一種用于氣體燃料輸送管的通徑裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于氣體燃料輸送管的通徑裝置，包括一根由內(nèi)徑相等的波紋軟管和金屬管依次交錯(cuò)連接所組成的桿體，所述桿體一端固定連接導(dǎo)向體，導(dǎo)向體與桿體的連接處通過密封圈密封，導(dǎo)向體為朝著遠(yuǎn)離桿體的方向外徑逐漸變小的錐狀體，導(dǎo)向體外徑大于桿體外徑，導(dǎo)向體內(nèi)部設(shè)置有與所述桿體內(nèi)部相連通的空腔，空腔上設(shè)置有若干連通至導(dǎo)向體外側(cè)的出口通道；桿體的另一端設(shè)置進(jìn)水裝置、電源，所述進(jìn)水裝置的出水口連通至所述波紋軟管、金屬管內(nèi)部，所述電源與進(jìn)水裝置相連。本發(fā)明提出一種用于氣體燃料輸送管的通徑裝置，以實(shí)現(xiàn)對(duì)傳輸氣體燃料的輸送管進(jìn)行通徑的目的，達(dá)到在使用前確保氣體燃料輸送管內(nèi)部暢通無阻的效果。
【專利說明】
一種用于氣體燃料輸送管的通徑裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及氣體燃料輸送管領(lǐng)域，具體地說是涉及一種用于氣體燃料輸送管的通徑裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在世界已經(jīng)快速的進(jìn)入低排放、少污染的低碳時(shí)代，節(jié)能，環(huán)保已經(jīng)成為一種新的趨勢(shì)，在這種趨勢(shì)下，多種新型能源應(yīng)時(shí)而生，以LPG、LNG、CNG為燃料的車輛順序噴射系統(tǒng)就是其中之一。在燃?xì)馄図樞驀娚湎到y(tǒng)中，高壓氣管是輸送氣體燃料、引導(dǎo)氣體流動(dòng)的必備組件。用于汽車發(fā)動(dòng)系統(tǒng)的氣體輸送管在使用前需要保證其內(nèi)部沒有雜物，管道內(nèi)徑暢通無阻。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提出一種用于氣體燃料輸送管的通徑裝置，以實(shí)現(xiàn)對(duì)傳輸氣體燃料的輸送管進(jìn)行通徑的目的，達(dá)到在使用前確保氣體燃料輸送管內(nèi)部暢通無阻的效果。
[0004]本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種用于氣體燃料輸送管的通徑裝置，包括一根由內(nèi)徑相等的波紋軟管和金屬管依次交錯(cuò)連接所組成的桿體，所述桿體一端固定連接導(dǎo)向體，導(dǎo)向體與桿體的連接處通過密封圈密封，所述導(dǎo)向體為朝著遠(yuǎn)離桿體的方向外徑逐漸變小的錐狀體，導(dǎo)向體外徑大于桿體外徑，所述導(dǎo)向體內(nèi)部設(shè)置有與所述桿體內(nèi)部相連通的空腔，所述空腔上設(shè)置有若干連通至導(dǎo)向體外側(cè)的出口通道;所述桿體的另一端設(shè)置進(jìn)水裝置、電源，所述進(jìn)水裝置的出水口連通至所述波紋軟管、金屬管內(nèi)部，所述電源與進(jìn)水裝置相連。
