一種頭盔觸發(fā)式摩托車安全無線啟動系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及無線觸發(fā)啟動領(lǐng)域，尤其是一種用于摩托車駕駛者安全駕駛的無線啟動系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]已知，摩托車依然是人們生活工作中較為常用的交通工具之一。摩托車以其體型小、速度快、駕駛靈活等優(yōu)點(diǎn)深受人們喜愛。然而，在駕駛摩托車時(shí)，人們必須騎在車身上，一旦發(fā)生摔倒、碰撞等事故就會造成嚴(yán)重傷害。因此，交通法中明確規(guī)定摩托車駕駛者在駕車過程中必須佩戴安全頭盔。但是，依然有一些駕駛者存在僥幸心理而不戴頭盔駕駛摩托車，存在嚴(yán)重的安全隱患，可是目前沒有任何系統(tǒng)和裝置能夠?qū)ζ溥M(jìn)行強(qiáng)制約束管制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種強(qiáng)制效果好、安全性高的頭盔觸發(fā)式摩托車安全無線啟動系統(tǒng)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型主要包括摩托車、發(fā)動機(jī)電子開關(guān)以及頭盔，所述無線啟動系統(tǒng)由信號發(fā)射部分和信號接收啟動部分組成；信號發(fā)射部分包括無線模塊A、單片機(jī)A、電源模塊A、穩(wěn)壓電路和紅外線傳感器，紅外線傳感器安裝在頭盔內(nèi)表面，紅外線傳感器與單片機(jī)A的信號輸入端連接，單片機(jī)的信號輸出端與無線模塊A連接，電源模塊A與穩(wěn)壓電路連接后與單片機(jī)A相連為其供電；信號接收啟動部分包括無線模塊B、單片機(jī)B、電源模塊B、穩(wěn)壓電路、發(fā)電機(jī)電子開關(guān)、LED提示燈和蜂鳴器；無線模塊B與單片機(jī)B的信號輸入端連接，單片機(jī)B的信號輸出端分別連接發(fā)動機(jī)電子開關(guān)、LED提示燈、蜂鳴器，電源模塊B與穩(wěn)壓電路連接后與單片機(jī)B相連為其供電；發(fā)動機(jī)電子開關(guān)、LED提示燈、蜂鳴器均安裝在摩托車上，發(fā)動機(jī)電子開關(guān)控制摩托車內(nèi)的發(fā)動機(jī)啟閉。
[0005]所述單片機(jī)A和單片機(jī)B均采用LPC2138芯片。
[0006]所述無線模塊A和無線模塊B均采用NRF24L01模塊。
[0007]所述穩(wěn)壓電路由線性減壓穩(wěn)壓芯片LM1117-5.0、線性減壓穩(wěn)壓芯片LM1117-3.3和濾波電容組成。
[0008]工作過程大致如下:
[0009]駕駛者在駕車之前，需要佩戴上頭盔才能觸發(fā)紅外線傳感器，紅外線傳感器將信號傳輸至單片機(jī)A，單片機(jī)A控制無線模塊A向安裝在摩托車上的無線模塊B發(fā)送確認(rèn)信號，無線模塊B收到信號后傳給單片機(jī)B，單片機(jī)B控制發(fā)動機(jī)電子開關(guān)啟動，此時(shí)可啟動發(fā)動機(jī)，可正常駕駛摩托車。如果不佩戴頭盔，則無法啟動發(fā)動機(jī)電子開關(guān)，無法啟動發(fā)動機(jī)。另外，在騎車過程中如果摘下頭盔，紅外線傳感器會將信號通過無線模塊A傳給無線模塊B，無線模塊B輸給單片機(jī)B，單片機(jī)B控制LED提示燈和蜂鳴器工作，提供報(bào)警作用，同時(shí)發(fā)動機(jī)電子開關(guān)斷開，發(fā)動機(jī)逐漸停止工作，最終停車。
[0010]與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為:設(shè)計(jì)合理、安裝簡單、安全可靠，強(qiáng)制駕駛者必須佩戴頭盔才能駕車，提高駕車安全性。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]在圖1所示的本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖中，本實(shí)用新型主要包括摩托車、發(fā)動機(jī)電子開關(guān)以及頭盔，所述無線啟動系統(tǒng)由信號發(fā)射部分和信號接收啟動部分組成；信號發(fā)射部分包括無線模塊A、單片機(jī)A、電源模塊A、穩(wěn)壓電路和紅外線傳感器，紅外線傳感器安裝在頭盔內(nèi)表面，紅外線傳感器與單片機(jī)A的信號輸入端連接，單片機(jī)的信號輸出端與無