一種汽車水箱清洗系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車水箱清洗系統(tǒng)，該汽車水箱清洗系統(tǒng)包括：支架，所述支架的底部設有水平導軌；與所述水平導軌滑動配合、且用于安置汽車水箱的升降固定座；設置在所述支架下方的清洗池，該清洗池帶有污垢流出口；與所述清洗池相連通的清洗劑沉淀池。本實用新型利用水平導軌代替人力對汽車水箱進行轉移，利用升降固定座將汽車水箱浸入或提出清洗池，如此工人不必直接接觸具有腐蝕性的清洗劑，既為操作人員提供了安全的工作環(huán)境，又實現(xiàn)了汽車水箱的半自動化清洗，降低了人工成本。
【專利說明】
_種汽車水箱清洗系統(tǒng)
技術領域
[0001]本實用新型屬于汽車水箱清洗技術領域，具體涉及一種汽車水箱清洗系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中的主要器件。冷卻水在發(fā)動機水套中吸收熱量，流到散熱器中將攜帶的熱量散發(fā)出去，然后再回到發(fā)動機水套內循環(huán)，從而達到降低汽車發(fā)動機溫度的目的。
[0003]由于汽車水箱內的水溫一直保持在高溫狀態(tài)，這樣，水中的碳氫根離子會與鈣、鎂等離子相結合，形成不溶于水的碳酸鈣和碳酸鎂，俗稱水堿，然后隨著水分的不斷蒸發(fā)，水堿的含量不斷增加并達到飽和后就形成了水垢。汽車水箱內壁一旦產生水垢，不僅僅會使冷卻系統(tǒng)散熱性能變差、產生局部高溫區(qū)、惡化潤滑條件，導致發(fā)動機溫度升高、加速發(fā)動機系統(tǒng)的磨損，還會堵塞散熱管或冷卻系統(tǒng)管路等，大大降低傳熱效率，使發(fā)動機過熱，直接危害駕駛人員的安全，所以汽車水箱需要定期進行清洗?，F(xiàn)有對汽車水箱進行清洗的方法一般是:把水箱上、下水室全部揭開，然后放入水中，用長條形薄鋼片或長鋼絲將尚未堵塞的管道進行疏通，能疏通多少算多少。堵塞嚴重的水箱只有更換新水箱。后來雖然開發(fā)出汽車水箱除垢除油清洗劑，其清洗效果大大提高，但清洗時還是需要人工手動提拉、移動汽車水箱，而所采用的汽車水箱除垢除油清洗劑又大多存在腐蝕性較強的問題，不適于人工長期接觸。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型提供了一種汽車水箱清洗系統(tǒng)，該汽車水箱清洗系統(tǒng)實現(xiàn)了汽車水箱的半自動化清洗。
[0005]—種汽車水箱清洗系統(tǒng)，包括:
[0006]支架，所述支架的底部設有水平導軌；
[0007]與所述水平導軌滑動配合、且用于安置汽車水箱的升降固定座；
[0008]設置在所述支架下方的清洗池，該清洗池帶有污垢流出口；
[0009]與所述清洗池相連通的清洗劑沉淀池。
[0010]本實用新型利用水平導軌代替人力對汽車水箱進行轉移，利用升降固定座將汽車水箱浸入或提出清洗池，如此工人不必直接接觸具有腐蝕性的清洗劑，既為操作人員提供了安全的工作環(huán)境，又實現(xiàn)了汽車水箱的半自動化清洗，降低了人工成本。
[0011]作為優(yōu)選，所述升降固定座包括相對設置的兩個支撐框，所述汽車水箱架設在兩個支撐框之間；所述水平導軌內安裝有與水平導軌滑動配合的滑座，每一支撐框的頂部均設有升降機構，該升降機構固定在所述滑座底部。
[0012]作為進一步優(yōu)選，所述升降機構包括固定在滑座底部的氣缸，所述支撐框固定在該氣缸的活塞桿上。