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)于氣體燃料輸送管直接使用，未確認(rèn)其內(nèi)部通道是否暢通，可能造成燃料氣體流通不暢、影響供氣效率的問題，本發(fā)明提出一種用于氣體燃料輸送管的通徑裝置，用于在氣體燃料輸送管使用前對(duì)其進(jìn)行通徑，排出內(nèi)部雜物。本發(fā)明包括一根桿體，所述桿體由波紋軟管和金屬管依次交錯(cuò)連接而成，即是一段波紋軟管連接一段金屬管、再連接一段波紋軟管，以此類推?，F(xiàn)有的波紋軟管柔性好、質(zhì)量輕、耐腐蝕、抗疲勞，形變能力好，而金屬管質(zhì)地堅(jiān)硬強(qiáng)度高，對(duì)于彎曲的、具有拐角的氣體燃料輸送管內(nèi)部，金屬管無法完成彎曲或拐彎，無法繼續(xù)向前通徑，因此在金屬管中間設(shè)置多段波紋軟管，波紋軟管能夠在彎曲的、具有拐角的氣體燃料輸送管內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)向，從而能夠帶動(dòng)金屬管一起在輸送管內(nèi)部彎曲或轉(zhuǎn)向。其中，波紋軟管作為桿體的彎曲轉(zhuǎn)向部件，而金屬管作為桿體的受力傳導(dǎo)部件，在波紋軟管與金屬管的共同作用下，能夠確保桿體在輸送管內(nèi)部的轉(zhuǎn)向能力與強(qiáng)度，確保使用者施加到桿體的力能夠傳遞至導(dǎo)向體。所述導(dǎo)向體為外徑逐漸變小的錐狀結(jié)構(gòu)，利用錐狀結(jié)構(gòu)的尖端引導(dǎo)桿體進(jìn)入輸送管內(nèi)部。導(dǎo)向體為通徑部件，因此設(shè)置其外徑大于波紋軟管外徑，其最大外徑以略小于待通徑的輸送管內(nèi)徑為宜，以確保導(dǎo)向體在輸送管能通暢的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)對(duì)輸送管進(jìn)行通徑。所述桿體的另一端設(shè)置進(jìn)水裝置，以及為所述進(jìn)水裝置供電的電源，進(jìn)水裝置向桿體的內(nèi)部(即波紋軟管與金屬管的管體內(nèi))吹入清水。所述進(jìn)水裝置可選小功率水栗。本發(fā)明使用過程中，在導(dǎo)向體的引導(dǎo)下，將桿體逐漸送入氣體燃料輸送管內(nèi)部，利用錐狀的導(dǎo)向體逐漸增大的外徑，推動(dòng)輸送管內(nèi)部的雜物不斷向前運(yùn)動(dòng)，最終從氣體燃料輸送管的另一端被推出。同時(shí)，通過電源對(duì)進(jìn)水裝置進(jìn)行供電，進(jìn)水裝置吸入清水，通過導(dǎo)向體內(nèi)部的空腔，最終從出口通道向外噴射。由于此時(shí)導(dǎo)向體處于氣體燃料輸送管內(nèi)部，因此出口通道射出的空氣直接吹向輸送管內(nèi)壁，對(duì)附著在內(nèi)壁上的灰塵、雜物等進(jìn)行清理，并用水流帶動(dòng)灰塵、雜物等向前移動(dòng)，最終從氣體燃料輸送管的另一端被帶出，從而達(dá)到通過水力輔助通徑、提高通徑效率的效果。當(dāng)完成工作后，使用者僅需將波紋軟管從輸送管內(nèi)抽出，同時(shí)關(guān)閉所述進(jìn)水裝置即可。綜上，本發(fā)明通過導(dǎo)向體的導(dǎo)向與推動(dòng)，配合水力清掃，實(shí)現(xiàn)對(duì)傳輸氣體燃料的輸送管進(jìn)行通徑的目的，達(dá)到在使用前確保氣體燃料輸送管內(nèi)部暢通無阻的效果。
[0006]優(yōu)選的，所述電源為電池。通過電池對(duì)進(jìn)水裝置進(jìn)行供電，便于對(duì)電源的更換與維護(hù)，在電源電力不足后可以輕易的更換電池，確保不影響本發(fā)明的繼續(xù)使用。
[0007]優(yōu)選的，所述出口通道由內(nèi)向外通徑逐漸變小。通過由內(nèi)向外逐漸變小的通徑，使得水流在流過出口通道時(shí)，壓力不斷增大，流速不斷加快，最終通過出口通道向氣體燃料輸送管噴射時(shí)，具有更高的流速與水壓，即能夠提供更大的水力對(duì)附著在管壁的灰塵、雜物等進(jìn)行清理。
[0008]進(jìn)一步的，所述電源與進(jìn)水裝置之間還連接有電源開關(guān)。通過串聯(lián)在電源與進(jìn)水裝置之間的電源開關(guān)，實(shí)現(xiàn)輕松簡(jiǎn)單的控制進(jìn)水裝置開啟與關(guān)閉的效果，便于使用者操作與控制。
