大功率燃?xì)鈾C(jī)節(jié)氣門(mén)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及大功率燃?xì)鈾C(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，是一種大功率燃?xì)鈾C(jī)節(jié)氣門(mén)。
【背景技術(shù)】
[0002]節(jié)氣門(mén)是用來(lái)控制空氣進(jìn)入燃?xì)鈾C(jī)的一道可控閥門(mén)，進(jìn)入進(jìn)氣管后和燃?xì)饣旌?，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。
[0003]傳統(tǒng)的燃?xì)鈾C(jī)節(jié)氣門(mén)存在以下缺陷:一方面，節(jié)氣門(mén)翻板端面為兩組偏心圓，當(dāng)節(jié)氣門(mén)翻板完全關(guān)閉后與節(jié)氣門(mén)殼體的內(nèi)壁仍留有間隙，雖然實(shí)現(xiàn)了燃?xì)鈾C(jī)怠速和啟動(dòng)時(shí)的間隙要求，但是此設(shè)計(jì)容易導(dǎo)致因?yàn)楣?jié)氣門(mén)不能完全閉合而無(wú)法停機(jī)，造成資源浪費(fèi)，且容易造成事故，存在較大的安全隱患；另一方面，節(jié)氣門(mén)翻板旋轉(zhuǎn)角度較小時(shí)，單位開(kāi)啟角度的進(jìn)氣量多，開(kāi)啟行程短，進(jìn)氣不平穩(wěn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種大功率燃?xì)鈾C(jī)節(jié)氣門(mén)，將節(jié)氣門(mén)翻板設(shè)置成橢圓形，既滿足燃?xì)鈾C(jī)怠速和啟動(dòng)時(shí)的間隙要求，又可以實(shí)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)完全閉合。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的具體技術(shù)方案如下:
[0006]—種大功率燃?xì)鈾C(jī)節(jié)氣門(mén)，包括節(jié)氣門(mén)本體、節(jié)氣門(mén)軸以及節(jié)氣門(mén)翻板，所述節(jié)氣門(mén)本體為空心圓柱體，所述節(jié)氣門(mén)軸通過(guò)軸承連接在所述節(jié)氣門(mén)本體內(nèi)，所述節(jié)氣門(mén)翻板安裝在所述節(jié)氣門(mén)軸上，所述節(jié)氣門(mén)翻板呈橢圓形，且該橢圓的短軸長(zhǎng)度與所述節(jié)氣門(mén)本體的內(nèi)徑相等。
[0007]通過(guò)上述設(shè)計(jì)，當(dāng)燃?xì)鈾C(jī)運(yùn)行過(guò)程中，節(jié)氣門(mén)軸帶動(dòng)節(jié)氣門(mén)翻板轉(zhuǎn)動(dòng)，由于節(jié)氣門(mén)翻板為橢圓形，當(dāng)燃?xì)鈾C(jī)處于怠速和啟動(dòng)狀態(tài)時(shí)，節(jié)氣門(mén)翻板轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)氣量變化穩(wěn)定，能夠滿足燃?xì)鈾C(jī)怠速和啟動(dòng)時(shí)的進(jìn)氣量要求，當(dāng)燃?xì)鈾C(jī)停機(jī)時(shí)，節(jié)氣門(mén)軸帶動(dòng)節(jié)氣門(mén)翻板轉(zhuǎn)動(dòng)，使節(jié)氣門(mén)翻板完全閉合，此時(shí)進(jìn)氣量為零。
[0008]進(jìn)一步描述，為了使進(jìn)氣量更加平穩(wěn)，所述節(jié)氣門(mén)翻板完全閉合時(shí)，所述節(jié)氣門(mén)翻板相對(duì)于所述節(jié)氣門(mén)本體的傾斜角度為15?20度。
[0009]再進(jìn)一步描述，所述節(jié)氣門(mén)翻板最大的旋轉(zhuǎn)角度為75度。
[0010]再進(jìn)一步描述，為了便于安裝，所述節(jié)氣門(mén)翻板上設(shè)置有安裝孔，所述節(jié)氣門(mén)翻板通過(guò)該安裝孔安裝在所述節(jié)氣門(mén)軸。
[0011]再進(jìn)一步描述，為了較小摩擦，便于節(jié)氣門(mén)翻板旋轉(zhuǎn)，所述節(jié)氣門(mén)翻板的邊緣呈光滑弧形。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果為:節(jié)氣門(mén)翻板設(shè)置成橢圓形，且該橢圓的短軸長(zhǎng)度與節(jié)氣門(mén)本體的內(nèi)徑相等，既滿足了燃?xì)鈾C(jī)怠速和啟動(dòng)時(shí)的間隙要求，又可以使節(jié)氣門(mén)完全閉合，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)停機(jī)，節(jié)約資源，提高了節(jié)氣門(mén)的可靠性和安全性，且節(jié)氣門(mén)翻板旋轉(zhuǎn)角度小，進(jìn)氣量平穩(wěn)，燃?xì)鈾C(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)。
【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]圖1是本實(shí)用新型的截面圖；
[0015]圖2是節(jié)氣門(mén)翻板示意圖；
