn)桿電機正向順時針旋轉(zhuǎn)并帶動移動轉(zhuǎn)桿順時針旋轉(zhuǎn)時,移動轉(zhuǎn)桿在移動轉(zhuǎn)桿移動槽側(cè)齒條和右圓盤左凹槽側(cè)齒條上向靠近左圓盤和右圓盤的圓心方向移動,從而使移動轉(zhuǎn)桿繞左半軸和右半軸的中心軸線旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)半徑減小Rl,進而使移動轉(zhuǎn)桿帶著擺桿、活塞桿和活塞一起做上下往復(fù)移動的移動距離減小LI,即使活塞在缸套內(nèi)移動的最低點位置與最高點位置距離減小LI,L1=2R1 ;當(dāng)移動轉(zhuǎn)桿電機反向逆時針旋轉(zhuǎn)并帶動移動轉(zhuǎn)桿逆時針旋轉(zhuǎn)時,移動轉(zhuǎn)桿在移動轉(zhuǎn)桿移動槽側(cè)齒條和右圓盤左凹槽側(cè)齒條上向遠離左圓盤和右圓盤的圓心方向移動,從而使移動轉(zhuǎn)桿繞左半軸和右半軸的中心軸線旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)半徑增大R2,進而使移動轉(zhuǎn)桿帶著擺桿、活塞桿和活塞一起做上下往復(fù)移動的移動距離增大L2,即使活塞在缸套內(nèi)移動的最低點位置與最高點位置距離增大L2,L2=2R2;由于移動轉(zhuǎn)桿繞左半軸和右半軸的中心軸線旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)半徑增大,使活塞做上下往復(fù)移動的距離增大,這樣就使活塞在缸套內(nèi)移動的最低點位置距離缸套底部的距離減小,從而使發(fā)動機的壓縮比發(fā)生變化,為了盡量保持發(fā)動機的壓縮比不變化;因此,當(dāng)移動轉(zhuǎn)桿電機反向逆時針旋轉(zhuǎn)并帶動移動轉(zhuǎn)桿逆時針旋轉(zhuǎn),使移動轉(zhuǎn)桿繞左半軸和右半軸中心軸線的旋轉(zhuǎn)半徑增大的同時,發(fā)動機的CHJ控制磁控電機旋轉(zhuǎn)帶動旋轉(zhuǎn)圓桶反向逆時針旋轉(zhuǎn),使圓桶內(nèi)磁塊吸引圓盤內(nèi)磁塊并帶動圓盤內(nèi)磁塊及活塞上圓盤逆時針旋轉(zhuǎn),使活塞上圓盤的圓盤中心孔內(nèi)螺紋順活塞桿的活塞桿外螺紋旋轉(zhuǎn)而使活塞上圓盤向上即向遠離缸套底部移動,從而使活塞在缸套內(nèi)移動的最低點位置距離缸套底部的距離增大,從而使發(fā)動機的壓縮比保持不變;當(dāng)移動轉(zhuǎn)桿電機正向順時針旋轉(zhuǎn)并帶動移動轉(zhuǎn)桿順時針旋轉(zhuǎn),使移動轉(zhuǎn)桿繞左半軸和右半軸中心軸線的旋轉(zhuǎn)半徑減小的同時,發(fā)動機的CPU控制磁控電機旋轉(zhuǎn)帶動旋轉(zhuǎn)圓桶正向順時針旋轉(zhuǎn),使圓桶內(nèi)磁塊吸引圓盤內(nèi)磁塊并帶動圓盤內(nèi)磁塊及活塞上圓盤順時針旋轉(zhuǎn),使活塞上圓盤的圓盤中心孔內(nèi)螺紋順活塞桿的活塞桿外螺紋旋轉(zhuǎn)而使活塞上圓盤向上即向靠近缸套底部移動,從而使活塞在缸套內(nèi)移動的最低點位置距離缸套底部的距離減小,從而使發(fā)動機的壓縮比保持不變。
      [0009]蝸輪增壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括發(fā)動機的排氣門出口依次與發(fā)動機排氣管、排氣蝸扇和排氣蝸扇排氣管連接,排氣蝸扇排氣管與排氣消聲系統(tǒng)連接,發(fā)動機的進氣門依次與發(fā)動機進氣管、壓氣蝸扇和壓氣蝸扇進氣管連接,發(fā)動機進氣管上安裝有一根放氣管,放氣管上有一個放氣閥,排氣蝸扇排氣管內(nèi)安裝有一個氧分析儀,氧分析儀有一組氧分析儀信號線與汽車或發(fā)動機的CPU連接,CPU輸出一組放氣閥控制線與放氣閥連接,排氣蝸扇與壓氣蝸扇之間有一根傳動軸相連接,將排氣蝸扇的旋轉(zhuǎn)動力傳輸給壓氣蝸扇;當(dāng)發(fā)動機的煙氣從間斷開閉的排氣門排出由發(fā)動機排氣管進入排氣蝸扇后,帶動排氣蝸扇旋轉(zhuǎn),排氣蝸扇的旋轉(zhuǎn)經(jīng)傳動軸帶動壓氣蝸扇旋轉(zhuǎn),壓氣蝸扇的旋轉(zhuǎn)將發(fā)動機外的空氣從壓氣蝸扇進氣管吸入,并經(jīng)壓氣蝸扇增壓后經(jīng)發(fā)動機進氣管再經(jīng)由發(fā)動機間斷開閉的進氣門進入發(fā)動機內(nèi),這種經(jīng)增壓后進入發(fā)動機內(nèi)的壓縮空氣,在進氣門開啟時間一定的條件下,進入發(fā)動機的壓縮空氣中的氧氣數(shù)量比進入發(fā)動機的常壓空氣中的氧氣數(shù)量多,使發(fā)動機在加大燃料注入量時燃燒更完全;從發(fā)動機排氣門排出的煙氣進入排氣蝸扇推動排氣蝸扇旋轉(zhuǎn)后,煙氣從排氣蝸扇排氣管排出,煙氣在排氣蝸扇排氣管排出過程中經(jīng)由排氣蝸扇排氣管內(nèi)的氧分析儀連續(xù)在線檢測出煙氣中的氧含量,并經(jīng)氧分析儀信號線將實時的煙氣氧含量數(shù)據(jù)送入CPU ,CPU根據(jù)設(shè)定的控制程序,輸出信號經(jīng)放氣閥控制線控制放氣閥的閥門打開的開度,以調(diào)節(jié)經(jīng)壓氣蝸扇壓縮的空氣總量G中的一部分P經(jīng)放氣閥排出到發(fā)動機外,使剩余的部分壓縮空氣量G-P經(jīng)由發(fā)動機進氣管和發(fā)動機間斷開閉的進氣門進入到發(fā)動機內(nèi),從而使發(fā)動機吸入的空氣中氧含量與發(fā)動機加注的燃料量達到燃燒的最佳匹配值;當(dāng)給發(fā)動機加注的瞬時燃料量增加到設(shè)定值Wl時,發(fā)動機的CPU發(fā)出信號,使移動轉(zhuǎn)桿電機正向旋轉(zhuǎn)并帶動發(fā)動機活塞桿上連接的移動轉(zhuǎn)桿正向旋轉(zhuǎn),從而使移動轉(zhuǎn)桿向遠離左圓盤和右圓盤的圓心方向移動距離SI,同時,CPU發(fā)出信號,使磁控電機旋轉(zhuǎn),帶動旋轉(zhuǎn)圓桶旋轉(zhuǎn),通過旋轉(zhuǎn)圓桶內(nèi)的圓桶內(nèi)磁塊與活塞上圓盤內(nèi)的圓盤內(nèi)磁塊磁場力作用,帶動活塞上圓盤旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)活塞桿的長度,從而使活塞在缸套內(nèi)往復(fù)運動距離缸套底部的最低點位置和發(fā)動機的壓縮比達到合適的值,最終發(fā)動機能平穩(wěn)地增大發(fā)動機氣缸的吸氣量和排氣量;當(dāng)給發(fā)動機加注的瞬時燃料量繼續(xù)增加到設(shè)定值W2時,發(fā)動機的CPU發(fā)出信號,使移動轉(zhuǎn)桿電機正向旋轉(zhuǎn)并帶動發(fā)動機活塞桿上連接的移動轉(zhuǎn)桿正向旋轉(zhuǎn),從而使移動轉(zhuǎn)桿再向遠離左圓盤和右圓盤的圓心方向移動距離S2,同時,CPU發(fā)出信號,使磁控電機旋轉(zhuǎn),帶動旋轉(zhuǎn)圓桶旋轉(zhuǎn),通過旋轉(zhuǎn)圓桶內(nèi)的圓桶內(nèi)磁塊與活塞上圓盤內(nèi)的圓盤內(nèi)磁塊磁場力作用,帶動活塞上圓盤旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)活塞桿的長度,從而使活塞在缸套內(nèi)往復(fù)運動距離缸套底部的最低點位置和發(fā)動機的壓縮比達到合適的值,最終發(fā)動機能平穩(wěn)地增大發(fā)動機氣缸的吸氣量和排氣量;在給發(fā)動機加注的燃料量逐漸增大過程中,CPU根據(jù)氧分析儀分析的實時煙氣氧含量,控制調(diào)節(jié)放氣閥的開啟程度,以調(diào)節(jié)經(jīng)壓氣蝸扇增壓后的壓縮空氣量進入發(fā)動機,使發(fā)動機內(nèi)的進氣氧總含量與加注燃料量配比達到最佳,從而使發(fā)動機的燃燒效率更高、更節(jié)能;當(dāng)給發(fā)動機加注的瞬時燃料量減小到設(shè)定值W3時,發(fā)動機的CPU發(fā)出信號,使移動轉(zhuǎn)桿電機反向旋轉(zhuǎn)并帶動發(fā)動機活塞桿上連接的移動轉(zhuǎn)桿反向旋轉(zhuǎn),從而使移動轉(zhuǎn)桿向靠近左圓盤和右圓盤的圓心方向移動距離S3,同時,CPU發(fā)出信號,使磁控電機旋轉(zhuǎn),帶動旋轉(zhuǎn)圓桶旋轉(zhuǎn),通過旋轉(zhuǎn)圓桶內(nèi)的圓桶內(nèi)磁塊與活塞上圓盤內(nèi)的圓盤內(nèi)磁塊磁場力作用,帶動活塞上圓盤旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)活塞桿的長度,從而使活塞在缸套內(nèi)往復(fù)運動距離缸套底部的最低點位置和發(fā)動機的壓縮比達到合適的值,最終發(fā)動機能平穩(wěn)地減小發(fā)動機氣缸的吸氣量和排氣量;當(dāng)給發(fā)動機加注的瞬時燃料量繼續(xù)減小到設(shè)定值W4時,發(fā)動機的CPU發(fā)出信號,使移動轉(zhuǎn)桿電機反向旋轉(zhuǎn)并帶動發(fā)動機活塞桿上連接的移動轉(zhuǎn)桿反向旋轉(zhuǎn),從而使移動轉(zhuǎn)桿再向靠近左圓盤和右圓盤的圓心方向移動距離S4,同時,CPU發(fā)出信號,使磁控電機旋轉(zhuǎn),帶動旋轉(zhuǎn)圓桶旋轉(zhuǎn),通過旋轉(zhuǎn)圓桶內(nèi)的圓桶內(nèi)磁塊與活塞上圓盤內(nèi)的圓盤內(nèi)磁塊磁場力作用,帶動活塞上圓盤旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)活塞桿的長度,從而使活塞在缸套內(nèi)往復(fù)運動距離缸套底部的最低點位置和發(fā)動機的壓縮比達到合適的值,最終發(fā)動機能平穩(wěn)地減小發(fā)動機氣缸的吸氣量和排氣量。
