空冷系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械工程領(lǐng)域,公開了一種空冷系統(tǒng),該空冷系統(tǒng)包括:輔助冷卻設(shè)備,串聯(lián)于汽輪機(jī)和空冷裝置的之間或者與所述空冷裝置并聯(lián),用于對(duì)所述汽輪機(jī)的排汽口所排出的熱蒸汽進(jìn)行冷卻。本實(shí)用新型能夠?qū)ζ啓C(jī)的排汽口所排出的熱蒸汽進(jìn)行冷卻,提高了整個(gè)空冷系統(tǒng)的冷卻能力從而也大大提高了機(jī)組效率。
【專利說明】
空冷系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械工程領(lǐng)域,具體地,涉及一種空冷系統(tǒng)。【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中,由于空冷機(jī)組大部分位于國(guó)內(nèi)西北地區(qū),該地區(qū)外界環(huán)境多變、晝夜溫差較大,經(jīng)常由于外界環(huán)境的惡化(例如長(zhǎng)時(shí)間的高溫天氣等)造成空冷裝置冷卻效果無法達(dá)到機(jī)組設(shè)計(jì)要求,即造成了空冷機(jī)組的背壓較高而偏離設(shè)計(jì)工況。雖然空冷裝置的設(shè)計(jì)已經(jīng)考慮到了外界環(huán)境惡化導(dǎo)致效率降低的問題,但是在機(jī)組運(yùn)行之后,由于空冷裝置的散熱裝置表面積灰等原因仍會(huì)造成空冷裝置的冷卻能力的降低。而按照汽輪機(jī)的效率公式當(dāng)其他條件不變時(shí),機(jī)組的背壓升高將導(dǎo)致機(jī)組的效率降低,從而導(dǎo)致機(jī)組無法維持高負(fù)荷運(yùn)行,使得機(jī)組效率降低。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的空冷系統(tǒng)的冷卻能力降低而導(dǎo)致機(jī)組效率降低的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種空冷系統(tǒng),該空冷系統(tǒng)包括:輔助冷卻設(shè)備,串聯(lián)于汽輪機(jī)和空冷裝置的之間或者與所述空冷裝置并聯(lián),用于對(duì)所述汽輪機(jī)的排汽口所排出的熱蒸汽進(jìn)行冷卻。
[0004]優(yōu)選地,該系統(tǒng)還包括:溫度測(cè)量裝置,位于所述輔助冷卻設(shè)備的排汽口處,用于測(cè)量所述輔助冷卻設(shè)備的排汽口處的蒸汽溫度;控制裝置,分別與所述溫度測(cè)量裝置連接和所述輔助冷卻設(shè)備連接,用于根據(jù)所測(cè)蒸汽溫度和預(yù)定溫度,控制所述輔助冷卻設(shè)備對(duì)所述汽輪機(jī)的排汽口所排出的熱蒸汽進(jìn)行冷卻。
[0005]優(yōu)選地,所述輔助冷卻設(shè)備包括:換熱裝置、循環(huán)水栗、以及冷卻塔,其中:在所述輔助冷卻設(shè)備串聯(lián)于汽輪機(jī)和空冷裝置的之間的情況下,所述換熱裝置的進(jìn)汽口與所述汽輪機(jī)的排汽口連接,所述換熱裝置的排汽口與所述空冷裝置的進(jìn)汽口連接,使得從汽輪機(jī)的排汽口排出的熱蒸汽經(jīng)過換熱裝置進(jìn)行冷卻,并經(jīng)過所述換熱裝置將冷卻的蒸汽輸出給所述空冷裝置進(jìn)一步冷卻;或者在所述輔助冷卻設(shè)備與所述空冷裝置并聯(lián)的情況下,所述換熱裝置的進(jìn)汽口與所述汽輪機(jī)的排汽口連接,所述換熱裝置的排汽口與排汽裝置的進(jìn)汽口連接,使得從汽輪機(jī)的排汽口排出的熱蒸汽經(jīng)過換熱裝置進(jìn)行冷卻。
[0006]優(yōu)選地,該系統(tǒng)還包括:超前滯后模塊,用于將所測(cè)量的換熱裝置的排汽口處的蒸汽溫度進(jìn)行濾波處理,以避免所測(cè)蒸汽溫度的不規(guī)則波動(dòng)。
[0007]優(yōu)選地,所述控制裝置用于:在所測(cè)蒸汽溫度大于預(yù)定溫度的情況下,提高所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速;以及在所測(cè)蒸汽溫度小于預(yù)定溫度的情況下,減小所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速。
