3、1]24、1]25。
[0025]所述齒輪箱油液監(jiān)測(cè)單元Ull包括設(shè)置在齒輪箱檢測(cè)旁路中的油液溫度傳感器、電容傳感器、聲波傳感器、顆粒度傳感器和水分傳感器中的至少一個(gè)。
[0026]所述機(jī)艙振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元U12包括設(shè)置在主軸前后軸承、齒輪箱一級(jí)行星、齒輪箱低速軸、齒輪箱高速軸和電機(jī)前后軸承上的至少一個(gè)的振動(dòng)傳感器。
[0027]所述葉片應(yīng)變監(jiān)測(cè)單元U13包括設(shè)置在葉片根部、葉片中部、葉片尖部的至少一個(gè)的應(yīng)力傳感器。
[0028]所述塔筒狀態(tài)監(jiān)測(cè)單元U14包括塔筒頂部振動(dòng)傳感器、塔筒上部應(yīng)力傳感器和振動(dòng)傳感器、塔筒中部應(yīng)力和振動(dòng)傳感器、塔筒下部應(yīng)力和振動(dòng)傳感器和塔筒基礎(chǔ)振動(dòng)傳感器中的至少一個(gè)。
[0029]所述輔助狀態(tài)監(jiān)測(cè)單元U15包括設(shè)置在變槳裝置油栗箱內(nèi)的電極傳感器、設(shè)置在塔筒門體上的紅外傳感器和振動(dòng)傳感器、設(shè)置在塔筒內(nèi)螺栓上的應(yīng)力傳感器、設(shè)置在機(jī)艙與塔筒連接部位的應(yīng)力傳感器中的至少一個(gè)。
[0030]各個(gè)信號(hào)處理單元U2和塔基交換機(jī)U3之間、塔基交換機(jī)U3和塔基信號(hào)集中處理單元U4之間通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)連接。塔基信號(hào)集中處理單元U4和風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)健康管理中心U5之間通過(guò)光纖以太網(wǎng)連接。
[0031]信號(hào)處理單元1]21、1]22、1]23、1]24、1]25完成對(duì)設(shè)備狀態(tài)信號(hào)收集、轉(zhuǎn)換處理，將不同格式的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一格式的數(shù)據(jù)，并通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)、經(jīng)過(guò)塔基交換機(jī)U3匯集至塔基信號(hào)集中處理單元U4。塔基信號(hào)集中處理單元U4周期性的收集各信號(hào)處理單元U21、U22、U23、U24、U25上傳的狀態(tài)信息數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)一步的處理和融合，通過(guò)時(shí)域和頻域分析方法給出設(shè)備的健康診斷結(jié)果，并將處理后的數(shù)據(jù)通過(guò)光纖以太網(wǎng)傳遞至風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)機(jī)健康管理中心U5，同時(shí)為保障健康判斷的準(zhǔn)確性，塔基信號(hào)集中處理單元將來(lái)自各信號(hào)處理單元的狀態(tài)數(shù)據(jù)一并轉(zhuǎn)發(fā)至風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)健康管理中心的數(shù)據(jù)服務(wù)器U52中，以便風(fēng)機(jī)健康管理中心U5通過(guò)更為專業(yè)的人工分析，最終確定風(fēng)電機(jī)組設(shè)備的健康狀態(tài)。
[0032]所述風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)健康管理中心U5包括一健康管理與診斷終端U51、一數(shù)據(jù)服務(wù)器U52，所述健康管理與診斷終端包括一CPU，以及分別與CPU相連的數(shù)據(jù)辨析處理單元、報(bào)警單元、顯示單元和報(bào)告生成單元。
[0033]風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)健康管理中心健康管理與診斷終端U51對(duì)接收到的具體數(shù)據(jù)和診斷結(jié)果進(jìn)行辨析處理，然后根據(jù)辨析結(jié)果對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行報(bào)警。同時(shí)，風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)健康管理中心健康管理與診斷終端U51根據(jù)接收到的具體數(shù)據(jù)和診斷結(jié)果對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行顯示和存儲(chǔ)，同時(shí)可查看風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)健康管理中心U5的人工分析結(jié)果，以完成所有所監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)設(shè)備的健康數(shù)據(jù)管理，出具專業(yè)分析報(bào)告，并將專業(yè)分析報(bào)告發(fā)送至運(yùn)維人員手中。
[0034]本實(shí)用新型方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)機(jī)綜合健康狀態(tài)遠(yuǎn)程集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:包括依次相連的監(jiān)測(cè)單元、信號(hào)處理單元、塔基交換機(jī)、塔基信號(hào)集中處理單元、風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)健康管理中心，所述監(jiān)測(cè)單元在多個(gè)能夠反映被測(cè)風(fēng)機(jī)設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置相應(yīng)的傳感器，所述傳感器通過(guò)信號(hào)電纜與相應(yīng)的信號(hào)處理單元相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)綜合健康狀態(tài)遠(yuǎn)程集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述監(jiān)測(cè)點(diǎn)包括齒輪箱油液監(jiān)測(cè)單元、機(jī)艙振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元、葉片應(yīng)變監(jiān)測(cè)單元、塔筒狀態(tài)監(jiān)測(cè)單元和輔助狀態(tài)監(jiān)測(cè)單元。