      本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
      [0010]1.本發(fā)明發(fā)動機可以通過調(diào)節(jié)擺桿繞轉(zhuǎn)圓半徑大小配合調(diào)節(jié)活塞桿的長度來調(diào)節(jié)發(fā)動機氣缸的吸氣量和排氣量,并使發(fā)動機的壓縮比保持不變,以適應(yīng)不同的噴注燃料量,從而使發(fā)動機燃料在接近最佳狀態(tài)燃燒以提高發(fā)動機的效率。
      [0011]2.調(diào)節(jié)發(fā)動機擺桿繞轉(zhuǎn)圓半徑大小和配合調(diào)節(jié)活塞桿的長度可以在不影響發(fā)動機工作的條件下進行,即根據(jù)人工油門加注的燃料量大小,由發(fā)動機的CPU控制給出信號使電機反向旋轉(zhuǎn)加大擺桿繞轉(zhuǎn)圓半徑并配合減小活塞桿的長度來增大發(fā)動機氣缸的吸氣量和排氣量,或由發(fā)動機的CPU控制給出信號使電機正向旋轉(zhuǎn)減小擺桿繞轉(zhuǎn)圓半徑并配合加大活塞桿的長度來減小發(fā)動機氣缸的吸氣量和排氣量。
      【附圖說明】
      [0012]圖1是本發(fā)明實施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2是圖1所示實施例的A-A剖面示意圖;
      圖3是圖1所示實施例的B-B剖面示意圖;
      圖4是圖3左圓盤的背面不意圖;
      圖5是圖1所示實施例的P放大示意圖;
      圖6是圖1所示實施例的Q放大示意圖; 圖7是圖1所示實施例的1?放大示意圖;
      圖8是圖2所示實施例的S放大示意圖;
      圖9是圖4所示實施例的T放大示意圖;
      圖10是圖1所示實施例的C-C剖面示意圖;
      圖11是圖1所示實施例的蝸輪增壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)放大示意圖。
      [0013]圖1一11中:1、磁控電機輸出輪2、磁控電機軸3、磁控電機4、旋轉(zhuǎn)圓桶5、圓桶內(nèi)磁塊6、進氣門7、點火器8、排氣門9、缸套10、活塞11、圓盤中心孔12、活塞桿13、活塞上圓盤14、圓盤內(nèi)磁塊15、活節(jié)16、移動轉(zhuǎn)桿移動槽17、擺桿
      18、陰極電刷器19、擺桿上橫孔20、移動轉(zhuǎn)桿21、右圓盤左凹槽22、右半軸23、左圓盤24、右圓盤25、陽極電刷器26、陽極輸電棒27、左半軸28、陰極輸電棒29、移動轉(zhuǎn)桿電機30、移動轉(zhuǎn)桿電機軸31、陰極限位桿32、陰極限位桿移動槽33、陽極限位桿移動槽34、陽極限位桿35、移動轉(zhuǎn)桿移動槽側(cè)齒條36、陰極導(dǎo)電條37、陽極導(dǎo)電條38、陰極導(dǎo)電線39、陽極導(dǎo)電線40、陰極電刷環(huán)41、陽極電刷環(huán)42、陽極導(dǎo)電柱43、電刷片44、彈簧45、彈簧上固定塊46、圓盤中心孔內(nèi)螺紋47、活塞桿外螺紋48、活節(jié)插銷頭49、活塞桿上端側(cè)翼50、活節(jié)插銷桿51、擺桿下端中凸52、螺帽53、彈簧片固定塊54、弧形彈簧片55、陰極導(dǎo)電柱56、排氣蝸扇57、傳動軸58、CPU59、壓氣蝸扇60、放氣閥61、排氣蝸扇排氣管62、氧分析儀信號線63、氧分析儀64、發(fā)動機排氣管65、放氣閥控制線66、壓氣蝸扇進氣管67、發(fā)動機進氣管68、放氣管。
      【具體實施方式】
      [0014]在圖1一 11所示的實施例中:徑向移動變缸發(fā)動機磁控伸縮蝸輪增壓調(diào)節(jié)裝置,包括徑向變桿系統(tǒng)、活塞桿變桿系統(tǒng)和蝸輪增壓調(diào)節(jié)系統(tǒng),活塞桿變桿系統(tǒng)包括缸套9、活塞
