一種用于風(fēng)力發(fā)電機維護的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于風(fēng)力發(fā)電機維護的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有情況下，風(fēng)力發(fā)電機的塔筒外壁經(jīng)常處于風(fēng)吹日曬雨淋的環(huán)境當(dāng)中，容易導(dǎo)致風(fēng)筒外壁變臟、掉漆、掉粉等現(xiàn)象，人若要上去進行清洗、修補漆面等維護工作時，則需要借助高梯攀爬上去，然后進行維護工作，維護過程中還需要將高梯不斷地移位，人爬上爬下，還有可能出現(xiàn)高梯不夠高，夠不著塔筒的待維護處，造成維護工作效率低，維護不善，或不安全的情況出現(xiàn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供了一種用于風(fēng)力發(fā)電機維護的裝置，其克服了【背景技術(shù)】中所述的現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種用于風(fēng)力發(fā)電機維護的裝置，它包括第一艙和第二艙，所述第一艙和第二艙對稱布置在風(fēng)力發(fā)電機的塔筒外周壁上，所述第一艙和第二艙之間彈性連接；所述第一艙和第二艙上分別都設(shè)有驅(qū)動裝置、接收裝置和帶磁性的彈性萬向輪，所述驅(qū)動裝置傳動連接萬向輪并能驅(qū)動萬向輪沿塔筒外周壁行走，所述接收裝置信號連接驅(qū)動裝置，對應(yīng)所述接收裝置在地面上設(shè)有能與該接收裝置通信連接的控制平臺。
[0006]一實施例之中:所述第一艙和第二艙之間通過彈性繩索連接。
[0007]一實施例之中:所述彈性繩索連接在第一艙和第二艙的各自萬向輪上。
[0008]一實施例之中:所述第一艙和第二艙上還分別都設(shè)有用于獲取艙內(nèi)外設(shè)備的工作狀態(tài)的攝像裝置，該攝像裝置與接收裝置連接。
[0009]一實施例之中:所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機和驅(qū)動主軸，驅(qū)動主軸的一端與驅(qū)動電機傳動連接且另一端與萬向輪傳動連接。
[0010]一實施例之中:該接收裝置包括智能控制器。
[0011]本技術(shù)方案與【背景技術(shù)】相比，它具有如下優(yōu)點:
[0012]1、可通過地面控制平臺向艙內(nèi)接收裝置發(fā)送控制信號，接收裝置轉(zhuǎn)而向驅(qū)動裝置發(fā)送控制信號或直接由接收裝置向驅(qū)動裝置發(fā)送控制信號以驅(qū)動萬向輪轉(zhuǎn)動使第一艙和第二艙在塔筒外周壁上做上下、左右、周圈運動，以本實用新型所述的裝置在塔筒維護時可替代高梯，免攀爬，裝置的移動靈活性高，提高了維護工作效率，安全可靠。
[0013]2、通過第一艙和第二艙之間彈性連接以及設(shè)置具有帶磁性的彈性萬向輪，可提高第一艙與第二艙與塔筒外周壁之間的摩擦力，防止第一艙和第二艙由于重力極速下落的情況。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0015]圖1繪示了本實施例所述的一種用于風(fēng)力發(fā)電機維護的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]請查閱圖1，一種用于風(fēng)力發(fā)電機維護的裝置，它包括第一艙10和第二艙20，第一艙10和第二艙20對稱布置在風(fēng)力發(fā)電機的塔筒100外周壁上，第一艙10和第二艙20之間彈性連接；第一艙10和第二艙20上分別都設(shè)有驅(qū)動裝置、接收裝置和帶磁性的彈性萬向輪11 (21)，該帶磁性的彈性萬向輪可以由彈性萬向輪和裝設(shè)在彈性萬向輪上的磁體構(gòu)成，驅(qū)動裝置傳動連接萬向輪并能驅(qū)動萬向輪11 (21)沿塔筒100外周壁行走，接收裝置信號連接驅(qū)動裝置，對應(yīng)所述接收裝置在地面上設(shè)有能與該接收裝置通信連接的控制平臺200。
