一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)智能環(huán)保交換設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)智能環(huán)保交換設(shè)備，包括水泵、加注兩通電磁閥、交換兩通電磁閥、排液兩通電磁閥、加注壓力表、出水管、回水管、加熱棒及控制電路板；水泵輸出端接到加注壓力表和出水管上；加注兩通電磁閥第一端口連接到新液桶上，加注兩通電磁閥第二端口與交換兩通電磁閥第一端口直接連通，水泵輸入端與加注兩通電磁閥第二端口、交換兩通電磁閥第一端口之間的直連管道連通；交換兩通電磁閥第二端口連接在排液兩通電磁閥第一端口和回水管上，排液兩通電磁閥第二端口連接在舊液桶上。本實(shí)用新型提供一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)智能環(huán)保交換設(shè)備，操作簡(jiǎn)單、方便。
【專利說明】
一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)智能環(huán)保交換設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種冷卻系統(tǒng)，特別涉及一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)智能環(huán)保交換設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車?yán)鋮s系統(tǒng)管路長(zhǎng)時(shí)間使用，管路內(nèi)壁生銹、污垢，導(dǎo)致管路阻塞不流暢、引擎溫度升高、冷卻效果變差，嚴(yán)重時(shí)可使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生燒瓦、抱軸，致使汽車無法運(yùn)行。人工清洗操作復(fù)雜，勞動(dòng)強(qiáng)度大，清洗不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供可實(shí)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)舊液與新液等量交換的一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)智能環(huán)保交換設(shè)備，對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)清洗，徹底清除水箱、水道內(nèi)的水垢、雜質(zhì)，使水箱、水道清洗不再困難；同時(shí)還帶有更換冷卻液的功能，使水箱得到徹底保養(yǎng)，提高水箱散熱功能;操作簡(jiǎn)單、方便。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]—種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)智能環(huán)保交換設(shè)備，其特征在于:包括水栗、加注兩通電磁閥、交換兩通電磁閥、排液兩通電磁閥、加注壓力表、出水管、回水管、加熱棒及控制電路板，所述的控制電路板通過繼電器二連接控制所述的水栗、加注兩通電磁閥、交換兩通電磁閥和排液兩通電磁閥；
[0006]所述的水栗輸出端接到加注壓力表和出水管上;所述的加注兩通電磁閥第一端口連接到新液桶上，加注兩通電磁閥第二端口與交換兩通電磁閥第一端口直接連通，水栗輸入端與加注兩通電磁閥第二端口、交換兩通電磁閥第一端口之間的直連管道連通;交換兩通電磁閥第二端口連接在排液兩通電磁閥第一端口和回水管上，排液兩通電磁閥第二端口連接在舊液桶上。
[0007]如上所述的一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)智能環(huán)保交換設(shè)備，其特征在于:所述的新液桶內(nèi)設(shè)置有加熱棒，加熱棒通過繼電器一與市電連接，繼電器一上還連接有控制加熱棒工作的溫控開關(guān)和浮球開關(guān)。
[0008]如上所述的一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)智能環(huán)保交換設(shè)備，其特征在于:所述的控制電路板輸入端連接有交流轉(zhuǎn)直流降壓整流器，交流轉(zhuǎn)直流降壓整流器輸入端通過一漏電保護(hù)開關(guān)與市電連接。