      1、活塞上圓盤13、活塞桿12、擺桿17、旋轉(zhuǎn)圓桶4;徑向變桿系統(tǒng)包括擺桿上橫孔19內(nèi)穿有一根移動轉(zhuǎn)桿20,移動轉(zhuǎn)桿20活動安裝在兩個圓盤上,兩個圓盤分別固定安裝在兩根半軸上;蝸輪增壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括排氣蝸扇56、壓氣蝸扇59、傳動軸57、放氣閥60和氧分析儀63;其特征在于:移動轉(zhuǎn)桿20的左半段穿套在左圓盤23的移動轉(zhuǎn)桿移動槽16內(nèi),移動轉(zhuǎn)桿移動槽16為穿透槽,移動轉(zhuǎn)桿移動槽16的槽中心線與左圓盤23的徑向線平行,即移動轉(zhuǎn)桿移動槽16的一端靠近左圓盤23圓心,另一端靠近左圓盤23的外圓周,移動轉(zhuǎn)桿20的右端頂卡在右圓盤24左側(cè)的右圓盤左凹槽21內(nèi),右圓盤左凹槽21在右圓盤24的左側(cè),右圓盤左凹槽21槽深為右圓盤24厚度的三分之二,右圓盤左凹槽21的槽中心線與右圓盤24的徑向線平行,右圓盤左凹槽21的槽中心線與移動轉(zhuǎn)桿移動槽16的槽中心線相對應(yīng)且平行,移動轉(zhuǎn)桿移動槽16的一側(cè)有一條直齒條為移動轉(zhuǎn)桿移動槽側(cè)齒條35,移動轉(zhuǎn)桿20在移動轉(zhuǎn)桿移動槽16內(nèi)的區(qū)段外圓周有直齒為移動轉(zhuǎn)桿中直齒,移動轉(zhuǎn)桿中直齒與移動轉(zhuǎn)桿移動槽側(cè)齒條35相匹配相嗤合,移動轉(zhuǎn)桿20的右端外圓周有直齒為移動轉(zhuǎn)桿右直齒,右圓盤左凹槽21的一側(cè)有一條直齒條為右圓盤左凹槽側(cè)齒條,移動轉(zhuǎn)桿右直齒與右圓盤左凹槽側(cè)齒條相匹配相嚙合,移動轉(zhuǎn)桿20可以順時針旋轉(zhuǎn)并在移動轉(zhuǎn)桿移動槽側(cè)齒條35和右圓盤左凹槽側(cè)齒條上向靠近左圓盤23和右圓盤24的圓心方向移動,或移動轉(zhuǎn)桿20可以逆時針旋轉(zhuǎn)并在移動轉(zhuǎn)桿移動槽側(cè)齒條35和右圓盤左凹槽側(cè)齒條上向遠離左圓盤23和右圓盤24的圓心方向移動;左圓盤23圓心的左側(cè)面固定安裝在左半軸27的右端,右圓盤24圓心的右側(cè)面固定安裝在右半軸22的左端,左圓盤23的大小與右圓盤24的大小相同,左半軸27與右半軸22位置相對應(yīng),且左半軸27的軸心線、右半軸22的軸心線、左圓盤23的圓盤中心線、右圓盤24的圓盤中心線均重疊在同一條軸心線上,且通過移動轉(zhuǎn)桿20及移動轉(zhuǎn)桿移動槽側(cè)齒條35和右圓盤左凹槽側(cè)齒條的穩(wěn)定作用,使左半軸27、左圓盤23、右半軸22、右圓盤24和移動轉(zhuǎn)桿20繞同一條軸心線旋轉(zhuǎn)。
      [0015]當(dāng)移動轉(zhuǎn)桿電機29正向順時針旋轉(zhuǎn)并帶動移動轉(zhuǎn)桿20順時針旋轉(zhuǎn)時,移動轉(zhuǎn)桿20在移動轉(zhuǎn)桿移動槽側(cè)齒條35和右圓盤左凹槽側(cè)齒條上向靠近左圓盤23和右圓盤24的圓心方向移動,從而使移動轉(zhuǎn)桿20繞左半軸27和右半軸22的中心軸線旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)半徑減小Rl,進而使移動轉(zhuǎn)桿20帶著擺桿17、活塞桿12和活塞10—起做上下往復(fù)移動的移動距離減小LI,即使活塞10在缸套9內(nèi)移動的最低點位置與最高點位置距離減小LI,L1=2R1;當(dāng)移動轉(zhuǎn)桿電機29反向逆時針旋轉(zhuǎn)并帶動移動轉(zhuǎn)桿20逆時針旋轉(zhuǎn)時,移動轉(zhuǎn)桿20在移動轉(zhuǎn)桿移動槽側(cè)齒條35和右圓盤左凹槽側(cè)齒條上向遠離左圓盤23和右圓盤24的圓心方向移動,從而使移動轉(zhuǎn)桿20繞左半軸27和右半軸22的中心軸線旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)半徑增大R2,進而使移動轉(zhuǎn)桿20帶著擺桿17、活塞桿12和活塞10—起做上下往復(fù)移動的移動距離增大L2,即使活塞10在缸套9內(nèi)移動的最低點位置與最高點位置距離增大L2,L2=2R2;由于移動轉(zhuǎn)桿20繞左半軸27和右半軸22的中心軸線旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)半徑增大,使活塞10做上下往復(fù)移動的距離增大,這樣就使活塞10在缸套9內(nèi)移動的最低點位置距離缸套9底部的距離減小,從而使發(fā)動機的壓縮比發(fā)生變化,為了盡量保持發(fā)動機的壓縮比不變化;因此,當(dāng)移動轉(zhuǎn)桿電機29反向逆時針旋轉(zhuǎn)并帶動移動轉(zhuǎn)桿20逆時針旋轉(zhuǎn),使移動轉(zhuǎn)桿20繞左半軸27和右半軸22中心軸線的旋轉(zhuǎn)半徑增大的同時,發(fā)動機的CHJ控制磁控電機3旋轉(zhuǎn)帶動旋轉(zhuǎn)圓桶4反向逆時針旋轉(zhuǎn),使圓桶內(nèi)磁塊5吸