[0009]進(jìn)一步的，所述進(jìn)水裝置的進(jìn)水口設(shè)置有濾網(wǎng)。通過所述濾網(wǎng)過濾掉清水中雜物，避免雜物堵塞本發(fā)明內(nèi)部的流動(dòng)通道，同時(shí)避免雜物進(jìn)入被通徑的輸送管內(nèi)。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
本發(fā)明一種用于氣體燃料輸送管的通徑裝置，由內(nèi)徑相等的波紋軟管和金屬管依次交錯(cuò)連接所組成的桿體，波紋軟管作為桿體的彎曲轉(zhuǎn)向部件，金屬管作為桿體的受力傳導(dǎo)部件，在波紋軟管與金屬管的共同作用下，能夠確保桿體在輸送管內(nèi)部的轉(zhuǎn)向能力與強(qiáng)度;所述桿體的一端連接導(dǎo)向體，所述導(dǎo)向體為外徑逐漸變小的錐狀結(jié)構(gòu)，利用錐狀結(jié)構(gòu)的尖端引導(dǎo)桿體進(jìn)入輸送管內(nèi)部;在桿體的另一端設(shè)置進(jìn)水裝置，以及為所述進(jìn)水裝置供電的電源，進(jìn)水裝置向桿體內(nèi)供入清水。清水進(jìn)入桿體后會(huì)繼續(xù)進(jìn)入導(dǎo)向體內(nèi)的空腔，最終通過出口通道向外噴射，直接吹向輸送管內(nèi)壁，對(duì)附著在內(nèi)壁上的灰塵、雜物等進(jìn)行清理，帶動(dòng)灰塵、雜物等向前移動(dòng)，從而達(dá)到通過水力輔助通徑、提高通徑效率的效果。本發(fā)明通過導(dǎo)向體的導(dǎo)向與推動(dòng)，配合水力清掃，實(shí)現(xiàn)對(duì)傳輸氣體燃料的輸送管進(jìn)行通徑的目的，達(dá)到在使用前確保氣體燃料輸送管內(nèi)部暢通無阻的效果。
【附圖說明】
[0011]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1中A處的局部放大示意圖；
圖3為圖1中B處的局部放大示意圖。
[0012]其中:丨-波紋軟管，丨卜波紋軟管，12-金屬管，2-密封圈，3-導(dǎo)向體，4-空腔，5-出口通道，6-進(jìn)水裝置，7-電源，8-電源開關(guān)，9-濾網(wǎng)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。
[0014]實(shí)施例1:
如圖1至圖3所示的一種用于氣體燃料輸送管的通徑裝置，包括一根由內(nèi)徑相等的波紋軟管11和金屬管12依次交錯(cuò)連接所組成的桿體1，所述桿體I 一端固定連接導(dǎo)向體3，導(dǎo)向體3與桿體I的連接處通過密封圈2密封，所述導(dǎo)向體3為朝著遠(yuǎn)離桿體I的方向外徑逐漸變小的錐狀體，導(dǎo)向體3外徑大于桿體I外徑，所述導(dǎo)向體3內(nèi)部設(shè)置有與所述桿體I內(nèi)部相連通的空腔4，所述空腔4上設(shè)置有若干連通至導(dǎo)向體3外側(cè)的出口通道5;所述桿體I的另一端設(shè)置進(jìn)水裝置6、電源7，所述進(jìn)水裝置6的出水口連通至所述波紋軟管11、金屬管12內(nèi)部，所述電源7與進(jìn)水裝置6相連;所述電源7為電池;所述出口通道5由內(nèi)向外通徑逐漸變小;所述電源7與進(jìn)水裝置6之間還連接有電源開關(guān)8;所述進(jìn)水裝置6的進(jìn)水口設(shè)置有濾網(wǎng)9。