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)機(jī)綜合健康狀態(tài)遠(yuǎn)程集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述齒輪箱油液監(jiān)測(cè)單元包括設(shè)置在齒輪箱檢測(cè)旁路中的油液溫度傳感器、電容傳感器、聲波傳感器、顆粒度傳感器和水分傳感器中的至少一個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)機(jī)綜合健康狀態(tài)遠(yuǎn)程集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述機(jī)艙振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元包括設(shè)置在主軸前后軸承、齒輪箱一級(jí)行星、齒輪箱低速軸、齒輪箱高速軸和電機(jī)前后軸承上的至少一個(gè)的振動(dòng)傳感器。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)機(jī)綜合健康狀態(tài)遠(yuǎn)程集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述葉片應(yīng)變監(jiān)測(cè)單元包括設(shè)置在葉片根部、葉片中部、葉片尖部的至少一個(gè)的應(yīng)力傳感器。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)機(jī)綜合健康狀態(tài)遠(yuǎn)程集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述塔筒狀態(tài)監(jiān)測(cè)單元包括塔筒頂部振動(dòng)傳感器、塔筒上部應(yīng)力傳感器和振動(dòng)傳感器、塔筒中部應(yīng)力和振動(dòng)傳感器、塔筒下部應(yīng)力和振動(dòng)傳感器和塔筒基礎(chǔ)振動(dòng)傳感器中的至少一個(gè)。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)機(jī)綜合健康狀態(tài)遠(yuǎn)程集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述輔助狀態(tài)監(jiān)測(cè)單元包括設(shè)置在變槳裝置油栗箱內(nèi)的電極傳感器、設(shè)置在塔筒門體上的紅外傳感器和振動(dòng)傳感器、設(shè)置在塔筒內(nèi)螺栓上的應(yīng)力傳感器、設(shè)置在機(jī)艙與塔筒連接部位的應(yīng)力傳感器中的至少一個(gè)。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種風(fēng)機(jī)綜合健康狀態(tài)遠(yuǎn)程集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:各個(gè)信號(hào)處理單元和塔基交換機(jī)之間、塔基交換機(jī)和塔基信號(hào)集中處理單元之間通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)連接。9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種風(fēng)機(jī)綜合健康狀態(tài)遠(yuǎn)程集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:塔基信號(hào)集中處理單元和風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)健康管理中心之間通過(guò)光纖以太網(wǎng)連接。10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種風(fēng)機(jī)綜合健康狀態(tài)遠(yuǎn)程集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)健康管理中心包括一健康管理與診斷終端、一數(shù)據(jù)服務(wù)器，所述健康管理與診斷終端包括一CPU，以及分別與CPU相連的數(shù)據(jù)辨析處理單元、報(bào)警單元、顯示單元和報(bào)告生成單元。
【專利摘要】一種風(fēng)機(jī)綜合健康狀態(tài)遠(yuǎn)程集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括依次相連的監(jiān)測(cè)單元、信號(hào)處理單元、塔基交換機(jī)、塔基信號(hào)集中處理單元、風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)健康管理中心，所述監(jiān)測(cè)單元在多個(gè)能夠反映被測(cè)風(fēng)機(jī)設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置相應(yīng)的傳感器，所述傳感器通過(guò)信號(hào)電纜與相應(yīng)的信號(hào)處理單元相連。本實(shí)用新型將每個(gè)單一設(shè)備的監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)進(jìn)行綜合，形成一套完整的健康管理系統(tǒng)，包含了齒輪箱、機(jī)艙、塔筒、葉片、變槳裝置油泵、塔筒內(nèi)螺栓等設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。本實(shí)用新型將風(fēng)機(jī)的定期維護(hù)或補(bǔ)救性維護(hù)模式轉(zhuǎn)換為基于狀態(tài)的維護(hù)模式，通過(guò)修護(hù)模式的轉(zhuǎn)變，可有效降低風(fēng)機(jī)的維護(hù)成本。還能夠?yàn)闃I(yè)主提供風(fēng)機(jī)主要設(shè)備的健康參數(shù)，為業(yè)主對(duì)風(fēng)機(jī)健康狀體的判定提供數(shù)據(jù)。
【IPC分類】F03D17/00
【公開號(hào)】CN205260225
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521115092
【發(fā)明人】常緒成
【申請(qǐng)人】華電鄭州機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日