引圓盤內(nèi)磁塊14并帶動圓盤內(nèi)磁塊14及活塞上圓盤13逆時針旋轉(zhuǎn),使活塞上圓盤13的圓盤中心孔內(nèi)螺紋46順活塞桿12的活塞桿外螺紋47旋轉(zhuǎn)而使活塞上圓盤13向上即向遠離缸套9底部移動,從而使活塞10在缸套9內(nèi)移動的最低點位置距離缸套9底部的距離增大,從而使發(fā)動機的壓縮比保持不變;當(dāng)移動轉(zhuǎn)桿電機29正向順時針旋轉(zhuǎn)并帶動移動轉(zhuǎn)桿20順時針旋轉(zhuǎn),使移動轉(zhuǎn)桿20繞左半軸27和右半軸22中心軸線的旋轉(zhuǎn)半徑減小的同時,發(fā)動機的CPU控制磁控電機3旋轉(zhuǎn)帶動旋轉(zhuǎn)圓桶4正向順時針旋轉(zhuǎn),使圓桶內(nèi)磁塊5吸引圓盤內(nèi)磁塊14并帶動圓盤內(nèi)磁塊14及活塞上圓盤13順時針旋轉(zhuǎn),使活塞上圓盤13的圓盤中心孔內(nèi)螺紋46順活塞桿12的活塞桿外螺紋47旋轉(zhuǎn)而使活塞上圓盤13向上即向靠近缸套9底部移動,從而使活塞10在缸套9內(nèi)移動的最低點位置距離缸套9底部的距離減小,從而使發(fā)動機的壓縮比保持不變。
      [0016]蝸輪增壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括發(fā)動機的排氣門8出口依次與發(fā)動機排氣管64、排氣蝸扇56和排氣蝸扇排氣管61連接,排氣蝸扇排氣管61與排氣消聲系統(tǒng)連接,發(fā)動機的進氣門6依次與發(fā)動機進氣管67、壓氣蝸扇59和壓氣蝸扇進氣管66連接,發(fā)動機進氣管67上安裝有一根放氣管68,放氣管68上有一個放氣閥60,排氣蝸扇排氣管61內(nèi)安裝有一個氧分析儀63,氧分析儀63有一組氧分析儀信號線62與汽車或發(fā)動機的CPU 58連接,CPU 58輸出一組放氣閥控制線65與放氣閥60連接,排氣蝸扇56與壓氣蝸扇59之間有一根傳動軸57相連接,將排氣蝸扇56的旋轉(zhuǎn)動力傳輸給壓氣蝸扇59;當(dāng)發(fā)動機的煙氣從間斷開閉的排氣門8排出由發(fā)動機排氣管64進入排氣蝸扇56后,帶動排氣蝸扇56旋轉(zhuǎn),排氣蝸扇56的旋轉(zhuǎn)經(jīng)傳動軸57帶動壓氣蝸扇59旋轉(zhuǎn),壓氣蝸扇59的旋轉(zhuǎn)將發(fā)動機外的空氣從壓氣蝸扇進氣管66吸入,并經(jīng)壓氣蝸扇59增壓后經(jīng)發(fā)動機進氣管67再經(jīng)由發(fā)動機間斷開閉的進氣門6進入發(fā)動機內(nèi),這種經(jīng)增壓后進入發(fā)動機內(nèi)的壓縮空氣,在進氣門6開啟時間一定的條件下,進入發(fā)動機的壓縮空氣中的氧氣數(shù)量比進入發(fā)動機的常壓空氣中的氧氣數(shù)量多,使發(fā)動機在加大燃料注入量時燃燒更完全;從發(fā)動機排氣門8排出的煙氣進入排氣蝸扇56推動排氣蝸扇56旋轉(zhuǎn)后,煙氣從排氣蝸扇排氣管61排出,煙氣在排氣蝸扇排氣管61排出過程中經(jīng)由排氣蝸扇排氣管61內(nèi)的氧分析儀63連續(xù)在線檢測出煙氣中的氧含量,并經(jīng)氧分析儀信號線62將實時的煙氣氧含量數(shù)據(jù)送入CPU 58,CPU 58根據(jù)設(shè)定的控制程序,輸出信號經(jīng)放氣閥控制線65控制放氣閥60的閥門打開的開度,以調(diào)節(jié)經(jīng)壓氣蝸扇59壓縮的空氣總量G中的一部分P經(jīng)放氣閥60排出到發(fā)動機外,使剩余的部分壓縮空氣量G-P經(jīng)由發(fā)動機進氣管67和發(fā)動機間斷開閉的進氣門6進入到發(fā)動機內(nèi),從而使發(fā)動機吸入的空氣中氧含量與發(fā)動機加注的燃料量達到燃燒的最佳匹配值;當(dāng)給發(fā)動機加注的瞬時燃料量增加到設(shè)定值Wl時,發(fā)動機的CPU 58發(fā)出信號,使移動轉(zhuǎn)桿電機29正向旋轉(zhuǎn)并帶動發(fā)動機活塞桿12上連接的移動轉(zhuǎn)桿20正向旋轉(zhuǎn),從而使移動轉(zhuǎn)桿20向遠離左圓盤23和右圓盤24的圓心方向移動距離SI,同時,CPU 58發(fā)出信號,使磁控電機3旋轉(zhuǎn),帶動旋轉(zhuǎn)圓桶4旋轉(zhuǎn),通過旋轉(zhuǎn)圓桶4內(nèi)的圓桶內(nèi)磁塊5與活塞上圓盤13內(nèi)的圓盤內(nèi)磁塊14磁場力作用,帶動活塞上圓盤13旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)活塞桿12的長度,從而使活塞10在缸套9內(nèi)往復(fù)運動距離缸套9底部的最低點位置和發(fā)動機的壓縮比達到合適的值,最終發(fā)動機能平穩(wěn)地增大發(fā)動機氣缸的吸氣量和排氣量;當(dāng)給發(fā)動機加注的瞬時燃料量繼續(xù)增加到設(shè)定值W2時,發(fā)動機的CPU 