一種汽輪機葉片的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽輪機配件領域，尤其涉及一種汽輪機葉片。
【背景技術】
[0002]汽輪機葉片是汽輪機轉子的核心部件，組裝時需要將若干葉片呈環(huán)形環(huán)繞在轉子上，然而組裝時常常發(fā)生葉片輻射線不在同一平面的現(xiàn)象，從而影響汽輪機的發(fā)電效率；而且在汽輪機運轉的過程中，由于葉片的負荷較大，常常會發(fā)生汽輪機葉片斷裂的事故。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種汽輪機葉片，能夠使汽輪機的葉片輻射線處于同一平面上，且能夠有效的提高葉片的載荷能力，防止葉片斷裂情況出現(xiàn)。
[0004]為達此目的，本實用新型采用以下技術方案:一種汽輪機葉片，包括葉面以及葉根，所述葉面呈變截面扭曲狀，包括內圓弧面以及背圓弧面，其中所述內圓弧面與所述葉根相接觸的位置固定有多個加強筋，所述加強筋根據葉面與葉根連接處的扭曲弧度依次設置，且每兩個所述加強筋的間隔不大于其本身的厚度；
[0005]所述背圓弧面上部的中間位置設有連接組件，所述連接組件用于兩個所述葉片的連接，其包括兩個穿設在葉面兩側邊的圓環(huán)，相鄰的兩個葉片的最接近兩側上的圓環(huán)互相連接；
[0006]所述背圓弧面的兩側邊處均設有殼體，所述殼體內設有多個磁鐵，每一側的磁鐵指向背圓弧面?zhèn)冗呁獾拇艠O均相同，且兩側的磁鐵之間指向背圓弧面?zhèn)冗呁獾拇艠O相反，使其中一個所述葉片與另外一個所述葉片通過磁鐵產生吸力。
[0007]作為優(yōu)選，所述葉面上部兩側開有連接孔，所述圓環(huán)通過連接孔穿設在葉面上。
[0008]作為優(yōu)選，所述圓環(huán)上設有開口，圓環(huán)通過開口套設在葉面的連接孔上。
[0009]作為優(yōu)選，所述相鄰的兩個葉片的最接近兩側上的圓環(huán)連接后，所述開口通過焊接或者螺紋連接封死。
[0010]作為優(yōu)選，所述每個殼體內的磁鐵排布均與所述葉面的兩側邊的弧度相適應。
[0011]本實用新型的有益效果:通過在葉片的背圓弧面上設置連接組件，一方面能夠使相鄰的兩個葉片的葉片輻射線處于同一平面，提高了汽輪機的發(fā)電效率，另一方面也使葉片在承受離心力的時候，防止葉片出現(xiàn)斷裂；通過設置磁鐵以及加強筋，能夠提高葉片的載荷能力，進一步穩(wěn)定了葉片的結構，防止葉片斷裂的情況出現(xiàn)。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型整體結構示意圖；
[0013]圖2是本實用新型兩個葉片連接時的結構示意圖；
[0014]圖3是本實用新型圖2的I處放大示意圖；
[0015]圖中:
[0016]1、葉面；2、葉根；3、加強筋；4、連接孔;5、圓環(huán);6、殼體；7、磁鐵；8、開口 ;11、內圓弧面；12、背圓弧面。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術方案。
[0018]如圖1所示，本實用新型提供一種汽輪機葉片，包括葉面I以及葉根2，葉面I呈變截面扭曲狀，包括內圓弧面11以及背圓弧面12，其中內圓弧面11與葉根2相接觸的位置固定有多個加強筋3，用于提高葉片的載荷能力，防止葉片斷裂情況出現(xiàn)，加強筋3根據葉面I與葉根2連接處的扭曲弧度依次設置，且每兩個加強筋3的間隔不大于其本身的厚度，進而通過密集的加強筋3增強連接處的穩(wěn)固性；
[0019]本實施方式在背圓弧面12上部的中間位置設有連接組件，參考圖2以及圖3，該連接組件用于相鄰的兩個葉片的連接，其包括兩個穿設在葉面I兩側邊的圓環(huán)5，相鄰的兩個葉片的最接近兩側上的圓環(huán)5互相連接，通過該圓環(huán)5能夠使相鄰的兩個葉片在離心力的作用下使該葉片具有良好的強度和振動性能，而且能夠使葉片整圈成組，提高葉片的振動性能，因而具有良好的變工況性能和強度性能；
[0020]在背圓弧面12的兩側邊處均設有殼體6，在殼體6內設有多個磁鐵7，每一側的磁鐵7指向背圓弧面12側邊外的磁極均相同，且兩側的磁鐵7之間指向背圓弧面12側邊外的磁極相反，進而使其中一個葉片與另外一個葉片最近接的兩側的磁鐵7產生吸力，能夠提高提高葉片的振動性能。作為優(yōu)選，每個殼體6內的磁鐵7的排布均與葉面I的兩側邊的弧度相適應，進而保證了每相鄰的兩個葉片的最接近的兩側磁鐵7的距離一致，每塊磁鐵7產生的磁力均相同或者相近。