本發(fā)明使用過程中，在導(dǎo)向體3的引導(dǎo)下，將桿體I逐漸送入氣體燃料輸送管內(nèi)部，利用波紋軟管11的柔韌性確保在輸送管內(nèi)部可以彎曲或轉(zhuǎn)向，利用金屬管12的強(qiáng)度傳導(dǎo)作用力；利用錐狀的導(dǎo)向體3逐漸增大的外徑，推動(dòng)輸送管內(nèi)部的雜物不斷向前運(yùn)動(dòng)，最終從氣體燃料輸送管的另一端被推出。同時(shí)，通過電源7對(duì)進(jìn)水裝置6進(jìn)行供電，進(jìn)水裝置6吸入清水，并將其吹入所述波紋軟管11和金屬管12的管體內(nèi)，清水最終通過出口通道5向外噴射。由于此時(shí)導(dǎo)向體3處于氣體燃料輸送管內(nèi)部，因此出口通道5噴出的清水直接吹向輸送管內(nèi)壁，對(duì)附著在內(nèi)壁上的灰塵、雜物等進(jìn)行清理，帶動(dòng)灰塵、雜物等向前移動(dòng)，最終從氣體燃料輸送管的另一端流出，從而達(dá)到通過水力輔助通徑、提高通徑效率的效果。當(dāng)完成工作后，使用者僅需將桿體I從輸送管內(nèi)抽出，同時(shí)關(guān)閉所述進(jìn)水裝置6S卩可。
[0015]以上所述的【具體實(shí)施方式】，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】而已，并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于氣體燃料輸送管的通徑裝置，其特征在于:包括一根由內(nèi)徑相等的波紋軟管(11)和金屬管(12)依次交錯(cuò)連接所組成的桿體(I)，所述桿體(I)一端固定連接導(dǎo)向體(3)，導(dǎo)向體(3)與桿體(I)的連接處通過密封圈(2)密封，所述導(dǎo)向體(3)為朝著遠(yuǎn)離桿體(I)的方向外徑逐漸變小的錐狀體，導(dǎo)向體(3)外徑大于桿體(I)外徑，所述導(dǎo)向體(3)內(nèi)部設(shè)置有與所述桿體(I)內(nèi)部相連通的空腔(4)，所述空腔(4)上設(shè)置有若干連通至導(dǎo)向體(3)外側(cè)的出口通道(5);所述桿體(I)的另一端設(shè)置進(jìn)水裝置(6)、電源(7)，所述進(jìn)水裝置(6)的出水口連通至所述波紋軟管(11)、金屬管(12)內(nèi)部，所述電源(7)與進(jìn)水裝置(6)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于氣體燃料輸送管的通徑裝置，其特征在于:所述電源(7)為電池。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于氣體燃料輸送管的通徑裝置，其特征在于:所述出口通道(5)由內(nèi)向外通徑逐漸變小。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于氣體燃料輸送管的通徑裝置，其特征在于:所述電源(7)與進(jìn)水裝置(6)之間還連接有電源開關(guān)(8)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于氣體燃料輸送管的通徑裝置，其特征在于:所述進(jìn)水裝置(6)的進(jìn)水口設(shè)置有濾網(wǎng)(9)。
【文檔編號(hào)】F02M21/02GK106089496SQ201610415607
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月15日 公開號(hào)201610415607.5, CN 106089496 A, CN 106089496A, CN 201610415607, CN-A-106089496, CN106089496 A, CN106089496A, CN201610415607, CN201610415607.5
【發(fā)明人】何松龍
【申請(qǐng)人】四川森潔燃?xì)庠O(shè)備有限公司