一種新型活塞的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型活塞。
【背景技術(shù)】
[0002]活塞是內(nèi)燃機(jī)上最重要的運(yùn)動(dòng)件，被稱為內(nèi)燃機(jī)的“心臟”，承受交變的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷，是發(fā)動(dòng)機(jī)中工作條件最惡劣的關(guān)鍵零部件之一。
[0003]活塞在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)呈高速往復(fù)循環(huán)運(yùn)動(dòng)，活塞表面與缸套內(nèi)表面相互摩擦產(chǎn)生大量熱，從而造成活塞裙部的變形。
[0004]另外，汽車增壓活塞，由于爆發(fā)壓力增大，使活塞銷孔表面溫度和比壓增加，會(huì)破壞潤滑油膜，使活塞銷咬住，故需增加活塞銷孔與活塞銷表面之間的潤滑。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，提高活塞使用壽命的新型活塞。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0007]一種新型活塞，包括活塞本體，所述活塞本體的頭部設(shè)有油環(huán)槽，活塞本體的裙部設(shè)有活塞銷孔，所述活塞銷孔圓柱表面沿活塞銷孔軸向設(shè)有至少一條減壓槽，所述活塞本體裙部的外圓表面設(shè)有至少一條環(huán)形的潤滑油槽。
[0008]所述減壓槽的截面為弧形。
[0009]所述潤滑油槽的截面為弧形。
[0010]所述活塞裙部的外表面在銷孔的兩軸向端分別設(shè)有凹陷部，凹陷部延伸至活塞本體的底部。
[0011]本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0012]1、活塞銷孔上的減壓槽能夠減少活塞銷孔與活塞銷之間的摩擦，分解活塞銷與活塞銷孔摩擦所產(chǎn)生的熱量，減壓槽具有儲(chǔ)存潤滑油的功能，使發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)或在運(yùn)動(dòng)中以及停車熄火后能夠更好地啟到潤滑作用，降低活塞與活塞銷的溫度。
[0013]2、活塞裙部的潤滑油槽存儲(chǔ)潤滑油，能夠更好地起到潤滑作用，使發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)及停車熄火后能夠及時(shí)的潤滑和降溫作用，分解減少活塞運(yùn)動(dòng)過程中與缸套摩擦產(chǎn)生的裙部變形。
[0014]3、活塞裙部的外表面在銷孔的兩軸向端分別具有凹陷部，節(jié)省材料，同時(shí)可以減少活塞與汽缸壁摩擦，使機(jī)油能夠更好地起到潤滑作用。
[0015]綜上，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、成本低廉，能夠顯著提高活塞的使用壽命。
【附圖說明】
[0016]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1所示，本實(shí)用新型包括活塞本體1，所述活塞本體I的頭部設(shè)有油環(huán)槽2，活塞本體I的裙部設(shè)有活塞銷孔3，所述活塞銷孔3圓柱表面沿活塞銷孔3軸向設(shè)有至少一條減壓槽4，減壓槽4能夠減少活塞銷孔3與活塞銷之間的摩擦，分解活塞銷與活塞銷孔3摩擦所產(chǎn)生的熱量，減壓槽4具有儲(chǔ)存潤滑油的功能，使發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)或在運(yùn)動(dòng)中以及停車熄火后能夠更好地啟到潤滑作用，降低活塞與活塞銷的溫度。
[0019]所述活塞本體I裙部的外圓表面設(shè)有至少一條環(huán)形的潤滑油槽5，潤滑油槽5存儲(chǔ)潤滑油，能夠更好地起到潤滑作用，使發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)及停車熄火后能夠及時(shí)的潤滑和降溫作用，分解減少活塞運(yùn)動(dòng)過程中與缸套摩擦產(chǎn)生的裙部變形。
[0020]所述減壓槽4的截面為弧形。
[0021]所述潤滑油槽5的截面為弧形。
[0022]所述活塞裙部的外表面在銷孔的兩軸向端分別設(shè)有凹陷部，凹陷部延伸至活塞本體I的底部，凹陷部與活塞本體I的底部形成倒T形。該凹陷部能夠節(jié)省材料，同時(shí)可以減少活塞與汽缸壁摩擦，使機(jī)油能夠更好地起到潤滑作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型活塞，包括活塞本體，所述活塞本體的頭部設(shè)有油環(huán)槽，活塞本體的裙部設(shè)有活塞銷孔，其特征在于:所述活塞銷孔圓柱表面沿活塞銷孔軸向設(shè)有至少一條減壓槽，所述活塞本體裙部的外圓表面設(shè)有至少一條環(huán)形的潤滑油槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型活塞，其特征在于:所述減壓槽的截面為弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型活塞，其特征在于:所述潤滑油槽的截面為弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型活塞，其特征在于:所述活塞裙部的外表面在銷孔的兩軸向端分別設(shè)有凹陷部，凹陷部延伸至活塞本體的底部。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型活塞，其包括活塞本體，所述活塞本體的頭部設(shè)有油環(huán)槽，活塞本體的裙部設(shè)有活塞銷孔，所述活塞銷孔圓柱表面沿活塞銷孔軸向設(shè)有至少一條減壓槽，所述活塞本體裙部的外圓表面設(shè)有至少一條環(huán)形的潤滑油槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、成本低廉，能夠顯著提高活塞的使用壽命。
【IPC分類】F02F3-16, F02F3-00
【公開號(hào)】CN204458073
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520075590
【發(fā)明人】廖紹文, 廖井木
【申請(qǐng)人】福建鉅鋮汽車配件有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年2月3日