一種燃料噴嘴的制作方法
【專利摘要】本實用新型公布了一種燃料噴嘴，包括器體、針閥體和電磁鐵驅(qū)動的針閥，所述針閥體通過緊帽固定在器體上，其特征在于：所述針閥和針閥體、器體之間具有燃料容腔，所述針閥中部設(shè)置有導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊與針閥體壁之間形成滑動面；所述導(dǎo)向塊將所述燃料容腔分割為位于針閥頭部的蓄壓室和位于針閥后部的壓力平衡室；燃料入口位于壓力平衡室內(nèi)；所述導(dǎo)向塊與針閥體壁之間周向設(shè)置有差壓室，所述差壓室與壓力平衡室相連通，所述差壓室通過節(jié)流孔與蓄壓室相連通。本實用新型適應(yīng)于燃?xì)夂腿加投喾N燃料，具有無需回油管線，噴射穩(wěn)定、針閥滑動（噴射）阻力小、燃料壓力波動小，針閥體無需要加工蓄壓室，針閥體和針閥不是傳統(tǒng)中的偶件形式，其配合間隙遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)偶件配合間隙，可以做到互換，便于加工的優(yōu)點。
【專利說明】
一種燃料噴嘴
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種適用于多種燃料的燃料噴嘴。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的噴嘴如圖1所示。其工作原理是:當(dāng)針閥36在彈簧力的作用下，燃料經(jīng)器體31上的燃料入口A 32進(jìn)入針閥體35上的燃料入口B 34，在密封帶38和滑動密封面310的密封下蓄壓室39建立壓力?；瑒用芊鈳?10滲漏燃料進(jìn)入回料腔311。蓄壓室39的壓力大大高于回料腔311。當(dāng)針閥36克服回位彈簧312力向左運動時，密封帶38分離，燃料從噴射口37噴出。隨著噴射壓力的提高，該結(jié)構(gòu)噴油嘴偶件間的靜態(tài)與動態(tài)泄漏量顯著增加；另外，該結(jié)構(gòu)需要使用相對應(yīng)的回油管線裝置將此泄漏引流走，帶來相應(yīng)的成本特別是在柴油機(jī)使用過程中此處存在可靠性問題。而且，該結(jié)構(gòu)為了減少滑動密封面的泄漏，保證密封效果，對于針閥和針閥體的加工、裝配精度要求較高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷提供一種新型的針閥和針閥體構(gòu)造，改變了傳統(tǒng)的偶件結(jié)構(gòu)形式(原來是滑動密封形式，現(xiàn)在就是滑動)，針閥體內(nèi)無蓄壓室及進(jìn)油孔，無回油，摩擦力小、響應(yīng)速度快，噴射穩(wěn)定、燃料壓力波動小的適用于多種燃料的燃料噴嘴。
[0004]本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種燃料噴嘴，包括器體、針閥體和電磁鐵驅(qū)動的針閥，所述針閥體通過緊帽固定在器體上，其特征在于:所述針閥和針閥體、器體之間具有燃料容腔，所述針閥中部設(shè)置有導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊與針閥體壁之間形成滑動面;所述導(dǎo)向塊將所述燃料容腔分割為位于針閥頭部的蓄壓室和位于針閥后部的壓力平衡室;燃料入口位于壓力平衡室內(nèi)；所述導(dǎo)向塊與針閥體壁之間周向設(shè)置有差壓室，所述差壓室與壓力平衡室相連通，所述差壓室通過節(jié)流孔與蓄壓室相連通。
[0006]其進(jìn)一步特征在于:所述燃料入口設(shè)置在器體上，燃料經(jīng)燃料入口直接進(jìn)入燃料噴嘴總成。
[0007]所述電磁鐵包括電磁線圈和銜鐵，所述針閥尾部通過支架定位導(dǎo)向；所述銜鐵和針閥尾部之間設(shè)置有軸向間隙彈簧，用于克服針閥頭部和針閥體之間密封座面和銜鐵軸向長度間隙；所述針閥上設(shè)置有調(diào)壓彈簧，用于調(diào)整針閥頭部和針閥體之間密封座面的密封壓力。
[0008]優(yōu)選的:所述差壓室與壓力平衡室通過設(shè)置在導(dǎo)向塊上的燃油通道相連通;所述節(jié)流孔設(shè)置在針閥的導(dǎo)向塊內(nèi)，連通所述差壓室和蓄壓室。
[0009]所述導(dǎo)向塊與針閥體壁之間間隙為0.007mm-0.035mm。
[0010]所述燃料噴嘴所用燃料為柴油或天然氣。
[0011]本實用新型針閥與針閥體之間除了噴射口和導(dǎo)向塊處相接觸，其余部分形成一個大的燃料腔體，增加了燃料的容量，適應(yīng)于燃?xì)夂腿加投喾N燃料。針閥體內(nèi)沒有蓄壓室和燃料進(jìn)入孔，燃料入口設(shè)置在器體上，燃料經(jīng)燃料入口直接進(jìn)入燃料噴嘴總成，從而增加了噴射的穩(wěn)定性、減少了燃料波動。針閥和針閥體之間只有一個滑動面，不存在密封面，對于針閥和針閥體的加工精度要求不是很高。蓄壓室和壓力平衡室之間通過通道和節(jié)流孔相連接，不需要回油管路。燃料噴射時蓄壓室和壓力平衡室之間產(chǎn)生壓差，使得導(dǎo)向塊處于懸浮狀態(tài)，減少了針閥的噴射阻力。還有通過調(diào)整調(diào)壓彈簧方便的調(diào)整針閥頭部和針閥體之間密封座面的密封壓力。
