專利名稱：具有雙插拔點和雙支撐點的電鍍掛具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機(jī)械類，為提供一種具有雙插拔點和雙支撐點的電鍍掛具，特別涉及能夠改善電鍍工件變形及提高電鍍工件合格率的具有雙插拔點和雙支撐點的電鍍掛具。
背景技術(shù)：
塑料電鍍掛具是一種在電鍍過程中用來承載塑料零件，導(dǎo)通電流的工藝裝備，一般情況下，在塑料件電鍍掛具設(shè)計時會預(yù)先設(shè)計卡點，零件越大卡點越多，小的零件則卡點較少，電鍍掛具卡點自然要依零件預(yù)設(shè)卡點設(shè)計較小的零件，只設(shè)計兩個卡點。以標(biāo)志行李箱蓋電鍍毛壞為例兩個卡點只能成為一條直線，而此類零件的毛坯壁厚只有1. 5-2mm, 電鍍過程中，由于鍍液在空氣攪拌作用下沖擊力較大，導(dǎo)致其極易變形，由于變形而導(dǎo)致的電鍍合格率下降，這給生產(chǎn)和供貨都造成很大壓力，由于合格率低，致使電鍍成本也比較高，急需解決此問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種具有雙插拔點和雙支撐點的電鍍掛具，以減少電鍍工件的變形和作業(yè)過程中的掉件，最終達(dá)到提高電鍍質(zhì)量的目的。本實用新型主要由框架、復(fù)合套購和掛鉤組件所組成。其中，框架由左豎提桿、橫支桿、右豎提桿和U型緩沖擋板構(gòu)成，U型緩沖擋板包括座板和緩沖座筋板，框架中的左豎提桿、橫支桿、右豎提桿和座板之間采用可拆卸的螺栓連接結(jié)構(gòu)，構(gòu)成剛性連接的框架整體結(jié)構(gòu)。其U型緩沖擋板位于本電鍍掛具的框架結(jié)構(gòu)的最下部，當(dāng)零件進(jìn)入溶液時，起到緩沖壓力作用。框架下部設(shè)有用于連接兩副電鍍掛具間的U 型連接座結(jié)構(gòu)，作業(yè)時能夠使兩套掛具的框架牢固地固定為一體，以保證其電鍍掛具作業(yè)時的穩(wěn)定性。其中，復(fù)合套鉤分別由加強鉤、磷銅片、銅鉚釘、調(diào)整頂絲組成，主要用于將電鍍掛具通過鎖緊和彈緊的方式緊固在極杠上，其具有一定彈性和良好導(dǎo)電性的磷銅片通過銅鉚釘固定在左豎提桿、右豎提桿頂部朝向掛鉤的一側(cè)，復(fù)合套鉤的加強鉤通過下部的方形槽口套在左豎提桿、右豎提桿頂端的本體上，通過焊接或螺栓連接成為兩個復(fù)合套鉤固定在框架上的整體結(jié)構(gòu)，并由調(diào)整頂絲調(diào)整其與極杠接觸間隙，而使復(fù)合套鉤鎖緊在極杠上。其中，掛鉤組件由掛鉤橫桿和固定其上的插撥掛鉤、定位掛鉤組成，掛鉤橫桿連接到框架的左豎提桿和右豎提桿之間，是待電鍍工件與本電鍍掛具的連接載體，待電鍍工件上自帶的兩個柱狀插撥銷能夠插入與插撥掛鉤相對應(yīng)的定位孔中，定位掛鉤上的兩支定位柱與待電鍍工件的接觸點形成相對應(yīng)的兩個支撐定位點，以致構(gòu)成了待電鍍工件在插撥掛鉤和定位掛鉤上的雙插拔點和雙支撐定位點。同時插撥掛鉤與待電鍍工件自帶的兩個柱狀插撥銷而構(gòu)成兩個插拔點的連線與定位掛鉤上的兩個定位柱間形成的支撐定位點的連線相互垂直，且四點兩兩在同一平面內(nèi)，以保證待電鍍工件在插撥掛鉤、定位掛鉤上的定位穩(wěn)定、可靠性，而U型緩沖擋板起到待電鍍工件下電鍍液瞬間時的緩沖作用，這些共同的措施保證了電鍍工件的加工質(zhì)量。本實用新型的電鍍掛具通過復(fù)合套鉤吊掛在與車間輸送懸掛設(shè)備相連接的的極杠上，其極杠主要由導(dǎo)電銅排和極杠橫梁組成，每副電鍍掛具的兩個復(fù)合套鉤鉤掛在極杠上，由導(dǎo)電銅排向極杠，并通過極杠與磷銅片的緊密連接向電鍍掛具輸送電鍍工藝所需要的電能。