[0017]第一艙10和第二艙20上還分別都設(shè)有用于獲取艙內(nèi)外設(shè)備的工作狀態(tài)的攝像裝置，該攝像裝置與接收裝置連接(通信連接)。該接收裝置包括智能控制器，是一個由該智能控制器為核心的智能控制系統(tǒng)。驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機和驅(qū)動主軸，驅(qū)動主軸的一端與驅(qū)動電機傳動連接，另一端與萬向輪11(21)傳動連接。
[0018]本實施例中，第一艙10和第二艙20之間通過彈性繩索30連接且彈性繩索30連接在第一艙和第二艙的各自萬向輪11(21)上。
[0019]本實用新型所述的用于風(fēng)力發(fā)電機維護的裝置是一種專門應(yīng)用于塔筒外壁維護的工具裝置，以該裝置取代傳統(tǒng)的高梯，使提高塔筒的維護效率，也更安全便捷。作為本實用新型所述的裝置的延伸應(yīng)用，可在艙內(nèi)增設(shè)自動刷漆機、粉刷機或清洗機等一些用于塔筒維護的自動設(shè)備，這些設(shè)備可都與接收設(shè)備通信(信號)連接，提高整套裝置的自動化性能與便捷性。
[0020]以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，故不能依此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于風(fēng)力發(fā)電機維護的裝置，其特征在于:包括第一艙和第二艙，所述第一艙和第二艙對稱布置在風(fēng)力發(fā)電機的塔筒外周壁上，所述第一艙和第二艙之間彈性連接；所述第一艙和第二艙上分別都設(shè)有驅(qū)動裝置、接收裝置和帶磁性的彈性萬向輪，所述驅(qū)動裝置傳動連接萬向輪并能驅(qū)動萬向輪沿塔筒外周壁行走，所述接收裝置信號連接驅(qū)動裝置，對應(yīng)所述接收裝置在地面上設(shè)有能與該接收裝置通信連接的控制平臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于風(fēng)力發(fā)電機維護的裝置，其特征在于:所述第一艙和第二艙之間通過彈性繩索連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于風(fēng)力發(fā)電機維護的裝置，其特征在于:所述彈性繩索連接在第一艙和第二艙的各自萬向輪上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于風(fēng)力發(fā)電機維護的裝置，其特征在于:所述第一艙和第二艙上還分別都設(shè)有用于獲取艙內(nèi)外設(shè)備的工作狀態(tài)的攝像裝置，該攝像裝置與接收裝置連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于風(fēng)力發(fā)電機維護的裝置，其特征在于:所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機和驅(qū)動主軸，驅(qū)動主軸的一端與驅(qū)動電機傳動連接且另一端與萬向輪傳動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于風(fēng)力發(fā)電機維護的裝置，其特征在于:該接收裝置包括智能控制器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于風(fēng)力發(fā)電機維護的裝置，它包括第一艙和第二艙，第一艙和第二艙對稱布置在風(fēng)力發(fā)電機的塔筒外周壁上，第一艙和第二艙之間彈性連接；第一艙和第二艙上分別都設(shè)有驅(qū)動裝置、接收裝置和帶磁性的彈性萬向輪，驅(qū)動裝置傳動連接萬向輪，接收裝置信號連接驅(qū)動裝置，對應(yīng)接收裝置在地面上設(shè)有能與該接收裝置通信連接的控制平臺。它具有如下優(yōu)點：本實用新型在塔筒維護時可替代高梯，免攀爬，裝置的移動靈活性高，提高維護的工作效率，安全可靠。
【IPC分類】F03D11-00, F03D11-04
【公開號】CN204610150
【申請?zhí)枴緾N201520301416
【發(fā)明人】陳奕穎
【申請人】陳奕穎
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月11日