[0009]如上所述的一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)智能環(huán)保交換設(shè)備，其特征在于:所述的交流轉(zhuǎn)直流降壓整流器輸入端并聯(lián)有電源信號(hào)燈。
[0010]如上所述的一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)智能環(huán)保交換設(shè)備，其特征在于:所述的控制電路板上連接有帶按鍵輸入的面板。
[0011]本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn):本裝置與傳統(tǒng)人工相比，本裝置能達(dá)成冷卻液精確養(yǎng)護(hù)清洗更換工作，安全作業(yè)，有效更換冷卻系統(tǒng)冷卻液，提高工作效益。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明管路連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明電路連接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0015]如圖1和圖2所示，一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)智能環(huán)保交換設(shè)備，包括水栗1、加注兩通電磁閥2、交換兩通電磁閥3、排液兩通電磁閥4、加注壓力表51、回抽壓力表52、出水管6、回水管7、加熱棒8及控制電路板9，控制電路板9通過繼電器二連接控制水栗1、加注兩通電磁閥
2、交換兩通電磁閥3和排液兩通電磁閥4。
[0016]水栗I輸出端接到加注壓力表5和出水管6上;加注兩通電磁閥第一端口 21連接到新液桶11上，加注兩通電磁閥第二端口 22與交換兩通電磁閥第一端口 31直接連通，水栗I輸入端與加注兩通電磁閥第二端口 22、交換兩通電磁閥第一端口 31之間的直連管道連通;交換兩通電磁閥第二端口 32連接在排液兩通電磁閥第一端口 41和回水管7上，排液兩通電磁閥第二端口 42連接在I日液桶12上。
[0017]進(jìn)一步改進(jìn):新液桶11內(nèi)設(shè)置有加熱棒13，加熱棒13通過繼電器一與市電連接，繼電器一上還連接有控制加熱棒工作的溫控開關(guān)14和浮球開關(guān)15。
[0018]進(jìn)一步改進(jìn):控制電路板9輸入端連接有交流轉(zhuǎn)直流降壓整流器16，交流轉(zhuǎn)直流降壓整流器16輸入端通過一漏電保護(hù)開關(guān)17與市電連接。
[0019]進(jìn)一步改進(jìn):交流轉(zhuǎn)直流降壓整流器16輸入端并聯(lián)有電源信號(hào)燈18。
[0020]進(jìn)一步改進(jìn):控制電路板9上連接有帶按鍵輸入的面板。
[0021]其中，漏電保護(hù)開關(guān)17作用在于:當(dāng)市電存在漏電，漏電保護(hù)開關(guān)自動(dòng)斷電，防止市電給人的傷害。
[0022]水栗I作用在于:為自動(dòng)清洗、交換和排液提供動(dòng)力。
[0023]加注兩通電磁閥2作用在于:在冷卻液交換時(shí)控制新冷卻液的流量。交換兩通電磁閥3作用在于:在冷卻液交換時(shí)控制I日冷卻液的流量。通過控制加注兩通電磁閥2、交換兩通電磁閥3達(dá)到實(shí)現(xiàn)新舊冷卻液等量交換的目的。
[0024]排液兩通電磁閥4作用在于:用于排放設(shè)備舊液桶內(nèi)舊冷卻液，有效釋放舊液存儲(chǔ)空間。
[0025]電路控制板9作用在于:能夠給水栗I和加注兩通電磁閥2、交換兩通電磁閥3、排液兩通電磁閥4提供工作信號(hào)，具有循環(huán)清洗、自動(dòng)交換、加注新液、排放舊液、時(shí)間選擇和倒計(jì)時(shí)設(shè)置。
[0026]溫控開關(guān)14作用在于:在冷卻液自動(dòng)加熱時(shí)，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)自動(dòng)斷電，有效保護(hù)加熱棒不干燒，延長(zhǎng)加熱棒的使用壽命。
