超轉(zhuǎn)保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[〇〇〇1]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，特別地，涉及一種超轉(zhuǎn)保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中都是通過(guò)對(duì)燃油供油量實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)限定值時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)自由渦輪轉(zhuǎn)子的慣性很大，不能及時(shí)減低轉(zhuǎn)速。由于未設(shè)置超轉(zhuǎn)保護(hù)系統(tǒng)，無(wú)法在自由渦輪超轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)停車。發(fā)動(dòng)機(jī)的自由渦輪轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)，葉片有可能會(huì)脫落，從機(jī)匣中飛出，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，并給操作人員帶來(lái)未知的危險(xiǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種超轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，以解決發(fā)動(dòng)機(jī)的自由渦輪轉(zhuǎn)速過(guò)高的技術(shù)問(wèn)題。
[〇〇〇4]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：
[0005]—種超轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，用于設(shè)置在自由渦輪和甩油盤之間，超速保護(hù)裝置包括渦輪測(cè)速裝置、連接渦輪測(cè)速裝置用于比較測(cè)定轉(zhuǎn)速和安全轉(zhuǎn)速的控制盒以及連接控制盒用于根據(jù)比較結(jié)果開(kāi)啟以保持甩油盤供油或關(guān)閉以切斷甩油盤供油的放油活門。
[0006]進(jìn)一步地，渦輪測(cè)速裝置包括用于套設(shè)在自由渦輪的自由渦輪軸上的音輪以及與音輪配合的傳感器；
[0007]傳感器包括與音輪間隔并對(duì)應(yīng)設(shè)置的傳感器線圈以將自由渦輪的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，傳感器一端與控制盒連接以將電信號(hào)傳遞給控制盒。
[0008]進(jìn)一步地，音輪的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)音輪平行設(shè)置，傳感器線圈的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)傳感器線圈與兩個(gè)音輪對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0009]進(jìn)一步地，放油活門設(shè)有電磁活門，電磁活門設(shè)置于控制盒和放油活門之間，根據(jù)控制盒的信號(hào)控制放油活門的開(kāi)閉。
[0010]進(jìn)一步地，控制盒設(shè)有用于設(shè)定安全轉(zhuǎn)速的輸入機(jī)構(gòu)。
[0011]進(jìn)一步地，放油活門設(shè)置于甩油盤的供油路內(nèi)。
[0012]進(jìn)一步地，渦輪測(cè)速裝置、控制盒以及放油活門通過(guò)電纜連接。
[0013]本實(shí)用新型具有以下有益效果：渦輪測(cè)速裝置測(cè)定自由渦輪的轉(zhuǎn)速，控制盒比較測(cè)定轉(zhuǎn)速和安全轉(zhuǎn)速之后，放油活門根據(jù)比較結(jié)果操作保持甩油盤供油或切斷其供油。當(dāng)自由渦輪超速時(shí)，切斷其供油，發(fā)動(dòng)機(jī)可迅即停車，響應(yīng)速度快，可防止自由渦輪飛轉(zhuǎn)造成嚴(yán)重后果，保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0014]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0015]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：
[0016]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的超轉(zhuǎn)保護(hù)裝置示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記說(shuō)明：100、渦輪測(cè)速裝置；200、控制盒；300、放油活門；400、自由渦輪；500、甩油盤；110、音輪；120、傳感器；121、傳感器線圈；310、電磁活門；410、自由渦輪軸。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0019]參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例提供了一種超轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，用于設(shè)置在自由渦輪400和甩油盤500之間，超速保護(hù)裝置包括渦輪測(cè)速裝置100、連接渦輪測(cè)速裝置100用于比較測(cè)定轉(zhuǎn)速和安全轉(zhuǎn)速的控制盒200以及連接控制盒200用于根據(jù)比較結(jié)果開(kāi)啟以保持甩油盤500供油或關(guān)閉以切斷甩油盤500供油的放油活門300。
[0020]渦輪測(cè)速裝置100可有多種形式，如可以為磁電式測(cè)速裝置、磁敏測(cè)速裝置、光電測(cè)速裝置、霍爾式測(cè)速裝置或電容式測(cè)速裝置?？刂坪?00接受渦輪測(cè)速裝置100測(cè)定的自由渦輪400的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)，將其和內(nèi)部存儲(chǔ)的安全轉(zhuǎn)速比較。當(dāng)自由渦輪400的轉(zhuǎn)速低于安全轉(zhuǎn)速時(shí)，放油活門300開(kāi)啟，甩油盤500保持供油狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)自由渦輪400的轉(zhuǎn)速高于安全轉(zhuǎn)速時(shí)，放油活門300關(guān)閉，甩油盤500處于斷油狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)可馬上停車，避免發(fā)生超轉(zhuǎn)。
[0021]本實(shí)用新型具有以下有益效果：渦輪測(cè)速裝置100測(cè)定自由渦輪400的轉(zhuǎn)速，控制盒200比較測(cè)定轉(zhuǎn)速和安全轉(zhuǎn)速之后，放油活門300根據(jù)比較結(jié)果操作保持甩油盤500供油或切斷其供油。當(dāng)自由渦輪400超速時(shí)，切斷其供油，發(fā)動(dòng)機(jī)可迅即停車，響應(yīng)速度快，可防止自由渦輪400飛轉(zhuǎn)造成嚴(yán)重后果，保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0022]可選地，參照?qǐng)D1，渦輪測(cè)速裝置100包括用于套設(shè)在自由渦輪400的自由渦輪軸410上的音輪110以及與音輪110配合的傳感器120。傳感器120包括與音輪110間隔并對(duì)應(yīng)設(shè)置的傳感器線圈121以將自由渦輪400的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，傳感器120 —端與控制盒200連接以將電信號(hào)傳遞給控制盒200。
