耐柴油浮子的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種耐柴油浮子，包括一第一浮子體，該第一浮子體上設置有兩個第一插孔；一第二浮子體，該第二浮子體上設置有兩個第二插孔；一浮子臂，該浮子臂的一側(cè)邊上設置有兩個第一連接部和兩個第二連接部，兩個第一連接部插接固定在兩個第一插孔內(nèi)，兩個第二連接部插接固定在兩個第二插孔內(nèi)。本實用新型使得浮子臂與浮子體連接牢固。
【專利說明】
耐柴油浮子
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種耐柴油浮子。
【背景技術(shù)】
[0002]浮子應用于化油器中，用于控制化油器內(nèi)油位的高低，目前的浮子一般包括一浮子臂和兩個浮子體，浮子臂分別與兩個浮子體相連，兩個浮子體均由橡膠材料制成，使得浮子體的耐柴油性能較好。
[0003]目前的浮子中，一般在浮子臂上設置有兩個連接部，兩個連接部分別與兩個浮子體相連，由于浮子臂只通過一連接部與浮子體相連，這樣，浮子體與浮子臂之間連接不牢固。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種耐柴油浮子，其使得浮子臂與浮子體連接牢固。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的耐柴油浮子，包括:
[0006]—第一浮子體，該第一浮子體上設置有兩個第一插孔；
[0007]—第二浮子體，該第二浮子體上設置有兩個第二插孔；
[0008]—浮子臂，該浮子臂的一側(cè)邊上設置有兩個第一連接部和兩個第二連接部，兩個第一連接部插接固定在兩個第一插孔內(nèi)，兩個第二連接部插接固定在兩個第二插孔內(nèi)。
[0009]作為優(yōu)選，所述的第一浮子體和第二浮子體均由丁晴橡膠制成。
[0010]作為優(yōu)選，所述的浮子臂的一側(cè)邊上設置有一第一限位部和一第二限位部，第一限位部和第二限位部均位于第一浮子體和第二浮子體之間，第一限位部與第一浮子體相抵，第二限位部與第二浮子體相抵。
[0011]采用以上結(jié)構(gòu)后，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點:
[0012]本實用新型中，浮子臂與第一浮子體通過兩個第一連接部相連，浮子臂與第二浮子體通過兩個第二連接部相連，這樣，使得浮子臂與第一浮子體、第二浮子體連接牢固。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細地說明。
[0015]由圖1所示，本實用新型耐柴油浮子包括一第一浮子體1、一第二浮子體2和一浮子臂3。
[0016]該第一浮子體I上設置有兩個第一插孔101。
[0017]該第二浮子體2上設置有兩個第二插孔201。
[0018]一浮子臂3，該浮子臂3的一側(cè)邊上設置有兩個第一連接部301和兩個第二連接部302，兩個第一連接部301插接固定在兩個第一插孔101內(nèi)，兩個第二連接部302插接固定在兩個第二插孔201內(nèi)。
[0019]所述的第一浮子體I和第二浮子體2均由丁晴橡膠制成，使得第一浮子體I和第二浮子體2耐柴油性較好。
[0020]所述的浮子臂3的一側(cè)邊上設置有一第一限位部303和一第二限位部304，第一限位部303和第二限位部304均位于第一浮子體I和第二浮子體2之間，第一限位部303與第一浮子體I相抵，第二限位部304與第二浮子體2相抵，這樣，第一限位部303可以對第一浮子體I起限位作用，第二限位部304可以對第二浮子體2起限位作用，避免，第一浮子體I和第二浮子體2相對于浮子臂3發(fā)生晃動。
[0021]浮子臂3、第一連接部301、第二連接部302、第一限位部303和第二限位部304—體成型設置且均有不銹鋼制成，使得浮子臂3強度較高，不易變形。
[0022]以上僅就本實用新型應用較佳的實例做出了說明，但不能理解為是對權(quán)利要求的限制，本實用新型的結(jié)構(gòu)可以有其他變化，不局限于上述結(jié)構(gòu)。總之，凡在本實用新型的獨立權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種耐柴油浮子，其特征在于，包括: 一第一浮子體(I)，該第一浮子體(I)上設置有兩個第一插孔(101); 一第二浮子體(2 )，該第二浮子體(2 )上設置有兩個第二插孔(201); 一浮子臂(3)，該浮子臂(3)的一側(cè)邊上設置有兩個第一連接部(301)和兩個第二連接部(302)，兩個第一連接部(301)插接固定在兩個第一插孔(101)內(nèi)，兩個第二連接部(302)插接固定在兩個第二插孔(201)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐柴油浮子，其特征在于:所述的第一浮子體(I)和第二浮子體(2)均由丁晴橡膠制成。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的耐柴油浮子，其特征在于:所述的浮子臂(3)的一側(cè)邊上設置有一第一限位部(303)和一第二限位部(304)，第一限位部(303)和第二限位部(304)均位于第一浮子體(I)和第二浮子體(2)之間，第一限位部(303)與第一浮子體(I)相抵，第二限位部(304)與第二浮子體(2)相抵。
【文檔編號】F02M5/16GK205559104SQ201620391880
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月4日
【發(fā)明人】許偉峰
【申請人】寧波三峰機械電子股份有限公司