[0027]浮球開關(guān)15作用在于:在低液位加熱時(shí)自動(dòng)斷電保護(hù)，當(dāng)冷卻液液位低于浮球開關(guān)最低液位時(shí)，浮球開關(guān)自動(dòng)斷電，有效保護(hù)加熱棒不受損壞。
[0028]帶按鍵輸入的面板作用在于:可輸入控制信號(hào)，例如選擇開機(jī)自動(dòng)進(jìn)入循環(huán)清洗、
暫停/停止、加注等等。
[0029]本實(shí)施例中，控制電路板9為HRQ06A-A3電路板。繼電器一、繼電器二均為L(zhǎng)JQX-BF繼電器。交流轉(zhuǎn)直流降壓整流器16對(duì)220V交流輸入整流后輸出12V、3A直流電。
[0030]本實(shí)施例具體操作及工作原理如下:
[0031]1.管路及電源連接:
[0032]1.1找到汽車上的上水管，拆下上水管的一頭，連接好專用接頭，將設(shè)備與車輛連接(將設(shè)備的出水管連接到水箱的進(jìn)水端，回水管接到發(fā)動(dòng)機(jī)的出水端)；
[0033]1.2設(shè)備連接上AC-220V市電；
[0034]1.3向設(shè)備內(nèi)加入新的冷卻液(具體容量取決于待交換車容量的大小)。
[0035]2.自動(dòng)加熱、低液位保護(hù)和參數(shù)設(shè)置:
[0036]2.1打開設(shè)備電源開關(guān)，此時(shí)設(shè)備進(jìn)入自動(dòng)循環(huán)清洗狀態(tài)；
[0037]2.2此時(shí)設(shè)備進(jìn)入自動(dòng)加熱狀態(tài)，市電AC-220V通過浮球開關(guān)15加到繼電器一的7、8端口上，給繼電器一提供工作信號(hào)，此時(shí)繼電器一端口 5與端口 3接通，繼電器一端口 6與端口 4接通，AC-220V市電加到加熱棒上開始加熱，繼電器一端口 5上溫控開關(guān)14設(shè)置的溫度為95度;
[0038]2.3約15分鐘后，新的冷卻液自動(dòng)加熱到95度，溫控開關(guān)斷電，AC-220V電壓不能加到繼電器上，從而加熱棒無法加電，停止加熱。
[0039]2.4當(dāng)桶內(nèi)冷卻液的液位低于浮球開關(guān)15最低液位時(shí)，浮球開關(guān)斷開，繼電器一端口 7、8無法獲得控制信號(hào)，繼電器一不能工作，AC-220V電壓無法加到加熱棒13上，從而有效保護(hù)加熱棒，防止低液位一直加熱，導(dǎo)致加熱棒損壞；
[0040]2.5根據(jù)不同車型，點(diǎn)擊面板上“時(shí)間設(shè)置”鍵，選擇清洗時(shí)間(以5分鐘為例說明)。
[0041]3.循環(huán)清洗:
[0042]3.1當(dāng)設(shè)備開電后，控制電路板HRQ06A-A3端口 JI輸出+12V電壓加到繼電器二端口7，給繼電器二提供工作電壓，繼電器二開始工作，繼電器二端口 5與端口 3導(dǎo)通，繼電器二端口 6與端口 4導(dǎo)致，AC-220V電壓加到水栗I上，水栗開始工作；
[0043]3.2與此同時(shí)，控制電路板冊(cè)0064-六3端口12輸出+ 12￥電壓加到交換兩通電磁閥3上，交換兩通電磁閥3開始工作，此時(shí)控制電路板HRQ06A-A3端口 J3和J4無電壓輸出，加注兩通電磁閥2和排液兩通電磁閥4不工作；
[0044]3.3設(shè)備回水管7抽回來的舊冷卻液從交換兩通電磁閥第二端口32輸入后經(jīng)第一端口 31加到水栗輸入端口 61;
[0045]3.4通過水栗的作用，冷卻液從水栗端口62輸出；
[0046]3.5水栗端口輸出的冷卻液直接加到設(shè)備出水管6上，通過出水管6加到待交換車的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。
[0047]4.冷卻液交換:
[0048]4.1按下啟動(dòng)鍵后，設(shè)備開始冷卻液自動(dòng)更換；
[0049 ] 4.2此時(shí)，控制電路板HRQ06A-A3端口 J1、J3、J4輸出+ 12V電壓，端口 J2無電壓輸出，水栗、加注兩通電磁閥2和排液兩通電磁閥4開始工作，交換兩通電磁閥3不工作；
[0050]4.3首先，新液桶11內(nèi)加熱后新的冷卻液經(jīng)過端口加到加注兩通電磁閥第一端口21上;通過加注兩通電磁閥第二端口 22輸出加到水栗輸入端口 61上，經(jīng)過水栗的作用，從水栗端口62輸出，新的冷卻液通過設(shè)備出水管加到車內(nèi)；