[0008]優(yōu)選地,所述控制裝置用于:在濾波處理后的蒸汽溫度大于預(yù)定溫度的情況下,提高所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速;以及在濾波處理后的蒸汽溫度小于預(yù)定溫度的情況下,減小所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速。
[0009]優(yōu)選地,所述控制裝置包括PID控制器和變頻器,所述變頻器分別與所述循環(huán)水栗和所述PID控制器連接。
[0010]優(yōu)選地,所述控制裝置還用于:在室外氣溫大于預(yù)定環(huán)境溫度的情況下,控制所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速增大。
[0011]優(yōu)選地,所述控制裝置還用于:在室外氣溫大于預(yù)定環(huán)境溫度且持續(xù)一段時(shí)間的情況下,控制所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速增大。
[0012]采用本實(shí)用新型的空冷系統(tǒng),通過串聯(lián)于汽輪機(jī)和空冷裝置的之間或者與所述空冷裝置并聯(lián)的輔助冷卻設(shè)備,能夠?qū)ζ啓C(jī)的排汽口所排出的熱蒸汽進(jìn)行冷卻,提高了整個(gè)空冷系統(tǒng)的冷卻能力從而也大大提高了機(jī)組效率。
[0013]本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明?!靖綀D說明】
[0014]附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型,但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0015]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的空冷系統(tǒng)的示意圖;
[0016]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式的空冷系統(tǒng)的示意圖;
[0017]圖3A-3C是根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的輔助冷卻設(shè)備的示意圖;以及
[0018]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的用于空冷系統(tǒng)的控制方法的示意流程圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明
[0020]1汽輪機(jī)2輔助冷卻設(shè)備 3空冷島
[0021]4凝結(jié)水箱5凝栗6低壓加熱器[〇〇22]7除氧器8給水栗9高壓加熱器[〇〇23]10鍋爐11循環(huán)水栗12變頻器[〇〇24]13換熱裝置14冷卻塔15管道
[0025]16排汽裝置【具體實(shí)施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限制本實(shí)用新型。
[0027]現(xiàn)有技術(shù)中的直接空冷系統(tǒng)亦可以稱為空氣冷卻凝汽器系統(tǒng),它是指汽輪機(jī)的排汽直接用空氣來冷凝,其中一般包括汽輪機(jī)1(與發(fā)電機(jī)連接獲得驅(qū)動(dòng)力)、空冷裝置(例如包括空冷島3和凝結(jié)水箱4)、排汽裝置16、凝栗5、低壓加熱器6、除氧器7、給水栗8、高壓加熱器9、以及鍋爐10等。其工藝流程為汽輪機(jī)排汽經(jīng)排汽管道流向空冷凝汽器(空冷裝置),排汽管道在汽機(jī)房外通過支管流至空冷凝汽器的配汽聯(lián)箱。配汽聯(lián)箱位于空冷凝汽器的頂部,向翅片管束分配蒸汽,大量的冷空氣被空冷風(fēng)機(jī)吸入后流過翅片管外表面,將排汽所攜帶的熱量帶走,從而使排汽凝結(jié)為水,凝結(jié)水再經(jīng)栗送回汽輪機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)。