[0021]本實施方式中葉面I的上部兩側開有連接孔4，圓環(huán)5通過連接孔4穿設在葉面I上，請參考圖3，更為優(yōu)選的，圓環(huán)5上設有開口 8，圓環(huán)5通過開口 8套設在葉面I的連接孔4上，而且相鄰的兩個葉片的最接近兩側上的圓環(huán)5連接后，將開口 8通過焊接或者螺紋連接封死，進而保證了在離心力的作用下，不會出現(xiàn)脫環(huán)的狀況，而且本實施方式中的圓環(huán)5的直徑相對較大，基本不會影響蒸汽對葉片的作用力。
[0022]本實用新型通過在葉片的背圓弧面12上設置連接組件，一方面能夠使相鄰的兩個葉片的葉片輻射線處于同一平面，提高了汽輪機的發(fā)電效率，另一方面也使葉片在承受離心力的時候，防止葉片出現(xiàn)斷裂；通過設置磁鐵7以及加強筋3，能夠提高葉片的載荷能力，進一步穩(wěn)定了葉片的結構，防止葉片斷裂的情況出現(xiàn)。
[0023]顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為了清楚說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型權利要求的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽輪機葉片，包括葉面(I)以及葉根(2)，其特征在于，所述葉面(I)呈變截面扭曲狀，包括內圓弧面(11)以及背圓弧面(12)，其中所述內圓弧面(11)與所述葉根(2)相接觸的位置固定有多個加強筋(3)，所述加強筋(3)根據葉面(I)與葉根(2)連接處的扭曲弧度依次設置，且每兩個所述加強筋(3)的間隔不大于其本身的厚度； 所述背圓弧面(12)上部的中間位置設有連接組件，所述連接組件用于兩個所述葉片的連接，其包括兩個穿設在葉面(I)兩側邊的圓環(huán)(5)，相鄰的兩個葉片的最接近兩側上的圓環(huán)(5)互相連接； 所述背圓弧面(12)的兩側邊處均設有殼體￠)，所述殼體￠)內設有多個磁鐵(7)，每一側的磁鐵(7)指向背圓弧面(12)側邊外的磁極均相同，且兩側的磁鐵(7)之間指向背圓弧面(12)側邊外的磁極相反，使其中一個所述葉片與另外一個所述葉片通過磁鐵(7)產生吸力。
2.根據權利要求1所述的一種汽輪機葉片，其特征在于，所述葉面(I)上部兩側開有連接孔(4)，所述圓環(huán)(5)通過連接孔⑷穿設在葉面⑴上。
3.根據權利要求1所述的一種汽輪機葉片，其特征在于，所述圓環(huán)(5)上設有開口(8)，圓環(huán)(5)通過開口⑶套設在葉面⑴的連接孔⑷上。
4.根據權利要求3所述的一種汽輪機葉片，其特征在于，所述相鄰的兩個葉片的最接近兩側上的圓環(huán)(5)連接后，所述開口(8)通過焊接或者螺紋連接封死。
5.根據權利要求1所述的一種汽輪機葉片，其特征在于，所述每個殼體內的磁鐵(7)排布均與所述葉面(I)的兩側邊的弧度相適應。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽輪機葉片，包括葉面以及葉根，所述葉面呈變截面扭曲狀，包括內圓弧面以及背圓弧面，其中所述內圓弧面與所述葉根相接觸的位置固定有多個加強筋，所述加強筋根據葉面與葉根連接處的扭曲弧度依次設置，且每兩個所述加強筋的間隔不大于其本身的厚度。本實用新型通過在葉片的背圓弧面上設置連接組件，一方面能夠使相鄰的兩個葉片的葉片輻射線處于同一平面，提高了汽輪機的發(fā)電效率，另一方面也使葉片在承受離心力的時候，防止葉片出現(xiàn)斷裂；通過設置磁鐵以及加強筋，能夠提高葉片的載荷能力，進一步穩(wěn)定了葉片的結構，防止葉片斷裂的情況出現(xiàn)。
【IPC分類】F01D5-16, F01D5-24, F01D5-14
【公開號】CN204402568
【申請?zhí)枴緾N201420853902
【發(fā)明人】程國華
【申請人】寧國市華成金研科技有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月29日