58發(fā)出信號,使移動轉(zhuǎn)桿電機29正向旋轉(zhuǎn)并帶動發(fā)動機活塞桿12上連接的移動轉(zhuǎn)桿20正向旋轉(zhuǎn),從而使移動轉(zhuǎn)桿20再向遠離左圓盤23和右圓盤24的圓心方向移動距離S2,同時,CPU 58發(fā)出信號,使磁控電機3旋轉(zhuǎn),帶動旋轉(zhuǎn)圓桶4旋轉(zhuǎn),通過旋轉(zhuǎn)圓桶4內(nèi)的圓桶內(nèi)磁塊5與活塞上圓盤13內(nèi)的圓盤內(nèi)磁塊14磁場力作用,帶動活塞上圓盤13旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)活塞桿12的長度,從而使活塞10在缸套9內(nèi)往復(fù)運動距離缸套9底部的最低點位置和發(fā)動機的壓縮比達到合適的值,最終發(fā)動機能平穩(wěn)地增大發(fā)動機氣缸的吸氣量和排氣量;在給發(fā)動機加注的燃料量逐漸增大過程中,CPU 58根據(jù)氧分析儀63分析的實時煙氣氧含量,控制調(diào)節(jié)放氣閥60的開啟程度,以調(diào)節(jié)經(jīng)壓氣蝸扇59增壓后的壓縮空氣量進入發(fā)動機,使發(fā)動機內(nèi)的進氣氧總含量與加注燃料量配比達到最佳,從而使發(fā)動機的燃燒效率更高、更節(jié)能;當(dāng)給發(fā)動機加注的瞬時燃料量減小到設(shè)定值W3時,發(fā)動機的CPU 58發(fā)出信號,使移動轉(zhuǎn)桿電機29反向旋轉(zhuǎn)并帶動發(fā)動機活塞桿12上連接的移動轉(zhuǎn)桿20反向旋轉(zhuǎn),從而使移動轉(zhuǎn)桿20向靠近左圓盤23和右圓盤24的圓心方向移動距離S3,同時,CPU 58發(fā)出信號,使磁控電機3旋轉(zhuǎn),帶動旋轉(zhuǎn)圓桶4旋轉(zhuǎn),通過旋轉(zhuǎn)圓桶4內(nèi)的圓桶內(nèi)磁塊5與活塞上圓盤13內(nèi)的圓盤內(nèi)磁塊14磁場力作用,帶動活塞上圓盤13旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)活塞桿12的長度,從而使活塞10在缸套9內(nèi)往復(fù)運動距離缸套9底部的最低點位置和發(fā)動機的壓縮比達到合適的值,最終發(fā)動機能平穩(wěn)地減小發(fā)動機氣缸的吸氣量和排氣量;當(dāng)給發(fā)動機加注的瞬時燃料量繼續(xù)減小到設(shè)定值W4時,發(fā)動機的CPU 58發(fā)出信號,使移動轉(zhuǎn)桿電機29反向旋轉(zhuǎn)并帶動發(fā)動機活塞桿12上連接的移動轉(zhuǎn)桿20反向旋轉(zhuǎn),從而使移動轉(zhuǎn)桿20再向靠近左圓盤23和右圓盤24的圓心方向移動距離S4,同時,CPU 58發(fā)出信號,使磁控電機3旋轉(zhuǎn),帶動旋轉(zhuǎn)圓桶4旋轉(zhuǎn),通過旋轉(zhuǎn)圓桶4內(nèi)的圓桶內(nèi)磁塊5與活塞上圓盤13內(nèi)的圓盤內(nèi)磁塊14磁場力作用,帶動活塞上圓盤13旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)活塞桿12的長度,從而使活塞10在缸套9內(nèi)往復(fù)運動距離缸套9底部的最低點位置和發(fā)動機的壓縮比達到合適的值,最終發(fā)動機能平穩(wěn)地減小發(fā)動機氣缸的吸氣量和排氣量。
      【主權(quán)項】
      1.徑向移動變缸發(fā)動機磁控伸縮蝸輪增壓調(diào)節(jié)裝置,包括徑向變桿系統(tǒng)、活塞桿變桿系統(tǒng)和蝸輪增壓調(diào)節(jié)系統(tǒng),活塞桿變桿系統(tǒng)包括缸套(9)、活塞(10)、活塞上圓盤(13)、活塞桿(12)、擺桿(17)、旋轉(zhuǎn)圓桶(4);徑向變桿系統(tǒng)包括擺桿上橫孔(19)內(nèi)穿有一根移動轉(zhuǎn)桿(20),移動轉(zhuǎn)桿(20)活動安裝在兩個圓盤上,兩個圓盤分別固定安裝在兩根半軸上;蝸輪增壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括發(fā)動機的排氣門(8)、排氣蝸扇(56)、進氣門(6)、壓氣蝸扇(59)其特征在于:當(dāng)磁控電機(3)旋轉(zhuǎn)帶動旋轉(zhuǎn)圓桶(4)正向順時針旋轉(zhuǎn)時,當(dāng)磁控電機(3)旋轉(zhuǎn)帶動旋轉(zhuǎn)圓桶(4)正向順時針旋轉(zhuǎn)時,圓桶內(nèi)磁塊(5)吸引圓盤內(nèi)磁塊(14)并帶動圓盤內(nèi)磁塊(14)及活塞上圓盤(13 )順時針旋轉(zhuǎn),使活塞上圓盤(13 )的圓盤中心孔內(nèi)螺紋(46 )順活塞桿(12 )的活塞桿外螺紋(47)旋轉(zhuǎn)而使活塞上圓盤(13)向下即向靠近缸套(9)底部移動,從而使活塞(10 )在缸套(9)內(nèi)移動的最低點位置距離缸套(9 )底部的距離減小hI,活塞桿(12)的活塞桿外螺紋(47)在活塞上圓盤(13)的圓盤中心孔內(nèi)螺紋(46)內(nèi)擰出的距離為h2,hl= h2;當(dāng)磁控電機(3 )旋轉(zhuǎn)帶動旋轉(zhuǎn)圓桶(4)反向逆時針旋轉(zhuǎn)時,圓桶內(nèi)磁塊(5 )吸引圓盤內(nèi)磁塊(14)并帶動圓盤內(nèi)磁塊(14)及活塞上圓盤(13)逆時針旋轉(zhuǎn),使活塞上圓盤(13)的圓盤中心孔內(nèi)螺紋(46)順活塞桿(12)的活塞桿外螺紋(47)旋轉(zhuǎn)而使活塞上圓盤(13)向上即向遠離缸套(9)底部移動,從而使活塞(10)在缸套(9)內(nèi)移動的最低點位置距離缸套(9)底部的距離增大h3,活塞桿(12)的活塞桿外螺紋(47)在活塞上圓盤(13)的圓盤中心孔內(nèi)螺紋(46)內(nèi)擰進的距離為h4,h3= h4;蝸輪增壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括發(fā)動機的排氣門(8)出口依次與發(fā)動機排氣管(64)、排氣蝸扇(56)和排氣蝸扇排氣管(61)連接,排氣蝸扇排氣管(61)與排氣消聲系統(tǒng)連接,發(fā)動機的進氣門(6)依次與發(fā)動機進氣管(67)、壓氣蝸扇(59)和壓氣蝸扇進氣管(66)連接,發(fā)動機進氣管(67)上安裝有一根放氣管(68),放氣管(68)上有一個放氣閥(60),排氣蝸扇排氣管(61)內(nèi)安裝有一個氧分析儀(63),氧分析儀(63)有一組氧分析儀信號線(62)與汽車或發(fā)動機的CPU (58)連接,CPU (58)輸出一組放氣閥控制線(65)與放氣閥(60)連接,排氣蝸扇(56)與壓氣蝸扇(59)之間有一根傳動軸(57)相連接,將排氣蝸扇(56)的旋轉(zhuǎn)動力傳輸給壓氣蝸扇(59);當(dāng)發(fā)動機的煙氣從間斷開閉的排氣門(8)排出由發(fā)動機排氣管(64)進入排氣蝸扇(56)后,帶動排氣蝸扇(56)旋轉(zhuǎn),排氣蝸扇(56)的旋轉(zhuǎn)經(jīng)傳動軸(57)帶動壓氣蝸扇(59)旋轉(zhuǎn),壓氣蝸扇(59)的旋轉(zhuǎn)將發(fā)動機外的空氣從壓氣蝸扇進氣管(66)吸入,并經(jīng)壓氣蝸扇(59)增壓后經(jīng)發(fā)動機進氣管(67)再經(jīng)由發(fā)動機間斷開閉的進氣門(6)進入發(fā)動機內(nèi),這種經(jīng)增壓后進入發(fā)動機內(nèi)的壓縮空氣,在進氣門(6)開啟時間一定的條件下,進入發(fā)動機的壓縮空氣中的氧氣數(shù)量比進入發(fā)動機的常壓空氣中的氧氣數(shù)量多,使發(fā)動機在加大燃料注入量時燃燒更完全;從發(fā)動機排氣門(8)排出的煙氣進入排氣蝸扇(56)推動排氣蝸扇(56)旋轉(zhuǎn)后,煙氣從排氣蝸扇排氣管(61)排出,煙氣在排氣蝸扇排氣管(61)排出過程中經(jīng)由排氣蝸扇排氣管(61)內(nèi)的氧分析儀(63)連續(xù)在線檢測出煙氣中的氧含量,并經(jīng)氧分析儀信號線(62)將實時的煙氣氧含量數(shù)據(jù)送入CPU (58),CPU (58)根據(jù)設(shè)定的控制程序,輸出信號經(jīng)放氣閥控制線(65)控制放氣閥(60)的閥門打開的開度,以調(diào)節(jié)經(jīng)壓氣蝸扇(59)壓縮的空氣總量G中的一部分P經(jīng)放氣閥(60 )排出到發(fā)動機外,使剩余的部分壓縮空氣量G-P經(jīng)由發(fā)動機進氣管(67)和發(fā)動機間斷開閉的進氣門(6)進入到發(fā)動機內(nèi),從而使發(fā)動機吸入的空氣中氧含量與發(fā)動機加注的燃料量達到燃燒的最佳匹配值;當(dāng)給發(fā)動機加注的瞬時燃料量增加到設(shè)定值Wl時,發(fā)動機的CPU (58)發(fā)出信號,使移動轉(zhuǎn)桿電機(29)正向旋轉(zhuǎn)并帶動發(fā)動機活塞桿(12)上連接的移動轉(zhuǎn)桿(20)正向旋轉(zhuǎn),從而使移動轉(zhuǎn)桿(20)向遠離左圓盤(23)和右圓盤(24)的圓心方向移動距離SI,同時,CPU (58)發(fā)出信號,使磁控電機(3)旋轉(zhuǎn),帶動旋轉(zhuǎn)圓桶(4)旋轉(zhuǎn),通過旋轉(zhuǎn)圓桶(4)內(nèi)的圓桶內(nèi)磁塊(5)與活塞上圓盤(13)內(nèi)的圓盤內(nèi)磁塊(14)磁場力作用,帶動活塞上圓盤(13)旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)活塞桿(12)的長度,從而使活塞(10)在缸套(9)內(nèi)往復(fù)運動距離缸套(9)底部的最低點位置和發(fā)動機的壓縮比達到合適的值,最終發(fā)動機能平穩(wěn)地增大發(fā)動機氣缸的吸氣量和排氣量;當(dāng)給發(fā)動機加注的瞬時燃料量繼續(xù)增加到設(shè)定值W2時,發(fā)動機的CPU ( 58)發(fā)出信號,使移動轉(zhuǎn)桿電機(29)正向旋轉(zhuǎn)并帶動發(fā)動機活塞桿(12)上連接的移動轉(zhuǎn)桿(2(0正向旋轉(zhuǎn),從而使移動轉(zhuǎn)桿(20)再向遠離左圓盤(23)和右圓盤(24)的圓心方向移動距離S2,同時,CPU( 580發(fā)出信號,使磁控電機(3)旋轉(zhuǎn),帶動旋轉(zhuǎn)圓桶(4)旋轉(zhuǎn),通過旋轉(zhuǎn)圓桶(4)內(nèi)的圓桶內(nèi)磁塊(5)與活塞上圓盤(13)內(nèi)的圓盤內(nèi)磁塊(14)磁場力作用,帶動活塞上圓盤(13)旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)活塞桿(12)的長度,從而使活塞(10)在缸套(9)內(nèi)往復(fù)運動距離缸套(9)底部的最低點位置和發(fā)動機的壓縮比達到合適的值,最終發(fā)動機能平穩(wěn)地增大發(fā)動機氣缸的吸氣量和排氣量;在給發(fā)動機加注的燃料量逐漸增大過程中,CPU (58)根據(jù)氧分析儀(63)分析的實時煙氣氧含量,控制調(diào)節(jié)放氣閥(60)的開啟程度,以調(diào)節(jié)經(jīng)壓氣蝸扇(59)增壓后的壓縮空氣量進入發(fā)動機,使發(fā)動機內(nèi)的進氣氧總含量與加注燃料量配比達到最佳,從而使發(fā)動機的燃燒效率更高、更節(jié)能;當(dāng)給發(fā)動機加注的瞬時燃料量減小到設(shè)定值W3時,發(fā)動機的CPU (58)發(fā)出信號,使移動轉(zhuǎn)桿電機(29)反向旋轉(zhuǎn)并帶動發(fā)動機活塞桿(12)上連接的移動轉(zhuǎn)桿(20)反向旋轉(zhuǎn),從而使移動轉(zhuǎn)桿(20)向靠近左圓盤(23)和右圓盤(24)的圓心方向移動距離S3,同時,CPU (58)發(fā)出信號,使磁控電機(3)旋轉(zhuǎn),帶動旋轉(zhuǎn)圓桶(4)旋轉(zhuǎn),通過旋轉(zhuǎn)圓桶(4)內(nèi)的圓桶內(nèi)磁塊(5)與活塞上圓盤(13)內(nèi)的圓盤內(nèi)磁塊(14)磁場力作用,帶動活塞上圓盤(13)旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)活塞桿(12 )的長度,從而使活塞(1 )在缸套(9 )內(nèi)往復(fù)運動距離缸套(9 (底部的最低點位置和發(fā)動機的壓縮比達到合適的值,最終發(fā)動機能平穩(wěn)地減小發(fā)動機氣缸的吸氣量和排氣量;當(dāng)給發(fā)動機加注的瞬時燃料量繼續(xù)減小到設(shè)定值W4時,發(fā)動機的CPU ( 58)發(fā)出信號,使移動轉(zhuǎn)桿電機(29)反向旋轉(zhuǎn)并帶動發(fā)動機活塞桿(12)上連接的移動轉(zhuǎn)桿(20)反向旋轉(zhuǎn),從而使移動轉(zhuǎn)桿(20)再向靠近左圓盤(23)和右圓盤(24)的圓心方向移動距離S4,同時,CPU (58)發(fā)出信號,使磁控電機(3)旋轉(zhuǎn),帶動旋轉(zhuǎn)圓桶(4)旋轉(zhuǎn),通過旋轉(zhuǎn)圓桶(4)內(nèi)的圓桶內(nèi)磁塊(5)與活塞上圓盤(13)內(nèi)的圓盤內(nèi)磁塊(14)磁場力作用,帶動活塞上圓盤(13)旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)活塞桿(12)的長度,從而使活塞(10)在缸套(9)內(nèi)往復(fù)運動距離缸套(90底部的最低點位置和發(fā)動機的壓縮比達到合適的值,最終發(fā)動機能平穩(wěn)地減小發(fā)動機氣缸的吸氣量和排氣量。
      【文檔編號】F02M26/02GK106089423SQ201610540945
      【公開日】2016年11月9日
      【申請日】2016年7月12日
      【發(fā)明人】魏伯卿
      【申請人】魏伯卿
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