[0028]考慮到現(xiàn)有技術(shù)中的空冷裝置的冷卻能力不佳,圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的空冷系統(tǒng)的示意圖,如圖1所示,與現(xiàn)有技術(shù)中的空冷系統(tǒng)不同之處在于(其他與現(xiàn)有技術(shù)相同的組件如圖1所示,對(duì)于這些組件的工作原理和連接關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù)相同,為了不混淆本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,在此不再贅述),該空冷系統(tǒng)還可以包括:輔助冷卻設(shè)備 2,串聯(lián)于汽輪機(jī)1的排汽口與空冷裝置(例如空冷島3)的進(jìn)汽口之間,用于對(duì)所述汽輪機(jī)的排汽口所排出的熱蒸汽進(jìn)行冷卻。采用這樣的實(shí)施方式,可以達(dá)到調(diào)節(jié)空冷裝置負(fù)荷的目的,從而提高著整個(gè)空冷系統(tǒng)的冷卻效果,以使機(jī)組最終的冷卻效果符合機(jī)組設(shè)計(jì)要求。
[0029]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式的空冷系統(tǒng)的示意圖,如圖2所示,在這種實(shí)施方式中,輔助冷卻設(shè)備2與空冷裝置并聯(lián),用于對(duì)所述汽輪機(jī)1的排汽口所排出的熱蒸汽進(jìn)行冷卻,即將汽輪機(jī)1排出的熱蒸汽進(jìn)行分流,一部分通過輔助冷卻設(shè)備2冷卻,另一部分通過空冷裝置進(jìn)行冷卻。采用這樣的實(shí)施方式,可以達(dá)到調(diào)節(jié)空冷裝置負(fù)荷的目的, 從而提高著整個(gè)空冷系統(tǒng)的冷卻效果,以使機(jī)組最終的冷卻效果符合機(jī)組設(shè)計(jì)要求。
[0030]根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,該空冷系統(tǒng)還可以包括:溫度測(cè)量裝置,位于所述輔助冷卻設(shè)備2(如圖1和/或圖2所示的實(shí)施方式)的排汽口處,用于測(cè)量所述輔助冷卻設(shè)備的排汽口處的蒸汽溫度,其可以是任何能夠?qū)崿F(xiàn)上述功能的測(cè)量裝置;控制裝置,分別與所述溫度測(cè)量裝置連接和所述輔助冷卻設(shè)備連接,用于根據(jù)所測(cè)蒸汽溫度和預(yù)定溫度,控制所述輔助冷卻設(shè)備對(duì)所述汽輪機(jī)1的排汽口所排出的熱蒸汽進(jìn)行冷卻。
[0031]具體地,圖3A是根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的輔助冷卻設(shè)備的示意圖,如圖 3A所示,所述輔助冷卻設(shè)備可以包括:換熱裝置13、循環(huán)水栗11、以及冷卻塔14。具體地,在所述輔助冷卻設(shè)備2串聯(lián)于汽輪機(jī)1和空冷裝置的之間的情況下(如圖1所示),所述換熱裝置13的進(jìn)汽口與所述汽輪機(jī)1的排汽口連接,所述換熱裝置13的排汽口與所述空冷裝置的進(jìn)汽口連接,例如通過管道15將換熱裝置13的排汽口與空冷裝置的進(jìn)汽口連接,使得從汽輪機(jī)1的排汽口排出的熱蒸汽經(jīng)過換熱裝置13進(jìn)行冷卻,并經(jīng)過所述換熱裝置13將冷卻的蒸汽輸出給所述空冷裝置進(jìn)一步冷卻。優(yōu)選地,溫度測(cè)量裝置可以安裝在換熱裝置13的排汽口處,以測(cè)量經(jīng)過換熱裝置13冷卻后的蒸汽的溫度。[〇〇32]或者,在所述輔助冷卻設(shè)備2與所述空冷裝置并聯(lián)的情況下(如圖2所示),所述換熱裝置13的進(jìn)汽口與所述汽輪機(jī)1的排汽口連接,所述換熱裝置13的排汽口與排汽裝置16 的進(jìn)汽口連接,使得從汽輪機(jī)的排汽口排出的一部分熱蒸汽經(jīng)過換熱裝置13進(jìn)行冷卻。優(yōu)選地,溫度測(cè)量裝置可以安裝在換熱裝置13的排汽口處,以測(cè)量經(jīng)過換熱裝置13冷卻后的蒸汽的溫度。[〇〇33]圖3B示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的換熱裝置的示意圖;圖3C示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的輔助冷卻設(shè)備的工作循環(huán)的示意圖。如圖3B所示,換熱裝置13是完成蒸汽與冷卻水熱量交換的空間。其工作原理是汽輪機(jī)1排汽進(jìn)入換熱裝置13 的殼程進(jìn)而充滿換熱裝置的內(nèi)部空間,換熱裝置13內(nèi)部的換熱管橫穿前后基板,換熱管內(nèi)部流動(dòng)冷卻水,即冷卻水流過換熱裝置13的管程,通過換熱管內(nèi)冷卻水的循環(huán)流動(dòng)達(dá)到冷卻換熱裝置殼程蒸汽的目的。
