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      一種高效發(fā)電機組的制作方法

      文檔序號:10011682閱讀:565來源:國知局
      一種高效發(fā)電機組的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于電機設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種高效發(fā)電機組。
      【背景技術(shù)】
      [0002]發(fā)電機組(英文名稱-Generators Set)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的成套機械設(shè)備,多由柴油機或其他動力機械驅(qū)驅(qū)動,將燃料燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能,輸出到用電設(shè)備上使用。
      [0003]現(xiàn)有技術(shù)中,發(fā)電機組工作時,響聲巨大,會造成嚴重的噪聲污染。此外,由于現(xiàn)有的發(fā)電機組內(nèi)部電子線路復(fù)雜,根據(jù)焦耳定理,發(fā)電機組在工作工程中會產(chǎn)生大量的熱量。過高的熱量有可能會導(dǎo)致發(fā)電機組的工作效率下降,甚至將線路燒壞,造成發(fā)電機組的損壞,使用十分不方便。并且由于發(fā)電機組工作時會產(chǎn)生震動,震動會影響發(fā)電機組工況,進一步降低發(fā)電機組的工作效率。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]實用新型的目的:為了克服以上不足,公開一種高效發(fā)電機組,其結(jié)構(gòu)合理,使用簡單、方便,性能可靠,工作效率高,散熱效果好,運作平穩(wěn),使用壽命長。
      [0005]技術(shù)方案:為了實現(xiàn)以上目的,本實用新型公開了一種高效發(fā)電機組,包括執(zhí)行機構(gòu)、油箱和輸油管,所述執(zhí)行機構(gòu)和油箱通過輸油管連接。本實用新型所述的高效發(fā)電機組結(jié)構(gòu)簡單,易于生產(chǎn),在發(fā)電機組中設(shè)有油箱,使用方便。
      [0006]進一步的,上述的高效發(fā)電機組,所述執(zhí)行機構(gòu)包括底座、柴油機、發(fā)電機、傳動桿和消聲器,其中所述柴油機和發(fā)電機設(shè)于底座上,且所述發(fā)電機設(shè)于柴油機一側(cè);所述柴油機上設(shè)有傳動桿和消聲器。通過在柴油機上設(shè)有消聲器,有效減少噪音污染。
      [0007]進一步的,上述的高效發(fā)電機組,所述油箱包括油箱本體、加油口、進油嘴和回油嘴,所述油箱本體頂部設(shè)有加油口 ;所述油箱本體上設(shè)有進油嘴和回油嘴,所述進油嘴與輸油管連接。其中加油口用于柴油添加,十分方便;進油嘴油閥打開,供給柴油機柴油;回油嘴內(nèi)部有回油通道,當(dāng)回油閥打開,部分燃油可以通過回油通道返回油箱,可以提高燃油的利用率。同時由于進油嘴油壓基本不變,所以改變流量時噴嘴的效果穩(wěn)定。
      [0008]進一步的,上述的高效發(fā)電機組,柴油機另一側(cè)還設(shè)有冷卻水箱。通過在柴油機的一側(cè)設(shè)有冷卻水箱,冷卻水箱中水進行循環(huán)流動,通過循環(huán)水在冷卻水箱中循環(huán)流動,帶走熱量,對發(fā)電機組進行降溫,能夠使發(fā)電機組高效穩(wěn)定的運作,增加發(fā)電機組的使用壽命。
      [0009]進一步的,上述的高效發(fā)電機組,所述消聲器上還設(shè)有濾清器。濾清器可以將柴油機和空氣中的灰塵和雜質(zhì)進行過濾收集,使柴油機不發(fā)生灰塵或者雜質(zhì)的沉積,以免灰塵或雜質(zhì)導(dǎo)致柴油機工作效率下降,從而使整個柴油機性能穩(wěn)定。
      [0010]進一步的,上述的高效發(fā)電機組,所述發(fā)電機一側(cè)設(shè)有通風(fēng)網(wǎng),發(fā)電機另一側(cè)設(shè)有散熱筋。通過在發(fā)電機一側(cè)設(shè)有通風(fēng)網(wǎng),使發(fā)電機機組徑向通風(fēng),提高了降溫效率,配合縱向另一側(cè)份散熱筋有效提高了降溫效果,以避免溫度升高而降低發(fā)電機的效率,從而進一步提高發(fā)電機組的工作效率。
      [0011]進一步的,上述的高效發(fā)電機組,所述發(fā)電機底部設(shè)有減震座,并通過減震座與底座連接。減震座由彈性材料制成,其結(jié)構(gòu)簡單,減震均勻,減震效果好。