[0013]作為優(yōu)選，所述支架上還設有沿水平導軌延伸方向依次布置的第一清水沖洗區(qū)和第二清水沖洗區(qū)，所述清洗池處于第二清水沖洗區(qū)的下方。第一清水沖洗區(qū)用于在送入清洗池之前對汽車水箱外部散熱網片上的灰塵、泥沙以及油泥等污垢進行大致初步沖洗，第二清水沖洗區(qū)是用于在從清洗池取出后對汽車水箱上的殘留污垢沖洗掉。
[0014]清洗池處于第二清水沖洗區(qū)的下方有利于第二清水沖洗區(qū)對汽車水箱進行沖洗時的殘水流入清洗池(清潔劑已排出至清洗劑沉淀池中)中，殘水對清洗池內的殘留污垢進行一并沖洗后從污垢流出口排出，提高殘水利用率，節(jié)約水源。
[0015]作為優(yōu)選，所述支架的兩側分別設有與水平導軌延伸方向相一致的兩根布水管，每一布水管上均連通有處于第一清水沖洗區(qū)內、且用于沖洗汽車水箱頂面的第一上噴水管和用于沖洗汽車水箱底面的第一下噴水管；
[0016]每一布水管上均連通有處于第二清水沖洗區(qū)內、且用于沖洗汽車水箱頂面的第二上噴水管和用于沖洗汽車水箱底面的第二下噴水管。
[0017]作為進一步優(yōu)選，同屬一對的第一上噴水管和第一下噴水管均處于支架的同一偵U，并且第一上噴水管和第一下噴水管上開設有朝第一清水沖洗區(qū)傾斜設置的第一噴水孔。
[0018]作為優(yōu)選，所述清洗劑沉淀池的底部通過出液管與清洗池相連，所述清洗劑沉淀池的頂部通過回流管與清洗池相連。清洗池內使用過的清洗劑經出液管進入清洗劑沉淀池中進行沉淀，以備下次經回流管再返回至清洗池中繼續(xù)使用。
[0019]使用時，將汽車水箱架設在升降固定座的兩個支撐框之間，升降固定座隨水平導軌移動至第一清水沖洗區(qū)，第一清水沖洗區(qū)內的第一上噴水管和第一下噴水管對汽車水箱外部進行初步沖洗;然后升降固定座隨水平導軌移動至第二清水沖洗區(qū)，氣缸下行，將汽車水箱浸入清洗池的清洗劑內，進行清洗;清洗完成后，氣缸上行，汽車水箱重新回到第二第二清水沖洗區(qū)內；將清洗池內的清洗劑導出至清洗劑沉淀池中，導出完成后，第二清水沖洗區(qū)內的第二上噴水管和第二下噴水管對汽車水箱進行沖洗，殘水流入清洗池中對清洗池的殘留污垢進行沖洗，并從污垢流出口排出，從而完成清洗。
[0020]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果為:
[0021]本實用新型利用水平導軌代替人力對汽車水箱進行轉移，利用升降固定座將汽車水箱浸入或提出清洗池，如此工人不必直接接觸具有腐蝕性的清洗劑，既為操作人員提供了安全的工作環(huán)境，又實現(xiàn)了汽車水箱的半自動化清洗，降低了人工成本。
【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型一種汽車水箱清洗系統(tǒng)的結構示意圖；
[0023]圖2為本實用新型一種汽車水箱清洗系統(tǒng)在另一視角下的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型的技術方案作進一步詳細說明。
[0025]如圖1、圖2所示，本實施例一種汽車水箱清洗系統(tǒng)，包括支架I，支架I的底部設有水平導軌2，該水平導軌內滑動安裝有升降固定座3。
[0026]如圖2所示、結合圖1可見，該升降固定座3包括滑動安裝在水平導軌2內的滑座4，滑座4的底部固定有相對設置的兩個氣缸5，每一氣缸5的活塞桿6端部均固定有一個支撐框7，汽車水箱8 S卩架設在兩個支撐框7之間。
[0027]如圖2所示、結合圖1可見，支架I的兩側分別設有與水平導軌2延伸方向相一致的兩根布水管9，每一布水管9上均連通有用于沖洗汽車水箱8頂面的第一上噴水管10和用于沖洗汽車水箱8底面的第一下噴水管11，布水管9與第一上噴水管10和第一下噴水管11之間的第一連通管12上均設有第一閥門13。