線模塊A連接，電源模塊A與穩(wěn)壓電路連接后與單片機(jī)A相連為其供電；信號接收啟動部分包括無線模塊B、單片機(jī)B、電源模塊B、穩(wěn)壓電路、發(fā)電機(jī)電子開關(guān)、LED提示燈和蜂鳴器；無線模塊B與單片機(jī)B的信號輸入端連接，單片機(jī)B的信號輸出端分別連接發(fā)動機(jī)電子開關(guān)、LED提示燈、蜂鳴器，電源模塊B與穩(wěn)壓電路連接后與單片機(jī)B相連為其供電；發(fā)動機(jī)電子開關(guān)、LED提示燈、蜂鳴器均安裝在摩托車上，發(fā)動機(jī)電子開關(guān)控制摩托車內(nèi)的發(fā)動機(jī)啟閉。
[0013]所述單片機(jī)A和單片機(jī)B均采用LPC2138芯片。
[0014]所述無線模塊A和無線模塊B均采用NRF24L01模塊。
[0015]所述穩(wěn)壓電路由線性減壓穩(wěn)壓芯片LM1117-5.0、線性減壓穩(wěn)壓芯片LM1117-3.3和濾波電容組成。
[0016]以上所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種頭盔觸發(fā)式摩托車安全無線啟動系統(tǒng)，主要包括摩托車、發(fā)動機(jī)電子開關(guān)以及頭盔，其特征在于:所述無線啟動系統(tǒng)由信號發(fā)射部分和信號接收啟動部分組成；信號發(fā)射部分包括無線模塊A、單片機(jī)A、電源模塊A、穩(wěn)壓電路和紅外線傳感器，紅外線傳感器安裝在頭盔內(nèi)表面，紅外線傳感器與單片機(jī)A的信號輸入端連接，單片機(jī)的信號輸出端與無線模塊A連接，電源模塊A與穩(wěn)壓電路連接后與單片機(jī)A相連為其供電；信號接收啟動部分包括無線模塊B、單片機(jī)B、電源模塊B、穩(wěn)壓電路、發(fā)電機(jī)電子開關(guān)、LED提示燈和蜂鳴器；無線模塊B與單片機(jī)B的信號輸入端連接，單片機(jī)B的信號輸出端分別連接發(fā)動機(jī)電子開關(guān)、LED提示燈、蜂鳴器，電源模塊B與穩(wěn)壓電路連接后與單片機(jī)B相連為其供電；發(fā)動機(jī)電子開關(guān)、LED提示燈、蜂鳴器均安裝在摩托車上，發(fā)動機(jī)電子開關(guān)控制摩托車內(nèi)的發(fā)動機(jī)啟閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頭盔觸發(fā)式摩托車安全無線啟動系統(tǒng)，其特征在于:所述單片機(jī)A和單片機(jī)B均采用LPC2138芯片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頭盔觸發(fā)式摩托車安全無線啟動系統(tǒng)，其特征在于:所述無線模塊A和無線模塊B均采用NRF24L01模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頭盔觸發(fā)式摩托車安全無線啟動系統(tǒng)，其特征在于:所述穩(wěn)壓電路由線性減壓穩(wěn)壓芯片LM1117-5.0、線性減壓穩(wěn)壓芯片LM1117-3.3和濾波電容組成。
【專利摘要】一種頭盔觸發(fā)式摩托車安全無線啟動系統(tǒng)，包括無線啟動系統(tǒng)由信號發(fā)射部分和信號接收啟動部分；信號發(fā)射部分包括無線模塊A、單片機(jī)A、電源模塊A、穩(wěn)壓電路和紅外線傳感器，紅外線傳感器安裝在頭盔內(nèi)表面，紅外線傳感器與單片機(jī)A的信號輸入端連接，單片機(jī)的信號輸出端與無線模塊A連接，電源模塊A與穩(wěn)壓電路連接后與單片機(jī)A相連；信號接收啟動部分包括無線模塊B、單片機(jī)B、電源模塊B、穩(wěn)壓電路、發(fā)電機(jī)電子開關(guān)、LED提示燈和蜂鳴器；無線模塊B與單片機(jī)B信號輸入端連接，單片機(jī)B信號輸出端分別連接發(fā)動機(jī)電子開關(guān)、LED提示燈、蜂鳴器，電源模塊B與穩(wěn)壓電路連接后與單片機(jī)B相連。本實(shí)用新型具有強(qiáng)制效果好、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F02N11-00, A42B3-04
【公開號】CN204299759
【申請?zhí)枴緾N201420825908
【發(fā)明人】謝漢笛
【申請人】謝漢笛
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月12日