      [0012]進一步的,上述的高效發(fā)電機組,所述發(fā)電機上設(shè)有觸摸顯示屏。觸摸顯示屏上顯示發(fā)電機組溫度、傳動桿轉(zhuǎn)速等多種參數(shù)信息,同時能夠通過觸摸顯示屏操控整個發(fā)電機組,直觀清楚,操作方便。
      [0013]進一步的,上述的高效發(fā)電機組,所述油箱本體上還設(shè)有油標。油標方便觀察油箱中燃油的剩余量提示不足,從而及時添加,避免由于燃油不足導(dǎo)致的發(fā)電機組停運或者損壞,提高發(fā)電機組的工作效率。
      [0014]上述技術(shù)方案可以看出,本實用新型具有如下有益效果:本實用新型的所述的高效發(fā)電機組結(jié)構(gòu)合理,使用簡單、方便,性能可靠,工作效率高,散熱效果好,運作平穩(wěn),使用壽命長。
      【附圖說明】
      [0015]圖1為本實用新型所述的高效發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖2為本實用新型所述的執(zhí)行機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖3為本實用新型所述的油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖中:1執(zhí)行機構(gòu)、11底座、12柴油機、13發(fā)電機、14傳動桿、15消聲器、16冷卻水箱、17濾清器、18通風(fēng)網(wǎng)、19散熱筋、110減震座、111觸摸顯示屏、2油箱、21油箱本體、22加油口、23進油嘴、24回油嘴、25油標、3輸油管。
      【具體實施方式】
      [0019]下面結(jié)合附圖,對本實用新型【具體實施方式】進行詳細的描述。
      [0020]如圖1所示的一種高效發(fā)電機組,包括執(zhí)行機構(gòu)1、油箱2和輸油管3,其中,如圖2所示,所述執(zhí)行機構(gòu)I包括底座11、柴油機12、發(fā)電機13、傳動桿14和消聲器15,其中所述柴油機12和發(fā)電機13設(shè)于底座11上,且所述發(fā)電機13設(shè)于柴油機12 —側(cè);所述柴油機12上設(shè)有傳動桿14和消聲器15,所述消聲器15上還設(shè)有濾清器17。柴油機12另一側(cè)還設(shè)有冷卻水箱16。所述發(fā)電機13 —側(cè)設(shè)有通風(fēng)網(wǎng)18,發(fā)電機13另一側(cè)設(shè)有散熱筋19。所述發(fā)電機13底部設(shè)有減震座110,并通過減震座110與底座11連接。所述發(fā)電機13上設(shè)有觸摸顯示屏111。如圖3所示,所述油箱2包括油箱本體21、加油口 22、回油嘴23和進油嘴24,所述油箱本體21頂部設(shè)有加油口 22 ;所述油箱本體21上設(shè)有進油嘴23和回油嘴24,所述油箱本體21上還設(shè)有油標25。所述執(zhí)行機構(gòu)I和油箱2通過輸油管3連接。其中輸油管3 —端與所述油箱2上的進油嘴23與連接,輸油管3另一端與柴油機12連接。
      實施例
      [0021]工作時,基于以上的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),觸摸顯示屏111上控制發(fā)電機組開始運作,柴油機12啟動,柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行做功,帶動柴油機12上的傳動桿14轉(zhuǎn)動。底座11內(nèi)的消聲器15則降低整個發(fā)電機組的噪音,同時將柴油機2運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣排出,濾清器17過濾并收集空氣中的灰塵和雜質(zhì),以免灰塵或雜質(zhì)在柴油機12中沉積。隨著傳動桿14的轉(zhuǎn)動,驅(qū)動發(fā)電機13工作開始進行發(fā)電工作,根據(jù)電磁感應(yīng)原理,發(fā)電機13就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流,整個發(fā)電機組進行發(fā)電工作。彈性減震座110有效減少發(fā)電機13運作時產(chǎn)生的震動,使發(fā)電機穩(wěn)定運作。與此同時,徑向流動的空氣從通風(fēng)網(wǎng)18流入,并從散熱筋19排出,帶走發(fā)電機13運作產(chǎn)生的熱量。隨著柴油機12,柴油機12的熱量不斷升高,柴油機12上的溫度傳感器將溫度參數(shù)傳輸給可編程邏輯控制器PLC,并顯示在觸摸顯示屏111上。當(dāng)溫度達到預(yù)設(shè)溫度時,可編程邏輯控制器PLC控制柴油機12 —側(cè)的冷卻水箱16中轉(zhuǎn)子啟動,使冷卻水箱16中冷卻水開始循環(huán)轉(zhuǎn)動,帶走柴油機12運轉(zhuǎn)發(fā)出的熱量,進一步使發(fā)電機組穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