本實用新型具有如下優(yōu)點1、工件鉤掛穩(wěn)定，牢固性好，不掉件。2、四點定位水平偏移角小于2度，對待電鍍工件下水沖擊小，不變形。3、采用待電鍍工件的四個插拔定位點，不需額外調(diào)整，掛件操作簡單。4、掛鉤組件設(shè)置有緩沖檔板起到了很好緩沖作用。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)組成示意圖。圖2為本實用新型與極杠的連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為待電鍍工件在掛鉤組件上定位結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中序號含義1.框架、11.左豎提桿、12.橫支桿、13右豎提桿、14. U型緩沖擋板、141.座板、142緩沖座筋板、15.連接插件、16.連接螺栓、17.連接墊片、18.連接螺母； 2.復(fù)合套鉤、21.加強鉤、22.磷銅片、23.銅鉚釘、24.調(diào)整頂絲；3.掛鉤組件、31.掛鉤橫桿、32插撥掛鉤、33.定位掛鉤、331.定位柱；4.極杠、41.導(dǎo)電銅排、42.極杠橫梁；5.待電鍍工件、51.柱狀插撥銷(零件上自帶的)。
具體實施方式
本實用新型主要由框架1、吊鉤組件2和掛鉤組件3所組成。其中，框架1由左豎提桿11、橫支桿12、右豎提桿13、U型緩沖擋板14和和連接插件15構(gòu)成，U型緩沖擋板14 包括座板141和緩沖座筋板142，框架1中的左豎提桿11、橫支桿12、右豎提桿13和座板 141之間采用可拆卸的連接螺栓6、連接墊片17和連接螺母18的螺栓連接結(jié)構(gòu)，構(gòu)成剛性連接的框架1整體結(jié)構(gòu)。其U型緩沖擋板14位于本電鍍掛具的框架結(jié)構(gòu)的最下部，當(dāng)零件進(jìn)入溶液時，起到緩沖壓力作用?？蚣?上設(shè)有用于連接兩副電鍍掛具間的U型連接座15， 作業(yè)時能夠使兩套掛具的框架牢固地固定為一體，以保證其電鍍掛具作業(yè)時的穩(wěn)定性。其中，復(fù)合套鉤2分別由加強鉤21、磷銅片22、銅鉚釘23、調(diào)整頂絲M組成，主要用于將電鍍掛具通過鎖緊和彈緊的方式緊固在極杠4上，其具有一定彈性和良好導(dǎo)電性的磷銅片22通過銅鉚釘23固定在左豎提桿11、右豎提桿12頂部朝向掛鉤的一側(cè)，復(fù)合套鉤 2的加強鉤21通過方形槽口套在左豎提桿11、右豎提桿12頂端的本體上，通過焊接連接成為整體的電鍍掛具承載結(jié)構(gòu)。調(diào)整頂絲M用于調(diào)整磷銅片22與極杠4的接觸間隙，并將復(fù)合套鉤2鎖緊在極杠4上。其中，掛鉤組件3由連接到框架上左豎提桿11和豎提桿12之間的7根掛鉤橫桿 31，以及固定在掛鉤橫桿31上的插撥掛鉤32、定位掛鉤33組成，是待電鍍工件5與本電鍍掛具的連接載體，待電鍍工件5上自帶的兩個柱狀插撥銷51能夠插入與插撥掛鉤32相對應(yīng)的定位孔中，定位掛鉤33上的兩定位柱331與待電鍍工件5接觸點形成相對應(yīng)的兩個支撐定位點，插撥掛鉤32與待電鍍工件5自帶的兩個柱狀插撥銷51而構(gòu)成兩個插拔定位點，構(gòu)成了待電鍍工件在插撥掛鉤和定位掛鉤上的雙插拔點和雙支撐定位點，且插撥掛鉤 32上的兩個插拔定位點的連線與定位掛鉤上的兩個定位柱331間形成的支撐定位點連線相互垂直，且四點兩兩在同一平面內(nèi)，以保證待電鍍工件5在插撥掛鉤32、定位掛鉤33上的定位穩(wěn)定、可靠性，而U型緩沖擋板14起到待電鍍工件5下電鍍液瞬間時的緩沖作用。 本實用新型的電鍍掛具通過復(fù)合套鉤2吊掛在與車間輸送懸掛設(shè)備相連接的的極杠4上，其極杠4主要由導(dǎo)電銅排41和極杠橫梁42組成，每副電鍍掛具的兩個復(fù)合套鉤 2鉤掛在極杠4上，由導(dǎo)電銅排41向極杠4，并通過極杠4與磷銅片22的緊密連接向電鍍掛具輸送電鍍工藝所需要的電能。