[0023]音輪110套設(shè)在自由渦輪軸410上，跟隨其轉(zhuǎn)動(dòng)。電磁線圈與音輪110不接觸，感受音輪110信息測(cè)出自由渦輪410的轉(zhuǎn)速，并將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。音輪110套和傳感器線圈121為非接觸式的測(cè)速裝置，二者配合，測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確。傳感器線圈121為電磁線圈?？刂坪?00接受電信號(hào)與安全轉(zhuǎn)速比較。
[0024]可選地，參照?qǐng)D1，音輪110的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)音輪110平行設(shè)置，傳感器線圈121的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)傳感器線圈121與兩個(gè)音輪110對(duì)應(yīng)設(shè)置。相比單個(gè)音輪110與單個(gè)傳感器線圈121，測(cè)試結(jié)果更為準(zhǔn)確。
[0025]可選地，參照?qǐng)D1，放油活門300設(shè)有電磁活門310,電磁活門310設(shè)置于控制盒200和放油活門300之間，根據(jù)控制盒200的信號(hào)控制放油活門300的開(kāi)閉。采用電磁活門310控制，響應(yīng)速度快，控制效果好。
[0026]可選地，控制盒200設(shè)有用于設(shè)定安全轉(zhuǎn)速的輸入機(jī)構(gòu)。使得用戶可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定安全轉(zhuǎn)速，使得超轉(zhuǎn)保護(hù)裝置適用范圍更加廣泛，可適用于不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0027] 可選地，放油活門300設(shè)置于甩油盤500的供油路內(nèi)。放油活門300設(shè)置在其中，可直接控制甩油盤500的供油，控制效果好，響應(yīng)速度快。
[0028]可選地，渦輪測(cè)速裝置100、控制盒200以及放油活門300通過(guò)電纜連接。通過(guò)電纜連接，信號(hào)傳遞穩(wěn)定。
[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種超轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，用于設(shè)置在自由渦輪(400)和甩油盤(500)之間，其特征在于，所述超速保護(hù)裝置包括渦輪測(cè)速裝置(100)、連接所述渦輪測(cè)速裝置(100)用于比較測(cè)定轉(zhuǎn)速和安全轉(zhuǎn)速的控制盒(200)以及連接所述控制盒(200)用于根據(jù)比較結(jié)果開(kāi)啟以恢復(fù)所述甩油盤(500)供油或關(guān)閉以切斷所述甩油盤(500)供油的放油活門(300)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，其特征在于，所述渦輪測(cè)速裝置(100)包括用于套設(shè)在所述自由渦輪(400)的自由渦輪軸(410)上的音輪(110)以及與所述音輪(110)配合的傳感器(120); 所述傳感器(120)包括與所述音輪(110)間隔并對(duì)應(yīng)設(shè)置的傳感器線圈(121)以將所述自由渦輪(400)的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，所述傳感器(120) —端與所述控制盒(200)連接以將所述電信號(hào)傳遞給所述控制盒(200)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的超轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，其特征在于，所述音輪(110)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述音輪(110)平行設(shè)置，所述傳感器線圈(121)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述傳感器線圈(121)與兩個(gè)所述音輪(110)對(duì)應(yīng)設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，其特征在于，所述放油活門(300)設(shè)有電磁活門(310)，所述電磁活門(310)設(shè)置于所述控制盒(200)和所述放油活門(300)之間，根據(jù)所述控制盒(200)的信號(hào)控制所述放油活門(300)的開(kāi)閉。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，其特征在于，所述控制盒(200)設(shè)有用于設(shè)定安全轉(zhuǎn)速的輸入機(jī)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，其特征在于，所述放油活門(300)設(shè)置于所述甩油盤(500)的供油路內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求1?6中任一項(xiàng)所述的超轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，其特征在于，所述渦輪測(cè)速裝置(100)、所述控制盒(200)以及所述放油活門(300)通過(guò)電纜連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種超轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，用于設(shè)置在自由渦輪和甩油盤之間，超速保護(hù)裝置包括渦輪測(cè)速裝置、連接渦輪測(cè)速裝置用于比較測(cè)定轉(zhuǎn)速和安全轉(zhuǎn)速的控制盒以及連接控制盒用于根據(jù)比較結(jié)果開(kāi)啟以保持甩油盤供油或關(guān)閉以切斷甩油盤供油的放油活門。渦輪測(cè)速裝置測(cè)定自由渦輪的轉(zhuǎn)速，控制盒比較測(cè)定轉(zhuǎn)速和安全轉(zhuǎn)速之后，放油活門根據(jù)比較結(jié)果操作保持甩油盤供油或切斷其供油。當(dāng)自由渦輪超速時(shí)，切斷其供油，發(fā)動(dòng)機(jī)可迅即停車，響應(yīng)速度快，可防止自由渦輪飛轉(zhuǎn)造成嚴(yán)重后果，保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)。
【IPC分類】F02C9/28
【公開(kāi)號(hào)】CN205064101
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520686711
【發(fā)明人】陳欣, 方春嬌, 鄧婧
【申請(qǐng)人】中國(guó)南方航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年9月7日