[0034]以及,循環(huán)水栗11為冷卻水提供循環(huán)動(dòng)力,冷卻水在依次通過換熱裝置13、冷卻塔 14后再次被送入換熱裝置13從而完成冷卻水的循環(huán)流動(dòng)。冷卻塔14的作用是接收來自循環(huán)水栗11的給水,完成對(duì)循環(huán)水的冷卻,即輔助冷卻設(shè)備2的各個(gè)組件的工作循環(huán)如圖3C所示。采用這樣的實(shí)施方式,使得從汽輪機(jī)的排汽口排出的熱蒸汽經(jīng)過換熱裝置進(jìn)行冷卻,并經(jīng)過所述換熱裝置將冷卻的蒸汽輸出給所述空冷裝置進(jìn)一步冷卻。
[0035]對(duì)于增加的輔助冷卻設(shè)備2的控制,優(yōu)選地,所述控制裝置可以包括PID控制器和變頻器12,所述變頻器12分別與所述循環(huán)水栗11和所述PID控制器連接。該變頻器可以調(diào)節(jié)循環(huán)水栗11的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)提高冷卻效果及節(jié)能的目的。
[0036]優(yōu)選地,所述PID控制器可以預(yù)先存儲(chǔ)有期望輔助冷卻設(shè)備能夠冷卻的預(yù)定溫度, 這樣PID控制器可以根據(jù)所測(cè)蒸汽溫度和預(yù)定溫度,控制所述輔助冷卻設(shè)備對(duì)所述汽輪機(jī)1 的排汽口所排出的熱蒸汽進(jìn)行冷卻。例如在溫度測(cè)量裝置所測(cè)蒸汽溫度大于預(yù)定溫度的情況下,說明此時(shí)冷卻效果不佳,需要提高冷卻效果,因此PID控制器可以提高所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速,例如控制變頻器調(diào)節(jié)循環(huán)水栗11的轉(zhuǎn)速;以及在所測(cè)蒸汽溫度小于預(yù)定溫度的情況下,說明此時(shí),冷卻效果已經(jīng)滿足要求,可以減小所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速,以節(jié)省能源。
[0037]根據(jù)本實(shí)用新型的再一種實(shí)施方式,為了避免所測(cè)蒸汽溫度的不規(guī)則變動(dòng),該系統(tǒng)還可以包括超前滯后(leadlag)模塊,用于將所測(cè)量的換熱裝置13的排汽口處的蒸汽溫度進(jìn)行濾波處理,以避免所測(cè)蒸汽溫度的不規(guī)則波動(dòng)。在這種實(shí)施方式中,PID控制器在濾波處理后的蒸汽溫度大于預(yù)定溫度的情況下,提高所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速;以及在濾波處理后的蒸汽溫度小于預(yù)定溫度的情況下,減小所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速。
[0038]根據(jù)本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式,考慮到外界惡劣環(huán)境因素(例如高溫炎熱環(huán)境)可能會(huì)對(duì)空冷系統(tǒng)的影響,所述PID控制器還可以預(yù)先存儲(chǔ)一個(gè)預(yù)定環(huán)境溫度值(例如 35°C),并且在室外氣溫大于預(yù)定環(huán)境溫度的情況下,直接控制所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速增大。 更為優(yōu)選地,在室外氣溫大于預(yù)定環(huán)境溫度且持續(xù)一段時(shí)間(例如2小時(shí)及以上)的情況下, 控制所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速增大。采用這樣的實(shí)施方式可以在外界惡劣環(huán)境的情況下,增大輔助冷卻設(shè)備的冷卻效果,以避免外界惡劣環(huán)境降低空冷系統(tǒng)冷卻效果。
