本發(fā)明涉及一種電鍍掛具，尤其涉及一種自行車輻條電鍍掛具。

背景技術(shù)：

電鍍是在金屬材料表面加工鍍層，其主要是將工件置于電鍍液中，并在工件上導(dǎo)通電流，從而在工件表面形成一層金屬層，達(dá)到保護(hù)工件表面的目的。由于自行車輻條呈細(xì)條狀、體積小，夾持不穩(wěn)固，而且會對自行車輻條的遮擋面積大，導(dǎo)致自行車輻條電鍍不全面，電鍍質(zhì)量差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單的自行車輻條電鍍掛具。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種自行車輻條電鍍掛具，包括螺桿、固定在所述螺桿上的掛鉤，所述螺桿上套設(shè)有第一立板、第二立板，所述第二立板包括第一支板、與所述第一支板鉸接的第二支板，所述第一支板與第二支板之間連接有彈性件，所述第一立板、第二支板的相對面均從上至下依次間隔開設(shè)有多個卡槽。

本發(fā)明一個較佳實施例中，自行車輻條電鍍掛具進(jìn)一步包括所述第一立板、第一支板均通過兩個螺母固定在所述螺桿上。

本發(fā)明一個較佳實施例中，自行車輻條電鍍掛具進(jìn)一步包括每個所述螺母與所述第一立板之間、每個所述螺母與所述第一支板之間均設(shè)置有墊片。

本發(fā)明一個較佳實施例中，自行車輻條電鍍掛具進(jìn)一步包括多個所述卡槽均勻間隔設(shè)置。

本發(fā)明一個較佳實施例中，自行車輻條電鍍掛具進(jìn)一步包括所述卡槽呈圓形。

本發(fā)明一個較佳實施例中，自行車輻條電鍍掛具進(jìn)一步包括所述彈性件為拉簧。

本發(fā)明解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，通過第一立板和第二支板實現(xiàn)對自行車輻條兩端的抵持，使得自行車輻條限位住，自行車輻條安裝穩(wěn)固，且安裝快捷，同時鍍層均勻，電鍍質(zhì)量好。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的主視圖；

圖2是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的第一立板的側(cè)視圖；

圖3是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的第二立板的側(cè)視圖；

圖中：2、螺桿，4、掛鉤，6、第一立板，8、第一支板，10、第二支板，12、彈性件，14、卡槽，16、螺母，18、墊片。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1-圖3所示，一種自行車輻條電鍍掛具，包括螺桿2、固定在螺桿2上的掛鉤4，螺桿2上套設(shè)有第一立板6、第二立板7，第二立板7包括第一支板8、與第一支板8鉸接的第二支板10，第一支板8與第二支板10之間連接有鉸鏈11，第一支板8與第二支板10之間連接有彈性件12，第一立板6、第二支板10的相對面均從上至下依次間隔開設(shè)有多個卡槽14。第一立板6和第二立板7能夠沿螺桿2移動，便于調(diào)節(jié)第一立板6和第二立板7之間的距離，便于對不同長度的自行車輻條的定位，適用范圍廣。第一支板8、第二支板10上下設(shè)置，第二支板10能夠向外轉(zhuǎn)動，從而便于自行車輻條的端部卡入卡槽14內(nèi)，提高自行車輻條的安裝效率。

本發(fā)明優(yōu)選第一立板6和第一支板8上均設(shè)置有通孔15，螺桿2穿過通孔15，第一立板6、第一支板8均通過兩個螺母16固定在螺桿2上，固定和拆卸方便快捷，提高工作效率。為了進(jìn)一步提高第一立板6和第一支板8在螺桿2上的穩(wěn)固性，本發(fā)明優(yōu)選每個螺母16與第一立板6之間、每個螺母16與第一支板8之間均設(shè)置有墊片18。

本發(fā)明優(yōu)選多個卡槽14均勻間隔設(shè)置，則自行車輻條也從上至下均勻的間隔排列，使得電鍍液移動均勻，使得自行車輻條上的鍍層均勻。

為了避免自行車輻條的晃動，本發(fā)明優(yōu)選卡槽14呈圓形。

本發(fā)明優(yōu)選彈性件12為拉簧，彈力好，成本低廉。

本發(fā)明在使用時，通過掛鉤4掛住，第一立板6通過螺母16固定在螺桿2上，第一支板8通過螺母16固定在螺桿2上，將第二支板10繞第一支板8轉(zhuǎn)開，將自行車輻條水平握持，一端置入第一立板6的卡槽14內(nèi)，第二支板10在彈性件12的作用下回位，此時自行車輻條的另一端卡入第二支板10的卡槽14內(nèi)，自行車輻條的兩端被抵持住，自行車輻條定位住。

以上依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術(shù)性范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種自行車輻條電鍍掛具，包括螺桿、固定在所述螺桿上的掛鉤，所述螺桿上套設(shè)有第一立板、第二立板，所述第二立板包括第一支板、與所述第一支板鉸接的第二支板，所述第一支板與第二支板之間連接有彈性件，所述第一立板、第二支板的相對面均從上至下依次間隔開設(shè)有多個卡槽。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，通過第一立板和第二支板實現(xiàn)對自行車輻條兩端的抵持，使得自行車輻條限位住，自行車輻條安裝穩(wěn)固，且安裝快捷，同時鍍層均勻，電鍍質(zhì)量好。

技術(shù)研發(fā)人員：范祥榮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州市金翔鈦設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.24
技術(shù)公布日：2017.09.12