[0051]4.4車內(nèi)舊的冷卻液通過設(shè)備的回水管加到排液兩通電磁閥第一端口 41上，通過排液兩通電磁閥的作用，從排液電磁閥第二端口42輸出，流到舊液桶12端口上，從而流到舊液桶內(nèi)；
[0052]4.5重復(fù)上述4.3?4.4動(dòng)作，從而完成冷卻液的交換。
[0053]5.冷卻液加注:
[0054]5.1點(diǎn)擊面板上“加注”鍵，此時(shí)控制電路板HRQ06A-A3端口 Jl、J3輸出+12V電壓，加注兩通電磁閥和水栗開始工作，J2、J4無電壓輸出，交換和排液兩通電磁閥不工作；
[0055]5.2新液桶內(nèi)冷卻液經(jīng)過端口 11加到加注兩通電磁閥第一端口21上，通過加注兩通電磁閥第二端口22輸出加到水栗輸入端口61上，經(jīng)過水栗的作用，從水栗端口62輸出，新的冷卻液通過設(shè)備出水管加到車內(nèi)，從而完成冷卻液的加注。
[0056]6.自動(dòng)排液:
[0057]6.1點(diǎn)擊面板上“排液”鍵，此時(shí)控制電路板HRQ06A-A3端口 Jl、J2、J4輸出+ 12V電壓，水栗、交換和排液兩通電磁閥開始工作，J3無電壓輸出，加注兩通電磁閥不工作；
[0058]6.2舊液桶內(nèi)冷卻液經(jīng)過油管加到排液兩通電磁閥第二端口42上，通過排液兩通電磁閥輸出第一端口 41加到交換兩通電磁閥第二端口 32上，再通過交換兩通電磁閥第一端口31連接到水栗輸入端口61上，通過水栗的作用，從水栗端口62輸出，舊的冷卻液通過設(shè)備出水管排出到設(shè)備外，從而完成設(shè)備的排液功能。
[0059]7.設(shè)備停止:
[0060]7.1當(dāng)按下面板上“停止”鍵后，設(shè)備自動(dòng)進(jìn)入循環(huán)清洗狀態(tài)；
[0061 ] 7.2設(shè)備進(jìn)行循環(huán)清洗狀態(tài)后，自動(dòng)執(zhí)行3.1?3.5狀態(tài)。
[0062]上述實(shí)施例不是對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)智能環(huán)保交換設(shè)備，其特征在于:包括水栗、加注兩通電磁閥、交換兩通電磁閥、排液兩通電磁閥、加注壓力表、出水管、回水管、加熱棒及控制電路板，所述的控制電路板通過繼電器二連接控制所述的水栗、加注兩通電磁閥、交換兩通電磁閥和排液兩通電磁閥；所述的水栗輸出端接到加注壓力表和出水管上;所述的加注兩通電磁閥第一端口連接到新液桶上，加注兩通電磁閥第二端口與交換兩通電磁閥第一端口直接連通，水栗輸入端與加注兩通電磁閥第二端口、交換兩通電磁閥第一端口之間的直連管道連通；交換兩通電磁閥第二端口連接在排液兩通電磁閥第一端口和回水管上，排液兩通電磁閥第二端口連接在舊液桶上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)智能環(huán)保交換設(shè)備，其特征在于:所述的新液桶內(nèi)設(shè)置有加熱棒，加熱棒通過繼電器一與市電連接，繼電器一上還連接有控制加熱棒工作的溫控開關(guān)和浮球開關(guān)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)智能環(huán)保交換設(shè)備，其特征在于:所述的控制電路板輸入端連接有交流轉(zhuǎn)直流降壓整流器，交流轉(zhuǎn)直流降壓整流器輸入端通過一漏電保護(hù)開關(guān)與市電連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)智能環(huán)保交換設(shè)備，其特征在于:所述的交流轉(zhuǎn)直流降壓整流器輸入端并聯(lián)有電源信號(hào)燈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車?yán)鋮s系統(tǒng)智能環(huán)保交換設(shè)備，其特征在于:所述的控制電路板上連接有帶按鍵輸入的面板。
【文檔編號(hào)】F01P11/02GK205638676SQ201620210838
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年3月9日
【發(fā)明人】朱葵花
【申請(qǐng)人】朱葵花