[0039]相應(yīng)地,本實(shí)用新型還提供了用于空冷系統(tǒng)的控制方法,該空冷系統(tǒng)可以包括輔助冷卻設(shè)備,串聯(lián)于汽輪機(jī)和空冷裝置的之間或者與所述空冷裝置并聯(lián),該控制方法包括: 利用所述輔助冷卻設(shè)備對(duì)所述汽輪機(jī)的排汽口所排出的熱蒸汽進(jìn)行冷卻。其中所述輔助冷卻設(shè)備的【具體實(shí)施方式】如上所述。
[0040]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的用于空冷系統(tǒng)的控制方法的示意流程圖,如圖4所示,對(duì)汽輪機(jī)的排汽口所排出的熱蒸汽進(jìn)行冷卻的方法可以包括以下步驟: [0041 ]步驟1001,測(cè)量所述輔助冷卻設(shè)備的排汽口處的蒸汽溫度;以及[〇〇42]步驟1002,根據(jù)所測(cè)蒸汽溫度和預(yù)定溫度,控制所述輔助冷卻設(shè)備對(duì)所述汽輪機(jī)的排汽口所排出的熱蒸汽進(jìn)行冷卻。
[0043]優(yōu)選地,所述輔助冷卻設(shè)備包括循環(huán)水栗;該方法還可以包括:在所測(cè)蒸汽溫度大于預(yù)定溫度的情況下,提高所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速;以及在所測(cè)蒸汽溫度小于預(yù)定溫度的情況下,減小所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速。
[0044]優(yōu)選地,該方法還可以包括:將所測(cè)量的蒸汽溫度進(jìn)行濾波處理,以避免所測(cè)蒸汽溫度的不規(guī)則波動(dòng)。
[0045]優(yōu)選地,該方法還可以包括:在濾波處理后的蒸汽溫度大于預(yù)定溫度的情況下,提高所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速;以及在濾波處理后的蒸汽溫度小于預(yù)定溫度的情況下,減小所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速。[〇〇46]應(yīng)當(dāng)理解的是,上述用于空冷系統(tǒng)的控制方法的各個(gè)【具體實(shí)施方式】,均已在空冷系統(tǒng)的實(shí)施方式中做了詳細(xì)地說明(如上所述),在此不再贅述。并且,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型的公開選擇上述各種實(shí)施方式中的任一者,或者選擇上述各種實(shí)施方式的組合來配置空冷系統(tǒng),并且其他的替換實(shí)施方式也落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0047]采用本實(shí)用新型的空冷系統(tǒng),能夠?qū)ζ啓C(jī)的排汽口所排出的熱蒸汽進(jìn)行冷卻, 提高了整個(gè)空冷系統(tǒng)的冷卻能力從而也大大提高了機(jī)組效率。
[0048]以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,但是,本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié),在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型,這些簡(jiǎn)單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。[〇〇49]另外需要說明的是,在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合,為了避免不必要的重復(fù),本實(shí)用新型對(duì)各種可能的組合方式不再另行說明。