[0028]布水管9與第一上噴水管10和第一下噴水管11圍成第一清水沖洗區(qū)，同屬一對的第一上噴水管10和第一下噴水管11均處于支架I的同一側，并且第一上噴水管10和第一下噴水管11上均開設有朝第一清水沖洗區(qū)傾斜設置的第一噴水孔。
[0029]在第一清水沖洗區(qū)的下游，每一布水管9上同樣連通有用于沖洗汽車水箱8頂面的第二上噴水管14和用于沖洗汽車水箱8底面的第二下噴水管15，布水管9與第二上噴水管14和第二下噴水管15之間的第二連通管16上均設有第二閥門17。
[0030]布水管9與第二上噴水管14和第二下噴水管15圍成第二清水沖洗區(qū)，同屬一對的第二上噴水管14和第二下噴水管15均處于支架I的同一側，并且第二上噴水管14和第二下噴水管15上均開設有朝第二清水沖洗區(qū)傾斜設置的第二噴水孔。
[0031]如圖1所示，第二清水沖洗區(qū)的下方設有清洗池18，清洗池18通過出液管19與清洗劑沉淀池20的底部相連，而清洗劑沉淀池20的頂部則通過回流管21與清洗池18相連；出液管19和回流管21上分別設有第三閥門22和第四閥門23。
[0032]清洗池18的底部還設有污垢流出口 24，污垢流出口 24處設有第五閥門25。
【主權項】
1.一種汽車水箱清洗系統(tǒng)，其特征在于，包括: 支架，所述支架的底部設有水平導軌； 與所述水平導軌滑動配合、且用于安置汽車水箱的升降固定座； 設置在所述支架下方的清洗池，該清洗池帶有污垢流出口 ； 與所述清洗池相連通的清洗劑沉淀池。2.如權利要求1所述的汽車水箱清洗系統(tǒng)，其特征在于，所述升降固定座包括相對設置的兩個支撐框，所述汽車水箱架設在兩個支撐框之間；所述水平導軌內安裝有與水平導軌滑動配合的滑座，每一支撐框的頂部均設有升降機構，該升降機構固定在所述滑座底部。3.如權利要求2所述的汽車水箱清洗系統(tǒng)，其特征在于，所述升降機構包括固定在滑座底部的氣缸，所述支撐框固定在該氣缸的活塞桿上。4.如權利要求1?3任一所述的汽車水箱清洗系統(tǒng)，其特征在于，所述支架上還設有沿水平導軌延伸方向依次布置的第一清水沖洗區(qū)和第二清水沖洗區(qū)，所述清洗池處于第二清水沖洗區(qū)的下方。5.如權利要求4所述的汽車水箱清洗系統(tǒng)，其特征在于，所述支架的兩側分別設有與水平導軌延伸方向相一致的兩根布水管，每一布水管上均連通有處于第一清水沖洗區(qū)內、且用于沖洗汽車水箱頂面的第一上噴水管和用于沖洗汽車水箱底面的第一下噴水管； 每一布水管上均連通有處于第二清水沖洗區(qū)內、且用于沖洗汽車水箱頂面的第二上噴水管和用于沖洗汽車水箱底面的第二下噴水管。6.如權利要求5所述的汽車水箱清洗系統(tǒng)，其特征在于，同屬一對的第一上噴水管和第一下噴水管均處于支架的同一側，并且第一上噴水管和第一下噴水管上開設有朝第一清水沖洗區(qū)傾斜設置的第一噴水孔。7.如權利要求1所述的汽車水箱清洗系統(tǒng)，其特征在于，所述清洗劑沉淀池的底部通過出液管與清洗池相連，所述清洗劑沉淀池的頂部通過回流管與清洗池相連。
【文檔編號】F01P11/06GK205654431SQ201620482161
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月25日 公開號201620482161.3, CN 201620482161, CN 205654431 U, CN 205654431U, CN-U-205654431, CN201620482161, CN201620482161.3, CN205654431 U, CN205654431U
【發(fā)明人】楊昌賢
【申請人】黃平縣力星清洗劑生產有限公司