權(quán)利要求1.一種具有雙插拔點和雙支撐點的電鍍掛具，其特征在于由框架(1)、復(fù)合套鉤(2) 和掛鉤組件(3)組成，其中框架⑴由左豎提桿(11)、橫支桿(12)、右豎提桿(3)、U型連接座(14)和連接插件(15)構(gòu)成，框架(1)中的左豎提桿(11)、橫支桿(12)、右豎提桿(13) 和座板(141)之間采用可拆卸的螺栓連接結(jié)構(gòu)，U型緩沖擋板(14)位于本電鍍掛具的最下部。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙插拔點和雙支撐點的電鍍掛具，其特征在于其中復(fù)合套鉤( 分別由加強鉤(21)、磷銅片(22)、銅鉚釘(23)、調(diào)整頂絲04)組成，其磷銅片 (22)通過銅鉚釘固定在左豎提(1 及右豎提桿(1 頂部朝向掛鉤的一側(cè)，加強鉤 (21)通過下部的方形槽口分別套在左豎提桿(11)、右豎提桿(1 頂端的本體上，通過焊接或螺栓連接成為兩個復(fù)合套鉤固定在框架上的整體結(jié)構(gòu)，并由調(diào)整頂絲04)調(diào)整其與極杠(5)接觸間隙，而使復(fù)合套鉤(2)鎖緊在極杠⑷上。
3.依據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙插拔點和雙支撐點的電鍍掛具，其特征在于其中掛鉤組件(3)由掛鉤橫桿(31)和固定其上的插撥掛鉤(32)、定位掛鉤(3 組成，掛鉤橫桿 (31)連接到框架(1)上左豎提桿(11)和豎提桿(1 之間。
4.依據(jù)權(quán)利要求3所述的具有雙插拔點和雙支撐點的電鍍掛具，其特征在于待電鍍工件( 上自帶的兩個柱狀插撥銷(51)能夠插入與插撥掛鉤(3 相對應(yīng)的定位孔中，定位掛鉤(33)上的兩定位柱(331)與待電鍍工件(5)接觸點形成相對應(yīng)的兩個支撐定位點， 插撥掛鉤(32)與待電鍍工件(5)自帶的兩個柱狀插撥銷(51)而構(gòu)成兩個插拔定位點，構(gòu)成了待電鍍工件在插撥掛鉤和定位掛鉤上的雙插拔點和雙支撐定位點，且插撥掛鉤上的兩個插拔定位點的連線與定位掛鉤上的兩個定位柱間形成的支撐定位點連線相互垂直，且四點兩兩在同一平面內(nèi)。
專利摘要本實用新型有關(guān)具有雙插拔點和雙支撐點的電鍍掛具，屬于機(jī)械類，其主要由框架、吊鉤組件和掛鉤組件組成，其中框架由左豎提桿、橫支桿、右豎提桿、U型連接座和連接插件構(gòu)成，框架中的左豎提桿、橫支桿、右豎提桿和座板之間采用可拆卸的螺栓、螺母組件連接成整體結(jié)構(gòu)，吊鉤組件由加強鉤、磷銅片、銅鉚釘、調(diào)整頂絲組成，復(fù)數(shù)掛鉤組件，其掛鉤和另一掛鉤在掛鉤上為成組設(shè)置，均布安裝到掛鉤橫桿上，具有工件鉤掛穩(wěn)定，牢固性好、操作簡單等特點。
文檔編號C25D17/08GK202072787SQ20112015229
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月13日
發(fā)明者關(guān)兵, 劉文芬, 徐曉明 申請人:長春一汽富維高新汽車飾件有限公司