      [0022]隨著發(fā)電機組工作一段時間,柴油機12中的柴油消耗較多,當(dāng)柴油機12中柴油液面低于預(yù)設(shè)值時,傳感器將信號傳給可編程邏輯控制器PLC,可編程邏輯控制器PLC驅(qū)動油箱2上的進油嘴23上的閥門打開,柴油被輸送至柴油機12中,同時回油閥打開,部分柴油通過回油嘴24上的回油通道返回油箱。當(dāng)一段時間后,油箱2中的剩余柴油不足,工作人員可以通過游標25觀察到油箱2中的剩余油量,通過加油口 22進行柴油補充。當(dāng)柴油液面低于最低預(yù)設(shè)值時,油箱本體21內(nèi)的傳感器將信號傳給可編程邏輯控制器PLC,同時顯示在觸摸顯示屏111上,并發(fā)出聲光報警,提醒相關(guān)人員進行柴油補充。
      [0023]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進,這些改進也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種高效發(fā)電機組,其特征在于:包括執(zhí)行機構(gòu)(I)、油箱(2)和輸油管(3),所述執(zhí)行機構(gòu)(I)和油箱(2 )通過輸油管(3 )連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效發(fā)電機組,其特征在于:所述執(zhí)行機構(gòu)(I)包括底座(11)、柴油機(12)、發(fā)電機(13)、傳動桿(14)和消聲器(15),其中所述柴油機(12)和發(fā)電機(13)設(shè)于底座(11)上,且所述發(fā)電機(13)設(shè)于柴油機(12)—側(cè);所述柴油機(12)上設(shè)有傳動桿(14)和消聲器(15)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效發(fā)電機組,其特征在于:所述油箱(2)包括油箱本體(21)、加油口(22)、進油嘴(23)和回油嘴(24),所述油箱本體(21)頂部設(shè)有加油口(22);所述油箱本體(21)上設(shè)有進油嘴(23)和回油嘴(24),所述進油嘴(23)與輸油管(3)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效發(fā)電機組,其特征在于:柴油機(12)另一側(cè)還設(shè)有冷卻水箱(16)。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效發(fā)電機組,其特征在于:所述消聲器(15)上還設(shè)有濾清器(17)。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效發(fā)電機組,其特征在于:所述發(fā)電機(13)—側(cè)設(shè)有通風(fēng)網(wǎng)(18 ),發(fā)電機(13 )另一側(cè)設(shè)有散熱筋(19)。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效發(fā)電機組,其特征在于:所述發(fā)電機(13)底部設(shè)有減震座(110),并通過減震座(110)與底座(11)連接。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高效發(fā)電機組,其特征在于:所述發(fā)電機(13)上設(shè)有觸摸顯示屏(111)。9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高效發(fā)電機組,其特征在于:所述油箱本體(21)上還設(shè)有油標(25)ο
      【專利摘要】本實用新型專利公開了一種高效發(fā)電機組,包括執(zhí)行機構(gòu)、油箱和輸油管,所述執(zhí)行機構(gòu)和油箱通過輸油管連接。本實用新型中所述的高效發(fā)電機組,其結(jié)構(gòu)合理,使用簡單、方便,性能可靠,工作效率高,散熱效果好,運作平穩(wěn),使用壽命長。
      【IPC分類】F16F15/04, F02B63/04, F01N13/00, F02M37/00, F01P1/00
      【公開號】CN204921156
      【申請?zhí)枴緾N201520710897
      【發(fā)明人】黃長育, 黃長軍, 朱敏
      【申請人】江蘇恒通發(fā)電機制造有限公司
      【公開日】2015年12月30日
      【申請日】2015年9月15日
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