[0016]圖中1.節(jié)氣門(mén)本體，2.節(jié)氣門(mén)軸，3.節(jié)氣門(mén)翻板，4.安裝孔。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】以及工作原理作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0018]從圖1和2可以看出，一種大功率燃?xì)鈾C(jī)節(jié)氣門(mén)，包括節(jié)氣門(mén)本體1、節(jié)氣門(mén)軸2以及節(jié)氣門(mén)翻板3，節(jié)氣門(mén)本體I為空心圓柱體，節(jié)氣門(mén)軸2通過(guò)軸承連接在節(jié)氣門(mén)本體I內(nèi)，節(jié)氣門(mén)翻板3安裝在節(jié)氣門(mén)軸2上，節(jié)氣門(mén)翻板3呈橢圓形，且該橢圓的短軸長(zhǎng)度與所述節(jié)氣門(mén)本體I的內(nèi)徑相等，節(jié)氣門(mén)翻板3的邊緣呈光滑弧形。
[0019]從圖2還可以可以看出，在節(jié)氣門(mén)翻板上設(shè)置有安裝孔，用于將節(jié)氣門(mén)翻板3在節(jié)氣門(mén)軸2上。
[0020]優(yōu)選地，節(jié)氣門(mén)翻板3完全閉合時(shí)，節(jié)氣門(mén)翻板3相對(duì)于所述節(jié)氣門(mén)本體I的傾斜角度為15度。
[0021]節(jié)氣門(mén)翻板3最大的旋轉(zhuǎn)角度為75度
[0022]本實(shí)用新型的工作原理為:當(dāng)燃?xì)鈾C(jī)啟動(dòng)時(shí)，節(jié)氣門(mén)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)節(jié)氣門(mén)翻板3轉(zhuǎn)動(dòng)，由于節(jié)氣門(mén)翻板3為橢圓形，當(dāng)節(jié)氣門(mén)翻板3轉(zhuǎn)動(dòng)較大角度時(shí)，進(jìn)氣量也比較小，進(jìn)氣比較穩(wěn)定，當(dāng)要停機(jī)時(shí)，節(jié)氣門(mén)翻板3閉合，燃?xì)鈾C(jī)停止工作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大功率燃?xì)鈾C(jī)節(jié)氣門(mén)，包括節(jié)氣門(mén)本體(I)、節(jié)氣門(mén)軸(2)以及節(jié)氣門(mén)翻板(3)，其特征在于:所述節(jié)氣門(mén)本體(I)為空心圓柱體，所述節(jié)氣門(mén)軸(2)通過(guò)軸承連接在所述節(jié)氣門(mén)本體(I)內(nèi)，所述節(jié)氣門(mén)翻板(3)安裝在所述節(jié)氣門(mén)軸(2)上，所述節(jié)氣門(mén)翻板(3)呈橢圓形，且該橢圓的短軸長(zhǎng)度與所述節(jié)氣門(mén)本體(I)的內(nèi)徑相等。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率燃?xì)鈾C(jī)節(jié)氣門(mén)，其特征在于:所述節(jié)氣門(mén)翻板(3)完全閉合時(shí)，所述節(jié)氣門(mén)翻板(3)相對(duì)于所述節(jié)氣門(mén)本體(I)的傾斜角度為15?20度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率燃?xì)鈾C(jī)節(jié)氣門(mén)，其特征在于:所述節(jié)氣門(mén)翻板(3)最大的旋轉(zhuǎn)角度為75度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率燃?xì)鈾C(jī)節(jié)氣門(mén)，其特征在于:所述節(jié)氣門(mén)翻板(3)上設(shè)置有安裝孔(4)，所述節(jié)氣門(mén)翻板(3)通過(guò)該安裝孔(4)安裝在所述節(jié)氣門(mén)軸(2)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率燃?xì)鈾C(jī)節(jié)氣門(mén)，其特征在于:所述節(jié)氣門(mén)翻板(3)的邊緣呈光滑弧形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種大功率燃?xì)鈾C(jī)節(jié)氣門(mén)，包括節(jié)氣門(mén)本體(1)、節(jié)氣門(mén)軸(2)以及節(jié)氣門(mén)翻板(3)，所述節(jié)氣門(mén)本體(1)為空心圓柱體，所述節(jié)氣門(mén)軸(2)通過(guò)軸承連接在所述節(jié)氣門(mén)本體(1)內(nèi)，所述節(jié)氣門(mén)翻板(3)安裝在所述節(jié)氣門(mén)軸(2)上，所述節(jié)氣門(mén)翻板(3)呈橢圓形，且該橢圓的短軸長(zhǎng)度與所述節(jié)氣門(mén)本體(1)的內(nèi)徑相等。有益效果：節(jié)氣門(mén)可完全閉合，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)有效地停機(jī)，節(jié)約資源，提高了節(jié)氣門(mén)的可靠性和安全性，節(jié)氣門(mén)翻板傾斜角度小，進(jìn)氣量平穩(wěn)。
【IPC分類】F02D9/10
【公開(kāi)號(hào)】CN205315128
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520948109
【發(fā)明人】田海飛, 唐中, 周游, 王亞平
【申請(qǐng)人】重慶普什機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年11月25日