【附圖說明】
[0012]圖1為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖2所示一種燃料噴嘴，包括器體10、針閥體13和電磁鐵I驅(qū)動的針閥11，所述針閥體13通過緊帽12固定在器體10上。所述針閥11和針閥體13、器體10之間形成燃料容腔，所述針閥11中部設(shè)置有導(dǎo)向塊18，所述導(dǎo)向塊18與針閥體13壁之間形成滑動面20。所述導(dǎo)向塊18將所述燃料容腔分割為位于針閥11頭部的蓄壓室16和位于針閥11后部的壓力平衡室23。所述蓄壓室16位于針閥11和針閥體13之間，所述壓力平衡室23位于針閥11和器體10之間。燃料入口 22位于壓力平衡室23內(nèi)。所述導(dǎo)向塊18與針閥體13壁之間周向設(shè)置有差壓室17，所述差壓室17與壓力平衡室23通過設(shè)置在導(dǎo)向塊18上的燃油通道21相連通。在導(dǎo)向塊18上設(shè)置有節(jié)流孔19，連通所述差壓室17和蓄壓室16。
[0015]所述針閥11尾部通過支架7定位導(dǎo)向；銜鐵5和針閥11尾部之間設(shè)置有軸向間隙彈簧6，用于針閥頭部和針閥體之間密封座面和銜鐵間的軸向長度間隙;所述針閥11上設(shè)置有調(diào)壓彈簧9，用于調(diào)整針閥11頭部和針閥體13之間密封座面的密封壓力。
[0016]針閥11與針閥體13之間除了噴射口15和導(dǎo)向塊18處相接觸，其余部分形成一個大的燃料腔體，增加了燃料的容量，適應(yīng)于燃?xì)夂腿加投喾N燃料。同時，增加了噴射壓力的穩(wěn)定性、減少了燃料波動，提高了噴射量的精確度和一致性。
[0017]其工作原理如下:
[0018]當(dāng)電磁鐵I未接通電源時:燃料通過器體10上的燃料入口22進(jìn)入壓力平衡室23，通過壓力平衡室23進(jìn)入差壓室17，通過差壓室17再進(jìn)入蓄壓室16，又因針閥11和針閥體13通過密封帶14密封，在一定的時間內(nèi)，使得壓力平衡室23、差壓室17、蓄壓室16壓強相等。
[0019]當(dāng)電磁鐵I接通電源時:電磁鐵I克服彈簧2的力吸合街鐵5通過擋圈4帶動針閥11向左運動，使針閥11的密封帶14脫離針閥體13。燃料通過噴射口 15噴出，此時的壓力平衡室23、差壓室17的壓力高于蓄壓室16，因在針閥11上導(dǎo)向塊具有節(jié)流孔19，迫使差壓室17內(nèi)的燃料一部份沿滑動面20進(jìn)入蓄壓室16，滑動面20在燃料壓力作用下，產(chǎn)生燃料流動膜，使針閥11處于懸浮狀態(tài)，減少了噴射的阻力。通過滑動面20進(jìn)入蓄壓室16的燃料和通過節(jié)流孔19進(jìn)入蓄壓室16的燃料一起，從蓄壓室16經(jīng)噴射口 15噴出。
【主權(quán)項】
1.一種燃料噴嘴，包括器體、針閥體和電磁鐵驅(qū)動的針閥，所述針閥體通過緊帽固定在器體上，其特征在于:所述針閥和針閥體、器體之間具有燃料容腔，所述針閥中部設(shè)置有導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊與針閥體壁之間形成滑動面;所述導(dǎo)向塊將所述燃料容腔分割為位于針閥頭部的蓄壓室和位于針閥后部的壓力平衡室;燃料入口位于壓力平衡室內(nèi)；所述導(dǎo)向塊與針閥體壁之間周向設(shè)置有差壓室，所述差壓室與壓力平衡室相連通，所述差壓室通過節(jié)流孔與蓄壓室相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料噴嘴，其特征在于:所述燃料入口設(shè)置在器體上，燃料經(jīng)燃料入口直接進(jìn)入燃料噴嘴總成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料噴嘴，其特征在于:所述電磁鐵包括電磁線圈和銜鐵，所述針閥尾部通過支架定位導(dǎo)向；所述銜鐵和針閥尾部之間設(shè)置有軸向間隙彈簧，用于克服針閥頭部和針閥體之間密封座面和銜鐵軸向長度間隙；所述針閥上設(shè)置有調(diào)壓彈簧，用于調(diào)整針閥頭部和針閥體之間密封座面的密封壓力。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的燃料噴嘴，其特征在于:所述差壓室與壓力平衡室通過設(shè)置在導(dǎo)向塊上的燃油通道相連通;所述節(jié)流孔設(shè)置在針閥的導(dǎo)向塊上，連通所述差壓室和蓄壓室。5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的燃料噴嘴，其特征在于:所述導(dǎo)向塊與針閥體壁之間間隙為0.007mm- 0.035mm。6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的燃料噴嘴，其特征在于:所述燃料噴嘴所用燃料為柴油或天然氣。
【文檔編號】F02M43/04GK205592051SQ201620197612
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年3月15日
【發(fā)明人】任虎, 任一虎, 任好
【申請人】任虎, 任一虎, 任好