[0050]此外,本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合,只要其不違背本實(shí)用新型的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空冷系統(tǒng),其特征在于,該空冷系統(tǒng)包括:輔助冷卻設(shè)備,串聯(lián)于汽輪機(jī)和空冷裝置的之間或者與所述空冷裝置并聯(lián),用于對(duì)所 述汽輪機(jī)的排汽口所排出的熱蒸汽進(jìn)行冷卻。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)還包括:溫度測(cè)量裝置,位于所述輔助冷卻設(shè)備的排汽口處,用于測(cè)量所述輔助冷卻設(shè)備的排 汽口處的蒸汽溫度;控制裝置,分別與所述溫度測(cè)量裝置連接和所述輔助冷卻設(shè)備連接,用于根據(jù)所測(cè)蒸 汽溫度和預(yù)定溫度,控制所述輔助冷卻設(shè)備對(duì)所述汽輪機(jī)的排汽口所排出的熱蒸汽進(jìn)行冷 卻。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述輔助冷卻設(shè)備包括:換熱裝置、循環(huán)水栗、以及冷卻塔,其中:在所述輔助冷卻設(shè)備串聯(lián)于汽輪機(jī)和空冷裝置的之間的情況下,所述換熱裝置的進(jìn)汽 口與所述汽輪機(jī)的排汽口連接,所述換熱裝置的排汽口與所述空冷裝置的進(jìn)汽口連接,使 得從汽輪機(jī)的排汽口排出的熱蒸汽經(jīng)過換熱裝置進(jìn)行冷卻,并經(jīng)過所述換熱裝置將冷卻的 蒸汽輸出給所述空冷裝置進(jìn)一步冷卻;或者在所述輔助冷卻設(shè)備與所述空冷裝置并聯(lián)的情況下,所述換熱裝置的進(jìn)汽口與所述汽 輪機(jī)的排汽口連接,所述換熱裝置的排汽口與排汽裝置的進(jìn)汽口連接,使得從汽輪機(jī)的排 汽口排出的熱蒸汽經(jīng)過換熱裝置進(jìn)行冷卻。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)還包括:超前滯后模塊,用于將所測(cè)量的換熱裝置的排汽口處的蒸汽溫度進(jìn)行濾波處理,以避 免所測(cè)蒸汽溫度的不規(guī)則波動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng),其特征在于,所述控制裝置用于:在所測(cè)蒸汽溫度大于預(yù)定溫度的情況下,提高所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速;以及在所測(cè)蒸汽溫度小于預(yù)定溫度的情況下,減小所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng),其特征在于,所述控制裝置用于:在濾波處理后的蒸汽溫度大于預(yù)定溫度的情況下,提高所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速;以及在濾波處理后的蒸汽溫度小于預(yù)定溫度的情況下,減小所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速。7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的系統(tǒng),其特征在于,所述控制裝置包括PID控制器和變頻 器,所述變頻器分別與所述循環(huán)水栗和所述PID控制器連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng),其特征在于,所述控制裝置還用于:在室外氣溫大于預(yù)定環(huán)境溫度的情況下,控制所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速增大。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng),其特征在于,所述控制裝置還用于:在室外氣溫大于預(yù)定環(huán)境溫度且持續(xù)一段時(shí)間的情況下,控制所述循環(huán)水栗的轉(zhuǎn)速增 大。
【文檔編號(hào)】F28B9/00GK205591971SQ201620406546
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年5月6日
【發(fā)明人】徐榮田, 王天堃, 張戰(zhàn)強(qiáng), 舒茂龍
【申請(qǐng)人】神華集團(tuán)有限責(zé)任公司, 神華國(guó)能集團(tuán)有限公司, 神華國(guó)能寧夏煤電有限公司